【精品】火花塞的知识
1火花塞的作用与结构回顶部
【太平洋汽车网技术频道】不知道各位有没有遇到这样的情况，早上开车上班的时候发现车子发动机启动有些困难，打几次火才能启动发动机;而发动机启动以后,在车内能明显感觉到发动机的抖动。上述情况很可能就是车辆火花塞污损或者工作寿命已到，必须更换火花塞。一连几期《深入剖析火花塞》的系列文章，将从结构到选购技巧上全面讲述火花塞这个发动机上的重要零部件。
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●火花塞的作用
使用内燃机的轿车所使用的燃料一般是汽油和柴油.而在中国轿车市场，汽油车占据了一个很大的比例。汽油发动机与柴油发动机不一样，由于汽油的燃点较高（约400度左右），因而需要使用强制点火方式点燃混合气。而用于点燃混合气的关键就是我们今天要深入探讨的火花塞.
自1860年法国人路纳依尔发明世界第一只火花塞以来，火花塞在结构、外观、材料、工艺等各方面都经历了巨大变化，但其工作原理始终如一。中国第一
支国产火花塞于1952年在南京电瓷厂被生产出来.而攻克火花塞制造技术难关的是一个叫做唐永春的人.关于中国火花塞发展史可参看一本叫做《汽车火花塞工业史》的书。
火花塞点火过程可分为四步：1。点火线圈在火花塞电极两端产生高压电，高压击穿电极间的介质产生电火花；2。电弧高温加热混合气后产生火焰核；3。火焰核变大，火花塞电极结构会影响这个过程，从而影响火花塞点火性能；4。火焰核温度上升至混合气燃点时混合气被点燃.
●火花塞的结构
火花塞由以下几部分构成：1、接线螺母；2、中央电极;3、接地电极；4、金属壳体；5、绝缘体。火花塞上的接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分,电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花,从而点燃气缸中的混合气.
2火花塞的热值与间隙回顶部
●火花塞的热值
火花塞的热值反映了火花塞把热量从燃烧室传递到汽缸盖的能力。只要是汽油发动机，燃烧室的理想燃烧温度在500-850℃这个范围内。把燃烧室温度控制在上述范围能够有效避免火花塞提前跳火及火花塞头部过热；同时也能够有效清除气缸燃烧残留物避免气缸失火。
不同热值的火花塞我们可以通过火花塞芯部的长度来大致区分.火花塞芯部较长的是热型火花塞；火花塞芯部较短的是冷型火花塞。当然也可以通过改变中央电极的合金成分来改变火花塞的热值,但一般通过改变火花塞芯部长度的方法比较常用。我们常见的博世和NGK火花塞的热值标识方法是不一样的,NGK越“热”的火花塞,型号中的数字越低；而博世越“热”的火花塞，型号中的数字越大。举个例子：NGK的BP5ES和博世的FR8NP热值是相等的（加粗的数字表示热值）.家用轿车上的发动机一般采用中等热值的火花塞。以NGK火花塞为例，其型号中表示热值的位上一般会是“6、7、8"，对照上图的表我们就知道相应型号的火花塞所处的热值范围了.
热型火花塞从燃烧室导出热量的速度低,而冷型火花塞从燃烧室导出热量的
速度高.当发动机调整了正时、换用了汽油、进行了动力改装后，必须选用合适热值的火花塞。因而,大功率发动机一般都会使用冷型火花塞。根据经验,发动机输出每增加75—100马力，火花塞热值就要降低一级(使用散热能力更好的型号）。
●火花塞的间隙
不同发动机甚至同一款发动机在不同调教的情况下,所使用的火花塞间隙都不一样。火花塞间隙过小会导致提前点火、死火甚至发动机损坏；火花塞间隙过大会导致失火、火花塞污垢增多、动力下降、油耗增加。在更换非原厂火花塞时，我们除了关注火花塞电极类型、火花塞热值，还要关注的就是火花塞间隙了。
点击此处查询NGK火花塞的间隙
点击此处查询博世火花塞的间隙
3火花塞的电极类型与材料回顶部
●火花塞的电极类型
火花塞拆装教案
重Array庆 工 商 学 校 科 目教案 2015年———2016年学年度第一学期 学校（School）重庆工商学校 学科（Subject）电控发动机维修 年级（Grade）二年级 备课教师（Teacher）罗彪 重庆工商学校制
组织教学复习提问新课引入新授实训演示讲解分组 环视一周，检查出缺席及设备情况。 回顾上次课点火线圈的作用以及每条线的作 用。 火花塞的检测与更换 新课引入 教师创设情景 车主：我的汽车出现起动后自动熄火，熄 火后不能起动，熄火前动力不足，提速无力 等症状。 师傅：那您讲讲，是什么行驶多少里程了， 有没有按时保养？ 车主：我的车大约行驶3万公里，我都按 时保养了的啊。怎么会有这样的情况呢？ 师傅：嗯，那我检查一下吧。 提问 1.到底故障的原因是什么？ 故障出在发动机的机体上 故障出在油路上 故障出在气路上 故障出在火花塞上 新课授予 一、火花塞的作用 汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃 烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高 师生互致问 候。 学生回忆上次 课的内容，回 答教师所提出 的问题 教师叙述故障 学生领会对话 意图 教师提问 学生讨论回答 教师讲解 学生回忆 教师讲解 学生回忆 教师图片展示 学生观看学习 教师演示 学生观察 学生练习，教 师 进行巡回指 1分 1分 2分 3分 2分 2分 2分 10 分 50 分 8分 2分 10 分
