车床的主要结构ppt课件
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机床结构图ppt课件
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5
其它车床介绍
• 仿形车床 • 六角车床 • 单（双）柱立式车床 • 其它
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6
• 卡盘
车床附件介绍
• 跟刀架
• 中心架
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普通铣床 的基本组成、结构及基本原理
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普通铣床的基本组成、结构及基本原理
• 按主轴方向分为立式和卧式铣床 • 立式升降台铣床，它是铣床中应用最多的一种。 • 卧式升降台铣床其主要组成部分： • 1．床身床身用来固定和支承铣床各部件。顶面上有供横梁移动用的水平导轨。前
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9
普通铣床的基本组成、结构及基本原理
• 卧式铣床：质量稳定，操作方便，性能可靠。卧式铣床可用各种圆柱铣刀、圆片铣刀、 角度铣刀、成型铣刀和端面铣刀加工各种平面、斜面、沟槽等。如果使用适当铣床附件， 可加工齿轮、凸轮、弧形槽及螺旋面等特殊形状的零件，配置万能铣头、圆工作台、分 度头等铣床附件，采用镗刀杆后亦可对中、小零件进行孔加工。加装立铣头，可用立铣 刀进行切削加工，（立铣头为特殊附件) 可进一步扩大机床使用范围。本机床适用于各 种机械加工工业。
•
立式铣床铣头可在垂直平面内顺、逆时针调整 ±45°；立式铣床X、
Y、Z三方向机动进给；立式铣床主轴采用能耗制动，制动转矩大，停止
迅速，可靠。
•
底座、机身、工作台、中滑座、升降滑座、主轴箱等主要构件均采
用高强度材料铸造而成，并经人工时效处理，保证机床长期使用的稳定
性。
•
立铣头可在垂直平面内顺、逆回转调整 ±45°，拓展机床的加工范
4
普通车床的基本组成、结构及基本原理
• C6132（或C616）车床各部分的调整及其手柄的使用 • C6132车床采用操纵杆式开关，在光杆下面有一主轴启闭和变向手柄当手柄向上为反转，向下
数控车床主轴箱结构介绍PPT(15张)
数控车床主轴箱结构
• 主轴传动带
传动主轴的带形式主要有同步齿形带、多楔 带(即多联v带)
齿形带兼有带传动、齿轮传动及链传动的 优点，
无相对滑动，无需特别张紧，传动效率高； 平均传动比准确，传动精度较高；
有良好的减振性能，无噪声，无需润滑， 传动平稳；
带的强度高、厚度小、质量小，故可用于 高速传动。
可达40m／min。多楔带有双联和三联两种， 每种都有三种不同的截面
卡盘结构
螺母 丝杠
伺服进给系统
电机 支承
1-滚珠丝杠 2-脉冲编码器 3-带轮 4-螺钉 5-伺服电动机
床鞍结构
1-滚珠丝杠 2-脉冲编码器 3-带轮 4-螺钉 5-伺服电动机 6-挡块 7、8、9-镶条 10-拧紧螺钉 11-法兰 12、13-内外锥环
•
16、成功的秘诀在于永不改变既定的目标。若不给自己设限，则人生中就没有限制你发挥的藩篱。幸福不会遗漏任何人，迟早有一天它会找到你。
•
17、一个人只要强烈地坚持不懈地追求，他就能达到目的。你在希望中享受到的乐趣，比将来实际享受的乐趣要大得多。
•
18、无论是对事还是对人，我们只需要做好自己的本分，不与过多人建立亲密的关系，也不要因为关系亲密便掏心掏肺，切莫交浅言深，应适可而止。
•
19、大家常说一句话，认真你就输了，可是不认真的话，这辈子你就废了，自己的人生都不认真面对的话，那谁要认真对待你。
•
20、没有收拾残局的能力，就别放纵善变的情绪。
•
1、不是井里没有水，而是你挖的不够深。不是成功来得慢，而是你努力的不够多。
•
2、孤单一人的时间使自己变得优秀，给来的人一个惊喜，也给自己一个好的交代。
•
1、有时候，我们活得累，并非生活过于刻薄，而是我们太容易被外界的氛围所感染，被他人的情绪所左右。
• 主轴传动带
传动主轴的带形式主要有同步齿形带、多楔 带(即多联v带)
齿形带兼有带传动、齿轮传动及链传动的 优点，
无相对滑动，无需特别张紧，传动效率高； 平均传动比准确，传动精度较高；
有良好的减振性能，无噪声，无需润滑， 传动平稳；
带的强度高、厚度小、质量小，故可用于 高速传动。
可达40m／min。多楔带有双联和三联两种， 每种都有三种不同的截面
卡盘结构
螺母 丝杠
伺服进给系统
电机 支承
1-滚珠丝杠 2-脉冲编码器 3-带轮 4-螺钉 5-伺服电动机
床鞍结构
1-滚珠丝杠 2-脉冲编码器 3-带轮 4-螺钉 5-伺服电动机 6-挡块 7、8、9-镶条 10-拧紧螺钉 11-法兰 12、13-内外锥环
•
16、成功的秘诀在于永不改变既定的目标。若不给自己设限，则人生中就没有限制你发挥的藩篱。幸福不会遗漏任何人，迟早有一天它会找到你。
•
17、一个人只要强烈地坚持不懈地追求，他就能达到目的。你在希望中享受到的乐趣，比将来实际享受的乐趣要大得多。
•
18、无论是对事还是对人，我们只需要做好自己的本分，不与过多人建立亲密的关系，也不要因为关系亲密便掏心掏肺，切莫交浅言深，应适可而止。
•
