刀具的刃磨技术
刀具磨钝标准
刀具磨钝标准刀具在使用一段时间后，常常会出现磨钝的情况，这不仅影响了刀具的切割效果，也会增加工作的难度。
因此，正确的磨刀方法和磨刀标准对于保持刀具的锋利度和延长刀具的使用寿命至关重要。
下面我们将介绍一些刀具磨钝的标准和方法。
首先，刀具磨钝的标准主要包括以下几点：1. 角度，刀具的切削角度是影响切削性能的重要因素。
通常情况下，不同类型的刀具需要设置不同的切削角度。
在磨刀时，要根据刀具的类型和用途来确定合适的切削角度。
2. 刃口质量，刀具的刃口质量直接影响着切削效果。
在磨刀时，要保持刃口的锐利度和光滑度，避免出现毛刺或者划痕。
3. 磨削深度，磨削深度是指在磨刀过程中，刀具被磨去的材料厚度。
磨削深度过大会导致刀具变薄，影响使用寿命；而磨削深度过小则无法达到理想的刀具效果。
其次，正确的磨刀方法也是保持刀具锋利度的关键。
以下是一些常用的磨刀方法：1. 石头磨刀法，这是最常见的一种磨刀方法，使用磨刀石对刀具进行磨削。
在磨刀时，要保持一定的角度和力度，同时要均匀地磨刀，避免出现不均匀的刀刃。
2. 砂轮磨刀法，这种方法适用于一些大型的刀具，使用砂轮对刀具进行磨削。
在磨刀时，要注意控制磨削深度和速度，避免过度磨损刀具。
3. 机械磨刀法，对于一些复杂的刀具，可以使用专业的磨刀机进行磨削。
在使用磨刀机时，要根据刀具的要求进行合理的设置，避免磨损过度或者磨削不足。
总之，正确的磨刀标准和方法对于保持刀具的锋利度和延长刀具的使用寿命至关重要。
在日常工作中，我们应该根据刀具的类型和使用情况，合理选择磨刀的方法和标准，及时对刀具进行磨刀，以确保刀具的切削效果和使用寿命。
车刀刃磨技术2
由于它较脆。
不耐冲击，因此不适宜加工脆性材料。
钨钛钴类硬质合金按不同的按碳化钛量，分为YT5、YT15、YT30等几种牌号，牌号后的数字表示碳化钛含量的百分数。
一般情况下，YT5用于粗加工，YT15用于半精加工和精加工，YT30用于精加工。
七、对车刀的要求轴类零件的车削一般可分为粗车和精车两个阶段。
粗车时除留有一定的精车余量外，不要求工件达到图样要求的尺寸精度和和表面粗糙度，因此应尽快将毛坯上的加工余量车去，以提高劳动生产率。
精车时必须使工件达到图样或工艺上的规定的尺寸精度和表面粗糙度。
由于粗车和精车的目的不同，因此对所有使用的车刀要求也不一样。
1. 粗车刀 粗车刀应能适应切削深、进给快的特点，主要要求车刀有足够的强度，能依次进给车去较多的余量。
选择粗车几何参数的一般原则是：（1）为了增加刀头强度，前角（γo）和后角（αo）应小些。
但要注意，前角太小会使切削力增大。
（2）主偏角（κr）不宜过小，太小容易引起车削时振动。
当工件形状许可时，最好选用75°左右，因为这样到件角较大，能承受较大的切削力，而且有利于切削刃散热。
（3）一般粗车时采用0°～-3°的刃倾角（λs），以增加刀头强度。
（4）主切削刃上应磨有负倒棱，其宽度月为（0.5～0.8）f，γo1=-5°，以增加切削刃强度。
（5）为了增加刀尖强度，改善散热条件，延长刀具寿命，刀尖处硬磨有过渡刃。
（6）粗车塑性金属（如钢类）时，为了保证切削顺利进行，切屑能自行折断，应在车刀前刀面上磨有断屑槽。
断屑槽一般常用直线型和圆弧型两种，它的尺寸主要取决于进给量和背吃刀量。
2. 精车刀 精车时要求达到工件的尺寸精度和较细的表面粗糙度，并且切去的金属较少，因此要求车刀锋利，刀刃直光洁，刀尖处必要时还可以磨出修光刃。
切削时，必须使切屑排向工件待加工表面方向。
选择精车刀几何参数的一般原则是：（1）前角（γo）一般应取大些，使车刀锋利，以减少切削变形，并使切削轻快。
外圆车刀刃磨的方法及步骤
刃磨车刀的方法1、刃磨车刀时刃磨者应站立在砂轮机的侧面，防砂轮碎裂时碎片飞出伤人；同时在刃磨车刀时，观察砂轮机周围环境，检查设备安全状况，开动设备，待砂轮转速平稳后，方可开始刃磨车刀。
2、刃磨时两手握刀的距离放开，右手靠近刀体的切削部分，左手靠近刀体的尾部，同时两肘夹紧腰部，刃磨过程要平稳，以减小磨刀时的抖动。
3、刃磨时车刀的切削部分要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°～8°，车刀接触砂轮后应沿砂轮水平方向左右或上下移动。
当车刀离开砂轮时，车刀切削部分要向上抬起，防止刃磨好的刀刃被砂轮碰伤。
4、刃磨主后刀面时刀杆尾部向左偏转一个主偏角的角度；刃磨副后刀面时刀杆尾部向右偏转一个副偏角的角度。
5、修磨刀尖圆弧时通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部，让刀尖圆弧自然形成。
