植入式桥面连续装置

植入式桥面连续装置
申请号/专利号： 200720113473
本实用新型提供了一种植入式桥面连续装置。它包括弹性材料制成的板，所述板的中间或靠近中间的部位的背面设有排水槽，所述板上开设有与排水槽相通的落水口。本实用新型可在浇筑桥面混凝土调平层前一次性预埋安装在相邻梁体的连续处，浇筑混凝土时又可以作为浇筑的底模，防止混凝土浆液下渗，并且不再需要另外安装底模。在完成桥面沥青层铺装后，由于弹性板本身的抗拉抗弯折性能，对于由于温度引起的伸缩以及由于活荷载引起的转角效应，本装置不易被破坏。在弹性板背面的排水槽，可以使得桥面即使产生裂缝后，渗落的雨水可以及时从桥梁两侧排出，有助于避免桥面沥青层水破坏的产生，也杜绝了盖梁遭到雨水侵害的问题，增强了盖梁的耐久性，保证了桥梁结构的安全。


“植入式桥面连续构造在公路桥梁中的应用研究”课题圆满结题

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“植入式桥面连续构造在公路桥梁中的应用研究”课题系省交通运输厅2009年科技项目，由金丽温公司联合省交通规划设计研究院等单位共同合作完成，目前该课题已圆满完成结题。

本课题主要研究一种桥面连续病害的全新解决方案——植入式桥面连续构造。该项目是在既有桥梁桥面连续构造病害调查和收集国内外文献资料的基础上，通过多种技术方案论证比选后择优提出带排水功能的植入式桥面连续构造（ECS），并采取空间有限元分析、足尺模型试验和实桥工程的应用等验证手段，系统研究了桥面连续构造的作用机理、ECS和传统的桥面连续构造在车辆荷载和温度梯度作用下应力、变形、抗裂性的不同表现。研究成果表明ECS的使用功能及效果明显优于传统的桥面连续构造。该项目的主要创新点有：一是开发了钢筋橡胶组合装置并应用到简支体系的桥面连续构造中，使桥面连续构造具有排水和应力分散功能，对解决目前连续桥面存在的早期病害问题具有重要意义；二是通过理论分析和工程实践，总结出了不同工况下连续桥面(ECS)的应力与变形分布规律。

由中国工程院范立础院士担任组长的鉴定委员会认为，该项目研究成果为简支梁桥面连续构造提供了新的技术方案和结构型式，具有明显的社会效益和经济效益，研究成果总体达到国际先进水平，并建议对实体工程进行长期观测，进一步推广应用。