19、大家常说一句话，认真你就输了，可是不认真的话，这辈子你就废了，自己的人生都不认真面对的话，那谁要认真对待你。
•
20、没有收拾残局的能力，就别放纵善变的情绪。
•
1、不是井里没有水，而是你挖的不够深。不是成功来得慢，而是你努力的不够多。
•
2、孤单一人的时间使自己变得优秀，给来的人一个惊喜，也给自己一个好的交代。
•
1、有时候，我们活得累，并非生活过于刻薄，而是我们太容易被外界的氛围所感染，被他人的情绪所左右。
2024版数控车床ppt课件完整版
排除方法
根据故障诊断结果，采取相应的维修措施，如更 换损坏部件、调整参数等。
预防性保养措施建议
保持机床清洁
定期清理切屑、擦拭机床，避免 灰尘、油污等对机床造成损害。
定期检查
定期对机床各部位进行检查，及 时发现并处理潜在问题。
加强润滑
根据机床润滑要求，定期加注润 滑油或润滑脂，确保机床各部件 得到充分润滑。
数控车床网络化技术
介绍数控车床网络化技术的实现方式及在智 能制造中的应用前景。
数控车床自动化技术
分析数控车床自动化技术的现状与发展方向， 如自动上下料、自动换刀等。
数控车床绿色制造技术
探讨数控车床绿色制造技术的意义及实现途 径，如节能减排、环保型切削液等。
07 总结与展望
课程重点内容回顾
数控车床基本概念、分类及 应用领域
数控编程步骤
包括分析零件图样、确定加工工艺过程、 数学处理、编写零件加工程序、程序校 验与首件试切等。
常用编程指令介绍
准备功能指令
如G00（快速定位）、G01（直 线插补）、G02/G03（圆弧插补） 等，用于控制刀具的运动轨迹。
辅助功能指令
如M03（主轴正转）、M05（主 轴停止）、M08（冷却液开）等，
参数调整方法 根据加工过程监控结果，可以适时调整进给速度、主轴转 速等参数，以提高加工效率和保证加工质量。
异常处理措施 在加工过程中如遇到异常情况，如刀具磨损、工件变形等， 需要及时采取相应措施进行处理，避免影响加工质量和机 床安全。
加工后质量检测与评估
1 2 3
质量检测方法 加工完成后需要对工件进行质量检测，常用的检 测方法包括尺寸测量、表面粗糙度检测、形位公 差检测等。
复杂曲面零件加工编程
根据故障诊断结果，采取相应的维修措施，如更 换损坏部件、调整参数等。
预防性保养措施建议
保持机床清洁
定期清理切屑、擦拭机床，避免 灰尘、油污等对机床造成损害。
定期检查
定期对机床各部位进行检查，及 时发现并处理潜在问题。
加强润滑
根据机床润滑要求，定期加注润 滑油或润滑脂，确保机床各部件 得到充分润滑。
数控车床网络化技术
介绍数控车床网络化技术的实现方式及在智 能制造中的应用前景。
数控车床自动化技术
分析数控车床自动化技术的现状与发展方向， 如自动上下料、自动换刀等。
数控车床绿色制造技术
探讨数控车床绿色制造技术的意义及实现途 径，如节能减排、环保型切削液等。
07 总结与展望
课程重点内容回顾
数控车床基本概念、分类及 应用领域
数控编程步骤
包括分析零件图样、确定加工工艺过程、 数学处理、编写零件加工程序、程序校 验与首件试切等。
常用编程指令介绍
准备功能指令
如G00（快速定位）、G01（直 线插补）、G02/G03（圆弧插补） 等，用于控制刀具的运动轨迹。
辅助功能指令
如M03（主轴正转）、M05（主 轴停止）、M08（冷却液开）等，
参数调整方法 根据加工过程监控结果，可以适时调整进给速度、主轴转 速等参数，以提高加工效率和保证加工质量。
异常处理措施 在加工过程中如遇到异常情况，如刀具磨损、工件变形等， 需要及时采取相应措施进行处理，避免影响加工质量和机 床安全。
加工后质量检测与评估
1 2 3
质量检测方法 加工完成后需要对工件进行质量检测，常用的检 测方法包括尺寸测量、表面粗糙度检测、形位公 差检测等。
复杂曲面零件加工编程
车床主要结构PPT课件
进给箱
进给箱是车床的关键部件之一 ，主要作用是控制刀具的进给 量，即切削深度和进刀速度。
进给箱内部装有各种传动零件 ，如丝杠、光杠、蜗杆等，通 过这些零件将主轴箱的动力传 递给刀具，实现刀具的进给运
动。
进给箱的传动系统一般由丝杠 和螺母组成，通过丝杠的旋转 运动转换为螺母的直线运动， 从而带动刀具进给。
溜板箱内部装有各种传动零件，如齿 轮、丝杠、光杠等，通过这些零件将 进给箱的动力传递给刀架，实现刀具 的进给运动。
溜板箱的传动比可以通过更换齿轮或 调整传动零件的位置来实现，以满足 不同的切削要求。
刀架
01
刀架是车床的关键部件之一，主要作用是装夹刀具并使刀具在工件上 作相对运动。
02
刀架一般由刀架体、刀座、刀具等组成，通过夹紧机构将刀具夹紧在 刀座上，再通过溜板箱的传动使刀具在工件上作相对运动。
车床主要结构ppt课件
• 车床简介 • 车床的主要结构 • 车床的工作原理 • 车床的维护与保养 • 车床操作安全规范
01
车床简介
车床的定义
01
车床是一种用于切削金属材料的 机床，通过高速旋转刀具对工件 进行车削加工，可加工各种旋转 表面。
02
车床主要用于加工轴、盘、套等 旋转体零件，也可用于加工螺纹 、槽等复杂曲面。
遵循操作规程
避免用手接触危险部位
在操作过程中，必须严格遵循车床的 操作规程，不得随意更改操作步骤。
在操作过程中，应避免用手接触车床 的旋转部位和其他危险部位，以免发 生意外伤害。
注意观察车床状态
操作过程中，应时刻观察车床的工作 状态，如发现异常情况应及时停机检 查。
操作后的清理与检查
清理Байду номын сангаас作区域
卧式车床的基本结构及功能PPT课件
.