车刀刃磨步骤以90°外圆车刀为例，车刀的刃磨分为刀体刃磨和切削部分刃磨两部分，刀体在白色的氧化铝砂轮上刃磨，刃磨要求不干涉切削加工为原则；切削部分在绿色的碳化硅砂轮上刃磨，粗、精要分开，主要刃磨主后刀面、副后刀面、前刀面，保证正确的几何角度。
1、磨削开始时除去车刀前刀面、后刀面上的焊渣，粗磨先磨主后面，刀杆尾向左偏移，使刀杆与砂轮轴线之间成90°——Kr的夹角，同时磨出主偏角，刀头向上翘38°，以减小车刀和砂轮之间的摩擦，形成主后角。
接着刃磨副后面，刀杆尾部向右偏移，使刀杆与砂轮轴线之间成90°——K／r的夹角，同时磨出副偏角和副后角，最后刃磨前刀面，同时磨出正确的前角。
2、精磨时用金钢石钢笔或砂轮修整块修磨砂轮，保持砂轮平整和锋利，先修磨前刀面，保持前刀面光滑；再修磨主后刀面和副后刀面，保持主、副切削刃平直、锋利；最后左手握车刀前端作为支点，右手转动杆尾部，修磨刀尖圆弧。
3、磨断屑槽：断屑槽在切削过程中起断屑作用，同时保证排屑顺利。
为使切屑碎断，一般要在车刀前面磨出断屑槽；刃磨断屑槽时，必须先把砂轮的外圆与平面的交角处用修砂轮的金钢石笔或砂轮修整块修整砂轮成相适应的圆弧或尖角，刃磨时刀尖可向下或向上移动，刃磨时起点位置应跟刀尖、主切削刃离开一小段距离，刃磨时用力要轻，移动要稳、准，防止砂轮磨伤前刀面和主切削刃。
车床刀具的刃磨
(一刃) 修光刃：副切削刃近刀尖处一小段平直 的切削刃称为修光刃。装刀时必须使修 光刃与进给方向平行，且修光刃长度必 须大于进给量，才能起修光作用。
２．参考系
作用：用于定义和规定刀具角度的各基准坐标平面，只是假定参 考，事实看不见，摸不着
基面Pr
通过主切削刃上的某 一点，与主运动方向 相垂直的平面
主偏角κr――主切削刃与进给方 向间的夹角。影响切削层的形状， 切削刃的工作长度和单位切削刃 上的负荷。减少κr，主切削刃单 位长度上的负荷减少，刀具磨损 小，耐用。 副偏角κr´――副切削刃与进给 方向间的夹角。影响已加工表面的 粗糙度和刀尖强度，减少κr´，减 少表面的粗糙度的数值，还可提高 刀具强度。过小，会使副切削刃与 已加工面的摩擦增加，引起震动、 降低表面质量。
课题三
一 、刀具切削部分的几何形状
刀具的刃磨
各种刀具都是由切削部分(刀头)和被夹持部分(刀体或刀柄)两部分 组成. 二者既可以是一体的，也可以是由不同材料连接起来.
1.刀具切削部分的组成
刀柄：起夹持作用 刀体:(三面) 前刀面：刀具上切屑流过的表面 主后刀面：刀具上与过渡表面相对的 表面 副后刀面：刀具上与已加工表面相对 的表面 (两刃) 主切削刃：刀具上前刀面与主后刀面 的交线 副切削刃：刀具上前刀面与副后刀面 的交线 (一尖) 主切削刃与副切削刃的交点 ,通常磨成 圆角(修圆刀尖)或短平刃(倒角刀尖)
小结:
Ⅰ、刀具的组成 夹持部分和切削部分 Ⅱ、刀具切削部分的名称 1、前（刀）面 2、主后（刀）面 3、副后（刀）面 4、主切削刃 5、副切削刃 6、刀尖
Ⅲ、参考系 1、作用 2、三个辅助平面 基面Pr 主切削平面PS 正交平面P0
Ⅳ 、车刀主要角度及作用归纳表
角磨机磨刀的正确方法与技巧
角磨机磨刀的正确方法与技巧角磨机是一种常见的磨刀工具，它可以用来磨剪刀、刀片、钻头等物品。
正确使用角磨机磨刀需要一些技巧和注意事项，下面就来介绍一下。
首先，使用角磨机磨刀前，需要做好个人防护措施。
勿要留着长发或戴着松垮的衣物，以防被夹入机器中。
戴上护目镜、工作手套和口罩等防护装备，确保自身安全。
其次，选择合适的磨刀石。
根据需要磨削的刀具种类和硬度，选择适合的磨刀石。
常见的磨刀石包括金刚石磨石、白刃磨石和绿色硅炭砂磨刀石等。
不同磨刀石的磨削效果和使用方法都有所不同，因此需要根据实际情况选用。
第三，角磨机的速度要适中。
速度过快容易产生高温，导致刀具变脆，速度过慢则会浪费时间。
因此，在使用前需要先了解磨刀机的速度范围，确保角度磨机处于合适的转速。
接下来，正确的固定刀具。
有些刀具需要使用专门的夹具或夹具夹持装置，以确保刀具在角磨机运转时不会偏离角度。
在将刀具夹住后，应该检查一下夹具是否夹紧，刀具是否稳固。
然后，根据刀具的形状调整砂轮的角度。
一般情况下，磨削平面刀片的时候，砂轮的角度应该垂直于刀片表面；当磨削倒角刀具时，砂轮的刃角应该与刀具的刃角一致。
这样可以确保磨削出的刀具与原来的角度保持一致。
在进行磨刀过程中，需要保持磨刀平稳，并保持一定的均匀压力。
一般情况下，磨刀石应该沾水后再进行磨削，以减少磨削时刀具与磨刀石之间的摩擦量，降低刀具的温度。
此外，在磨削过程中需要不断转动刀具，以保持刀具磨削均匀。
当进行切削刀具的磨削时，可以轻轻将刀具从左到右来回移动，以保持其均匀磨削。
但是要注意力度要适中，不要用太大的力来推动刀具，以免刀具变形。
