《汽车发动机构造与维修》模块二曲柄连杆机构
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• 功用3:气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳 分别是冷却系统和润滑系统的组成部分
一、气缸体
• 气缸体上端加工 有气缸,下端加 工有曲轴主轴颈 支承孔,其上还 加工有分水管、 润滑油道和水套 等。
气缸体的类型
• 一般式气缸体 • 龙门式气缸体 • 隧道式气缸体
• 直列式 • V 型式 • 对置式
低碳钢或低碳合金钢制造,并进行表面渗碳处理。 • 活塞销的内孔形状:圆柱形、组合形、两段截锥形。如图 • 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接形式:1)全浮
式活塞销(需轴向定位);2)半浮式活塞销(不需轴向定 位)。如图 • 活塞销的安装: 1)全浮式活塞销将活塞加热70~90℃后安 装;2)半浮式活塞销将连杆加热70~90℃后安装。
• 气缸盖的类型:整体式、分体式、单体式。 • 气缸盖的拆装要求:从两端交替往中间拆,
从中间往两端装;铝制缸盖必须在发动机 冷态拧紧。
• 2、气缸衬垫 • 作用:保证燃烧室及气缸的密封。
气缸衬垫应满足一下要求
• 在高温高压燃气作用下有足够的强度,不 易损坏
• 耐热和耐腐蚀 • 具有一定的弹性,以保证密封 • 拆装方便,耐高温高压,使用寿命长
• 油底壳的功用:贮存机油并封闭曲轴箱。 • 油底壳的结构:油底壳后部做得较深,里面设有挡油
板,底部装有磁性放油螺塞。
信息资料单3 活塞连杆组
• 组成:活塞、活塞环、活塞销、连杆等
活塞连杆组
气环 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓
连杆轴瓦 连杆盖
一、活塞
功用:是与汽缸盖和汽缸壁等共同形成燃烧 室,承受气体压力,并将此力通过活塞传 给连杆,以推动曲轴旋转。
• 曲柄连杆机构主要由三部分组成,即机体组、活塞连杆 组、曲轴飞轮组。
信息资料单2 机体组
• 组成:气缸体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、 油底壳、气缸套等
• 功用1:机体组是发动机的支架,是曲柄连杆机构、 配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体
• 功用2:气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和 气缸壁一起形成燃烧室
气缸的排列型式
气缸体的冷却方式
• 水冷 • 风冷
二、气缸盖与气缸衬垫
• 1、气缸盖 • 作用:封闭气缸上部,并与活塞顶部和气
缸壁一起形成燃烧室。
• 气缸盖的结构:气缸盖的上端面加工有凸 轮轴支承孔,下端面加工有燃烧室、进排 气门座孔,其上还加工有润滑油道、冷却 水道、火花塞或喷油器孔、气门导管孔、 紧固螺栓孔等。
模块二 曲柄连杆机构
• 第一节 概述 • 第二节 机体组 • 第三 节 活塞连杆组 • 第四节 曲轴飞轮组 • 第五节发动机维修的基本知识
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信息资料单1 概述
一、 功用与组成
• 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机两大机构之一,它的 主要功用是把可燃混合气燃烧后的作用在活塞上的气体膨 胀力转变为曲轴的转矩,并向外输出机械能;同时将活塞 的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆小头
活塞销座
• 活塞销座的作用:将活塞顶部气体作用力传给活塞销。 • 对活塞销座的要求:足够的强度、足够的承压面积、足够的耐磨性。 • 活塞销座孔的中心线位置(如图) : 1) 位于活塞中心线平面内(会导致活塞“敲缸”,且“强度”与“间隙”和“转速”有
关); 2) 偏离活塞中心线平面。
活塞环
➢ 活塞环的种类:气环、油环(如图)。 ➢ 气环的作用:密封、导热。 ➢ 油环的作用:刮油、铺油,辅助封气。 ➢ 活塞环的工作条件:高温、高压、高速、润滑不良。活塞环是发动机中磨损
最快的零件之一 。 ➢ 对活塞环材料的要求:应具有好的耐磨性、耐热性、导热性、磨合性、足够
的弹性和强度等。 ➢ 活塞环的间隙:端隙、侧隙、背隙(如图)。 ➢ 气环的漏气通道:环外表面与气缸壁间、环与环槽的侧面间、开口间隙处。 ➢ 气环的密封措施:环外表面与气缸壁间靠活塞环的弹性、环与环槽的侧面间
靠气体压力、开口间隙处靠开口错位形成的迷宫(如图)。 ➢ 活塞环的泵油作用:如图 ➢ 应对活塞的泵油作用的措施:气环采取特殊断面,油环采用组合式油环。 ➢ 气环的断面形状:矩形环、锥形环、扭曲环、梯形环、桶形环(如图)。 ➢ 油环的类型:整体式、组合式(如图)。
