高三地理 交通运输布局及其影响

“波目列前音沃车世尔7分6界7沃为客上”：机最重普：大通型时的列卡速轮车车9船（35：“时公最中速里海高最，亚时高最洲速约大”约1航0集10程2公装01里公箱万）里货2；；千轮高载多：速重公 约里载列重6，车0约吨最（1;大时0目万载速前吨重最世，5高界4航吨2上0速0汽，公每车目里小载前）时重；世25量磁界.3最海悬上大里浮载的（列重能约车最载4（大53公最的65里高飞吨）时机速能 载约250000多公吨里）
等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的
车
机场
重要环节。 站
【只例待3烟】大从铁哈路尔轮滨渡到建浙成江投长入兴使的用铁，路贯线穿陆南上北段的已C沿经海建铁成路， 即可全线畅通。回答（1）～（2）题。
（1）影响该铁路最主要的区位因素是 A.自然条件 B.政治因素
（） A
C.经济因素
D.科技因素
（2）哈尔滨市内“海鲜酒楼”越来越多，这主要得益于 （）
● 9. 航空线的区位因素
● 10.机场布局的区位分析
：2、8、9、
当今交通运输的发展趋势
(1)高速化 高速化：高速铁路、磁悬浮高速列车。
(2)专业化 专业化：集装箱运输
(3)大型化 大型化：大型运输船的出现
集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有 利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，提高装卸效率，节省 劳动力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货 物的质量，这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。 — —国际间交通运输专业化的一种标志。
你来选择
根据下列要求选择最佳的运输方式及路线。
（1）一批煤炭从神府到上海。
神黄铁路
渤海、黄海、东海
神府
黄骅港
上海
（铁路）
（海运）
（2）一批大米从成都到拉萨。
成都
宝成线、陇海线、 兰青线、青藏线
（铁路）
拉萨
公路
【例1】图5-2是四种运输方式的运价随运距变化图，读图回答下列 问题： 铁路
(1)选择最运输方式 水运
（2）b地 有利：位于几个大城市的中间（靠近几个大城市）， 便于旅客和货物的集散（交通便利）
不利：占用大量农田和湿地。 C地 有利：（通过填海兴建机场，）可以保护农田和湿地。 不利：位置偏离大城市，不利于旅客和货物的集散。（交通不便） 填海造陆，工程造价
航空港（机场）的区位条件
（1）地理位置： ①郊区（避免噪声污染）； ②少烟幕，便于起降。
1.结合图，分析不同交通运输方式的特点 2.会分析交通布局的影响因素。
【探究一】：主要交通运输方式的特点分析( 巩固5分钟准备背诵）
方式
铁路 运输
公路 运输
优点
缺点
适合运输的货物
运量大、速度快、运费低； 造价高、消耗金属材
受自然因素影响小、连续 料多；占地广，短途
性好。
成本高。
机动灵活，周转速度快， 装卸方便，对各种自然 条件适应性强
运 距空＜运8 0 K m 时 ， 用 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 运 输 最 佳 ； 运距 80Km～550Km时，用_____________运输最佳； 运距＞ 550Km时，___________运输最佳；运距长、贵重、急需、体积 和非重洲量南端小好采望用角_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 运 输 。 ( 2 ) 选 择 最 佳 航 运 线 路 ： 将长江波顺斯流湾水石运油 ， 用 巨 型 油 轮 运 送 到 西 欧 ， 经过_____________。攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通 过 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _巴_拿。马美 国 东 海 岸 的 工 业 品 运 送 到 西 海 岸 洛 杉 矶 要 经过_____________运河。
B
A．地平坡缓 B．岛多浪小
C．滩阔岸直 D．河多沙厚
思考：①考点：
②考法：
交通点布局的影响因素
结合具体实例来分析港口 的影响因素
（07年重庆文综）图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。
规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙 方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概
公路运第输 五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
1.（09年广东地理第34题）与铁路和公路运输相比，海运的优势是_____________________。 思考：①考点：
②考法：
①运输量大；②运输价格（成本）低
交通运输方式的特点 通过比较法
2．香港建港的有利自然条件是 （ ）
一、交通运输
1、当代五种交通运输方式的特点
2、当今交通运输的发展趋势
二、交通运输布局
影响交通运输布局的因素
自然因素 经济因素
社会因素 科技因素
学法指导：注意运用对比分析法
[基础自测]出错多的题
10
● 2.考查知识点：交通运输发展趋势
●
专业化-----
●
高速化-----
●
大型化-----
● 3. 交通运输的连续性比较
地势崎岖）。 （2）飞行高度高，空气稀薄；地形复杂；气流紊乱， 对流比较旺盛；天气多变，多云雨等。 10. b地
有利：位于几个大城市的中间（靠近几个大城市）， 便于旅客和货物的集散（交通便利）
不利：占用大量农田和湿地。 C地