练习温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用 “火”来点燃。 这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。发动机 整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的 良否来决定的。我们往往把发动机比作为“汽车的 心脏”，但是更能把火花塞比作为“发动机的心 脏”。 介绍火花塞常见的故障现象 1、积碳严重 2、机油沉积 3、铅沉积 4、粉尘状沉积 5、温度过高 6、间隙异常 实训部分 一：工具的准备与检测 确认工具车、一字起子、指针式扭力扳手、万用 表、抹布等工具准备齐全。 二：安全确认 确认点火开关off、档位P或N、手刹拉起、排 气管连接、打开发动机舱盖并记录。 三：讲解操作步骤 1、圈插头（先解锁卡子在拔下插头；正确放置点火 线圈）用一字起子翘起点火线圈（翘点火线圈头 导，及时指出 并纠正学生操 作过程中出现 的问题及错 误。 教师总结，学 生跟教师共同 复述一遍课堂 所学知识。 教师Ppt展示 作业 学生记录作业 学生打扫卫生
选择热值正确的火花塞
选择热值正确的火花塞,比选用贵金属火花塞更重要 如你想尝新请先看过下文再说。若从厂方资料看来，铱合金(Iridium)火花塞的溶点约是2400℃，比白金火花塞还要高700℃，硬度和抗蚀能力也比白金火花塞强六倍以上。当中视乎合金的比例，如果加入铑(Rhodium)，溶点和硬度更可进一步提高。由于铱合金溶点高，抗蚀能力强，所以容许电极焊点的直径进一步缩少，由白金火花塞的1.1mm缩少至0.4-0.7mm，效果是火花更集中，所需电压亦得以下降。 多间生产厂均声称，采用铱合金火花塞，在苛刻的燃烧室中，能更稳定地提升燃烧效果，结果是增加马力，减少引擎内部构件积碳，令机件更耐用等等......。如果是你的机器是涡轮增压，或Super-Charge 引擎，采用铱合金火咀会令性能更加稳定。用在电单车上，有生产商建议寿命约是三万公里。如果你的电单车引擎压缩比高(12.0:1 以上)，并经常高转数行车，采用铱合金火花塞似乎是合适的选择。 但有更多车主的座驾不是跑车，也不会长期用高转数，选用铱合金火花塞便显得有点浪费。大部份人都只是作假日巡航或平日代步之用，车速不会很高，反而大部份时间车速都是低过机器本身预计的最佳速度。所以应视乎驾驶地段及本身习惯，选择正确热值的火花塞。这比起选用甚么贵金属火花塞来得更有效，更经济。 为甚么会有不同热值的火花塞呢？由于不同驾驶人的习惯和行驶的路段，会令引擎温度不同。每款火咀都有特定的工作温度，用意便是迎合不同需要。例如长期低转行车，市区开开停停，如火花塞温度过低，会造成点火不良。此时便应该想办法令火花塞温度提升，方法是增加火花塞暴露在燃烧室的面积，令火咀保留多一点温度。相反长期高负苛高转数行车，要避免火花塞过热溶化，便要选用热值低一点，火花塞暴露在燃烧室面积少一点的型号.
国内摩托车火花塞对应型号
国内摩托车火花塞对应型号 THREAD SXC BOSCH CHAMPION NGK SIZE REACH 10mm 12.7mm 1/2" A6T A7TC UR3AS UR2AS Z10 Z8 C6HSA C7HSA 12mm 19mm 3/4" D7 D8TC D8RTC X5DC X4DC XR4DC A10 A8 A6 RA6 D7EA D8EA DR8EA 14mm 9.5mm 3/8" G3TC G6 L7T W9F W8EC WS7F J14Y J7 CJ8Y BP4S B6S BPM6A 11mm 7/16" H5 H7T Z4C Z8C M5 M7 WS8E WS5E H10 H8 CJ11 CJ8 CJ6 CJ4 B4L BP6L BM6A BM7A 12.7mm 1/2" E5C E6C E7C E5T E6TC E7TC E7RTC W8AC W7AC W4AC W8BC W7BC W6BC WR6BC L9G L7 L5 L95YC L92YC L87YC L82YC RL82YC B5HS B6HS B7HS BP4HS BP5HS BP6HS BP7HS BPR7HS 19mm 3/4" F5C F6C F7C F5TC F6TC F7TC F7RTC F7TJC W8CC W7CC W5CC W9DC W8DC W7DC WR7DC W7DTC N6 N4 N3 N14YC N13YC N12YC N11YC N10YC N9YC RN9YC N10BYC B5ES B6ES B7ES BP4ES BP5ES BP5ES BP6ES BP7ES BPR6ES BP5ET 19mm 3/4" Hex 16mm K6TC K7TC K6RTC F8DC F7DC FR8DC C10YC C9YC RC12YC BCP5ES BCP6ES BCPR5ES 18mm 10.9mm Hex 20.8mm T4T T5RTC D9BC DR8BC F11Y RF9YC AP5FS APR6FS
专业技术知识试题答案
试题 一、填空题： 1、地下室或地下构筑物外墙有管道穿过的，应采取防水措施。对有严格防水要求的建筑物，必须采用柔性防水套管。｛GB 50242-2002 3.3.3｝ 2、排水主立管及水平干管管道均应做通球试验，通球球径不小于排水管道管径的2/3 ，通球率必须达到 100% 。｛GB 50242-2002 5.2.5｝ 3、风管的密封，应以板材连接的密封为主，可采用密封胶嵌缝和其他方法密封。密封胶性能应符合使用环境要求，密封面宜设在风管的正压侧。 ｛GB50243-2002 4.1.7｝ 4、潮湿场所所采用密封型并带有保护地线触头的保护型插座，安装高度不低于1.5m 。｛GB50303-2002 22.1.3｝ 5、焊接方式应符合设计和焊接工艺评定的要求，管径大于800mm时，应采用双面焊。｛GB50268-2008 5.3.16｝ 6、硬聚氯乙烯管承插式柔性接口连接宜在当日温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部，应留出不小于 10mm 的伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记；插入完毕后，承插口周围空隙均匀，连接的管道平直。 （出自GB50268-2008 5.9.3-3条） 7、硬聚氯乙烯管道系统设置的弯头、三通、变径处应采用混凝土支墩或金属卡箍拉杆等技术措施；在消火栓及闸阀的底部应加垫混凝土支墩；非锁紧型承插连接管道，每根管节应有 3点以上的固定措施。 （出自GB50268-2008 5.9.3-6条） 8、生活给水系统管道在交付使用前必须冲洗和消毒，并经有关部门取样检验，符合国家《生活饮用水标准》方可使用。（出自GB50242-2002 4.2.3） 9、室内采暖系统焊接钢管的连接，管径小于或等于32mm，应采用螺纹连接；管径大于32mm，采用焊接。（出自GB50242-2002 8.1.2条） 10、低温热水地板辐射采暖系统中地面下敷设的盘管埋地部分不应有接头。 （出自GB50242-2002 8.5.1条） 11、人防工程中当管道穿越防护密闭隔墙时，必须预埋带有密闭翼环和防护抗力片的密闭穿墙短管，当管道穿越密闭隔墙时，必须预埋带有密闭翼环的密闭穿墙短管。
信息技术知识汇总
一、专用名词 IT是Information Technology的缩写，意为"信息技术"，包含现代计算机、网络、通讯等信息领域的技术。IT的普遍应用，是进入信息社会的标志。 ?信息技术：应用信息科学的原理和方法，对信息进行采集、处理、传输、存储、表达和使用的技术。 ?分类：微电子技术，计算机技术，传感技术，通信技术。 ?信息特征 ?信息的载体依附性 ?信息的时效性 ?信息是可以加工和处理的 ?信息是可以传递和共享的。 NII是国家信息基础设施(National Information Infrastructure)的缩写。它包括： 1.一系列不断扩展的仪器设备。如摄像机、扫描仪、键盘、电话、传真机、计算机、交换机、高密度磁盘和光盘、声像带、电缆、电线、通信卫星、光纤传输线路、微波通信网、电视、监视器、打印机等。 2.信息本身。这些信息可以通过电视节目、科学或商业数据库、影像、录音、图书馆档案及其它媒体等形式体现。目前大量的这类信息分布在政府的各机构中，而且每天都从实验室、演播室、出版商等处传播有价值的信息。 3.各类应用程序和软件。用户能借助于这些程序和软件去访问、处理、组织和提炼那些由NII设施提供的、随时可用的大量信息。 4.各种网络标准和传输编码。依靠它们实现网络间的互连和互操作，确保个人秘密和网络的安全与可靠。 5.人。这类人的工作是挖掘信息，开发应用程序和服务、组建设备、培训其他人员等。 Internet是采用共同的计算机语言或协议被连接在一起的很多完全不同的网络的集合。这些网络之间的传输路径安排可以确保即使一个或多个路由被阻塞，传输仍然可以畅通无阻。这是ARPANET的早期设计目标的一部分，诣在使网络既有效又强大。 Internet 上的所有传输都被组织成数字包的形式--打碎的信息--每个包都有自己的地址和路由指令。这种被称为包交换的方法使数字通讯可以充分利用全部的网络资源，在特定的时刻找到最快和最经济的可行路径。数字包以共同的格式被传输，传输控制协议/Internet协议(TCP/IP)使得起始点系统的硬件和软件可以与途中和最终目的地的其它系统的硬件和软件进行通讯。 IP是Internet Protocol的缩写，意为"网际协议"。它就是应用于Internet中的基础协议"TCP/IP"中的"IP"，工作于网络七层模型中的第三层。我们现在常用到的"IP"电话，即泛指应用Internet网络及相关技术，把传统的电话（通过PSTN公用电话网）业务转移到Internet网络上来，以大幅降低通讯费用。 ISDN是Integrated Serviced Digital Network的缩写，一般译为"综合业务数字网"，电信局称之为"一线通"，就是因为它能实现把语音服务和数据传输服务组合在同一通信介质上，为用户同时提供这两种服务的连接。ISDN的基本速率接口提供两个64Kbps 和一个16Kbps的信道带宽（2B+D)，其中一个64Kbps信道用于传输语音，另一个64Kbps信道传输数据（当不需要传输语音时，数据传输可占用两个B信道128Kbps的速率），16Kbps的信道用于传输通讯指令等服务信息。 ISDN与普通模拟电话线有什么不同？对于模拟电话线来说，是在用户到电话局之间的线路上传送的模拟话音信号，因此，它只能提供单一的电话业务。而ISDN实现了用户线的数字化，不管是什么信号（文字、图像、声音），只要变成数字信号，就可
计算机专业基础知识
计算机专业基础知识 一、计算机的概念 计算机是一种能快速、高效、自动地完成信息处理的电子设备，它能按照程序对信息进行加工、处理、存储。二、计算机的诞生与发展 1. 诞生：1946年，美国为计算弹道轨迹而研制成功了世界第一台计算机ENIAC （Electronic Numerical Integrator And Computer）。在第一台计算机的基础上，美籍匈牙利科学家冯·诺伊曼提出存储程序的通用电子计算机EDVAC的方案，大大推动了计算机的发展。 微型计算机的发展史实际上就是微处理器的发展史。 2. 发展： 阶段时间逻辑器件应用范围 第一代 1946——1958 真空电子管科学计算、军事研究第二代 1959——1964 晶体管数据处理、事物处理第三代 1965——1970 集成电路包括工业控制的各个领域第四代 1971——大规模集成电路应用到了各个领域 三、计算机的主要应用 1. 科学计算：弹道轨迹、天气预报、高能物理等 2. 信息处理：企业管理、物资管理、电算化等 3. 过程控制：工业自动化控制，卫星飞行方向控制 4. 辅助工程：CAD（计算机辅助设计）、CAM（计算机辅助制造）、CAT（计算机辅助 测试）、CAI（计算机辅助教学）等 5. 电子商务 四、微型机的主要性能指标 1. 字长：指计算机能够直接处理的二进制数据的位数。单位为：位（BIT）。字长越长，计算机处理数据的精度越高。 2. 主频：指计算机主时钟在一秒钟内发出的脉冲数。它在很大程度上决定了计算机的运算速度。 3 . 