人类代步工具的演变

汽车对人类生产的影响

纺工111 黄永龙201100608036 谈汽车对人类产生的影响汽车的诞生，汽车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔——本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。可想而知，汽车对人类产生的影响是非常深远、浓厚的。在中国已经成为世界五大汽车强国之际，让我们一起来探讨汽车对人类产生的影响，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。一、利 1．是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活。随着经济的发展，人均汽车拥有量越来越多，汽车成为了人们的代步工具。提高了人们出行的效率，缩短了人们的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的汽车。因此，汽车在人类出行方面有着重要贡献。此外，汽车使货物流通变得快捷。汽车与其它交通工具相比，具有灵活、廉价、方便等特点，因此得到广泛使用。随着经济的发展，人均汽车拥有量越来越多，汽车成为了人们的代步工具。提高了人们出行的效率，缩短了人们的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的汽车。因此，汽车在人类出行方面有着重要贡献。此外，汽车使货物流通变得快捷。汽车与其它交通工具相比，具有灵活、廉价、方便等特点，因此得到广泛使用。城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。 2．是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会汽车是国民经济的支柱。从经济发展史的一般规律来看，汽车工业应该成为正处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业，并且将发挥其战略作用。另外一方面，从当前的宏观经济发展状态来看，迫切需要新的、强大的经济增长点。所以，无论从历史和现实，还是生产和消费来看，汽车工业都应该，并且可以成为推进当前国民经济发展的“发动机”。此外，汽车工业能够提供数量庞大、范围广泛的就业机会。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业，同时也是一种劳动密集型产业，而且它的生产和使用对其他相关产业具有强大的联动效应，由此就

光源发展史

光源的发展史照明的最佳光源是太阳光。太阳以可见的光谱提供光线，千百年来，人们的眼睛已经熟悉了这种光谱。现在人类已经开始重视对日光源的应用，一些创新的技术如侧窗、天窗、光栅板和光线管道等，可将日光引入大楼内部，作为主要的照明光源。人工光源分物理光源与电光源物理光源主要是从人工取火开始，人工取火是一件意义十分重大的发明。恩格斯说：“就世界性的解放作用而言，摩擦生火还是超过了蒸汽机，因为摩擦生火第一次使人支配了一种自然力，从而最终把人同动物界分开”(《马恩选集》第3卷154页)。从这儿可以看出照明对人类的文明的意义有多么重大。钻木取火是最古老的取火方法，据说是在上古时期，西方荒远的地方有一个遂明国，终年暗无天日，唯一靠一棵大树闪闪发光照明全国。后来一个聪明的人发现，是一些形状象鹗的长脚爪、黑脊背、白肚子的大鸟在啄树干，一啄的顷间便放射出灿烂的火光。这人反复思绪，就用树支试钻，不一会就发热冒烟而后起火，从此，真正的火就产生了，遂明国也变成了光明的国度。人们为了感谢这位钻木取火的发明者，就称他为“燧人”。

2.标准白炽灯 1879年，爱迪生最先成功发明的是白炽灯。现代的白炽灯是将电流通过一小圈钨丝，使钨丝受热而发亮。白炽灯是照明领域最成功的产品。目前在几乎所有家用照明应用中占主导地位。然而由于白炽灯只能将约二十分之一的电能转化为光能，它的效率很低。托马斯爱迪生为了设计这种新发明以替代旧有的煤没灯以及汽灯，他和他的同事们试用了上千种不同质料的灯丝，同时也把原设计做了上千次的个性在1879年的一次实验中，他们终于获得了成功。他们在一个抽掉了空气的灯光中放入一段碳化的棉线做灯丝，结蛤洒泡连续发光13小后灯丝才被烧断。现代灯泡使用的是更为耐久的用钨做的灯压缩荧光灯的寿命是标准白炽灯的10倍，而且发出同样的亮度所需的能量只是白炽灯的四分之一。现在的荧光灯也不再是无法安进一般灯座的笨重家伙了，它们有各种形状--短管、环状、圈状和螺旋状等，且能和大多数灯座配合。 3.荧光灯发光的基本原理：灯丝导电加热，阴极发射出电子，与(灯管内充装的)惰性气体碰撞而电离，汞液化为汞蒸气，在电子撞击和两端电场作用下，汞离子大量电离，正负离子运动形成气体放电，即弧光放电，同时释放出能量并产生紫外线，玻璃管内壁上的荧光粉吸收紫外线的能量后，被激发而放出可见光。故荧光灯全称为：低压汞(水银)蒸气荧光放电灯(属于气体放电灯的一种)