11
感谢
卧式车床的基本结构
普动工件做旋
转运动。箱外有手柄，变换手 柄位置，可使主轴得到多种转 速。卡盘装在主轴上，用于夹 持工件作旋转运动。
.
4
交换齿轮箱（挂轮箱）
•组成 主轴和变速齿轮
•功能 接受主轴箱传递的转动，并
传递给进给箱。更换箱内齿轮， 配合进给箱变速机构，可以车削 各种导程的螺纹；并满足车削时 对. 纵向和横向不同进给量5 的需求。
尾座
•组成
摇动手柄、锁紧装置
•功能
安装在床身导轨上，并沿此导 轨纵向移动。主要用来安装后顶尖， 以支顶较长工件，也可以安装钻夹 头来装夹中心钻或钻头等。
.
10
床身
•组成
床身、导轨
•功能
是车床的大型基础部件，它
有两条精度很高的V形导轨和矩
形导轨。主要用于支撑和连接车
床的各个部件，并保证各部件在
工作时有准确的相对位置。
机械加工
卧式车床的基本结构及功能
普通车工实训课程
.
1
最常用的车床——卧式车床，其结构包括：
• 主轴箱 • 卡盘 • 刀架部分 • 冷却嘴 • 尾座 • 床身 • 床脚
• 丝杠
• 光杠
• 操纵杆
• 快速移动机构
• 溜板箱
• 进给箱
• 交换齿轮箱
.
2
最常用的车床——卧式车床的基本结构图
.
3
主轴箱（主轴变速箱）
进给箱（变速箱）
•功能
是进给传动系统的变速 机构。它把交换齿轮箱传递 过来的运动，经过变速后传 递给丝杠或光杠
.
6
溜板箱
•组成 中溜板手柄，停止、启动
数控车床结构图(PPT60页)
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HEIDENHAIN增量式直线编码器
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简
图
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斜 齿 轮 垫 片 、 压 簧 调 整
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锥 齿 轮 弹 簧 调 整 法
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齿轮齿条啮合齿侧隙消除法结构简图
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滚 珠 丝 杠 结 构
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螺纹滚道的结构形式简图
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垫片调整式的滚珠丝杠螺母副
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螺 纹 调 整 式 的 滚 珠 丝 杠 螺 母 副
定、滑尺四角间隙差的测定
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定尺安装面挠曲度
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刀 库 结 构
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TD
向 与 向 滑 台
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回 转 立 柱 与 机 械 手 回 转 运 动
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机械手臂结构图
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换刀装置各部分位置关系图
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HEIDENHAIN增量式直线编码器
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齿轮齿条啮合齿侧隙消除法结构简图
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滚 珠 丝 杠 结 构
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螺纹滚道的结构形式简图
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垫片调整式的滚珠丝杠螺母副
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螺 纹 调 整 式 的 滚 珠 丝 杠 螺 母 副
定、滑尺四角间隙差的测定
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定尺安装面挠曲度
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刀 库 结 构
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回 转 立 柱 与 机 械 手 回 转 运 动
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《C6132车床结构认识》课件
普通车床主要组织结构
刀架： 床头箱 挂轮箱 尾架 床身
溜板箱
进给箱 光杆、丝杆Fra bibliotek床腿普通车床主要组织结构
床身
床身
普通车床主要组织结构
主轴箱
普通车床主要组织结构
挂轮箱
普通车床主要组织结构
进给箱
