预应力混凝土变截面连续箱梁悬浇施工的关键技术
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装 挂篮 的 需要 ;) 浇 段 纵 向连 接钢 筋接 头 方 式 应满 可 根据 桥 梁 的跨 径 、 度来 确 定 : 于其 他 偏 载来 源 , 2悬 宽 对
足规 范构 造要 求 ; ) 式 橡胶 支 座必 须 消 除 出 厂 时存 可 以假设 每次悬 浇块 件末 端 总有 2  ̄5 的集 中力 存 3盆 0 0t
预应力 混凝 土悬 浇变 截 面连续 箱梁 施 工 的原 则 是 其 中设精 轧 螺 纹钢 筋 抗 拉 , 这种 方 式适 用 于 墩 身较 宽
力 求 对称 、 平衡 , 确保 安 全 , 在 实 际悬 浇过 程 中主 墩 的主墩 , 但 预应力 筋 的作 用是 预 防发生 挂篮 脱落 事故 : 另 中 心产 生 偏 载 弯矩 是不 可避 免 的 , 因此 偶 有 挂 篮脱 落 种 是 在 主 墩 承 台 上 设 钢 管 混 凝 土 或 钢 筋 混 凝 土立
Ke n tu t n Te h o o y o n i v rCa t gf rCo t u u e t e s d y Co sr c i c n l g f o Ca t e e si n i o sPr sr s e l n o n Co c e eBO r e t ra l 0 s s c i n n r t X Gid rwi Va i b eCr s — e t h 0
2浇 块 应 力 混凝 土连续 箱梁 的形式 , 主要 F 其 结构 刚度 大 、 对 称 ; ) 筑 块 件 上 的施 工 荷 载 、 件 浇 筑进 度 的不 这 } 1
桥 面 变 形 小 、 力性 能 好 、 形 曲线 平 顺 、 利 于高 速 对称 : ) 上 临时堆 载 的不 对 称 : ) 力影 响 等 。 于 动 变 有 3梁 4风 对 行 车等特 点 所决定 的l 1 1 。
桥 梁 工 程 器
Br { dge Engiee { g n rr i
预应 力混凝 土变截 面连续 箱梁悬浇施工 的关键 技术
李 思 胜
( 苏 省 宿迁 市公 路 管 理 处 , 苏 宿 迁 2 3 0 ) 江 江 2 8变 截 面 连续 箱梁 在 交 通 建设 中 的应 用 非 常 广 泛 , 我 国 内河 桥 梁 建 设 中 占有 举 足 轻 重 的 地位 。 在
随着 我 同经 济 的快 速发 展 , 通 建 设 事业 蒸 蒸 日 的影 响 , 交 防止万一 挂篮脱 落 发生梁 倒事故 。 与之 相应 的 上, 各种 形式 多样 的横跨 江海 的 大跨径 桥 梁层 出不 穷 , 是 , _ 前 需要 验算 墩 梁 固结 的抗 偏 载弯 矩能 力 。 施 [ 但 是 目前 在 内河 上 建设 的桥 梁 , 多采 用 悬 浇变 截 面预 偏 载弯 矩 的 主要 来 源 : ) 浇 对 称块 件 体 积 的不 1悬
在 的虚 高 , 以防 支座 受 力 不均 造 成体 系转 换 时梁 体 横 在并 随着 悬 浇段 的进 展 而 前移 , 时在 强度 上 还 要 满 同
向扭 转 ; ) 梁 临 时 固结 应保 证 万一 挂 篮 脱 落 时 的安 足 一侧 挂 篮及 悬 浇 块件 脱 落 时梁 体 不倒 的要求 , 中 4墩 集 全 : ) 制 梁 体 转角 和 消 除 由气候 因素 引 起 的悬 臂 端 力大 小具 体 可根据 桥梁 的跨 径 、 5控 宽度 来确 定 。 高 程 变化 对立 模标 高 测量 的影 响 ; ) 6 严禁 强 迫合龙 。
笔 者 根 据 施 工 规 范 、 人 经 验 和 认 识 有 针 埘 性 地 提 出 了 预 应 力 混凝 土悬 浇变 截 面连 续 箱 梁 施 T 过 程 中 的控 制 要 点 , 广 个 与
大 工 程 建 设 同行 探 讨 。 关 键 词 : 梁 ; 截 面 连 续 箱 梁 ; 应 力 混 凝 土 ; 浇 ; 制 要 点 桥 变 预 悬 控 中 图分 类 号 : 4 . 6 U4 5 6 4 文献标志码 : B 文 章 编 号 :0 9 7 6 ( 0 ) 5 0 5 — 3 1 0 — 7 7 2 1 0 — 0 9 0 1
一
事 故 的 发生 。墩 梁 临时 固结 , 就是 为 了克服 悬 浇 过 程 柱 作 支撑 , 在其 中适 当设 置钢 绞线 或精 轧 螺纹钢 筋 并
.