交通工具的演变教案

《日行千里不是梦》——交通工具的演变第一课时教案教学目标 1．初步了解各种交通工具的演变，体会交通工具演变的原因。 2．能够通过收集、计算、对比等方法比较交通发展给我们带来的便利。 3．感受人类的智慧，崇尚科学。教学重点难点了解交通工具的演变过程，分清楚水、陆、空三种交通工具；通过交通工具的演变过程体会交通工具的发展方向。教学准备 1．布置学生课前收集各种有关人类飞天梦想的故事。 2．学生课前收集交通工具演变的图片或者文字资料、图片。 3．查找中国现代航天事业发展的信息教学过程活动一：激趣导入 1．师：同学们，老师给你们带来了几个朋友，相信大家一定熟悉。课件出示孙悟空、哪吒、阿拉伯飞毯的图片，让学生说他们是谁？有什么本领或是讲他们的故事。(重点突出飞得快)我们可以看出人们古时候就有“日行千里”的梦想，但当时的交通工具不发达，只能把这种梦想寄托在神话故事里。（书本40页）2．师：除此之外，，同学们你们还知道哪些古今中外“日行千里”的传奇故事呢？(引导学生讲《夸父追日》的故事) 3、除了神话故事中体现了人们日行千里的梦想，现实中也有人想一飞冲天。（请人讲讲万户的故事） 4．这些故事，都寄托了人类美好的愿望，但是这些在当时都只是人们的一种梦想，可现在“日行千里”再也不是梦了。这都得益于交通工具的演变，今天我们就来了解一下交通工具的演变。（板书课题：交通工具的演变）活动二：了解交通工具的演变 1、师：老师想知道，你们平时和父母一起到哪里旅游过，选择的什么交通工具？通过学生的回答板书船、汽车、火车、飞机。你知道这些交通工具是怎么演变过来的吗？ 2、分组交流交通工具的演变。（交流书41页的资料） 3、学生汇报。 4、教师以船的演变为例重点讲述。 5.小结：水上交通（轮船）独木舟——帆船——蒸汽船——内燃机船

汽车对社会发展影响

汽车对社会发展影响摘要：1.汽车发展带来的社会变革. 2.汽车发展付出的沉重代价 3. 汽车工业正确发展道路——可持续发展关键字：变，价，可持续汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。也使汽车工业成为衡量一个国家工业化水平和现代化水平的重要标志之一，对于城市经济发展具有十分重要的意义。一. 汽车发展带来的社会变革汽车工业作为支柱产业，连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于“几站地”。汽车因此成为自由的象征，人们买汽车是为了换一种生活。 1.引起了生产管理的变革 20世纪20年代，美国福特和通用汽车公司创造了规模生产方式和多样化生产，第二次世界大战后，日本丰田汽车公司首创“精益生产方式”。这几项工业管理革命，改变了几乎所有工业中一切形态，包括生产组织和管理组织以及传统观念。敏捷生产管理方式的推进，进一步导致汽车产业全价值链的变革。 2.形成了公路网汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。为发展汽车运输业，世界各国都加速开发公路网络。二次大战后则更是高速公路时代，高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。 3.加快了城市化进程城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。 4.开拓了汽车服务贸易市场汽车工业每个环节，从市场、研发、采购、生产、销售、服务直至后勤都超出了国家范围，由此而产生的贸易、法律、环保及产业经济影响远远超过了汽车工业本身。同时，与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和后市场迅速发展，在发达国家已发展形成成熟的二手车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等业务。

中国灯具的发展史

中国灯具的发展史中国灯具的发展史我的前一秒，我的现在，似箭，是史。如花开花落，从桃园满春色，到零落成泥碾作尘；如春水东流，从冰封万里，到滚滚长江东逝水；如雨过天晴，从晴空万里，到黑云压城城欲摧。眼前的画面，嘴里的呢喃，心里的相思，点点滴滴，是过去，是历史。任何一样事物都有一段属于自身的历史，从起初的形成，顺延着时光，慢慢地演变。灯，也有着起初，也有着演变，也有着历史。灯的起初。四个字的表达却可以追溯到公元前七万年前，自然捆绑着原始，捆绑着公元前，所以那时候的灯也满满的自然感。那时候的载体往往是一些中空的石头和贝壳，里面放着苔藓或者其他植物，然后添加动物脂肪便可。灯的演变。从有史料记载的商周时期到如今，灯，一直在演变，还没到尽头。商周时期青铜器便深入到人们的生活当中，为灯具的发展提供了重要的基础，春秋时期便出现了照明用的灯具，当时人们用豆脂作为燃料，放在陶质的器皿里，然后再放上一条灯芯便可点燃。到了战国时期灯具就以青铜器和陶质器皿为主，青铜器一般为一些达官贵人使用，陶质灯具则多用于民间，那时候的造型还比较单一，其造型一般分为人俑灯和仿日用器形灯两大类。两汉时期，灯具到了一个迅速发展的时期，无论是灯的材质还