内存容量：是标志计算机处理信息能力强弱的一向技术指标。单位为字节（BYTE）。 8BIT＝1BYTE 1024B＝1KB 1024KB＝1MB 1024MB＝1GB 4. 存取周期：内存储器完成一次完整的读操作或写操作所用的时间。 5. 运算速度：计算机每秒钟所能执行的指令条数，单位是：百万条/秒（MIPS）。五、计算机语言 主要包括：机器语言、汇编语言、高级语言六、计算机病毒 计算机病毒是人为编制的特殊程序，它潜伏在计算机系统中，能够在特定的条件下被激活，进行复制、传播，从而达到破坏计算机系统和数据的目的。它具有传染性、隐蔽性、触发性、潜伏性、破坏性等特点。七、计算机在会计核算中的作用 1. 提高工作效率 2. 提高工作质量 3. 促进会计工作规范化 4. 打破传统会计工作的范围，促进企业管理信息化 第二部分计算机系统的组成 计算机系统由硬件系统和软件系统组成，结构如图：
信息技术学科专业知识
1、什么是信息？ 2、信息的特征 3、什么是信息技术？ 4、信息技术包含哪些技术？哪种技术最核心？ 考点1、网络协议 网络协议是网络中通信双方共同遵守的一套规则，现行的规则是TCP/IP 各层协议名称及用途 无论是TCP/IP的四层还是OSI的七层，网络层、传输层和应用层上所使用的协议名称及用途成为考查的热门，因此需要考生记住下面的这张表格中所有内容，只有记住了这张表格才能在考试的时候不丢分。考试的时候对于这三层的考查并不是平均分配的，应用层考查的较多，这是因为应用层的协议较多，而且这些协议在日常生活中基本都会用到，因此需要考生重点关注;其次是传输层，协议虽然少，但它们是数据传输的重要依据。 考点2：logo语言
考点3：计算机应用领域知识点 一、科学计算 科学计算也称为数值计算，通常是指用于完成科学研究和工程技术中提出的数学问题的计算。科学计算是计算机最早的应用领域，它的特点是计算工作量大，数值变化范围大。 二、数据处理 数据处理又称为非数值计算，是指对大量的数据进行加工处理，也是计算机最重要的应用领域，80%的计算机都用于数据处理。 三、过程控制 过程控制也称为实时控制，是指计算机对被控制对象实时地进行数据采集、检测和处理，按最佳状态迅速地对控制对象进行自动控制或自动调节。 四、计算机辅助应用 1.计算机辅助工程(CAE) 2.计算机辅助测试(CAT) 3.计算机辅助制造(CAM) 4.计算机辅助教学(CAI) 5.计算机辅助设计(CAD) 五、人工智能 人工智能(Artificial Intelligence)简称AI，是指用计算机来模拟人类的思维、感觉和行为，是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。 1.机器人 机器人(Robot)是靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器装置。
火花塞专业知识培训资料
火花塞专业知识培训资料 一．何谓火花塞 火花塞是安装在汽油发动机缸体内用来给发动机燃烧做功的一个重要零部件装置,它是由绝缘体陶瓷、瓷件、金属铁壳、接线螺杆、螺帽、中心电极、侧电极、导电玻璃料、电阻材料（铂，铱金）等金属材料制成。 1．绝缘体瓷件主要是由高岭土等原料经过等静压工艺成型然后经过高温隧道窑（1750℃）的的温度烧结而成。 2．金属铁壳是钢材经过冷挤压成型工艺或车削工艺制成然后通过螺纹滚丝、电镀或发兰工艺防锈。 3．接线螺杆、螺帽使用材料为普通碳钢、铜等金属材料，目前大部分生产企业都采用冷挤成型工艺制成整体螺杆。 4．中心电极与侧电极一般采有用的是镍络合金或铱铂金等贵重金属焊接制成。 二．火花塞的点火原理——主要是由高压脉冲电压通过中心电极与侧电极之间产生强电流火花，使汽油机在燃烧室燃烧做功，它的瞬间电压能够达到2-3万伏，火花塞正常燃烧密封垫圈温度达到190—220，小头裙部温度一般为450—890 左右，电弧瞬间温度可达2000—3000，足以点燃燃烧室内的汽油—空气混合气。 三．火花塞的选型方法 1．根椐发动机的安装尺寸：有标准型和非标准型两种。 （1）铁壳螺纹直径的大小有￠10，￠12，￠14，￠16，￠18mm等 （2）铁壳六角对边有16,17.5,20.8,19mm等 (3) 铁壳螺距的大小有1.0,1.25,1.5mm等 (4) 铁壳螺纹旋入气缸的长度有9.5,11,12.7,11.2,17.,19,7.8,21,26.5mm等 2. 根据火花塞的热值:：有冷型和热型两种。 （1）冷型一般为6，7，8，9（即热值高） （2）热型一般为5，4，3，2，1（即热值低） （3）数字越大越冷数字越小越热，冷型火花塞热值高,热型火花塞热值低。火花塞的热值是指火花塞的导热能力，火花塞的导热能力越强表示热值越高，反之亦然。选择具有与发动机使用条件相适应热值的火花塞非常重要。否则，热值选择不当，容易出现以下现象： A 热值过高，火花塞绝缘发火端温度低于450℃自净温度，发火端积炭，影响点火性。 B 热值过底，火花塞温度高于890℃,容易产生早燃，火花塞电极容易烧熔，损坏发动机。 3．根据发动机使用燃料的种类及用途分类：有汽油燃料与天燃气燃料两种。国外，部分发动机已采用乙醇做燃料。汽油燃烧室的温度正常为（）天燃气燃烧室的温度（）。因而天燃气燃料对火花塞耐烧损，耐腐蚀性能要求更为苛刻。 4．根据发动机的使用用途可分为：汽车、摩托车、飞机、船舶、通用发电机等。 5．根据发动机燃烧系统内部的安装结构：有使用化油器及电喷装置两种。化油器采用的为非电阻型火花塞，电喷车使用的为电阻型火花塞。电阻型火花塞的电阻一般为3—10kn，同一台发动机使用多火花塞其电阻值之间相差越小越好，电阻型火花塞可抑制无线电干扰保护设备，电喷装置系列不受系统干扰影响，同时有效控制设备对周围环境的干扰，顺应国际环境要求。 四．火花塞工作时，火花塞头部常见的几种燃烧状态：
博世火花塞总汇--型号说明、应用对照表(部分)
