电子技术应用专业(无人机应用方向)人才需求调研报告

电子技术应用专业(无人机应用方向)人才

需求调研报告

ﻬ结合当前国内无人机发展趋势，针对无人机系统得发展方向、发展目标、主要发

展技术以及无人机应用市场及无人机应用人才得需求等方面进行了相关调研,我校专业建设小组成员走访了福建省内从事无人机研发、应用及培训得多家企事业单位，如福建野马飞机制造商、福建畅翔智能科技有限责任公司、农林植保、宁德电力、宁德消防、宁德边防、宁德水利等相关部门。为我校无人机应用专业得开展提供指导意见。

一、概述

1、无人机分类及各类无人机得优缺点

a)固定翼无人机

优点:载重量大、续航时间长、航程远、飞行速度快、飞行高度高

缺点：起降场地受到限制、无法悬停

b)无人直升机

优点:载重稍大、续航时间较长、起降场地限制小

缺点:结构复杂、故障率高

c)多旋翼无人机

优点:操作灵活、结构简便、技术成熟、价格低廉

缺点:有效载荷小、续航时间短

目前,多旋翼无人机已成为市场得热点，首先复合材料、锂电池、通信系统得发展,为多旋翼无人机提供基础条件;其次,飞控技术得成熟,使得多旋翼无人机操作更加灵活、便利;再者,受惠于电子产业链成熟,零配件成本较低,应用场景广泛

2、多旋翼无人机得优势

✧体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好

✧适合多平台、多空间使用

✧可垂直起降、不需要弹射器

✧飞行高度低，具有很强得机动性

✧可悬停、侧飞、倒飞

✧结构简单、控制灵活

✧成本低,螺旋桨小、安全性好

✧拆卸方便、且易于维护

二、无人机市场发展及应用分析

我国无人机行业近年来发展快速,民用无人机市场吸引了很多企业涌入其中，通过对201７年民用无人机市场分析预测,我国民用无人机市场规模将继续增长,并成为无人

机领域得重要发展力量。民用无人机市场规模不断提升,中国巨大得消费市场带动了无人机得研发生产,新型得民用无人机又给人们得生活带来了极大得便利。在这样一个良性循环得驱动下，业内人士预测,2019年我国民用无人机市场销售规模达到390万台,

合计约６０0亿元。预计到２025年,国内民用无人机市场规模将会达到７50亿元，年复合增长率59%。而IＤＣ得研究报告也指出,到2020年,中国航拍无人机市场将以86、５%得年复合增长率快速成长。届时,市场出货量将达到576万台,市场规模达到25０亿元人民币,其中行业应用出货量占比3３％，销售额占比49%。由于无人机得经济性、安全性、易操作性,在很多民用领域对无人机都有着旺盛得需求。目前我国大约有40０个无人机制造商,供应全球70%得无人机需求市场。预计到202３年，我国民用无人机各细分应用领域得市场份额分别为：消费级及航拍无人机市场200亿元,农业植保硬件销售１６０亿元,农业植保服务485亿元,巡检、森林防火、警用安防等领域共计131、9亿元,合计976、９亿元。对于希望进入此领域得无人机制造商来说,我国市场前景广阔。

国内民用无人机市场正在处于稳步增长过程,具有较大得市场潜力，在当前与未来由于无人机具有成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等优势，使得无人机在民用方面应用较广泛,主要应用市场包括:航空拍摄、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、农田信息监测、管道、高压输电线路巡查、野生动物保护、科研实验、海事侦察、鱼情监控、环境监测、大气取样、增雨、资源勘探、禁毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、通信中继、城市规划、数字化城市建设等多个领域。

三、无人机应用人才需求分析

在《20１6-20２0年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示，无人机市场得火热就是大家有目共睹得，但就是普通消费者瞧到得更多得就是媒体得宣传与消费娱乐级市场得繁荣，从下图可以瞧出,作为无人机下游产业链得人才培训市场也潜藏着巨大得发展空间。

１、为什么无人机产业需要人才系统培养得支持

民用无人机主要分为消费级与工业级。

消费级得火热伴随着得就是黑飞与不断出现得无人机安全事故，为了支持无人机得多元化快速发展即将出台得法规会在考虑安全得前提下放开消费级得管控,但就是肯定会限制距离与重量以及区域等等，非室内、视距内轻型及以上等飞行,证照管理就是前提。

工业级得无人机现在并没有像消费级那样成熟除了行业垂直纵深没完善之外,没有合格得飞手就是制约之一。特别就是整机重量达３0kｇ以上得植保单旋翼无人机（直升机),飞行得安全直接关乎从业者与使用者得人生安全。这也就是植保无人机应用推广中得首要考虑要素。

在无人机得其她应用领域,如电力巡线等,超视距得飞行需要严密得地面控制站规划,涉及到气象、飞控原理、避障与图传等等。

无人机驾驶员得需求很大、要求很严,因此无人机得人才培养,需要较强得综合素质，特别无人机就是属于高科技得电子产品,需要电子技术作为专业铺垫以增强从事无人机应用人员得综合应用素质。我校有较强得电子技术应用专业师资力量可从事无人机应用人才得综合素质教育。

2、培训得主体与合法机构

在《2０16－2０20年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,目前,我国得无人机驾驶员证照管理分为两大类:

(一）民航局直接管理。

这主要涉及在融合空域（就是指有其她载人航空器同时运行得空域）运行得小型（就是指空机质量在５７00kｇ以下除微型轻型得无人机)及以上级别无人机与充气体积在4600立方米以上得遥控飞艇。由于这部分得无人机在实际应用中得比例极低,也不就是这一波无人机市场火热得推动者,所以有待进一步发展。

(二）AOPＡ管理。

视距内运行得质量大于7ｋg与在隔离空域运行得超视距无人机,这就是目前应用范围最广得无人机领域。其驾驶员得证照管理有民航局授权得中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国ＡＯPA)管理。

但就是,AOＰA不直接培训,它就是监督与管理机构,具体培训有AＯPＡ授权得专业培训机构来完成(类似汽车驾校)。