是造型都到了一个新的高度。灯具与之前的相比有了许多新元素，材质上出现了铁灯和石灯，造型上也没有那么单一，出现了许多动物形象的灯。是否听说过“长信宫灯”，那是钎灯的代表，钎灯最早出现于西汉，是中国灯具历史上成就最高的灯具，灯烟可以顺着管道排入蓄着水的灯身，实现“取光藏烟”。到了唐代以后，制作灯具的主流材质发生了很大的改变，中心开始慢慢往彩陶转变，在那种舞文弄墨的时期，灯具更是种类繁多，人们对灯具的想法不在那么千篇一律，造型各样的灯具出现在人们的生活中，到了明清时期，灯具的材质和造型就更加的丰富多彩了，除了原有的金属、玉石和陶瓷之外，还出现了玻璃和珐琅灯材料的灯具。清朝的宫灯让灯具的审美达到了一个新的高度，其造型独特而不失委婉，外形精美，不仅是灯具也是装饰品，正所谓“出得了厅堂，入得了厨房”，即便如今，宫灯还是享誉全世界。清朝末年，电灯正式进入中华大地，最早使用电灯是在上海。灯具的演变历史，便翻开了新的篇章。欲知近现代史上灯具的精彩故事，且听下回分解！中国灯具发展史之前我们分享了灯具简史远古篇，讲到灯最早的发明和使用可追溯到公元前7万年。那时，没有金属和铜可以用来制作灯，那时的人就用中空的石头和贝壳取而代之。这

谈汽车对人类产生的影响

谈汽车对人类产生的影响班级：工业122班学号：201200702076 姓名：凌维民摘要：汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。本文介绍了汽车对产生人类影响。论述汽车的发展带来了人类社会的变革。阐述了由于汽车快速发展而付出的代价和带来的各种社会问题和汽车的发展前景。关键词：汽车人类发展影响一、汽车的由来和发展概况汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。 1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。 1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。这就是汽车的由来和发展概况。

古代灯具的演变及油灯欣赏

古代灯具的演变及油灯欣赏
中国古代灯中国古代灯具的演变
中国最早的灯具始见于战国，从北京故宫博物院所藏灯来看，不仅结构已比较完善，而且造型也很优美，在它以前，灯的发明和演变已经有了一个相当时期。 “瓦豆谓之镫”揭示了灯的形制最早是从豆演变而来这一历史事实。晋代郭璞注《尔雅·释器》“瓦豆谓之登”云：“即膏登也。”在郭璞看来，人们最早是借用盛大羹的瓦豆（镫）等一些食器皿来点燃照明的。基于这一观点，有些专家曾推测中国历史博物馆以前陈列中原始社会部分的浙江吴兴丘城出土的那件陶盉就是一盏最早的陶灯。由此可以认为，由于战国以前用来照明的用具和用来盛物的陶盉、豆等形状区别不大，人们往往混为一起。特别是陶豆自新石器时代晚期开始，直至战国，尽管它在形制上随着时代的发展也有所变化，但它的基本构造是相同的，即是一种浅盘，内底平坦，有高柄的器皿。从战国、两汉时期的墓葬中出土的各种陶、铜、玉和铁质豆形灯的造型来看，它们和同时代的陶豆并无明显区别。但这类豆形灯，随着时间的推移，在其平坦的浅盘中央逐渐出现了凸起的乳头状，这种变化可能就是豆向镫的演变。从见于发表的战国时期的灯具来看，这一时期的灯具以青铜质的为主体，数量有数十件。主要出自河南洛阳、三门峡，河北平山、易县，四川成都、涪陵（今属重庆市），山东临淄，湖北江陵和北京等地的一些战国中晚期贵族墓中，多为贵族实用器。陶质灯见于发掘报告的主要有湖南长沙黄土岭魏家大堆战国墓和广西平乐银山战国墓等地，其他地方虽有发现，因与传统的陶豆无异，往往被当作陶豆，并没归于灯类。这类灯应为下层社会所用，因其无法与华美的青铜灯相比，再加上很难从陶豆中区别出来，这类灯虽然数量不少，但并没有引起考古工作者重视。玉质灯仅见故宫博物院一件，为传世品，从其精美造型来看，也应是上层社会的实用器具。战国时期的灯具造型除了个别多枝灯外，大致可分为人俑灯和仿日用器形灯两大类。多枝灯（又称树形灯）实物较为少见，最具代表性的是河北平山县中山王陵墓出土的一件十五
资料：网络编制：YINGE
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人类照明发展史

人类照明发展史囊萤夜读照明对于人类活动有着重要的影响，古时候的人利用烧油、点蜡烛等方式获得灯光，甚至利用夜间可以发光的萤火虫作为光源。 1700年前中国晋朝时期，有个名叫车胤的人，从小好学不倦，连夜晚的时间也不肯放过。但是由于家里很穷，买不起点灯的油，所以每到夏夜，他就抓来许多萤火虫，放在有小洞的囊内，利用萤火虫的光来看书。结果苦学的车胤终于出人头地，最后官至吏部尚书。萤火虫的身体尾部有一个发光器，包含三个部分：皮肤、发光细胞和反射层。由发光细胞所发射出来的光线，由于反射层的反射而显得更明亮。发光细胞中的主要物质是虫荧光素和荧光酶。虫荧光素是产生光能的来源，荧光酶则是催化剂。当萤火虫开始活动时，呼吸加快，体内吸进大量氧气，氧气通过小气管进^发光细胞．虫荧光素在荧光酶的催化作用下，便开始产生氧化反应。导致腹下发出亮光来。此外，由于虫荧光素转换能量的效率很高。其中只有约2％－10％的能量浪费在热能上，其余能量都用来发光，因此萤火虫的发光可以称为一种“冷