最后，在磨削刀具之前和之后，需要进行清理工作。
清理可以用钢丝球轻轻刷去磨削过程中产生的刀屑和残渣。
而一些细小的刀具，则可以使用硬毛刷来进行清理。
总之，磨刀是一种技术活，需要一定的经验和技巧。
以上是使用角磨机磨刀的正确方法与技巧的简要介绍，希望能对您有所帮助。
微圆弧金刚石刀具刃磨关键技术及应用
微圆弧金刚石刀具刃磨关键技术及应用下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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金属切削中刀具的刃磨与修复技术
金属切削中刀具的刃磨与修复技术在金属切削加工中，刀具是至关重要的工具，对刀具的刃磨与修复技术的熟练运用能够显著提升加工质量和效率。
本文将介绍金属切削中刀具的刃磨与修复技术，包括刃磨的基本原理、刃磨过程中需要注意的事项以及刀具修复技术的应用。
刃磨技术是刀具保持锋利和延长使用寿命的关键。
刀具刃磨的基本原理是通过刀具与磨料的相对运动，将刀具刃口的磨损层剥离，恢复刀具刃口的锋利度。
刃磨过程可以得到理想的刀具几何参数，如切削角、切削刃弧等。
刃磨刀具的优点是能够较好地去除刀具表面的磨损层，恢复刀具的尺寸精度和表面质量。
在刃磨过程中，需要注意以下几点。
首先，选取合适的磨料和磨石。
根据刃磨的材料和要求，选择合适的磨料和磨石，如金刚石砂轮、氮化硼砂轮等。
其次，控制刃磨过程中的温度。
刀具在刃磨过程中会受到热膨胀的影响，因此需要控制刀具的温度，避免过热造成刀具变形或退火。
此外，切忌刀具过量进给。
刀具进给过大会导致磨料过快地剥离磨损层，影响磨削质量。
最后，在刃磨过程中要保持刃口的均匀磨削，避免出现凹凸不平的情况。
除了刃磨技术外，刀具修复技术也是金属切削中不可忽视的一环。
刀具在使用过程中不可避免地会发生磨损、断裂等情况，刀具修复技术的应用能够延长刀具的使用寿命，降低生产成本。
刀具修复技术主要包括以下几个方面。
首先是刀具磨损的修复。
刀具在使用过程中会出现磨损，磨损严重时甚至会失去使用价值。
刀具修复技术可以通过磨削或者涂覆等方法修复刀具的磨损表面，恢复其初始尺寸和几何形状。
其次是刀具的断裂修复。
刀具在使用过程中可能会因为负荷过大或者其他原因导致断裂，刀具修复技术可以将断裂的刀具零件重新连接起来，使其重新具有切削功能。
此外，还有刀具的刃口修复。
刀具刃口磨损过大会影响切削质量，刀具修复技术可以重新将刃口磨削成理想状态，恢复刀具的切削能力。
刀具的刃磨与修复技术在金属切削中起到至关重要的作用。
它不仅可以延长刀具的使用寿命，降低生产成本，还可以保证加工质量和效率。
磨刀技巧知识点总结
磨刀技巧知识点总结一、了解刀具材质在磨刀之前，我们首先要了解刀具的材质。
不同的刀具材质需要用不同的磨刀工具和方法。
一般来说，常见的刀具材质有不锈钢、碳素钢、陶瓷等。
不锈钢刀具硬度较高，适合使用钢质磨刀棒或者磨刀石进行磨刀。
碳素钢刀具硬度适中，可以使用磨刀石或者磨刀棒进行磨刀。
而陶瓷刀具硬度极高，不易磨损，因此需要使用专门的陶瓷磨刀棒进行磨刀。
二、选择合适的磨刀工具磨刀的工具有很多种，常见的有磨刀石、磨刀棒、磨刀机等。
不同的刀具需要选择适合自己的磨刀工具。
磨刀石是最常见的磨刀工具，它可以精细的打磨刀刃，使刀刃更锋利。
磨刀棒适合用于日常的简单磨刀，操作简单方便。
磨刀机则适合需要大量磨刀的场合，可以提高磨刀的效率。
三、掌握正确的磨刀技巧1. 角度掌握磨刀时，刀刃和磨刀工具之间的角度非常重要。
一般来说，不同的刀具需要选择不同的磨刀角度。
一般来说，厨房刀具的磨刀角度为15-20度，而剃刀的磨刀角度则通常在12-18度。
正确的磨刀角度可以使刀刃更锋利更持久。
2. 磨刀方向磨刀时，我们需要掌握正确的磨刀方向。
一般来说，磨刀棒的磨刀方向是由刀背向刀刃方向，而磨刀石的磨刀方向则是由刀刃向刀背方向。
正确的磨刀方向可以使刀刃更光滑更锋利。
3. 均匀施力磨刀时，我们需要保持施力的均匀。
不要用力过猛，也不要用力过轻。
保持均匀的施力可以使刀刃更均匀的磨损，使刀刃更锋利更持久。
四、磨刀的步骤1、准备工具磨刀之前我们需要准备好磨刀工具，比如磨刀石、磨刀棒等。
同时，要保证工作台面的平稳，以免影响磨刀的效果。
2、处理刀具在磨刀之前，我们首先要检查刀具的状态，包括是否有明显的划痕、锈迹等。
如果有，建议先将刀具清洗干净，并用细砂纸将刀刃修整一下。
3、选择合适的磨刀工具根据刀具的材质和磨刀的目的，选择合适的磨刀工具，比如磨刀石、磨刀棒、磨刀机等。
4、磨刀将磨刀工具固定在台面上，然后将刀具握在手中，根据刀刃的类型选择正确的磨刀角度和方向，均匀地施力，以保证刀刃的均匀磨损。