普通车床主要组织结构
丝杆 光杆 操作手柄
普通车床主要组织结构
溜板箱
普通车床主要组织结构
尾架
车床的结构与认识
普车实训
主讲人：陈缘
课堂公约
①
准备好笔和能保存的 笔记本
②
手机调至静音放 在课桌左上角
③
打瞌睡的请自动起立
④
有问题要发言请举手
⑤
有意见或建议课后当 面反馈
⑥
课程目标
知识 ❶熟悉C6132机床的结构及其功能 ❶了解机器、机构、构件的关系
95%
90%
注：百分号为达标率
技能
车床是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床
自动走刀手柄
CDS6132车床主要组织结构
挂轮箱
C6132A车床主要组织结构
溜板箱
溜板箱的组成部分
①大拖板 ②中拖板 ③小拖板
④方刀架
C6132A车床主要组织结构
总结
刀架： 床头箱 挂轮箱 尾架 床身
溜板箱
进给箱 光杆、丝杆
床腿
普通车床主要组织结构
床腿
认识一下我们实 训室使用的车床
C6132A 车床
白
CDS6132 车床
兰
C6132A车床主要组织结构
床头箱（主轴箱）
变速箱手柄
车床急停按钮
变速指示牌
《CA6140车床结构》课件
适用材料
适用于加工各种金属和非金属材料，如钢、铸铁、有色金属 、塑料等。
02
CA6140车床结构
主轴箱
01 02
功能
主轴箱固定在床身导轨上，并可沿导轨移动。它内部装有主轴，主轴前 端安装有卡盘以夹持工件。主轴箱通过变速机构改变主轴的转速，以适 应不同加工件的需求。
组成
主轴箱主要包括箱体、主轴、变速机构和传动系统等部分。
绿色环保
随着环保意识的提高，CA6140车床的设计和制造也在向绿色环保方向发展，通过采用 环保材料和节能技术，降低加工过程中的能耗和排放。
技术创新
新材料的应用
随着新材料技术的不断发展，CA6140车床的制造材料也在不断更新，新型高强度、轻质材料的应用可以提高车床的 刚性和稳定性。
数控技术的应用
数控技术是现代制造业的核心技术之一，CA6140车床通过采用数控技术可以实现高精度、高效率的加工，提高加工 质量和效率。
《CA6140车床结构》PPT课件
目录
• CA6140车床概述 • CA6140车床结构 • CA6140车床的维护与保养 • CA6140车床的操作与使用 • CA6140车床的应用与发展趋势
01
CA6140车床概述
定义与特点
定义
CA6140车床是一种常用的卧式车 床，主要用于加工各种旋转表面 。
安全防护
确保安全防护装置完好无 损，工作区域整洁无杂物 。
定期保养
每周保养
包括清洗机床表面、检查 传动系统、调整机床精度 等。
每月保养
对润滑系统进行全面检查 ，更换油污严重的部位， 清洗冷却系统。
季度保养
对机床进行全面检查，紧 固松动部位，更换磨损严 重的零件。
适用于加工各种金属和非金属材料，如钢、铸铁、有色金属 、塑料等。
02
CA6140车床结构
主轴箱
01 02
功能
主轴箱固定在床身导轨上，并可沿导轨移动。它内部装有主轴，主轴前 端安装有卡盘以夹持工件。主轴箱通过变速机构改变主轴的转速，以适 应不同加工件的需求。
组成
主轴箱主要包括箱体、主轴、变速机构和传动系统等部分。
绿色环保
随着环保意识的提高，CA6140车床的设计和制造也在向绿色环保方向发展，通过采用 环保材料和节能技术，降低加工过程中的能耗和排放。
技术创新
新材料的应用
随着新材料技术的不断发展，CA6140车床的制造材料也在不断更新，新型高强度、轻质材料的应用可以提高车床的 刚性和稳定性。
数控技术的应用
数控技术是现代制造业的核心技术之一，CA6140车床通过采用数控技术可以实现高精度、高效率的加工，提高加工 质量和效率。
《CA6140车床结构》PPT课件
目录
• CA6140车床概述 • CA6140车床结构 • CA6140车床的维护与保养 • CA6140车床的操作与使用 • CA6140车床的应用与发展趋势
01
CA6140车床概述
定义与特点
定义
CA6140车床是一种常用的卧式车 床，主要用于加工各种旋转表面 。
安全防护
确保安全防护装置完好无 损，工作区域整洁无杂物 。
定期保养
每周保养
包括清洗机床表面、检查 传动系统、调整机床精度 等。
每月保养
对润滑系统进行全面检查 ，更换油污严重的部位， 清洗冷却系统。
季度保养
对机床进行全面检查，紧 固松动部位，更换磨损严 重的零件。
车床的主要结构课件
3
紧固
检查各部位螺丝是否紧固，如有松动应及时拧紧 。
定期保养
清洗
定期拆洗各部件，清除 油污和杂质，保持内部 清洁。
更换易损件
根据需要更换磨损严重 的轴承、齿轮等易损件 。
检查电气系统
检查电气元件是否正常 ，线路有无老化破损。
常见故障及排除方法
刀具运动不灵活
可能是传动系统故障或刀具安装问题，需要检查传动链和刀具安 装情况。
安全事故案例分析
案例一
某机械厂操作工人在使用车床加工零 件时，由于未按规定佩戴防护眼镜， 导致飞溅的切屑击中眼睛造成伤害。
案例二
某五金加工厂操作工人在使用车床加 工零件时，由于未将工件夹紧，导致 工件飞出伤人。
感谢您的观看
THANKS
主轴旋转运动是车床的基本运动，它 通过电机驱动主轴旋转，使刀具或工 件进行旋转切削或车削。
主轴的旋转运动是车床加工的主要动 力来源，其旋转精度和稳定性对加工 精度和表面质量有重要影响。
进给运动
进给运动是指刀具或工件在切削过程中沿轴线方向的进给运动，它使得切削刃能 够连续地切入工件材料。
进给运动的速度和方向可以根据加工需要进行调整，以实现不同的切削效果和加 工精度。
车床的种类与特点
卧式车床
应用广泛，可加工各种圆柱面 、圆锥面等，操作简便。
数控车床
具有高精度、高效率、高自动 化等特点，适用于复杂零件的 加工。
种类
卧式车床、立式车床、数控车 床、专用车床等。
立式车床