气缸盖及衬垫安装注意事项
• 检查气缸垫的质量和完好程度 • 所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐 • 将光滑的一面朝向气缸体,防止被高温气体
冲坏 • 严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓 • 拧紧气缸盖螺栓时,必须由中央对称地向四
周扩展的顺序分2~3次进行,最后一次拧紧 到规定的力矩。
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三、油底壳
(2)活塞头部
位置:最下一道环槽与活塞顶部之间的部分。
气环槽
活塞销孔
油环槽
作用:
1、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、
2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内,
3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。
环槽护圈
(3)活塞裙部
位置:从油环槽下端面起至活塞最下端的部分,包括销座孔。 作用:对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力。
(1)活塞顶部
功用:是燃烧室的组成部分,主要作用承受 气体压力。
活塞顶分类
形状 平顶
凸顶
凹顶
示意图
结构简单、制造容 易、受热面积小、 应力分布较均匀,
多用在汽油机上。
凸起呈球状、顶部 强度高,起导向作 用、有利于改善换 气过程。
凹坑的形状、位置必 须有利于可燃混合气 的燃烧;提高压缩比, 防止碰气门。
活塞环的种类
活塞环的间隙
气环的密封措施
活塞环的泵油作用
气环的断面形状
油环的类型
活塞销
• 活塞销的功用:连接活塞和连杆小头。 • 活塞销的工作条件:高温、高速、承受很大的周期性的冲击
载荷、润滑条件很差
• 对活塞销的要求:足够的强度和刚度、质量轻、表面耐磨。 • 应对活塞销工作条件的措施:1)做成空心圆柱体;2)采用
"全浮式"
"半浮式"
四、连杆
功用: 将活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动为曲 轴的旋转运动。
组成: 连杆组由连杆体、 连杆盖、连杆螺栓 和连杆轴瓦等组成。
1、构造
1)小头:用来安装活塞 销,以连接活塞。
2)杆身:常做成“工”字 形断面。
3、大头:与曲轴的连杆 轴颈相连。大头一般做 成分开式,即连杆体大 头和连杆盖。
一、气缸体
• 气缸体上端加工 有气缸,下端加 工有曲轴主轴颈 支承孔,其上还 加工有分水管、 润滑油道和水套 等。
气缸体的类型
• 一般式气缸体 • 龙门式气缸体 • 隧道式气缸体
• 直列式 • V 型式 • 对置式
低碳钢或低碳合金钢制造,并进行表面渗碳处理。 • 活塞销的内孔形状:圆柱形、组合形、两段截锥形。如图 • 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接形式:1)全浮
式活塞销(需轴向定位);2)半浮式活塞销(不需轴向定 位)。如图 • 活塞销的安装: 1)全浮式活塞销将活塞加热70~90℃后安 装;2)半浮式活塞销将连杆加热70~90℃后安装。
• 气缸盖的类型:整体式、分体式、单体式。 • 气缸盖的拆装要求:从两端交替往中间拆,
从中间往两端装;铝制缸盖必须在发动机 冷态拧紧。
• 2、气缸衬垫 • 作用:保证燃烧室及气缸的密封。
气缸衬垫应满足一下要求
• 在高温高压燃气作用下有足够的强度,不 易损坏
• 耐热和耐腐蚀 • 具有一定的弹性,以保证密封 • 拆装方便,耐高温高压,使用寿命长
• 油底壳的功用:贮存机油并封闭曲轴箱。 • 油底壳的结构:油底壳后部做得较深,里面设有挡油
板,底部装有磁性放油螺塞。
信息资料单3 活塞连杆组
• 组成:活塞、活塞环、活塞销、连杆等
活塞连杆组
气环 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓
连杆轴瓦 连杆盖
一、活塞
功用:是与汽缸盖和汽缸壁等共同形成燃烧 室,承受气体压力,并将此力通过活塞传 给连杆,以推动曲轴旋转。
• 曲柄连杆机构主要由三部分组成,即机体组、活塞连杆 组、曲轴飞轮组。
信息资料单2 机体组
• 组成:气缸体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、 油底壳、气缸套等
• 功用1:机体组是发动机的支架,是曲柄连杆机构、 配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体
• 功用2:气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和 气缸壁一起形成燃烧室