车刀的刃磨
3、刀具刃磨良好的标准
刃磨良好的刀具应达到：刀口平直无崩口； 刀具平整，粗糙度低；角度正确；刀尖无 损伤。其关键要看刀尖、 刀尖附近的刃口、 刀口附近的刀面。因为切削主要是刀尖和 刀尖附近的刀刃来完成的，只要能保证附 近的区域达到上述要求，其他部分不影响 强度、无干涉即可。
磨主后刀面
按主偏角大小，刀杆 向左偏斜 。同时磨 出主偏角和主后角; （如左图）按主后 角大小，刀头向上 翘； 主后刀面自下 而上，接触砂轮。
磨副后刀面，按副 偏角大小，刀杆向
右偏斜，刀头向上 翘；同时磨出副偏 角和副按副后角大 小，（如图）副后 刀面自下而上，接 触砂轮。
2、角度检测的方法
①目测法 观察车刀角度是否合乎切削 要求，刀刃是否锋利，表面是否有裂 痕和其他不符合切削要求的缺陷。
（9）、重新安装砂轮后，要进行检查，经试 转后方可使用。
（10）、结束后，应随手关闭砂轮机来自源。总结作业:车刀刃磨的步骤是什么？
4、刃磨练习注意事项
（1）、车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。 （2）、车刀高低必须控制在砂轮水平中心，刀头略向上
翘，否则会出现后角过大或负后角等弊端。
（3）、车刀刃磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面 出现凹坑。
（4）、在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免磨砂轮侧面。 （5）、砂轮磨削表面须经常修整，使砂轮没有明显的跳
2、砂轮粗细的选择：
粗磨车刀应选用粗砂轮（36#或60#）， 精磨车刀应选细砂轮（80#或120#）。
二、刃磨车刀的方法
车刀有机械刃磨和手工刃磨两种 刃磨方法，手工刃磨车刀是车工 的基本功之一。
1、90度外圆车刀的刃磨方法
常用刀具刃磨理论和技术
[独门秘笈]怎样磨刀才锋利——常用刀具刃磨理论和技术之一怎样磨刀才锋利？仁者见仁，智者见智，网上流传的经验和方法很多，也很有效。
本文从理论分析出发，试图发掘常用刀具的刃磨技术基本原理，并在此基础上提出新的刃磨方法和技巧以歆读者。
（文中锋利性的比较，建立在相同刃磨技术水平之上）本文容仅代表个人浅见，鄙薄和错漏之处在所难免，敬请见谅并斧正。
一、什么样的刀刃才锋利？常用刀具的锋利性检测，目前尚没有统一的行业标准，通常根据刀具在推纸、剃毛和断发等方面的具体表现判定。
而从刀刃的结构特征分析，刀刃的锋利性主要取决于以下五个重要因素。
1．刃角刃角越小，刃部越尖，切入阻力也越小，锋利性也越高，它是影响锋利性的重要因素。
2．刃口半径刃口半径越小，切入压力也就越小，自然也越锋利，这是使刀具锋利的最关键要素。
3．刃纹刃纹方向与切割方向相同时，更容易切入，也更锋利，各刃纹相互平行且与刃口垂直（纵刃纹）时最佳。
刃纹在刃缘处产生的微锯齿，也有利于提高锋利性。
4．毛边毛边会大大增加刀刃的切入阻力，是影响锋利性的重要因素，锋利的刀刃应该没有毛边。
5．微锯齿严格的说，刃缘都是有微锯齿的，齿向与切割方向一致时，切入压力越小，刀刃也越锋利。
二、刀具与锋利性的关系同一把刀，同样的刃磨方法，为什么小角度刃磨要锋利得多？（仅仅从“劈”的力学关系是根本无法解释的）同样的刃磨方法，相同的刃磨角度，同样的材料和热处理，为什么不同形状的刀具锋利性相差甚远？为什么不锈钢刀具相对更难磨？为什么手的定位误差最少也有几毫米，而磨出的刃口却可薄至数微米？为寻找上述问题的答案，请关注以下分析。
1．怎样才能使刃口半径最小？决定锋利性的五个主要因素中，刃角是事先确定的，微锯齿主要与材质有关，清理毛边属于后期处理，因此，磨刀时需要着重解决尽可能减少刃口半径和产生纵刃纹这两个问题。
要获得尽可能小的刃口半径，关键是要设法尽量延后刀刃卷口（因为一旦卷口就会产生毛边，继续磨削只会使毛边扩大，很难使刃口半径进一步减小）的时机，为此必须做到如下两点。
4.3 车刀的刃磨(掌握)
(3) 车刀刀尖一般应与工件旋转轴线等高,否则,将使车 刀工作时的前角和后角发生改变(图4-28 ) 。 车外圆 时,如果车刀刀尖高于工件旋转轴线,则使前角增大, 后角减小,从而加剧后面与工件之间的摩擦;如果车 刀刀尖低于工件旋转轴线,则使后角增大,前角減小, 从而使切削不顺利。 在车削内孔时,其角度的变化 情況正好与车外圆时相反。
4.3 车刀的刃磨
一、砂轮的选择
常用的磨刀砂轮有两种:一种是氧化铝 砂轮(呈白色) ,另一种是:碳化硅砂轮(呈绿 色)。 氧化铝砂轮的磨粒韧性好,比较锋利, 硬度稍低,用来刃磨高速钢刀具。 碳化硅砂 轮的磨粒硬度高, 切削性能好,但较脆,用来 刃磨硬质合金刀具。