【火花塞型号及标识说明】火花塞应根据发动机厂家规定的适用型号选择安装，方能发挥其最佳工作特性。 例一：B①P②5③E④S⑤-11⑥ ①【螺丝直径】——火花塞的型号按照螺丝直径，适用于不同的发动机缸体。分为：A——18m m B——14m m C——12m m D——10m m E——8m m B C——14m m（六角对边为16.0m m）D C——12m m（六角对边为16.0m m）
②【内部构造特征】——应当与发动机正常工作要求规定数据相符。K——按照国际规格（ISO）尺寸制造的产品，从火花塞密封圈面到终端螺丝帽的长度比B C P型号短2.5m m P——绝缘体凸型R——电阻U——半沿面或沿面放电型 ③【热值】——由发动机长期工作保持的运转转速的工作条件相符。转速较低的发动机，要求热值度越低；转速越高的发动机，要求冷却热值越高。普通家用小型车，通常在5～7度之间选择。2——易热型4——↑5——↑6——○7——↓8——↓
10——↓11——↓12——冷却型 ④【螺纹长度】——外形应当与发动机安装要求相符，长度选择错误，点火的最佳点则被改变，效率降低。E——19.0m m H——12.7m m F——圆锥形密封圈A-F——10.9m m B-F——11.2m m B-E F——17.5m m B M-F——7.8m m ⑤【外部构造特征】——不同的发动机，要求不同的最佳构造特征，以期得到最佳配合。S——标准型
Y——中心电极V——V字形切口中心电极I X——I X型火花塞V X——V X型火花塞K——外侧两极电极T——外侧三极电极M——外侧两极电极（转子发动机专用）Q——外侧四极电极（转子发动机专用）B——C V C C发动机专用J——两极斜放电极A——特殊规格C——斜放电极P——白金片式电极U——半沿面型
新闻专业基础知识
新闻专业基础知识 第一部分新闻和新闻事业 一、新闻的起源与本源 新闻起源于人类的社会实践活动 事实是新闻的本源 事实第一性和新闻第二性 （辨析题：事实与新闻的关系——事实是第一性的，新闻是第二性的。事实在先，新闻在后。要正确处理新闻报道中事实和思想观点之间的关系，防止主观主义、歪曲事实、制造假新闻。） 二、新闻的定义 新闻是新近发生的事实的报道（1943年陆定一在《我们对新闻学的基本观点》一文中提出。目前我国公认的、具有权威地位的定义。） 新闻定义的内涵（必须依据事实；内容上具有新意；公开报道和传播；时间上讲求时效） 三、新闻的真实性 新闻真实的具体要求与本质要求 具体：1、构成新闻的基本要素准确无误；引用的材料准确可靠；背景材料完全真实、全面、客观、实事求是。 本质：1、全面、完整、深刻，力求从事实的整体和联系上反映事物内在规律；2、注意代表和反映事物的基本特征和内在本质，对新闻事实的解释和评论要做到客观、公正，实事求是；）实事求是是新闻工作的根本出发点 坚持新闻真实性原则，就必须客观、公正、有立场 当前新闻真实性方面存在的主要问题及如何坚持新闻的真实性 （论述题：结合实际谈谈如何让防止新闻失实? 1、新闻真实性的要求——基本要求、本质要求； 2、新闻失实的表现:一）子虚乌有二）合理想象三）以偏概全四）猎奇传讹五）导演摆布六）添枝加叶七）商业炒作 3、怎样防止新闻失实:A、接近“起点源”法,尽量接近“起点消息源”，坚持不做实地采访、不到事发现场不写新闻，是保证新闻真实的最可靠的方法。 B、全面采访法，采访一定要深入、全面，这是实践检验了的、新闻采访必须坚持的一个基本原则。
高中信息技术基础知识点
信息技术基础（必修）复习资料 第一章《信息与信息技术》知识点 1、1信息及其特征 一、信息的概念 信息是事物的运动状态及其状态变化的方式。 ☆信息与载体密不可分，没有无载体的信息，没有载体便没有信息，信息必须通过载体才能显示出来。 二、信息的一般特征 1、载体依附性 信息不能独立存在，必须依附于一定的载体，而且，同一个信息可以依附于不同的载体。 信息按载体不同可分为（文字、图形（图象）、声音、动画、视频）。 信息的载体依附性使信息具有可存储、可传递、可转换的特点。 2、价值性 ☆信息是有价值的，人类离不开信息。物质、能量和信息是构成世界的三大要素。 ☆信息与物质、能量不同，表现在两方面：一方面它可以满足人们精神领域的需求；另一方面，可以促进物质、能量的生产和使用。 GPS：全球定位系统 ☆另外，信息又是可以增值的。 ☆信息只有被人们利用才能体现出其价值，而有些信息的价值则可能尚未被我们发现。 3、时效性 信息会随着时间的推移而变化，如交通信息，天气预报等。时效性与价值性紧密相连，信息如果没有价值也就无所谓时效了。 4、共享性----信息不同于物质、能量的主要方面 信息共享一般不会造成信息的丢失，也不会改变信息的内容。 1、2日新月异的信息技术 一、信息技术的悠久历史 信息技术（IT:Information Technology）是指一切与信息的获取加工表达交流管理和评价等有关的技术。 2、信息技术的五次革命 第一次信息技术革命是语言的使用，是从猿进化到人的重要标志； 第三次信息技术革命是印刷术的发明，为知识的积累和传播提供了更可靠的保证； 第四次信息技术革命电报、电话、广播、电视的出现和普及?，进一步突破了时间和空间的限制； ☆信息技术在不断更新，但一些古老的信息技术仍在使用，不能因为出现了新的信息技术就抛弃以前的信息技术。 二、信息技术的发展趋势： 信息技术的发展趋势是（人性化）和（大众化）,其中人性化是大众化的基础，大众化的最根本原因在于（人性化）。． 1、越来越友好的人机界面 图形用户界面使显示在计算机屏幕上的内容在可视性和操控性方面大大改善。 （1）、虚拟现实技术：3D游戏等。 （2）、语音技术：语音识别技术（ASR）和语音合成技术（TTS）。 （3）、智能代理技术：是人工智能技术应用的一个重要方面。如Office助手、电子商务（EC）等。 GUI：图形用户界DOS：磁盘操作系统CPU:中央处理器EC：电子商务 2、越来越个性化的功能设计
火花塞基础知识