光”，物理学家认为这是非常理想的灯光。白炽灯泡随着文明的进步，人类尝试各种方法以获得光源。 1879年10月21日，在美国的一间实验室里，爱迪生把很细的碳化纤维丝封在―个玻璃泡里面，利用真空泵把玻璃泡里的空气抽走，再稳定地供给电压，使灯丝变成一个很稳定的明亮光源，电力照明的时代从此降临。灯丝最早以碳来制作，后来全都改用钨丝，原因是钨的熔点高，不容易损坏，且光谱特性较佳，具有抗热抗冷的强度。当―个电阻很大的灯丝通过越来越大的电流时，灯丝开始发热并且发光，一直达到白炽的光色。白炽灯泡后来经过改良以适应特殊需求，因此可再细分为普通照明灯、高压和低压电灯、卤素灯、红外线灯等种类。但是大致而言，白炽灯泡若要作为大型房间或大范围的空间照明器材，还无法满足人类的需求。日光灯日光灯(又称为荧光灯)可以说是室内照明非常重要的发明，现在全世界的夜间室内照明绝大多数都是采用日光灯。

行业资料汽车对人类产生的影响

行业资料汽车对人类产生的影响汽车对人类产生的影响【摘要】如今,汽车正在不断地霸占着国家的,,,重比例值,汽车业地发展已经不容小视了,本文主要介绍汽车对人类的影响。一方面论述给人类带来的社会变革,另一方面,阐述由于汽车的快速发展而付出的资源、环境代价和各种社会问题,最后结合自然辩证法的知识,汽车对人类的影响有多面性,必须合理发展汽车。【关键词】汽车、影响、人类 1、汽车带来的社会变革 ,1,人类出行和货运变得便捷随着经济地发展,人均汽车拥有量越来越多,汽车成为了人们的代步工具。这样不仅提高了人们的出行效率,而且缩短了人么的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的车,旅游、看望朋友、办事、回家探亲。似乎这一切都那么的便捷和轻松。因此,汽车在人类出行这方面做出了不菲的贡献。汽车使交通运输变得更加畅通和快捷,汽车和其他交通工具相比,显得更加灵活、廉价、方便,因此,这就是汽车正在被广泛地使用的原因。 ,2,形成了公路网随着汽车数量的增加,原有的公路已经无法满足当今的汽车量,为了发展汽车工业,满足人们的需求,促进经济发展,世界各国都在加速开发公路网络。二次世界大战后则更是公路时代了,高速公路网几乎穿通了世界大部分城市和城镇。汽车位促进地区和工业起到了难以估量的作用。 ,3,促进了经济的发展

汽车是国民经济的支柱。从经济发展史的一般规律来看,汽车工业应该成为处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业。并且将发挥它的战略作用。另一方面,从当前的宏观经济发展状态来看,迫切需要新的,强大的经济增长点。所以,无论是从历史还是现实,生产还是消费的家度来看,汽车工业应该并且可以成为推进国民经济增长的“发动机”。此外,汽车工业能够提供数量庞大,范围广泛的就业平台。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业,又是劳动密集型产业。而且它的生产和使用对其他相关产业产生强大的联动效应,由此可以产生比较多的就业机会,尤其是相关产业。汽车和相关产业的各个生产环节和管理环节所要求的工作技能都不一样,所以就可以容纳不同的劳动者。而且,随着汽车产量的增加,使用的普及化和高科技化,汽车及相关产业所能提供的就业机会就越来越多,范围也将越来越广。 ,4,产生一系列的新生事物汽车的普及为人类社会创造了很多的新生事物,例如,汽车艺术、汽车模特、汽车广告、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡村别墅和汽车银行等已经慢慢渗透到了我们的日常生活中了。改造人们的生活方式和传统概念,进而改变乡村结构,城市结构和就业结构,改变人们的区域概念、驻地选择、消费形式、沟通方式、生活节奏等。汽车的使用是个性特权的延伸和体现。汽车创造了崭新的价值观念和生活内容。整个社会的文化理念、心理素质都在发生巨大的变化。 2、汽车发展带来的沉重代价 ,1,排放污染大量的汽车将增加环境的压力,就拿汽车的尾气来说,现在中国的汽车还没有突破零排放的汽车技术,那么就意味着,在我们的高速公路上、公园旁、任何有汽车经过的地方都会产生二氧化碳、二氧化氮等污染环境的气体。我们不可避免他们,我们只能预防他们,只能在汽车的发动机上不断地进行改造,但到目前为止,还没有发