目前,较多的工厂还采用人造金刚石砂轮 刃磨刀具,这种砂轮的磨粒硬度极高,强度较 高,导热性好,自锐性好。 除可刃磨硬质合金 刀具外,还可磨削玻璃、陶瓷等高硬度材料。
( 4 ) 车刀刀杆中心线应与进给运动方向垂直 (图4-29b) ,否则将使车力工作时的主偏角和 副偏角发生改变。主偏角減小(图4-29c) ,进 给力减小,副偏角减小(图4-29a) ,加剧摩擦。
这些要求对各种车刀的安装是通用的, 但对不同的切削情况,又有其特殊的要求。
• (5) 托架与砂轮之间的空隙不能太大(小于等 于3 mm) ,否则,容易使刀具嵌入中间而挤碎 砂轮发生危险。
• (6) 磨刀具的砂轮,不要磨削其他物件。
六、车刀的安装
安装车刀时,一定要注意以下几点: • (1)车刀悬伸部分要尽量缩短。一般悬伸长
度约为车刀厚度的1 ~1. 5倍。悬伸过长,车 刀响加工质量 。 • ( 2) 车刀一定要夹紧,否则,车刀崩出将造成 难以想象的后果 。
二、磨刀的步骤和方法
车刀的刃磨有机械刃磨和手工刃磨两种 。 机械刃磨效率高,质量稳定,操作方便,主要用 于刃磨标准刀具。 手工刃磨比较灵活,对磨 刀设备要求不高,这种刃磨方法在一般工厂 较为普遍。 对于车工来说,手工刃磨是必须 掌握的基本技能 。
机械加工刀具刃磨与修复
机械加工刀具刃磨与修复机械加工刀具是工业生产中常用的工具，对于保持刀具的切削性能及延长使用寿命，刃磨和修复是必不可少的环节。
本文将介绍机械加工刀具的刃磨与修复方法，以及注意事项。
一、刀具刃磨方法1.预备工作在刃磨刀具之前，需要对刀具进行清洁和检查。
清洁刀具表面的油污和铁屑，确保刀具能够顺利运行。
检查刀具的损坏情况，如刃口是否有裂纹、是否需要进行修复等。
2.砂轮选择刃磨刀具需要使用适当的砂轮。
常用的砂轮有树脂砂轮、陶瓷砂轮和CBN砂轮等。
根据刀具材质和要求选用不同的砂轮。
3.刃磨过程(1) 确定刀具的刃磨角度和刃磨位置。
(2) 将砂轮装在刃磨机上，固定好。
(3) 将刀具放在工作台上，调整工作台的高度和角度，以便与砂轮接触。
(4) 启动刃磨机，将刀具的边缘轻轻接触砂轮，保持适当的刃磨压力，迅速来回移动刀具，使其刃口得到均匀的磨损。
(5) 刃磨刀具时要保持冷却液的供给，以防止刀具过热。
4.刀具检测刃磨完毕后，需要对刀具进行检测。
可以使用光学投影仪或显微镜等设备，观察刀具刃口的质量，检查刀口的锋利度和平整度。
二、刀具修复方法1.刀具断裂修复刀具在使用过程中可能会因为各种原因而断裂，需要进行修复。
修复方法通常有焊接和切割。
(1) 焊接修复：将断裂的刀具两个部分进行焊接。
焊接接头需要均匀平整，保证刀具切削的平稳度。
(2) 切割修复：如果无法通过焊接修复，可以选择切割刀具，将断裂部分切割下来，然后使用焊接方法进行接合。
2.刀具磨损修复刀具在使用过程中会因为磨损而失去切削性能。
刀具磨损修复方法通常有刀具刃磨和刀具涂覆等。
(1) 刀具刃磨：根据刀具的磨损情况，使用相应的刃磨方法进行修复。
(2) 刀具涂覆：将耐磨材料涂覆在刀具表面，以恢复其切削性能。
常见的涂覆方法有物理气相沉积、化学气相沉积和电化学沉积等。
三、注意事项1.操作规范在进行刀具刃磨与修复时，需要遵守操作规范，确保安全。
操作人员要穿戴好防护设备，熟悉刃磨和修复的操作流程，以免发生意外。
刀具刃磨技术的优化与改进
刀具刃磨技术的优化与改进篇一：刀具刃磨技术的优化与改进一、前言刀具是工业生产中不可或缺的设备，其质量和寿命对于生产效率与成本控制有着重要的影响。
随着科技的不断发展，钻头、铣刀等刀具的加工工艺日趋完善，但其刃磨技术的优化与改进也是一个持久的问题。
本文将从几个方面探讨如何优化和改进刀具的刃磨工艺，以提高其寿命和效率。
二、工艺流程的优化与改进1.精密测量：在对刀具进行刃磨前，先对其进行精密测量。
精密测量可以帮助确定刀具的实际缺口深度和切削角度，以及检测磨削后的刀具是否符合规范。
2.精细磨削：在刀具磨削时，必须确保刃口具有良好的表面粗糙度和边界质量。
因此，必须控制磨削压力、速度和润滑条件等因素，使用高精度的磨削工具和切削液，以避免刀具磨削时的微细瑕疵与划痕。
3.热成像技术：利用热成像技术监测刀具的温度，根据所得数据来调整磨削条件。
这种技术可以防止刀具因高温而产生软化、退火等影响刃口质量的情况发生。
三、配备现代化刀具刃磨设备现代化刀具刃磨设备不仅可以增加工作人员的安全系数，而且还可大幅提高刃磨精度。
现代化刀具刃磨设备主要包括CNC刀具磨床和自动化磨削线两种类型。
C刀具磨床：使用CNC刀具磨床会大大提高工作效率。
利用CNC技术，可以控制刃口的磨削过程，并轻松实现各种磨削角的精度控制。
采用这种技术的磨床通常被广泛应用于生产中大批量的刀具。