有利：（通过填海兴建机场，）可以保护农田和湿地。 不利：位置偏离大城市，不利于旅客和货物的集散。 （交通不便）填海造陆，工程造价较高。
C.开挖运河或拓宽京杭大运河
交通运输方式的选择
近 公路
运 距
远
航空 铁路 水运
小 航空
运量 铁路
高 铁路
大
运费
水运
低 水运
即时练习
● 创新设计：P142 活学活用1
【探究二】影响交通运输布局的因素有：
a自然因素： b经济因素： c社会因素： d科技因素：
科技改造
社会经济 因素
决定性 交通区位
（3 是
）
图
中
四 种 运 输 方 式 中公，路随运输运 距 增 加 而 ， 随 运 距 增 加水而运变 化 不 大 的 是
增
加最快的的运输方 。这种情况说
式
明： 公路运输适合短途运输，水运。适合长途运输。
C
【例2】比较我国主要运输方式的运量和速度的关系，回答（1）～（2） 题。
（1）图中数字所代表的运输方式为 （
运量小，耗能多，成 本高，运费较贵。
大宗、笨重、长途 运输，如矿石、金
属等
短程，量小的货物,
水路 运输
速度慢，灵活性 运量大，投资少，成本低。 和连续性差。
大宗、远程、时间 要求不高的货物， 如粮食、矿产品等
航空 运输
飞行速度快、运输效 率高
运量小，能耗大，运 急需，量小，
费高，且设备投资大， 贵重的货物,如
（2）地形条件： ①平坦开阔（占地广、视野宽）； ②坡度适当（避免积水）。
（3）地质条件：地基稳定。 ①云雾、暴雨频率少；
（4）气象条件：②风速小、跑道与主导风向平行。 （便于逆风起飞和降落）
（5）交通条件： 与城市主干道连接。
【基础自测】答案
1—4 BCCB 5 BEDAC 6—8 ABA 9.（1）平均海拔高，山河相间，山高谷深（地形复杂、
●答案(1)平均海拔高(3分)，山河相间(3分)，山 高谷深(地形复杂、地势崎岖)(4分)。
●(2)飞行高度高，空气稀薄，地形复杂，气流紊 乱。对流比较旺盛，天气多变、多云雨等。(每 答对1项得3分，本小题满分l0分)
10.读右图，回答下列问题。（2007年宁夏）
（2）该地区计划建一大型 机场，分别说明b、c两地作 为机场选址的有利和不利条 件。（14分）（提示：大型 机场占地规模大，c地需填 海。）
课后作业
周末完成 《创新设计》、《能力培养》相关练习
航天基地的区位条件
（1）地形：
平坦开阔
（2）气象： 天气状况优良、能见度高
（3）人口密度： 小、安全系数高
（4）交通运输： 运材料便利
（5）其他：
纬度------线速度
1、港口的区位条件 （1）航行、停泊条件：
水的深浅、泊位多少、避风条件、 有无封冻、淤积状况等。
（2）筑港条件： 地形特点 （3）腹地条件： 范围大、经济水平、交通条件 （4）依托的城市：经济实力
自然因素决定港口的位置；经济腹地决定 港口的兴衰；城市决定港口的发展。
港口
码头
交通运输网中的点，如港口、车站、航空港
因素
可能性
因素 自然因素
一定程度的制约作用
交通运输网中的线
如何评价 公路、铁路选线的因素？（区位评价依据） （1）交通量（经济） 经过地区的人口、资源、经济状况。 （2）施工条件、投资多少：（自然） 尽量避开山脉、河流、沼泽、地质等自然障碍。
（3）其它： 占用耕地多少、环境保护等。
交通运输网中的点
）
A.①水运、②铁路、③空运、④公路 B.①公路、②铁路、③空运、④水运
D .C①. ①公 铁路 路、 、② ②水 水运 运、 、③ ③空 空运 运、 、④B④铁 公路 路
（2）我国南北方向的运输一直非常紧张，能改善这 种局面的有效途径是 （）
A.多开辟南北向航线 B.在现有铁路的基础上提高运行速度
9.(2008全国文综）解析与评分标准
●【解析】材料显示从“印度阿萨姆邦汀江至中国 云贵高原和四川盆地的空中航线为驼峰航线”， 则该航线主要通过了喜玛拉雅山地、青藏高原 （高海拔）、横断山（山河相间、山高谷深）、 云贵高原（地表崎岖）等主要复杂的地形区， 则运输机飞行需克服高海拔、缺氧、低压、雨 雪、强对流等天气以及地形复杂之状况。
①交通运输技术进步 ②市场需求增大
③冷冻保鲜技术的提高 ④拥有商品经济发达的
广阔 腹地
⑤提高居民生活水平需要
A.①②③
B.①③④
C.
①③⑤
D.③④⑤
读图分析：
图中A、B、C、D 四处，建港条件最好 的是何处，为什么？
C处。 ①海水较深，地处天然港湾，航行、停 泊条件好； ②地势平坦、开阔，筑港条件好； ③离市区较近，便于客、货流的集散。
算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答3题。
3．图5中高速公路建设选择乙方案
，其原因可能是 （ D ）
①单位距离建设成本低
②沿河谷走ห้องสมุดไป่ตู้自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展
④保护重点风景名胜区
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
思考：①考点：交通线布局的影响因素 ②考法： 根据几种方案，比较影响因素进行选择
技术要求严格。
急救药品等
管道 运具与线路合二为一；损
运输
耗小；平稳安全、管理方 便，连续性强、运量大。
要 备铺 投设 资专 大，门灵管活道性，差设。液石态油或、气天态然货气物等如
“波目管列前 道音沃车世运尔7分6界输7沃为客上具”：机最有重普：大：通型时的①列卡速轮运车车9船量（35：“大时公最中；速里海②高最，亚永时高最洲久速约大”占约1航0集用10程2公装土01里公箱地万）里货少2；；千轮；高载多：③速重公 约里载受列重 恶6，车0约劣吨最（气1;大时0目万候载速前吨条重最世，件5高界4航影吨2上0速响0汽，公每小车目里小，载前）时可重；世2长5量磁界.期3最海悬上稳大里浮载定的（列重运能约车最行载4（大；53公最的④65里高飞便吨）时机于速能 载管约理25000，0多公易吨里于）远程监控等优点