气缸的排列型式
气缸体的冷却方式
• 水冷 • 风冷
二、气缸盖与气缸衬垫
• 1、气缸盖 • 作用:封闭气缸上部,并与活塞顶部和气
缸壁一起形成燃烧室。
• 气缸盖的结构:气缸盖的上端面加工有凸 轮轴支承孔,下端面加工有燃烧室、进排 气门座孔,其上还加工有润滑油道、冷却 水道、火花塞或喷油器孔、气门导管孔、 紧固螺栓孔等。
模块二 曲柄连杆机构
• 第一节 概述 • 第二节 机体组 • 第三 节 活塞连杆组 • 第四节 曲轴飞轮组 • 第五节发动机维修的基本知识
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信息资料单1 概述
一、 功用与组成
• 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机两大机构之一,它的 主要功用是把可燃混合气燃烧后的作用在活塞上的气体膨 胀力转变为曲轴的转矩,并向外输出机械能;同时将活塞 的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆小头
活塞销座
• 活塞销座的作用:将活塞顶部气体作用力传给活塞销。 • 对活塞销座的要求:足够的强度、足够的承压面积、足够的耐磨性。 • 活塞销座孔的中心线位置(如图) : 1) 位于活塞中心线平面内(会导致活塞“敲缸”,且“强度”与“间隙”和“转速”有
关); 2) 偏离活塞中心线平面。
活塞环
➢ 活塞环的种类:气环、油环(如图)。 ➢ 气环的作用:密封、导热。 ➢ 油环的作用:刮油、铺油,辅助封气。 ➢ 活塞环的工作条件:高温、高压、高速、润滑不良。活塞环是发动机中磨损
最快的零件之一 。 ➢ 对活塞环材料的要求:应具有好的耐磨性、耐热性、导热性、磨合性、足够
的弹性和强度等。 ➢ 活塞环的间隙:端隙、侧隙、背隙(如图)。 ➢ 气环的漏气通道:环外表面与气缸壁间、环与环槽的侧面间、开口间隙处。 ➢ 气环的密封措施:环外表面与气缸壁间靠活塞环的弹性、环与环槽的侧面间
靠气体压力、开口间隙处靠开口错位形成的迷宫(如图)。 ➢ 活塞环的泵油作用:如图 ➢ 应对活塞的泵油作用的措施:气环采取特殊断面,油环采用组合式油环。 ➢ 气环的断面形状:矩形环、锥形环、扭曲环、梯形环、桶形环(如图)。 ➢ 油环的类型:整体式、组合式(如图)。
气缸盖及衬垫安装注意事项
• 检查气缸垫的质量和完好程度 • 所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐 • 将光滑的一面朝向气缸体,防止被高温气体
冲坏 • 严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓 • 拧紧气缸盖螺栓时,必须由中央对称地向四
周扩展的顺序分2~3次进行,最后一次拧紧 到规定的力矩。
返回
三、油底壳
(2)活塞头部
位置:最下一道环槽与活塞顶部之间的部分。
气环槽
活塞销孔
油环槽
作用:
1、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、
2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内,
3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。
环槽护圈
(3)活塞裙部
位置:从油环槽下端面起至活塞最下端的部分,包括销座孔。 作用:对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力。
(1)活塞顶部
功用:是燃烧室的组成部分,主要作用承受 气体压力。
活塞顶分类
形状 平顶
凸顶
凹顶
示意图
结构简单、制造容 易、受热面积小、 应力分布较均匀,
多用在汽油机上。
凸起呈球状、顶部 强度高,起导向作 用、有利于改善换 气过程。
凹坑的形状、位置必 须有利于可燃混合气 的燃烧;提高压缩比, 防止碰气门。
活塞环的种类
活塞环的间隙
气环的密封措施
活塞环的泵油作用
气环的断面形状
油环的类型
活塞销
• 活塞销的功用:连接活塞和连杆小头。 • 活塞销的工作条件:高温、高速、承受很大的周期性的冲击
载荷、润滑条件很差
• 对活塞销的要求:足够的强度和刚度、质量轻、表面耐磨。 • 应对活塞销工作条件的措施:1)做成空心圆柱体;2)采用
"全浮式"
"半浮式"
四、连杆
功用: 将活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动为曲 轴的旋转运动。
组成: 连杆组由连杆体、 连杆盖、连杆螺栓 和连杆轴瓦等组成。
1、构造
1)小头:用来安装活塞 销,以连接活塞。
2)杆身:常做成“工”字 形断面。
3、大头:与曲轴的连杆 轴颈相连。大头一般做 成分开式,即连杆体大 头和连杆盖。