中必 然要 产 生 的偏载 弯 矩 , 制梁 体 转 角对 立 模 标 高 适 度 张 拉后 作 稳定 和抗 拉之 用 , 种方 式 适 用 于墩 身 控 这
1 1 墩 梁 临 时 固 结 .
1 1 2 墩 梁 临时 同结方 式 .. 目前 常用 的墩 梁 临 时 固结 方 式有 2种 : 一种 是 在
1 1 1 偏 载 弯矩 的 主要来 源 和简 化原则 ..
永 久 支 座 两侧 设 临 时支 座 ( 工 中多 采 用 砂 箱 ) 在 施 并
1 施 工 控 制 重 点
偏 载弯 矩 的 确定 , 行 设计 、 _ 范 尚无 统 一 、 现 施 T规 明确 的规定 , 在一 定程 度上 取决 于施 工单 位 的技术 、 理 它 管
T 根据 多年 的施工 经验 , 笔者建 议采 用 预 应 力 混 凝 土 悬 浇 变 截 面 连 续 箱 梁 桥 是 一 般 大 水平 和施 _ 经验 。 桥 的 常用 桥 型 , 内 的施 T 技 术 已经 很 成 熟 , 工 控 简 化计 算 的方 法 进 行 取 值 , 体 做 法 如 下 : 于偏 载 国 施 具 对 制 要 点 如 下 : ) 块 或 0号 块+ 号 块 长 度要 满 足 拼 来源 1 , 1 0号 1 )计算 对称块 件体积 时按± %考虑 其影 响 , 6 具体
足规 范构 造要 求 ; ) 式 橡胶 支 座必 须 消 除 出 厂 时存 可 以假设 每次悬 浇块 件末 端 总有 2  ̄5 的集 中力 存 3盆 0 0t
预应力 混凝 土悬 浇变 截 面连续 箱梁 施 工 的原 则 是 其 中设精 轧 螺 纹钢 筋 抗 拉 , 这种 方 式适 用 于 墩 身较 宽
力 求 对称 、 平衡 , 确保 安 全 , 在 实 际悬 浇过 程 中主 墩 的主墩 , 但 预应力 筋 的作 用是 预 防发生 挂篮 脱落 事故 : 另 中 心产 生 偏 载 弯矩 是不 可避 免 的 , 因此 偶 有 挂 篮脱 落 种 是 在 主 墩 承 台 上 设 钢 管 混 凝 土 或 钢 筋 混 凝 土立
Ke n tu t n Te h o o y o n i v rCa t gf rCo t u u e t e s d y Co sr c i c n l g f o Ca t e e si n i o sPr sr s e l n o n Co c e eBO r e t ra l 0 s s c i n n r t X Gid rwi Va i b eCr s — e t h 0
2浇 块 应 力 混凝 土连续 箱梁 的形式 , 主要 F 其 结构 刚度 大 、 对 称 ; ) 筑 块 件 上 的施 工 荷 载 、 件 浇 筑进 度 的不 这 } 1
桥 面 变 形 小 、 力性 能 好 、 形 曲线 平 顺 、 利 于高 速 对称 : ) 上 临时堆 载 的不 对 称 : ) 力影 响 等 。 于 动 变 有 3梁 4风 对 行 车等特 点 所决定 的l 1 1 。
桥 梁 工 程 器
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预应 力混凝 土变截 面连续 箱梁悬浇施工 的关键 技术
李 思 胜
( 苏 省 宿迁 市公 路 管 理 处 , 苏 宿 迁 2 3 0 ) 江 江 2 8变 截 面 连续 箱梁 在 交 通 建设 中 的应 用 非 常 广 泛 , 我 国 内河 桥 梁 建 设 中 占有 举 足 轻 重 的 地位 。 在