人类照明发展史

自从人类学会钻木取火以来，照明经历了从火、油到电的发展历程。照明工具经历过无数的变革，出现过火把、动物油灯、植物油灯、蜡烛、煤油灯到白炽灯、日光灯，发展到现在琳琅满目的装饰灯、节能灯等，可以说一部照明的历史正是人类发展历史的见证。人类使用油灯照明的历史特别长。在这期间，油灯经过了多次改进。油灯用油从动物油改为植物油，最后又被煤油取代。灯芯也经历了草、棉线、多股棉线的变化过程。为了防止风把火吹灭，人们给油灯加上了罩。早期的罩是用纸糊的，很不安全，后来改用玻璃罩。这样的油灯不怕风吹，在户外也照样使用，而且燃烧充分，不冒黑烟。可是人类并没有满足，在使用油灯照明的同时，仍然在寻找其他的照明方法。公元前3世纪左右，有人用蜂蜡作成了蜡烛。到了18世纪，出现了用石蜡制作的蜡烛，并且开始用机器大量生产。 100多年前英国人发明了煤气灯，使人类的照明方法向前迈进了一大步。最初，这种灯很不安全，在室内用容易发生危险，因此只当做路灯用。后来经过改进，它才走进千家万户。火把、蜡烛、油灯、煤油灯、煤气灯这些照明工具，都没有离开火，都是靠物质燃烧发出的光来照明的。那么有没有不用火也能照明的方法呢?有人曾经捉来大批的萤火虫，利用萤火虫发出的萤光来照明。这种方法虽然不实用，不过在人类的照明史上也算是最奇特的一种方法了。 19世纪末，爱迪生发明了电灯，从此改写了人类照明的历史，人类走向了用电照明的时代。电灯泡(白炽灯)：电线里的电流进入到很细很细的金属丝里，金属丝会产生高热，热到一定程度会发光，这是最早的电灯，现在仍然在广泛使用。日光灯：它不含红外线，所以它的光是很温和的，不伤眼睛;因为不含有热线，用起来比较省电;它也会发出许多美丽有色的光。这就是由荧光粉里所含的化学药品的性质来定了，例如涂上钨酸镁的，发蓝白色光，涂上硼酸镉的发淡红色光。蒸汽灯：是由密封在玻璃管里的各种蒸汽通以电流而发光的。它们的构造，有点像日光灯，也能省电。蒸汽灯有水银蒸汽灯、钠蒸汽灯。下一代的新型照明光源，是LED灯，即用高亮度发光二极管做的照明灯。它具有高效、节能、长寿命、环保等一系列优点。

人类照明的发展历史

人类照明的发展历史人类用同位素测定：地球的年龄是45.6亿年。当然，太阳与地球是同时形成的，因此，阳光是一直围绕地球的。不过，月球作为太阳行星的年龄，月球对日的年龄为60亿年；月球成为地球卫星的年龄，月球对地的年龄为1.738亿年。因此，月光是很晚才照耀地球的。当然，即使是1.738亿年的月光，也足够了，因为人类的历史不足1000万年。人类仅仅靠自然光照明是不够的，黑夜和冬季是漫长的。现代人推测：在某场雷电劈中森林后，浑身长毛的祖先们偶然学会了用火，火不仅带来了烤熟的食物，更可以照亮夜晚，进而驱逐野兽，带来温暖。从自然光到“热辐射光源”的跨越，就这样完成了。据考古资料，早在距今约70万至20万年前，旧石器时代的北京猿人已经开始将火用于生活之中。以篝火、火堆形式存在的“热辐射光源”不便于移动，于是人们拿起一根燃烧的树枝，在树枝另一段绑上更多的可燃物，蘸上油脂――火把就这样诞生了。早期的油脂，主要是动物脂肪，又肥又不好吃，就用来照明；其次就是松树油脂。火把的历史，可能有上百万年。从1954年至1998年陆续发掘的位于福建闽侯县甘蔗镇昙石村西北侧的“昙石山文化遗址”，距今4500－5500年，属新石器时代晚期。遗址中出土了保存完好的陶瓷做的油灯，有多个防风孔，比外国的同类灯早了1000多年，这是我国最早的油灯，也是世界上最早的油灯，被誉为“中华神灯”。人类使用油灯照明的历史特别长。在这期间，油灯经过了多次改进。油灯用油从动物油改为植物油，最后（20世纪）又被煤油取代。灯芯也经历了草、棉线、多股棉线的变化过程。为了防止风把火吹灭，人们给油灯加上了罩。早期的罩是用纸糊的，很不安全，后来改用玻璃罩。这样的油灯不怕风吹，在户外也照样使用，而且燃烧充分，不冒黑烟。中国最早的太阳能利用，其历史可追溯到2700年前。远在3000多年前的西周时代（公元前11世纪），就已有了“阳燧取火”技术的记载，所谓“阳隧”，就是形似凹面镜的金属圆盘，对着太阳聚光，在聚光点点燃艾绒等易燃物，取得火种。这是一种最古老的太阳能聚光器。沈括《梦溪笔谈》中对阳燧的原理作了科学的论述。国外认为阿基米德是利用太阳能最早的人之一。约在公元前215－210年间，古罗马帝国的舰队侵占了西西里岛，派了一支舰队攻打希库扎港，著名的学者阿基米德，为了保卫家乡，他让每个士兵用擦亮的铜盾，排列在城堡上，把太阳光聚集反射到入侵的罗马舰船上，结果使舰船起火，敌人仓惶逃跑。根据大英百科全书记载，在公元3000年前（据今5000年），埃及和希腊就有蜡烛的相关纪录，古代的蜡烛皆以动物脂肪制造。1358年，在英国伦敦，人