2.自动化切削线：将刀具磨削和其他工艺流程以及洁净化管理整合在一起，从而形成自动化切削线。
自动化切削线主要用于生产高效率和环保型的刀具。
四、展望刀具刃磨技术的优化与改进，有利于提高刀具使用寿命和效率，减少生产成本，从而推动制造业的可持续发展。
现代化的刃磨工艺和设备将会形成新一代的刀具刃磨技术，为工业进步做出巨大的贡献。
未来，刀具刃磨技术发展方向将会更注重绿色环保和智能化生产的方向。
怎样磨刀才耐用————常用刀具刃磨理论和技术之二
关于磨刀的问题，网上流传的方法和经验很多，但大多都是描述如何把刀磨得尽可能锋利、美观，对更重要的保持性却鲜有涉及、或语焉不详。
在上一篇中，较为详细地介绍了如何将刀具磨锋利的相关理论和技术。
本文拟采取理论和实践相结合的方法，从分析影响保持性的因素入手，在保证锋利性的基础上，寻找提高刀具保持性的方法和技巧，希望能对您有所裨益。
本文内容仅代表个人愚见，疏漏和错误之处在所难免，敬请见谅并斧正。
一、为何普遍不重视保持性锋利的刀具令人赏心悦目，并可带来极大的震撼、满足和成就感，以至唯锋利主义者甚众，各种研讨文章犹如汗牛充栋，然而由于种种原因，关注刀具保持性的却寥寥无几，应者近无。
对保持性的认知和研究严重滞后于刀具的发展，愚以为主要有以下三个方面原因。
1．行业短视对大多数用户而言，确定刀具的用途后，通常根据品牌、外观和锋利性选购相应的刀具。
为顺应这种需要，多数刀厂也把锋利性作为第一追求，至于保持性，其定义就很含糊，又没有统一的行业标准，大多敷衍。
这一点上，进口刀具的表现要好得多，其严谨务实，在材料和热处理方面也相当到位，比国刀耐用也就不奇怪了。
2．技术障碍提高保持性，需要照顾到多种因素，是一件非常细致，特别费时费力的工作，这是流水线生产所不能容忍的，因此，刀厂只能选择性处理。
3．手工刃磨技术严重滞后近百年以来，刀具获得了飞跃式发展，而手工刃磨技术却没有多少进步，不能反向促进刀厂改进刃磨技术。
二、影响保持性的因素刀具的保持性不佳，大多被归咎于材质和刃角这两个因素。
经过大量研究和对比测试，发现刃形、刃纹和瑕疵等因素对保持性的影响也不容小觑。
1．材质“好钢要用到刃上”，材质的档次直接决定了刀具的品位，适当的硬度、良好的韧性和优异的耐磨性是保持性的重要保障。
2．刃角不同材质、用途的刀具，刃角也不相同，合适的刃角是高效工作和保持性良好的重要条件。
刃角过小，易卷刃、崩刃，刃角过大，则锋利性不足，降低工作效率。
3．刃形刀刃形状对保持性的影响主要表现在如下三个方面。
正确刃磨车刀的顺序和方法
过渡刃可分为直线形和圆弧形两种，直线形过渡刃偏角约等于主偏 角的一半，其长度等于0.5 mm～2mm，刃磨方法是使角度挡板翘 起一个等于后角值的角度，然后把车刀放在上面，按过渡刃的形状 来进行刃磨。当需要刃磨直线形过渡刃时，应使车刀主切削刃与砂 轮端面成一个大致等于主偏角一半值的角度，再用很小的力，缓慢 地把刀尖向砂轮推进。当磨出的过渡刃长度符合要求（一般等于切 削深度的1/3～1/4左右），即可结束刃磨。当需要刃磨圆弧形过渡 刃时，则应在车刀刀尖与砂轮端面轻微接触后，刀杆基本上以刀尖 为圆心，在主、副切削刃与砂轮端面的夹角大致等于15°的范围内， 缓慢、均匀地转动，此时用力要轻微，推进要慢。当磨出的刀尖圆 角符合刀尖圆弧半径的要求，即可结束刃磨。 为了提高直线过渡刃的强度，一般在刃磨后，还需用油石在它上面 修磨出负倒棱；并用油石修磨过渡刃与主切削刃、副切削刃的交角 成小圆角，一般为R0.1～0.3mm。当车刀需要有修光刃时，油石修 磨则应放在磨好修光刃后进行。对于圆弧形过渡刃车刀，如果需要 有修光刃，则应先磨好修光刃而后再磨圆弧形过渡刃。
后角的作用是减少后刀面与工件之间的摩擦，减少 后刀面的磨损，提高加工表面质量和刀具耐用度， 配合前角调整刀刃和刀头部分的锋利程度、强度和 散热体积。 采用绿色碳化硅砂轮粗磨车刀的主、副后角。粗磨 出的主、副后角一般为6°～8°，刃磨方法是把车 刀上已磨好的后隙面靠在砂轮外圆上，其位置接近 砂轮的水平中心线，然后使刃磨位置逐渐接近刀刃 处，并作左右移动。粗磨主后角时，应同时刃磨出 主偏角和主后角，当砂轮磨至主刀刃时，即可结束。 而粗磨副后角时，还应同时磨出副偏角6°～8°， 磨至刀尖处即可，此时副切削刃已基本磨出。
断屑是车削塑性金属的一个突出问题。若切屑连 绵不断、成带状缠绕在车刀或工件上，不仅会影 响正常车削，而且会拉毛已加工表面，甚至会发 生事故。在刀面上磨出断屑槽的目的就是当切屑 经过断屑槽时，使切屑产生内应力而强迫它变 而折断。采用绿色碳化硅砂轮刃磨断屑槽。刃磨 方法是在砂轮的左角或右角上刃磨，为了保证刃 磨质量，均宜分粗磨、精磨两道工序进行。
车刀的刃磨的方法