精心整理 一 火花塞结构： 它有绝缘体和金属壳体两大组成部分： 由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成。金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线；在壳体的下端面焊有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6－1.0毫米的间隙，高压电二 1把点12V ，24V 它根据气体着重要的作用 三 火花塞的种类 （一）按照热值高低来分 1 热值 火花塞热值是指其自身所承受热量的散发量。是反映热承受能力和散热能力的一个指
标，热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，，7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种。 2高热值火花塞：能够大量散热的称为高热值火花塞，也就是冷型火花塞，7--9为高热值热值。它的绝缘体裙部相对较短，受热面积小，由于散热途径比较短，散热相对较多，中心电极温度较低。 3中热型4--6为中热值 4低热值火花塞：相对散热量较小的叫做低热值火花塞，也就是热型火花塞，1--3为低热值热型火花塞（低热值）的绝缘体裙部（火花塞绝缘体以下金属部分）较长，当汽缸内温度布置均匀时，裙 ), 炭，设计 因此么火花塞都适用的。 在这里打一个比方，比如车子的原厂热值为6，属于冷型火花塞，如果我们在改换火花塞时候由于不注意原厂热值而换上一个热值为4的热型火花塞，那么，在行驶过程中会出现什么样的问题呢？冷型火花塞的散热能力比较强，也就是说，它可以承受相对较高的温度，也就是说车子的发动机产生的热量比较大。那么，在正常行驶时，这个数值为4的热型火花塞就会因为环境温度过高，自身散热少而烧毁。那假如换成一个更高热值的火花塞，数值为9，这样看来似乎应该不会出现问题，但是数值越高的火花塞，它自身的散热能力也就越大，其实缸内本身没有产生这么高的热量，再加上它的散热性更强，所以就会降低油气混合物的燃烧效率，影响发动机功率，并产生积碳。
铱金火花塞参数对照表
NGK—DENSO火花塞规格(换装对照表) 一. NGK 和DENSO 火花塞规格 NGK型号编制：（1）—（2）—（3）—（4）—（5） （1）、螺纹公径： B—14mm、六角对边20.6mm C—10mm、六角对边16mm D—12mm、六角对边18mm （2）、火花塞类型：P—绝缘体突出型 L—短座型 R—带阻尼电阻型 S—屏蔽型 （3）、热值：热←————————————————→冷 2、4、6、7、8、（8.5）、9、（9.5）、10 （4）、螺纹长度：L—11.2mm H—12.7mm(赛车型12.5mm) E—19mm(赛车型18mm) 无标注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm） （5）、使用特征：A—专用 B—本田专用 C—赛车专用 S—铜芯电极 W—钨电极 ？—其他使用及构造特征 例：BR9ES表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞。DENSO型号编制：（1）—（2）—（3）—（4） （1）、螺纹公径：M—18mm、六角对边25.4mm W—14mm、六角对边20.6mm X—12mm、六角对边18mm U—10mm、六角对边16mm （2）、热值：热←—————————————————————————冷 4、9、14、16、17、20、22、24、2 5、27、29、31、34、37 （3）、螺纹长度：E—19mm F—12.7mm L—11.2mm 无标注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm） （4）、火花塞类型：P—绝缘体突出型 L—短座型 S—普通型 R—带阻尼电阻型 N—赛车型 M—小型 U—U型槽电极型 ？—其他使用及构造特征 例：W24ER表示螺纹公径14mm、螺纹长度12.7mm、热值24、带阻尼电阻型火花塞。
建筑专业基础知识
1.《建设工程技术与计量》课本浓缩精华 2.建筑物按使用性质划分:生产性建筑;非生产性建筑——民用建筑; 3.生产性建筑包括工业建筑;农业建筑 4.工业建筑的分类:按厂房层数分单层厂房、多层厂房、混合层资厂房;按工业建筑用途分生产厂房、生 产辅助厂房、动力厂房、仓储建筑、运输用建筑、其她建筑;厂房跨度的数量与方向分单跨厂房、多跨厂房、纵横相交厂房;按厂房跨度尺寸分小跨度(小于等于12米)、大跨度(15-36米单层工业厂房),其中15-30米以钢筋砼结构为主,36及以上以钢结构为主;按车间生产状况分冷加工车间、热加工车间、恒温湿车间、洁净车间、其她特种状况车间; 5.单层工业厂房的结构组成一般分为两种,墙体承重结构与骨架承重结构;厂房的骨架由下列构件组成,墙 体仅起围护结构:屋盖结构;吊车梁;柱子;基础;外墙围护系统;支撑系统; 6.民用建筑分类,按建筑物的规模与数量分:大量性建筑;大型性建筑;按建筑物的层数与高度分:低层建 筑:1-3层;多层建筑4-6层;中高层建筑:7-9层;高层建筑:10层及10层以上或高度超28米的建筑;超高层建筑:100以上的建筑物;按主要承重结构分类:木结构;砖木结构;砖混结构;钢筋混凝土结构;钢结构;按结构的承重方式分:墙承重结构、骨架承重结构;内骨架承重结构;空间结构;按施工方法分:现浇、现砌式;部分现砌、部分装配式;部分现浇、部分装配式;全装配式; 7.民用建筑的构造组成一般都由基础、墙与柱、楼地面、楼梯、屋顶与门窗六大部分组成; 8.门窗就是房屋围护结构的一部分;内墙起分隔、组成房间、隔声作用; 9.地基与基础的关系:基础就是建筑物的地下部分,就是墙、柱等上部结构的地下延伸,就是建筑物的一个 组成部分,它承受建筑物的荷载,并将其传给地基。