适用于加工大型旋转零件，主 轴转速高，切削力大。
专用车床
针对特定零件加工需求设计， 具有加工精度高、效率高等特 点。
冷却系统
功能
01
C6140车床详细介绍(课件)
所以m=1/DP英寸=25.4/DP毫米
螺距TDP=πm毫米=25.4π/DP毫米 M3、M5接合 M4脱开。 挂轮：64/100×100/97
2021/6/4
总结： 螺纹 小挂轮 蜗杆 大挂轮
路线 公制 M5接合 英制 M3、M5合9
（5）非标准螺纹与螺距较精确的螺纹。
路线：M3、M4、M5 接合。 挂轮： a/b×c/d
2）较大进给量（8种）
正常螺距、英制螺纹路线－－0.86～1.59毫米/转
3）细进给量（8种）
扩大螺距、公制路线－－0.028～0.054毫米/转
4）加大进给量（16种）
扩大螺距、英制路线－－1.71～6.33毫米/转
（3）横向进给量（64种）
fi横＝1/2fi纵
11
3、刀架的快速移动 目的：节省辅助时间。 路线：小电机－XXII轴－刀架。 超越离合器M8：避免运动干涉。 快速移动的换向：依靠M6、M7。 安全离合器M8：过载保险装置。
2021/6/4
26
主 轴 箱 展 开 图
2021/6/4
27
展 开 图 的 剖 切 面
2021/6/4
28
2021/6/4
6140主轴箱剖面图
29
主轴的轴承结构图
2021/6/4
30
车床主轴轴端的结构形式
2021/6/4
31
2021/6/4
其 他 形 式 的 车 床 主 轴 轴 端 结 构
四、机床的主要技术性能（规格）
五、机床的传动系统
表示机床全部运动传动关系的示意图，是一种原理性
图纸。
绘制传动系统图的几点规定：
1.按国标GB138-74规定符号绘制传动元件；
1认识普通车床的结构ppt课件
15
2019/11/14
16
卧式车床的传动系统
2019/11/14
17
四、车床切削运动
• 运动：工件旋转运动——主运动 刀具直线移动——进给运动
进给运动类型： 纵向运动 横向运动 斜向运动 曲线运动
2019/11/14
卧式车床 原理图
18
卧式车床的主要参数
• 床身上最大工件回转直径 400mm
2019/11/14
3
车床的种类
卧式车床和落地车床
立式车床
转塔车床
种类： 单轴和多轴自动和半自动车床
仿形车床和多刀车床
数控车床和车削中心
各种专门化车床（曲轴、凸轮轴、铲 齿车床、车轮车床等）
2019/11/14
4
Байду номын сангаас
立式车床
单柱式和双柱式 一般用于加工 直径大，长度短且质量较大 的工件。 立式车床的工作台 的台面是水平面 ，主轴的轴 心线垂直于台面，工件的矫 正，装夹比较方便，工件和 工作台的重量均匀地作用在 工作台下面的圆导轨上。
横向 0.014～3.16mm/r 共64级
• 螺纹加工范围米制螺纹 p=1～192mm 44种
英制螺纹 a=2～24扣/in 20种
模数制螺纹 m=0.25～48mm 39种
径节制螺纹 Dp=1～96牙/in 37种
• 主电动机： 7.5kw 1450r/min
• 机床外表尺寸：（长×宽×高）
对于1500mm的机床为： 3168mm×1000mm×1267mm
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CA6140卧式车床主轴箱展开图
CA6136车床ppt课件
糙度有直接影响，因此，对主轴及其轴承要求较高。
图2—10 主轴前端结构形式 .
3．开停和换向装置
开停装置用于控制主轴的起动和停止。
4．制动装置
制动装置的功用是在车床停车过程中克服主轴箱中各运动件 的惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间。
5．操纵机构
1—双联齿轮 9、11—曲柄
2—齿轮
10—拉杆
3．互锁机构
5、23—轴 7—轴 8—弹簧销 9—球头销 24—支承套
图2—2l 互锁机构工作原理(CA6140)
4．过载保险装置 过载保险装置的作用是防止过载和发生偶然事故时损
坏机床的机构。
.
第四节 精密和高精度卧式车床的特点
精密卧式车床通常是在普通精度级卧式车床的基础上加以改进而 制成的，其主要之点如下： (1) 提高机床的几何精度。 (2) 主传动链常采用“分离传动”的形式。 (3) 主轴上的皮带轮采用卸荷式结构。 (4) 有些卧式精密车床的主轴轴承，其前后轴承均采用高精度滑动轴承。
机床的传动系统需 具备以下传动链：实现 主运动的主传动链，实 现螺纹进给运动的螺纹 进给传动链，实现纵向 进给运动的纵向进给传 动链，实现横向进给运 动的横向进给传动链， 其传动原理如图2—4所 示。
图2—4 卧式车床的传动原理图
.
图2—6 CA6140型卧式车床的传动系统图 .
一、主运动传动链
第二章 车床
第一节 卧式车床的工艺范围及其组成 第二节 卧式车床的传动系统 第三节 卧式车床的结构 第四节 精密和高精度卧式车床的特点 第五节 其它类型车床
.
第一节 卧式车床的工艺范围及其组成
一、工艺范围与运动
在各种车床中，卧式车床应用最普遍，它的工艺范围很广，但卧 式车床的自动化程度较低。
图2—10 主轴前端结构形式 .
3．开停和换向装置
开停装置用于控制主轴的起动和停止。
4．制动装置
制动装置的功用是在车床停车过程中克服主轴箱中各运动件 的惯性，使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间。
5．操纵机构
1—双联齿轮 9、11—曲柄
2—齿轮
10—拉杆
3．互锁机构
5、23—轴 7—轴 8—弹簧销 9—球头销 24—支承套
图2—2l 互锁机构工作原理(CA6140)
4．过载保险装置 过载保险装置的作用是防止过载和发生偶然事故时损
坏机床的机构。
.