谈汽车对人类产生的影响

选修课作业学院：汽车与交通学院班级：车辆122班姓名：韦健学号： 201200205055 2013年11月1日谈汽车对人类产生的影响

众所周知，衣、食、住、行是人的生活上的四大基本需要，汽车的出现给我们的“行”提供了极大的便利。作为车辆工程专业的学生，我深知汽车的在人类生活中的巨大作用。可以说，人们在不断的改变这汽车，汽车也在不断的改变这我们的生活！随着人类生活需求的不断增长，随着科技的发展，汽车的发展日益完善，在更好地服务人类的同时，汽车也促进了科技的改革。社会在进步，汽车正不断步入家庭。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于站点的数目。但是，汽车对人类的影响不仅仅局限于人的“行”这方面，汽车的发展甚至还带来社会的变革。汽车是世界唯一兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为"改变世界的机器"。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。人们普遍认为：汽车的普及是现代化建设的一种标志。在许多城市，推动私人小汽车的普及被视为促进地方经济增长的重要措施。不过我们知道，任何事物都有它的两面性，汽车的产生对人类的影响是多元化的综合效应。下面我们来谈谈汽车对人类生活带来的利与弊。利 ①汽车让人们可以直接到达目的地，速度较合理，而且比较舒适。旅行不再是耗费时间而又不舒适的折磨，所以更多人定期离开家乡到别的地方去旅行，因此提高了人们生活品质，提高了人们的生活半径。

汽车对人类社会的影响

汽车对人类社会的影响汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。 1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一

辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。汽车的出现给人类带来很多好处。如果没有汽车，我们要去的很多地方都要费上很多时间，汽车的应用，极大的方便了人们的出行和许多货物的运输为人们减轻了劳动负担。汽车是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活，汽车也是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会，汽车是一种军事力量，稍加改造可成为军事武器，汽车也是一种文化：艺术品位；政治文化；体育文化；礼仪文化。它的发明使人类的机动性能有了极大的提高，使20世纪人类的视野更加开阔，更追求自由，更快速与人交流，整个世界由此开始变小，人们联系紧密起来。然而，每样新科技给人们给来便利的同时也会出现一系列的问题。比如道路拥挤，土地资源紧张、严重的大气污染和高昂的车费等问题。车辆的急剧增多使道路变得越来越拥挤，特别是高峰时期，堵车的时间会持续更长，不仅会导致经济社会诸项功能的衰退，而且还将引发城市生存环境的持续恶化，成为阻碍发展的“城市顽疾”。交通拥挤对社会生活最直接的影响是增加了居民的出行时间和成本。出行成本的增加不仅影响了工作效率，而且也会抑制人们的日常活动，城市活力大打折扣，居民的生活质量也随之下降。另外，交通拥挤也导致

汽车文化与人类社会进步

学号：2011 学院：专业班级：姓名：电话： email: 汽车文化与人类社会进步摘要：百余年来，汽车满足人们代步需求的同时也积累和蕴含了丰富的精神财富，被赋予了更多的文化内涵，形成了一个独特的文化现象——汽车文化。同时，在科技进步社会发展的洪流中，汽车本身与其相关行业正发生着微妙的改变，这种文化也随着人类生活水平的提高不断进化。本文介绍了汽车发展历史，什么是汽车文化，汽车的发展带来的社会变革，汽车文化与人们生活之间的关系，未来汽车的发展方向等。关键词：汽车文化发展历史社会未来汽车一.汽车发展史总的来说，汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。一、蒸汽汽车的诞生人类对自然界的认识是逐渐加深的。从最初的利用人力、畜力到后来使用水力、风力。在1705年，纽科门首次发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命，随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生，人类社会开始了永无休止的汽车发展的历史。1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师，有机会接触纽科门蒸汽机，并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。 1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，车长7.32m ，车高 2.2m ，车架上放置着一个像