地基就是指基础以下的土层,承受由基础传来的建筑物荷载,并将其传给地基。地基就是指基础以下的土层,承受由基础传来的建筑物荷载,地基不就是建筑物的组成部分; 10.地基分为天然地基与人工地基两大类;人工地基处理方法有:压实法;换土法;化学处理法;打桩法; 11.基础按受力特点及材料性能可分为刚性基础与柔性基础;按构造的方式分为条形基础、独立基础、片筏 基础、箱形基础等;构造上通过限制刚性基础理论宽高比来满足刚性角的要求; 12.刚性基础分为:砖基础;灰土基础;三合土基础;毛石基础;混凝土基础;毛石混凝土基础;柔性基础指钢筋 混凝土基础,断面可做成锥形,最薄处不小于200mm;也可做成阶梯形,每踏步高300-500mm; 13.按基础构造形式分类分为独立基础、条形基础、柱下十字交叉基础、片筏基础、箱形基础; 14.从室外设计地坪至基础底面的垂直距离称为基础的埋深;建筑物上部荷载的大小,地基土质的好坏,地下 水位的高低,土壤冰冻的深度以及新旧建筑物的相邻交接等,都影响基础的埋深;埋深大于4米的称为深基础,小于等于4米的为浅基础;基础埋深应在保证安全的情况下,尽量浅埋,但不应小于0、5米;基础顶面底于设计地面100mm以上; 15.地下室按功能可分为普通地下室与人防地下室两种;按形式可把地下室分为全地下室与半地下室;按材 料可把地下室分为砖混结构地下室与混凝土结构地下室; 16.地下室防潮:当地下室位于常年地下水位以上时,地下室需做防潮处理,其构造要求就是墙体要用水泥砂 浆砌筑,灰缝保满;在墙外侧设垂直防潮层,其具体做法就是:先在墙外抹水泥砂浆,再涂一道冷底子没与两道热沥青,然后在防潮层外侧填土500宽;地下室所有墙体必须设两道水平防潮层,一道设地地下室地坪附近,另一道设散水以上150-200mm的位置;地下室地面主要借助混凝土材料的憎水性能来防潮,当地下室防潮要求较高时,地层应做防潮处理,一般在垫层与地面面层之间,并与墙身水平防潮层在同一水平面上; 17.地下室可用卷材防水也可用加防水剂的钢筋混凝土来防水;卷材防水铺在砼垫层上;
汽车维修基础知识(学汽车专业者必知)
汽车维修基础知识（学汽车专业者必知） 当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时 候能自己修理。 汽车修理基础知识： 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多，但通常有以下几点： 一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 二、助力转向液不足，需添加助力转向液。 三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。 汽车维修经典案例 冷却液选择须谨慎 一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。
出版专业基础知识(初级)
一、单项选择题（共30 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意） 1.贯彻执行出版工作的基本方针，主要体现于出版物的（）。 A. 复制 B.载体 C.形式 D.内容 2. 编辑人员在作者与读者的相互关系中，处于（）地位。 A. 指导 B.中介 C.支配 D.辅助 3.关于出版活动中的“复制”，下列表述中错误的是（）。 A. 在商品经济条件下，复制作品的过程也是出版物的商品生产过程 B. 印刷是出版物生产中最常用的复制方式之一 C.电子期刊可以由读者直接下载到计算机上阅读，所以不必经过复制 D. 只有经过复制，作品中所含有的精神文化信息才能向消费者广泛传播 4.下列关于音像制品与书、报、刊等出版物主要区别的表述中，错误的是（）。 A. 表达内容的手段不同 B.物质载体不同 C.复制方式不同 D.发行方式不同 5.图书必须具备的结构部件包括（）等。 A. 封面、主书名页、环衬、护封 B.封面、主书名页、护封、辑封 C.封面、主书名页、腰封、环衬 D.封面、主书名页、目录页、正文书页 6.裁口是指书刊的（）。 A. 上切口 B.下切口 C.外切口 D.内切口 7.“版心”是指（）。 A. 图书的主体部分 B.版面上容纳文字图表的部位 C.版面对角线交叉点 D.印版的中心部位 8.从2007 年1 月1 日开始，中国标准书号的编号位数是（）。 A.10 位 B.13 位 C.9 位 D.15 位 9.下列使用书号的做法中，正确的是（）。 A. 不同装帧形式的同一种图书使用同一个书号 B. 不同版本的同一种图书使用同一个书号 C.一种图书多次重印，使用同一个书号 D. 多卷书每卷（册）分别定价使用同一个书号 10.助理编辑的主要职责不包括（）。 A. 协助编辑进行工作 B.在编辑指导下，初审和加工稿件，协助发稿 C.检查样书，练习撰写书讯、书评等出版物宣传材料 D.分担稿件复审工作 11.国际标准书号的标志符是（）。 A.ISDS B.ISSN C. ISBN D. ISRC 12.作为著作权限制方式“法定许可”内容之一的转载、摘编，仅限于（）。 A. 报纸、期刊转载或摘编广播电台、电视台已经播放的作品 B.报纸、期刊转载或摘编图书的内容 C.图书转载、摘编报刊上的已发表作品 D.报纸、期刊之间相互转载、摘编作品 13.法人或其他组织的作品，其著作权保护期为（）。 A. 作品首次发表后50 年 B.执笔者死后50 年 C.该法人或组织解体后50 年 D.该作品创作完成后50 年 14.有些客体，如（），不适用著作权法保护。 A. 计算机软件 B.时事新闻 C.摄影作品 D.电影作品 15.下列各组词语中，拼写有误的一组是（）。 A. 北京（Běi j īng ）桌子（zhuōzi ） B.谛听（dìtīng ）理论（lǐlùn ）
2016专业技术人员知识创造与经营练习答案