第四节 精密和高精度卧式车床的特点
精密卧式车床通常是在普通精度级卧式车床的基础上加以改进而 制成的，其主要之点如下： (1) 提高机床的几何精度。 (2) 主传动链常采用“分离传动”的形式。 (3) 主轴上的皮带轮采用卸荷式结构。 (4) 有些卧式精密车床的主轴轴承，其前后轴承均采用高精度滑动轴承。
机床的传动系统需 具备以下传动链：实现 主运动的主传动链，实 现螺纹进给运动的螺纹 进给传动链，实现纵向 进给运动的纵向进给传 动链，实现横向进给运 动的横向进给传动链， 其传动原理如图2—4所 示。
图2—4 卧式车床的传动原理图
.
图2—6 CA6140型卧式车床的传动系统图 .
一、主运动传动链
第二章 车床
第一节 卧式车床的工艺范围及其组成 第二节 卧式车床的传动系统 第三节 卧式车床的结构 第四节 精密和高精度卧式车床的特点 第五节 其它类型车床
.
第一节 卧式车床的工艺范围及其组成
一、工艺范围与运动
在各种车床中，卧式车床应用最普遍，它的工艺范围很广，但卧 式车床的自动化程度较低。
CA6140车床介绍PPT课件
28 15 1
u倍2
3
54
8
4
u倍4
28351 35 28
它们之间依次相差2倍，其作用是将基本组的传动比成倍地增加或缩 小，从而可以加工出不同螺距的螺纹。变换u基和u倍的值，就可得到
32种导程值，其中标准的有20种。
23
扩大导程传动路线
5 0
主轴Ⅵ （ （扩 正大 常导 导 — 52程 86程 — Ⅴ — ） ） — 82 00— Ⅳ —58528— 000— Ⅲ — — 44 — 4452—86Ⅸ（接正常导程） 传
64 100 100 97
30
运动平衡式为：L m 1 ( 主 5 5 轴 3 3 8 8 ） 1 6 3 3 0 1 4 9 0 0 3 2 7 u 0 6 5 基 3 2 3 2 6 5 u 6 5 倍 1
式中
64100257
10097 36 48
化简后得
7 m 4k u基u倍
注：主轴反转通常不是用于切削，而是用于车削螺纹时， 在不断开主轴和刀架间传动联系的情况下，车刀沿螺纹 线退回到起始位置。反转转速较高，节省辅助时间。
17
CA6140A型卧式车床主传动系统转速图 18
②进给运动传动链
功用是使刀架实现纵向及横向移动变速与换向。它包括车螺纹进 给运动传动链和机动进给运动传动链。
精密螺纹。
36
③纵向和横向进给传动链
机动进给传动链主要是用来加工圆柱面和端面，为了减少螺纹 传动链丝杠及开合螺母磨损，保证螺纹传动链的精度，机动进给 是由光杠经溜扳箱传动的。
a) 纵向机动进给传动链 两末端件：主轴1r-----刀架f(mm) 运动平衡式 ：
f纵 1 （主 5 5 轴 8 83 3 ） 3 3 1 60 31 7 00 53 20 6 5 u基 3 2 6 53 2 6 5 u倍 5 2 6 83 3 2 65 3
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任务: 电动机的运动和动力→传给主轴 通过换置机构uv→ 轴获得各种转速
实现正转、反转、制动。 怎样实现？
外联系传动链
36
？传动元件类型、与轴的联接关系
其它
高速
37
38
2、螺纹进给传动链
两端件:主轴---刀架 运动传动路线:主轴-4-5-ux-6-8丝杠-刀架
任务: 联系主轴和刀架纵向溜板 保证工件和刀具之间的严格运动关系 通过调整换置机构ux，加工出不同种类、
电动机功率
24
25
二、CA6140车床的传动系统 相关知识——联接关系
固定齿轮
26
相关知识——联接关系（续 ）
滑移齿轮
27
相关知识——联接关系（续 ）
空套齿轮
28
相关知识——啮合离合器
29
相关知识——摩擦离合器
30
相关知识——滑移齿轮变速机构
31
相关知识——离合器变速机构
32
相关知识——变向机构
u 倍 S/mm u 基 26/28 28/28 32/28 36/28 19/14 20/14 33/21 36/21
18/45×15/48 ＝ 1/8
28/35×15/48 ＝ 1/4
18/45×35/28 ＝ 1/2
28/35×35/28 ＝1
1 1.75 2 2.25 3.5 4 4.5
789
33
三、CA6140车床的传动系统
实现主运动的主传动链 实现螺纹进给运动的螺纹进给传动链 实现纵向进给运动的纵向进给传动链 实现横向进给运动的横向进给传动链
快速空行程传动链
车床的工作运动录像
34
ⅡⅢ轴操纵 摩擦离合器
35
1、主 传 动 链