交通工具的演变

义务教育课程标准实验教科书鄂教版品德与社会四年级下册第三单元第7个主题《日行千里不是梦》的第一课时《交通工具的演变》。学情分析从学生的社会生活环境来看，学生从呱呱落地时就进入了交通生活领域，对各种交通工具都有一定的认知。交通是学生步入社会、接触社会生活的重要渠道。从学生的心理特点和认知程度上分析，他们能通过自我学习、观察、比较，了解当今社会生活中各种交通工具的特点及作用，感知交通工具带来便利，能够根据需要选择合适的交通工具。因此，本课针对上述学情分析，确定的教学重难点是了解各种交通工具的发展状况，知道交通工具的发展方向。在突破重难点的过程中，要充分考虑地区差异。我们这里的大多数孩子对轮渡、轻轨、地铁、飞机等交通工具较陌生，多缺乏对现代交通工具切实的生活体验，在教学过程中，还要更多地去引导他们认识并了解这些先进的交通工具。设计思路本主题是落实《课程标准》中“了解交通状况，感受交通在人们生活中的重要作用，关注交通发展带来的问题”。教师应创设学生乐于接受的学习情境，灵活多样地选用教学组织形式，例如：收集、计算、对比资料等从不同的角度让学生体会交通运输与生活的密切关系，感受交通工具在人们生活中的重要性。同时通过对目前我国动车、高铁、航天事业的了解，激发孩子们的民族自豪感和爱国情怀。在教学过程中，我设计了这样的活动：活动一：“日行千里”的神话故事。活动二：了解交通工具的演变。活动三：比一比，算一算。活动四：知晓航天事业的发展。教学目标情感态度价值观：通过神舟飞船飞天，激发学生的民族自豪感和爱国情怀。能力目标：能够通过收集、计算、对比资料等方法知道交通发展的方向，比较交通发展给我们带来的便利。知识目标：初步了解各种交通工具的演变，体会交通工具演变的原因。

现代汽车发展对社会环境的影响

现代汽车发展对社会环境的影响文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

现代汽车发展对社会环境的影响博才中学1508班何余广汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价。且不说制造汽车要消耗原材料，光汽车要消耗的不可再生能源就让地球资源几近枯竭，同时修筑公里占据路面，还会造成大气污染，并引发一系列社会问题。 1. 汽车发展付出的沉重代价，在我们享受汽车带来的便利，欣欣然准备走入“汽车社会”时，不得不忍受汽车给人类社会带来的种种伤痛。目前全世界平均不到10个人占有一辆汽车，地球的资源与环境已经不堪重负，汽车的快速发展付出了沉重的代价。当汽车成为多数人的出行工具时，汽车的发展是对自然、对社会一种严重挑战。（1）过大的资源消耗首先，汽车的发展引起了能源消耗。在我国，石油储藏量和开采量非常有限，石油的需求越来越多的依靠进口，据统计，1996年我国成为了世界第三大石油消费国，而到2003年，已成为了世界第二大石油进口国，而且按目前汽车工业发展的趋势，我国的石油进口量还将继续增大。据专家称，中国能源的进口依存度现在是44％，2020年至2025年可能达到60％，中国进口石

油的1／3是供汽车使用的。汽车给中国的能源安全带来了很大的压力，而且这个压力还在增大。同时，由于全球石油资源紧张，汽车开始寻找各种替代能源，如天然气等，而这些资源都是不可再生的，过多的消耗将导致人类的后代无能源可用。其次，随着汽车保有量的增加，需要占用土地来建设更多的道路、停车场及配套基础设施，而中国人口众多，就人均拥有土地资源来看，我国是世界上最为贫乏的国家，汽车的过度发展必将进一步减少我们赖以生存的耕地。据有关部门统计，我国人均耕地面积从1986年的亩降低到了1995年的亩，不到联合国规定的人均耕地最低标准的三分之一。如果我国进入汽车社会，未来汽车保有量达到日本的水平的话，即每两人拥有一辆汽车，那么汽车保有量将达到亿（目前2300万辆）。按照欧洲和日本标准，每辆汽车消耗的土地面积为公顷，这将消耗1300万公顷的土地。而我国现有耕地面积只有2300万公顷，已超过了一半，因而耕地资源短缺问题将非常严峻。（2）严重的环境污染汽车对自然环境的污染包括大气污染、噪声污染和振动等，汽车排放的尾气主要成分是CO，HC，NOX和颗粒物等，而这些主要集中在人口聚居的城市，通常在城市中心交通排放的CO形成的污染物浓度占CO总浓度的90%～95%，HC和NOX占80%～90%。据国家环保总局统计，2005年我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率已达到80％左右。汽车废气直接影响到人们的身心健康和生活质量，众所周知的城市温室效应，与汽车排放的废气和