2016专业技术人员知识创造与经营练习答案 一、单选题： 1：公共知识是不受（）保护的。 A、法律 B、国家 C、政府 D、知识产权答案： D 2：究竟何为“( )”，人类似乎并不存在根本的认识上的冲突，那就是“增进人类福祉、和平发展、缩小贫富差距、促进人与人、人与社会、人与自然的和谐”。 A、真理 B、准则 C、大善 D、大道答案： C 3：在将外在的标准化的知识内化于心，变为“属于自己的知识”时，一定是（）的。 A、一样 B、不一样 C、相似 D、相同答案： B 4：需要指出的是，你和谁在一起并不能狭隘地理解为“（）的在一起”，更深刻的在一起的意义是指“神交”，你不可能与孔子在一起，但你可以与他的思想在一起，这是知识创造最具影响力的地方。 A、住 B、物理上的、生物学上 C、生活 D、学习答案： B 5：如果说，人类对茫茫宇宙的认知，永远没有完结，认知也非常有限，需要人类去探索，那么，人类对自身发展认知的（）就更加紧迫和极具挑战。 A、知识 B、了解 C、把握 D、学习答案： A 6：创造的基本特征是（），而且这个“有”更多层面是决定性的、基础性的，是其他“有”的基础。 A、发明 B、创新 C、无中生有 D、新发现答案： C 7：知识创造和经营的未来根本上是要追求“（）”，也是知识最根本的要求和出发点。 A、大善 B、盈利 C、商业价值 D、好奇心的满足答案： A 8：一些伪命题所创造的知识就是（），那些造假而来的知识更是伪知识。 A、骗人的 B、造假 C、伪知识 D、谎言答案：C 9：与知识的创造、生产、加工、传播、营销等等相关的职业都可以看作是知识( )。 A、工作 B、职业 C、岗位 D、行业答案： B 10：知识的体系是以‘大道’为出发点，‘认知’为基础，根据所认知的对象，建立的基础理论、专业理论、（）”是有关知识定义的重要命题之三。 A、应用知识和技能 B、应用知识 C、操作技能 D、经验总结答案： A 11：要警惕“知识过度（）化所带来的危险。 A、专业 B、商品 C、娱乐 D、老答案： B 12：可验证（）必须你自己亲自验证。 A、就是 B、要求 C、只能是 D、不等于答案： D 13：知识创造与经营的价值可以从（）、科学——人文、利己——利他等维度判断。 A、商业——公益 B、经营——非经营 C、有益——有害 D、好奇心——探险答案： A 14：不能违背基本道德准则，利用知识或者信息不对称而谋取（）利益。 A、正当 B、合法 C、个人 D、不正当答案： D 15：（）在行业层面的知识创造中发挥着重要作用。 A、行业协会 B、政府 C、市场 D、企业答案： A 16：在科学——人文价值不平衡时，（）是基础和前提，人文价值是基本价值判断。 A、科学 B、人文 C、真理 D、客观规律答案： A 17：盲目信仰而不探究其内在的（）是伪知识的一大特征。 A、科学性 B、规律 C、关系 D、核心答案： A 18：经营知识的背后是对（）的判断和追求。 A、价值 B、利润 C、功利 D、目的答案： A 19：知识创造中，( )的引领是基础和方向。方向对了，才能使知识创造和经营之路正确，才能获得真知。
火花塞知识
老有福友问，福克斯原厂的是什么型号的火花塞？要换的话，其他品牌的什么型号可用？查了一些资料，并以DENSO产品为例进行分析，增加福友们的理性认识。 一、关于福克斯原车火花塞。 福克斯的1.8L/2.0L用的都是：NGK 的ITR6F13 或福特零件品牌实际是NGK贴牌FOMOCO的TR6AP13。 二、更换时应注意的地方。 1、弄明白为什么要换其他型号的火花塞。 福克斯原车的火花塞也不错，以上已经说了，是NGK系列的。NGK的铱金火化塞中心电极为0.8mm，而DENSO IRIDIUM POWER铱金火花塞的0.4mm就要细多了。那么粗细不同会影响什么呢？ 相比之下，稍微粗一些的NGK，点火时火花的扩散空间就相对小一点，而且较粗的电极放电需要电压也高一些(听说有人做过试验，如果2只火花塞点火比较，就会明显看出细的电极火花呈现蓝紫色而粗的一方是略微发红色)，反之，DENSO的细小电极腾出了更多空间让火花最大化和扩散速度最大化，而点燃的火花扩散速度快意味着在活塞做功的行程内混合油燃烧速度会快一些，带来爆发力强劲。这样的好处是电极越小尖端的电压就越集中，所需的电压就越低。因此发动机启动方便，加速性能得到提高。 所以，如果你想追求点火更灵敏，提高加速能力，就考虑更换。 2、更换时要注意什么？ (1)电极长度必须一致。仍以DENSO的产品为例，其IRIDIUM POWER ITV16 的火花塞与福克斯原车火花塞对比，延伸长度电极部分过长，比原车的至少长出1.3CM；如要选用DENSO的，应该选用IT20的，其延伸长度和原车电极相同。 (2)热值要匹配 有专家建议，如果你平时开FKS，通常不超过3000转换档的，用原来的热值即可。通常在3000转和5000转换档的，一般也用原来的热值。如果通常5000转换挡，经常地板油，那么就考虑用冷一度的。 那福克斯原车火花塞热值是多少呢？福克斯原车所用NGK热值应该是6(NGK表示热值用...4,5,6,7,8,9..的方法，数字越低，越冷)。因此，在更换时，热值要与原车的相匹配。那么为什么如果换DENSO要用IT20呢？这是因为，DENSO表示热值的是采取..,22,20,16..，与NGK正好相反，数值越低，越热。已有人经过总结比较，其16对应7-8之间，20对应6-7之间。因此，如果你要换，考虑到提高性能可冷一度的，就要选用对应6-7的20的为好。 三、更换好实际效果究竟如何？ 从理论上讲，更换后点火灵敏，而且在中高速比较好一些。但也有一些人反映效果不明显，只是觉的打火灵敏了点。但也有人反映提速好象快了。呵呵，不过，这些也都是感觉为主，而且每个人有不同的感觉，因此，换了后真正效果如果，还得由自己亲自体验。不过，要指出的是，要想改善整车性能，仅靠单单改善火花塞，只能是稍微提高发动机的工作效率，而不会有天壤之别的。 有说的不对的地方，福友们指正。