《汽车内饰设计》PPT课件

图示位置设计R0.5的圆 角
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扶手骨架图示位置台阶面去除， 并倒圆角，圆角大小同弦长3。
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限位筋与黄色 件间隙太小， 间隙加大到 2mm。
黄色零件左右 两侧翻边加高 5mm，翻边大 端厚度减小到 2.5mm，防止 缩印。
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绿色件限位筋按照图示形状修
改，限位筋侧面与黄色件翻边
间隙0.2mm，限位筋顶端与换
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箭头所示平 面段入 0.5mm，防 止刮手。
红圈所示位置设计R2的圆角。
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杯托面板翻边缩短
1mm。
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杯托面板图示位 置分型线设计到 圆角下端1mm， 两零件最小间隙 设计0.3mm。
限位筋都设计在杯托面板上， 一共6根，与换挡面板翻边留 0.2mm间隙。
参考TIIDA，DTS定义为0.5
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杯托面板上设计四段限
位筋抵住换挡面板，限 位筋宽度5mm，留0间 隙。
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副仪表板图示
位置限位筋与 杂物盒0.5间隙， 并设计导向
副仪表板图示 位置限位筋与 杂物盒0.2间隙， 并设计导向
杂物盒与副仪表板多处需要 做圆角处理。
参考BX3R
1.杂物盒图示位置段出0.3mm，并
倒0.5圆角。
2.杂物盒与副仪表板Z向间隙减小到
精选课件 0.2mm。
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3.副仪表板图示位置圆角取消。
安装点加强筋设计。
3.为了避免加宽后与其他结构干涉，螺钉柱
往箭头方向移动。 精选课件
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杂物盒四个面分别设计四根加强筋
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副仪表板和仪表板配合处间隙太大， 有5mm，而且仪表板翻边太短，容 易漏光，建议间隙缩小到2mm，并 且把仪表板翻边延长，避免漏光， 请贵司确认。
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箭头所示边设计同弦长2的圆角，请贵司 确认。
参考TIIDA卡子根部火山口处理，卡子精为选课B件11卡子
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换挡饰条图示导向斜面按照图示
再增加斜度精，选有课件利于导向。
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换挡面板多处要补充圆角,圆角大小0.5mm。
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圆角设计同弦长1mm
分型线设计到图示位置
这段长度2mm
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换挡面板翻边与杯托面板间隙太 小，间隙加大到2m精m选。课件
1.副仪表板箭头所示平面往图示箭头方向偏置
1mm，保证副仪表板与后盖板间隙2.5mm以上。
参考提供数据 2.副仪表板后部强度太差，建议后部翻边按照图
示形状把翻边延长1精0m选课m件，增加副仪表板强度。
1
参考TIIDA
红圈所示两个卡扣座修改成塑料卡扣座。
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2
后盖板红圈所示限位筋参考右图绿圈所示结构设计， 增加限位结构强度以及可靠性，限位筋根部厚度 参考其他数据 1.2mm。
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手刹防尘板图示位置有缺口，把缺口补起来，增 加强度。
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圆圈所示位置增加圆角
防尘板图示位置宽度设计到5mm，有 干涉处要避让，留1.5mm间隙。
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塑料压板图示位置宽 度加宽1mm。
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防尘板如果按照现在的设计，由于与手刹干涉量太 大，造成防尘板与手刹干涉部位长期处于变形状态， 时间长以后，变形的部位很难恢复，影响外观，建 议防尘板按照图示红线所示形状修改，避免干涉变 形，同时这样设计对防尘板的功能没有任何影响。
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红圈所示位置点烟器与换挡面板干涉，请贵司 确认。
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此处缺少铁 片数据，把 数据补齐
锁钩与副仪表板 此处要设计 0.2mm间隙
此处要做导向斜面
AB01参考 数据
锁机构数据要把AB01的锁机构数据 放上去重新效验，是否与AB01一样。
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图示位置设计R8的圆 角
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换挡面板上限位筋重新排布，在图示位置增加山字形限位 参考TIIDA 筋，限位筋厚度1.2mm，并设计导向斜面，限位筋左右两
侧与副仪表板限位筋留精0选.2课m件m间隙，上端留0.5mm间隙。
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换挡面板铁卡扣采用海马S3换挡面板上的铁卡扣，卡扣座和
卡扣孔数据参考海马S3或者柳汽B11副仪表板卡扣结构。
色件间隙0.5mm。
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黄色件前后两端翻边加高3mm，大端厚度减小到
2.5mm，并在端部增加圆角。
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38来自百度文库
在图示位置重新排布限位筋，左右两侧对称修
改。
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箭头所示圆角 加大到R5，防 止刮手
螺钉移动到红圈所示位置，防
止翘边精。选课件
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绿色件图示位置面太斜，影响表面质 量，按照图示形状修改，把面改直， 但是要能脱模，并倒圆角。
参考TIIDA 副仪表板与杂物盒在图示位置设计两根
并排的u形限位筋精选。课件
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参考TIID杂A 物盒与副仪表板四周的配合都按照问题点26、27方 案修改。
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1.定位柱与孔单边 0.2mm间隙 2.螺钉柱部位去除 干涉
1.螺钉柱与安装耳朵不能留间隙，要贴上
2.安装点要加宽到20mm，加强筋按照前端
副仪表板所有卡扣座限位筋加宽，至少保证2根
限位筋有3mm的接触面积，保证限位。
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参考B11
卡扣座按照柳汽B11手刹面板卡扣座 设计。
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参考TIIDA
杯托面板图示五个位置按照图示形状设计限
位筋。
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参考TIIDA
图示副仪表板限位筋修改方案如 幻灯片6方案设计。
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3
参考其他数据
后盖板卡脚强度太差，建议按照图示增加
1.2mm厚的加强筋，增加强度。
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4
红圈所示位置设计三根筋，增 加强度。
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1.换挡面板上限位筋修改成山字形
的形状，类似后面板上的限位筋，
并增加导向斜面，有利于增加限位
参考TIIDA 筋强度以及零件的装配合理性。
2.副仪表板上精限选课位件筋加厚到3.5mm。
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1.在图示红圈部位设计两个单边卡扣，中
间的卡扣取消。
参考TIIDA
2.单边卡扣弹性差，把单边卡扣修改成柳
汽B11样式。
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杯托面板箭头所示圆角取消，与副仪表板的面差
段入0.5mm。
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杯托面板图示位置与副仪表板间隙0.5，分型 线离上表面1mm，如图示绿色箭头位置。
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这段增加翻边，增加强度。
参考TIIDA，空间有限
图示位置加胶，并设计翻边，
增加强度。
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参考TIIDA,空间有限
红圈所示卡扣位置要设计翻边，增加强度。箭
头所示边缘也要设计翻边，同时要考虑增加的
翻边是否与其他零精件选干课件涉。
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副仪表板图示 位置限位筋与 杂物盒0间隙， 并设计导向