两端件:主电动机——主轴 运动传动路线是： 主电动机-1- 2- uv-3 -4 -主轴。
第二章 车床
简 介
1
第二章 车床
§2—1 用途、运动及分类
• 一、用途 二、运动：1、表面成型运动 2、辅助运动。 三、分类： 按结构和用途主要分：1.卧式及落 地车床；2.立式车床；3.转塔车床； 4.单轴自动车床；5.多轴自动及半自 动车床；6.仿行车床及多刀车床；7. 专门化车床；8.数控车床。
螺纹加工 CDROM
20
21
22
一、卧式车床的组成和技术参数
1、卧式车床组成录像
主轴箱 床身 刀架 尾座
进给箱
床腿
溜板箱 光杠
丝杠
23
2、主要参数
主参数：床身上最大工件回转直径：400 第二主参数：最大工件长度： 其它参数： 刀架上最大回转直径 210
主轴中心至床身矩形导轨的距离 通过主轴孔的最大棒料直径 主轴前端锥孔尺寸 加工螺纹范围 主轴的转速范围
1.25
1.5
2.5
3
5 5.5 6
10 11 12
42
3、车非标准和较精密螺纹
M3、M4、M5全部接合，使轴13、15、18 和丝杠联成一体 运动平衡式为：
Ph=1（主轴）×58/58×33/33×u挂×12 挂轮换置公式为 ： u挂 = a/b×c/d= Ph/12
43
44
4、纵向和横向进给传动链
任务: 实现一般车削时的纵向和横向 机动进给运动及其变速与换向 两端件: 主轴---刀架
外联系传动链，主轴被看作是该两个 传动链的间接动源。
45
丝杠和光杠
丝杠传动分支实现螺纹进给运动 光杠传动分支实现纵、横向进给运动
可大大减轻丝杠的磨损 有利于长期保持丝杠的精度 可获得一般车削所需的纵、横进给量（
54
⑶主轴与卡盘的联接（续）
55
2、主轴箱传动机构的结构
⑴卸荷式皮带轮
目 的：使轴I不受径 向力的作用，减少弯 曲变形，提高传动的 平稳，改善主轴箱运 花键套 动输入轴的工作条件
措施：转矩由花键 传递，而皮带的张 力经法兰、轴承直 接传至箱体上，轴1 不受此径向力的作
用
皮带轮
花键
56
⑵双向多片摩擦离合器
• 接意大利 机床
• 接台湾机 床
2
卧式车床及落地车床
3
常见车床（续）——马鞍车床
4
常见车床（续）——马鞍车床
5
常见车床（续）——单柱立式车床
6
常见车床（续）——双柱立式车床
立式车床录像
7
常见车床（续）——落地车床
落地车床录像 8
常见车床（续）——转塔车床
转塔车床录像
9
常见车床（续）——液压半自动仿形车床
16
常见车床——卧式车床
车床概述录像
17
§2—3 CA6140 型卧式车床 的传动系统
• 在运动分析的基础上，
用传动框图进一步表示
传动关系（见图）
.主换向机构；
电动机
主换向机构
主变速机构
.主变速机构；
.进给换向机构；
.进给变速机构；
挂
.转向机构（进给箱）；
轮
进给换
架
向机构
.转换机构（溜板箱）；
光杠
液压仿形车床录像
多刀半自动车床录像
10
立式车床及转塔车床
11
自动车床
12
仿行车床
13
数控车床
14
专门化车床
15
§2—2 CA6140 型卧式车床 的工艺范围和布局
一、工艺范围：1.与其它机床比很广；2.结构复杂，辅助操 作多。见图（2）…… 二、总体布局：见图分析 指各主要部件之间相互位置关系及相对运动关系。 主要组成部件及功用： .主轴箱（HEADSTOCK）； .刀架（TOOL SLIDE）； .尾座（架）（TAILSTOCK）； .进给箱（FEEDBOX）； .溜板箱（APRON） .床身（BED）
数值较小）
46
纵向和横向进给传动链
机动纵向进给
机动横向进给
手动纵向进给
手动横向进给 47
5、刀架快速移动
48
1
三、CA6140车床传动系统的主要结构
、 主 轴 箱
49
主轴箱展开图
50
⑴主轴上的齿轮
传递进 给运动
为什么采用斜齿轮 51
⑵主轴支承
52
推力球轴承
角接触球轴承
53
⑶主轴与卡盘的联接
.快速电机传入机构。
进运动由丝杠传入，主轴——刀架 的传动链，是内联系； 2.运动由光杠传入，主轴——刀架 的传动链，是外联系。 方法： 结合传动原理图和传动框图，分析 传动系统图。 找出执行件，动力源，按照运动顺 序依次分析传动关系及结构，特别 注意传动件与传动轴的连接
不同导程的各种螺纹 内联系传动链
39
2、螺纹进给传动链
为保证螺纹导程精度，采用丝杠螺母 丝杠可以制造得比较精密。
主轴与挂轮变速机构之间的换向机构， 是在主轴转向不变时，改变刀架的运动方 向（向左或向右），车削右旋或左旋螺纹.
40
左 右
.