车刀的刃磨的方法1、手工刃磨车刀的前角和后角手工刃磨前角如图1a所示。
车刀前刀面贴向砂轮，根据车刀前角的大小缓缓进给，纵向匀推，逐步磨出所需要的前角。
手工刃磨后角如图1b所示。
手握紧并扶正刀杆，根据后角大小，使车刀后刀面贴向砂轮端面，作均匀的往复运动，就可以磨出需要的后角了。
图1 手工刃磨车刀a)刃磨前角b）刃磨后角2、万能工具磨床上刃磨车刀万能工具磨床上刃磨车刀时使用可倾台虎钳（图2）作为夹具。
可倾台虎钳安装在转动体Ⅰ上，使用中通过转动体Ⅰ和转动体Ⅱ进行各种方向的转动。
可将可倾台虎钳调整到所需要位置。
图2 可倾台虎钳刃磨车刀前角时，通过可倾台虎钳夹住车刀杆（图3a），根据前角数值调整可倾台虎钳的转动角度，使车刀的前刀面贴向砂轮端面，磨床作纵向往复运动，就可以磨出前角了。
在万能工具磨床上刃磨车刀后角（图3b）时，按照后角角度数调整可倾台虎钳的位置，并使车刀的后刀面贴向砂轮，刃磨方法与磨前角基本相同。
图3 工具磨床上刃磨车刀a)刃磨前角b）刃磨后角3、使用专用装置磨车刀成批刃磨车刀时，还可以在万能工具磨床上使用专用装置。
（1）刃磨车刀后角专用装置专用装置有多种形式。
图4所示是自制的刃磨车刀后角的专用磨刀架，使用时将底板安装在外圆磨床或工具磨床上，可刃磨车刀不同角度的后角。
滑板用内六角螺钉（图中未画出）固定在底板上，松开内六角螺钉，滑板就可在底板上作纵向移动。
支座用螺栓和螺母垫圈紧固在滑板上，并可在滑板上作横向移动。
托架跟支座配合，并用螺钉和垫圈紧固，托架上刻有度数。
刀座固定在托架上。
车刀用砂轮侧面刃磨后角时，可松开螺钉，扳转托架进行调节。
车刀用砂轮外圆刃磨后角时，可松开手柄扳转刀座进行调节。
图4 刃磨车刀后角专用装置（2）刃磨车刀R圆弧车刀专用装置磨削R圆弧形车刀或成形样板，如R球面车刀、O形密封圈压模车刀、半圆弧样板等，可在万能工具磨床上使用以下专用装置。
图5所示主要用来磨削R图5 磨削大凹圆弧面车刀专用装置1-锥轴2-螺塞3-压缩弹簧4-轴5-紧定螺钉6-摆杆7-挡板8、11、14、16-螺钉9-螺母10-R成形刀（工件）12-盖板13-垫铁15-定位块轴4外圆用来测量凸R圆弧尺寸，内孔用来测量凹R圆弧尺寸。
木工雕刻刀的刃磨方法
木工雕刻刀的刃磨方法雕刻刀一般用的是4mm的刀条磨制而成的。
1.先开半，如图1，磨掉一半，不要刚好到一半，因为很容易开过头，开半开过头的刀很容易断，最好留几个丝，开半的时候也可以留点斜度，这样最后磨出来的刀不容易断，但这样开半就不好撑握尺寸了。
可以如图2，先把刀条磨成圆锥形，再开半，当磨到圆锥的顶点时，开半就完成了。
图1 图22.磨刃口磨刀口前先磨角度，把角度磨好后，再磨刀口，磨刀口的时候要注意，在磨刀机上摆角度的时候要比实际角度小，比如你磨10 度的刀，在磨刀机上摆角度就要摆比10 度小的角度，9度吧，然后把第一步中开半的那个面与砂轮垂直，再在垂直的基础上斜10 度左右,也就是与砂轮有100 度了（注：这个角度越大磨出来的刀就越锋利，如果做钢料这个角度不适合太大），看砂轮面与刀具的角度平行后就可以了（稍微有点误差没关系），如果看起来差得远就适当的调一下刀具开半面与砂轮面的角度，直到平行为止，然后在磨机上慢慢进刀，直到砂轮面与刀具的角度重合，只有重合了，磨出来的角度才会准。
图3 是磨出来的效果，大家可以看到，刀刃部分的角度才是我们需要的，其它部分将会避空（也就说，其它部位的角度会偏小），其实这样也已经有避空了，但还不够，还要更进一步避空，等一下会说说怎么避空。
3.打刀尖如下图，需要几个方向的斜度，作排销用，这里的斜度作2～5 度，雕钢件，就小点，做软料（如铜，铝等）角度就大点，角度大就越锋利。
4.避空如下图，第2 步中提到的9 度再小一点，100 度再大一点，再磨，就避空完成了，注意，避空时千万不能磨到刀尖啊！如果磨刀经验好的朋友可以手动避空，这样更方便。
注明，量刀尖的时候在避空之前量，你如果要磨0.2mm 的刀，用卡尺量的时候不能刚好在0.2mm 的位置，要稍微偏小几个丝，这个值取决于你磨刀刃时的角度（也就是上面提到的100 度的那个角度），角度越大就越要偏小，因为右边的僻空就越多，图3 的右图已说明。
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车刀的刃磨
1．砂轮的选用：
（1）、氧化铝砂轮：呈白色，其砂粒韧性好，比较锋利，但硬度稍低，适用于刃磨高速钢与硬质合金的刀杆部分。
氧化铝砂轮也叫刚玉。
（2）、碳化硅砂轮：呈绿色，其砂粒硬度高，切削性能好，但较脆，适用于刃磨硬质合金车刀。
砂轮的粗细以粒度表示，粗磨时用粗粒度，精磨时用细粒度。
2．车刀的刃磨的方法和步骤：
（1）先磨去前面、后面上的焊渣，并将车刀底面磨平。