汽车与人类社会

《汽车社会与现代交通伦理》公选课作业评分：课程名称：汽车社会与现代交通伦理专业：工业设计年级：13级任课教师：赵树恩学生姓名：刘兵学号：631326100123

汽车与人类社会国际学院工业设计刘兵631326100123 关键词：汽车 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。汽车从出现到现在短短一百多年间，已经成为世界上最大的制造业，创造出巨大的社会财富，并且深刻地影响着人类社会的发展，更是发展成为一种独特的文化。深究其对人类社会的影响，是如此深刻且持续。汽车最初的出现在作为运输工具，这一属性一直未变。当社会在不断进步，人们渴望拉近人与人的距离，生产上的需要等一系列动力促使汽车成为这个时代的产物。通过不断的发明改进，汽车终于面世。这一庞大的机器怪物，伴着隆隆的呼啸声，拉开了工业革命的序幕，并且使这个社会插上翅膀，伴随着它转动的轮子，一直开向未来。汽车的出现，不仅代表着一种新事物的出现，它引导着一种全新的经济模式，一个新兴产生的诞生。汽车最初是拉开了钢铁和煤炭的需求，制造汽车需要大量的钢铁，冶金产业得到空前的发展，并且直接地影响了煤炭采集。矿业面临巨大的市场，这一强大动力使人类不断开发矿产，从煤炭到石油，再到天燃气等，点燃了整个人类社会文明的曙光。围绕着汽车产生了一系列的新生产业，橡胶、玻璃、塑料等等产，这些供给对化工、能源、制造等行业的结构进行了一系列的深化。汽车业是一个关联度非常大的产业，汽车产业自身发展的同时，还可以带支150多个上下游产业的发展。涉及到金融、旅游、服务、运输等行业，提供了无数工作岗位。这个群体遍及制造、销售、营运等行业。在日本，这个人口比例约为1/9，而且欧美国家，这个比例就更高了。由汽车形成了一个巨大的产业圈，遍及社会各个层面，这条产业链在一百年间创造的财富比过去一千年累积的财富还多。它使人类进步的步伐越来越大，并且节奏越来越来快。汽车最初出现，速度并不快，但是它是用外部动力代替了人力。如何提高速度及能源利用率成为提高汽车技术的头号问题。科学家致力于这个问题的钻研，汽车的速度越来越高了，已经可以达到四百多公里每小时，零到一百公里的加速也缩短到三点多秒。由此产生了动力学等学科。汽车能源一直是个备受关注的问题，尤其是能源紧缺并且污染严重的今天，能源已经起着决定汽车兴衰的关键。由传统的石油到新型的燃气，再到生物燃料，人类一直在不断尝试。新能源汽车的提出，更是在汽车业引起一阵狂潮。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作

谈谈汽车对人类的影响

谈谈汽车对人类的影响在汽车底盘课中，了解到了汽车的构造，它经过许多人的改造，因各种需要而不断地改进，争取把每个部件都可以做到适合哪种用途，就像客车与大货车的区别在底盘设计中。汽车是因为人类而应运出现的，所以它只服务与人类，为了人类发挥最大的功能，满足人们的需求。满足当代的高速发展的经济，适应全球经济一体化，可以满足人们的快速追求汽车对人类社会的影响: 1."是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活。 2."是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会 3."汽车潜在的国防实力：汽车是一种军事力量；稍加改造可成为军事武器 4."汽车是一种文化：艺术品位；政治文化；体育文化；礼仪文化。还有就是汽车缩短了我们人与人之间的距离，城市与城市之间的联系，促进各个地区的发展，共同进步，是人类克服地理距离的标志，为人类社会繁荣昌盛做出了巨大贡献。汽车发展史简述汽车自19世纪末诞生以来，已经驶过了100多年风雨路程。从卡尔·本茨出第一辆三轮汽车到现在的100多年间，汽车发展速度如此惊人!同时，汽车工业也造就了位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……汽车发展史是一个漫长的历史，总的说来，可分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车问世、水线大批量生产汽车三个阶段。

从发展中看到它对人类社会进步做出了巨大贡献，它是人类文明向前的产物，今天成为人们必不可少的代步工具，随着汽车数量的日益增长，虽然给我们带来许许多多的利益，但是与此同时也给我们地球带来了，不可磨灭的灾难，间接地毁灭着人类，如果还不加以改进，更新的话。汽车对人类环境造成的影响：（1）汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染；油漆溶剂的散逸也会造成污染等。（2）汽车噪声。据统计，城市噪声中，交通运输噪声占75%，而汽车在交通噪声中占了85%。据调查，全国80%以上城市交通干道两侧的噪声超过72分贝；上海西藏路中百一店附近的噪声达 91."2分贝，有人认为是世界上最喧闹的街道。（3）汽车拥堵。由于汽车保有量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大城市的顽疾。汽车拥堵降低整个社会的效率，而且加重了空气污染。汽车频繁启动、刹车和低速行车使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等污染物比正常行驶时多得多，大量拥堵的汽车废气集中排放，在距地面约 1."5米处形成一个污染层，正在人的呼吸带附近，危害人体健康。（4）公路、停车场和加油站的影响。公路建设使沿线的植被破坏、水土流失、占用农田耕地等。露天停车场除了占地外，还会改变城市的气流的方向和速率，加剧城市的热岛效应。（5）汽车排放的尾气污染空气。另外汽车需要消耗大量的石油，我国是人均石油资源缺乏的国家，汽车拥有量的快速增加造成了巨大的能源压力。（6）汽车报废对环境的影响。在车辆拆卸、处理过程中会产生大量固体废弃物、废水、废油等。一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨水漫流，污染周边环境。