车 米 制 螺 纹的传动
扩大螺距
丝杠螺母
41
CA6140型车床米制螺纹表
57
58
ⅡⅢ轴操纵 59
实现正转、反转、制动。 怎样实现？
外联系传动链
36
？传动元件类型、与轴的联接关系
其它
高速
37
38
2、螺纹进给传动链
两端件:主轴---刀架 运动传动路线:主轴-4-5-ux-6-8丝杠-刀架
任务: 联系主轴和刀架纵向溜板 保证工件和刀具之间的严格运动关系 通过调整换置机构ux，加工出不同种类、
电动机功率
24
25
二、CA6140车床的传动系统 相关知识——联接关系
固定齿轮
26
相关知识——联接关系（续 ）
滑移齿轮
27
相关知识——联接关系（续 ）
空套齿轮
28
相关知识——啮合离合器
29
相关知识——摩擦离合器
30
相关知识——滑移齿轮变速机构
31
相关知识——离合器变速机构
32
相关知识——变向机构
u 倍 S/mm u 基 26/28 28/28 32/28 36/28 19/14 20/14 33/21 36/21
18/45×15/48 ＝ 1/8
28/35×15/48 ＝ 1/4
18/45×35/28 ＝ 1/2
28/35×35/28 ＝1
1 1.75 2 2.25 3.5 4 4.5
789
33
三、CA6140车床的传动系统
实现主运动的主传动链 实现螺纹进给运动的螺纹进给传动链 实现纵向进给运动的纵向进给传动链 实现横向进给运动的横向进给传动链
快速空行程传动链
车床的工作运动录像
34
ⅡⅢ轴操纵 摩擦离合器
35
1、主 传 动 链
两端件:主电动机——主轴 运动传动路线是： 主电动机-1- 2- uv-3 -4 -主轴。
第二章 车床
简 介
1
第二章 车床
§2—1 用途、运动及分类
• 一、用途 二、运动：1、表面成型运动 2、辅助运动。 三、分类： 按结构和用途主要分：1.卧式及落 地车床；2.立式车床；3.转塔车床； 4.单轴自动车床；5.多轴自动及半自 动车床；6.仿行车床及多刀车床；7. 专门化车床；8.数控车床。
螺纹加工 CDROM
20
21
22
一、卧式车床的组成和技术参数
1、卧式车床组成录像
主轴箱 床身 刀架 尾座
进给箱
床腿
溜板箱 光杠
丝杠
23
2、主要参数
主参数：床身上最大工件回转直径：400 第二主参数：最大工件长度： 其它参数： 刀架上最大回转直径 210
主轴中心至床身矩形导轨的距离 通过主轴孔的最大棒料直径 主轴前端锥孔尺寸 加工螺纹范围 主轴的转速范围
1.25
1.5
2.5
3
5 5.5 6
10 11 12
42
3、车非标准和较精密螺纹
M3、M4、M5全部接合，使轴13、15、18 和丝杠联成一体 运动平衡式为：
Ph=1（主轴）×58/58×33/33×u挂×12 挂轮换置公式为 ： u挂 = a/b×c/d= Ph/12
43
44
4、纵向和横向进给传动链
任务: 实现一般车削时的纵向和横向 机动进给运动及其变速与换向 两端件: 主轴---刀架
外联系传动链，主轴被看作是该两个 传动链的间接动源。
45
丝杠和光杠
丝杠传动分支实现螺纹进给运动 光杠传动分支实现纵、横向进给运动
可大大减轻丝杠的磨损 有利于长期保持丝杠的精度 可获得一般车削所需的纵、横进给量（
54
⑶主轴与卡盘的联接（续）
55
2、主轴箱传动机构的结构
⑴卸荷式皮带轮
目 的：使轴I不受径 向力的作用，减少弯 曲变形，提高传动的 平稳，改善主轴箱运 花键套 动输入轴的工作条件
措施：转矩由花键 传递，而皮带的张 力经法兰、轴承直 接传至箱体上，轴1 不受此径向力的作
用
皮带轮
花键
56
⑵双向多片摩擦离合器
• 接意大利 机床
• 接台湾机 床
2
卧式车床及落地车床
3
常见车床（续）——马鞍车床
4
常见车床（续）——马鞍车床
5
常见车床（续）——单柱立式车床
6
常见车床（续）——双柱立式车床
立式车床录像
7
常见车床（续）——落地车床
落地车床录像 8
常见车床（续）——转塔车床
转塔车床录像
9
常见车床（续）——液压半自动仿形车床
16
常见车床——卧式车床
车床概述录像
17
§2—3 CA6140 型卧式车床 的传动系统
• 在运动分析的基础上，
用传动框图进一步表示
传动关系（见图）
.主换向机构；
电动机
主换向机构
主变速机构
.主变速机构；
.进给换向机构；
.进给变速机构；
挂
.转向机构（进给箱）；
轮
进给换
架
向机构
.转换机构（溜板箱）；
光杠
液压仿形车床录像
多刀半自动车床录像
10
立式车床及转塔车床
11
自动车床
12
仿行车床
13
数控车床
14
专门化车床
15
§2—2 CA6140 型卧式车床 的工艺范围和布局
一、工艺范围：1.与其它机床比很广；2.结构复杂，辅助操 作多。见图（2）…… 二、总体布局：见图分析 指各主要部件之间相互位置关系及相对运动关系。 主要组成部件及功用： .主轴箱（HEADSTOCK）； .刀架（TOOL SLIDE）； .尾座（架）（TAILSTOCK）； .进给箱（FEEDBOX）； .溜板箱（APRON） .床身（BED）
数值较小）
46
纵向和横向进给传动链
机动纵向进给
机动横向进给
手动纵向进给
手动横向进给 47
5、刀架快速移动
48
1
三、CA6140车床传动系统的主要结构
、 主 轴 箱
49
主轴箱展开图
50
⑴主轴上的齿轮
传递进 给运动
为什么采用斜齿轮 51
⑵主轴支承
52
推力球轴承
角接触球轴承
53
⑶主轴与卡盘的联接
.快速电机传入机构。
进运动由丝杠传入，主轴——刀架 的传动链，是内联系； 2.运动由光杠传入，主轴——刀架 的传动链，是外联系。 方法： 结合传动原理图和传动框图，分析 传动系统图。 找出执行件，动力源，按照运动顺 序依次分析传动关系及结构，特别 注意传动件与传动轴的连接
不同导程的各种螺纹 内联系传动链
39
2、螺纹进给传动链
为保证螺纹导程精度，采用丝杠螺母 丝杠可以制造得比较精密。
主轴与挂轮变速机构之间的换向机构， 是在主轴转向不变时，改变刀架的运动方 向（向左或向右），车削右旋或左旋螺纹.
40
左 右
.
车 米 制 螺 纹的传动
扩大螺距
丝杠螺母
41
CA6140型车床米制螺纹表
57
58
ⅡⅢ轴操纵 59