可用粒度号为24-36号的氧化铝砂轮。
（2）粗磨主后面和副后面的刀柄部分。
刃磨时，在砂轮的外圆柱略高于砂轮中心的水平位置将车刀翘起一个比刀体上后角大20-30的角度，并作左右缓慢移动，以便刃磨刀体上的主后角和副后角。
可选粒度为24-36，硬度为中软的氧化铝砂轮。
（3）粗磨刀体上的主后面。
磨后刀面时，刀柄应与砂轮轴线保持平行，同时刀体的底平面向砂轮方向倾斜一个比主后角大20的角度。
刃磨时，先把车刀已磨好的后隙面靠在砂轮的外圆上，以接近砂轮的中心位置为刃磨的起始位置，然后使刃磨继续向砂轮靠近，并作左右缓慢移动。
当砂轮磨至刀刃处即可结束。
这样可同时磨出主偏角与主后角。
可选用36-60号的碳化硅砂轮。
（4）粗磨刀体上的副后角。
磨副后面时，刀柄尾部应向右转过一个副偏角的角度，同时车刀底平面向砂轮方向倾斜一个比副后角大20的角度，具体刃磨方法与粗磨刀体上主后面大体相同，不同的是粗磨副后面时砂轮应磨到刀尖处为止。
也可同时磨出副偏角和副后角。
（5）粗磨前面。
以砂轮的端面粗磨出车刀的前面，并在磨前面的同时磨出前角。
（6）磨断屑槽。
断屑槽有两种，一种是直线型，适用于切削较硬的材料；一种是圆弧型，适用于较软的材料。
手工刃磨的断屑槽一般为圆弧型，须将砂轮的外圆和端面的交角处用修砂轮的金刚石笔修磨成相应的圆弧。
若刃磨出直线型断屑槽，则砂轮的交角须修磨得很尖锐。
刃磨时可向下磨或向上磨，但选择刃磨断屑槽部位时，应考虑留出刀头倒棱的宽度。
刃磨断屑槽的注意事项：
砂轮交角处应经常保持尖锐或具有一定形状的圆弧，当砂轮的棱边有较大的棱角时，应及时修整。
刃磨的起点位置应该与刀尖、主切削刃离开一定的距离，与主切削刃的距离为断屑槽宽度的一半加上倒棱的宽度。
刃磨时，注意不能用力过大，车刀沿刀柄方向缓慢移动。
尺寸小的一次成形，尺寸大的可分为粗磨与精磨两个过程磨削成形。
（7）精磨主后面与副后面。
精磨前最好修整好砂轮，保持砂轮平稳旋转，车刀的底平面靠在调整好的托架上，并使切削刃轻轻靠在砂轮端面上，沿砂轮的端面缓慢左右移动。
可选项用粒度为180-200号的砂轮。
（8）磨负倒棱。
负倒棱的倾斜角度为-50--100，宽度b=（0.5-0.8）f。
对于采用较在前角的硬质合金车刀，以及强度硬度特别低的材料不宜采用负倒棱。
磨负倒棱时，用力轻微，要使主切削刃的后端向刀尖方向摆动。
刀磨时可采用直磨法和横磨法，最好采用直磨法。
（9）磨过渡刃。
磨过渡刃与磨后刀面的方法相同，刃磨车削较硬材料的车刀时，也可在过渡刃上磨出负倒棱。
（10）车刀的手工研磨。
用油石研磨，要求动作平稳，用力均匀。
3．刃磨车刀的姿势及方法是：
（1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；
（2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；
（3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。
当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；
（4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
4．磨刀安全知识
（1）刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母是否拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。
（2）刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面，造成工伤事故。
（3)磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。
（4）磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外。
（5）磨小刀头时，必须把小刀头装入刀杆上。
（6）砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm，入发现过大，应调整适当。
5．车刀在刃磨时要不要加水
车刀磨的时候和车的时候不能碰水,因为这样会影响它的性能。
如果你磨车刀，它在硬质合金的局部会有温度聚集很高，因为硬质合金基体不能像高速钢那样散热快，如果一遇冷水的话相当于短时间淬火，影响它的热硬性，且容易产生局部裂纹。
但高速钢却正相反，为了不把它磨糊，要勤用水来降温。
硬质合金在800度以上，突然遇冷水会崩裂。
注意：刃磨时应站在砂轮的侧面进行刃磨。