随着 我 同经 济 的快 速发 展 , 通 建 设 事业 蒸 蒸 日 的影 响 , 交 防止万一 挂篮脱 落 发生梁 倒事故 。 与之 相应 的 上, 各种 形式 多样 的横跨 江海 的 大跨径 桥 梁层 出不 穷 , 是 , _ 前 需要 验算 墩 梁 固结 的抗 偏 载弯 矩能 力 。 施 [ 但 是 目前 在 内河 上 建设 的桥 梁 , 多采 用 悬 浇变 截 面预 偏 载弯 矩 的 主要 来 源 : ) 浇 对 称块 件 体 积 的不 1悬
在 的虚 高 , 以防 支座 受 力 不均 造 成体 系转 换 时梁 体 横 在并 随着 悬 浇段 的进 展 而 前移 , 时在 强度 上 还 要 满 同
向扭 转 ; ) 梁 临 时 固结 应保 证 万一 挂 篮 脱 落 时 的安 足 一侧 挂 篮及 悬 浇 块件 脱 落 时梁 体 不倒 的要求 , 中 4墩 集 全 : ) 制 梁 体 转角 和 消 除 由气候 因素 引 起 的悬 臂 端 力大 小具 体 可根据 桥梁 的跨 径 、 5控 宽度 来确 定 。 高 程 变化 对立 模标 高 测量 的影 响 ; ) 6 严禁 强 迫合龙 。
笔 者 根 据 施 工 规 范 、 人 经 验 和 认 识 有 针 埘 性 地 提 出 了 预 应 力 混凝 土悬 浇变 截 面连 续 箱 梁 施 T 过 程 中 的控 制 要 点 , 广 个 与
大 工 程 建 设 同行 探 讨 。 关 键 词 : 梁 ; 截 面 连 续 箱 梁 ; 应 力 混 凝 土 ; 浇 ; 制 要 点 桥 变 预 悬 控 中 图分 类 号 : 4 . 6 U4 5 6 4 文献标志码 : B 文 章 编 号 :0 9 7 6 ( 0 ) 5 0 5 — 3 1 0 — 7 7 2 1 0 — 0 9 0 1
一
事 故 的 发生 。墩 梁 临时 固结 , 就是 为 了克服 悬 浇 过 程 柱 作 支撑 , 在其 中适 当设 置钢 绞线 或精 轧 螺纹钢 筋 并
.
中必 然要 产 生 的偏载 弯 矩 , 制梁 体 转 角对 立 模 标 高 适 度 张 拉后 作 稳定 和抗 拉之 用 , 种方 式 适 用 于墩 身 控 这
1 1 墩 梁 临 时 固 结 .
1 1 2 墩 梁 临时 同结方 式 .. 目前 常用 的墩 梁 临 时 固结 方 式有 2种 : 一种 是 在
1 1 1 偏 载 弯矩 的 主要来 源 和简 化原则 ..
永 久 支 座 两侧 设 临 时支 座 ( 工 中多 采 用 砂 箱 ) 在 施 并
1 施 工 控 制 重 点
偏 载弯 矩 的 确定 , 行 设计 、 _ 范 尚无 统 一 、 现 施 T规 明确 的规定 , 在一 定程 度上 取决 于施 工单 位 的技术 、 理 它 管
T 根据 多年 的施工 经验 , 笔者建 议采 用 预 应 力 混 凝 土 悬 浇 变 截 面 连 续 箱 梁 桥 是 一 般 大 水平 和施 _ 经验 。 桥 的 常用 桥 型 , 内 的施 T 技 术 已经 很 成 熟 , 工 控 简 化计 算 的方 法 进 行 取 值 , 体 做 法 如 下 : 于偏 载 国 施 具 对 制 要 点 如 下 : ) 块 或 0号 块+ 号 块 长 度要 满 足 拼 来源 1 , 1 0号 1 )计算 对称块 件体积 时按± %考虑 其影 响 , 6 具体