温拌阻燃沥青混合料路用性能研究

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5 ~ 1 0四种规格 ,依据 《 公路工程集料试验规程 》 ( J T G E 4 2 — 2 0 0 5) 对粗集料进行检验 , 检验结果 满足 《 公路沥青路面施工技术规范 》 ( J T G F 4 0 —
2 0 0 4) 要 求。
2)细集 料
ຫໍສະໝຸດ Baidu
细集料规格为 0 ~ 5 ,依 据 《 公路 工 程 集 料 试
本研 究 采用 依 托项 目单位 提供 的 S B S I — C沥
青。 依据 《 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 》
( J T J 0 5 2 — 2 0 0 0) 对 原 改性 沥青 进 行试验 检 测 ,
来 越 多的项 目倾 向于采 用 沥青 混凝 土路 面 。 但是 , 现 有 技 术 条件 下 ,沥 青 路 面 在 隧道 中应 用 受 到 了
符合 国标的温拌 阻燃 沥青混合料 。 关键 词 :温拌 阻燃 沥青 混合料 ;路 用性能 ;马歇 尔
Abs t r a ct: Add t h e wa r i  ̄ mi x a g‘ mt a nd l f a me r e t a r d a nt a c c or de d wi t h na io t na l s t nd a  ̄d of wa rm—mi xe d la f me r e t a r da nt a s ph a l t i n  ̄pha lt ,a nd o n t he ba s i s o f p r e pa r a t i on o f a s ph a l t mi xt ur e s p e c i me n,t e s t of wa E n 2 一m i x e d l f m e a r e t a r d a nt a s pha lt mi xt  ̄e Ma r s ha l l v ol um e i n de x e s a n d pe for r ma nc e .The r e s u l t s s ho w t h a t :t h e c hoi c e of qu a l i t y W a r m —M i x i ng a ge n t a n d l f m e a r e t a r d a nt , pr e p a r a t i o n me t h od us i ng r e a s o na b l e, c a n g e t wa H' n— mi xe d la f me r e t a r d a nt a s ph lt a mi xt ur e wi t h . Ke y wor ds:w a r m —I ni ) ( e d l f m e a r e , t a r da n t ̄pha lt mi x ur t e ; pa v e me nt pe r f o r ma n c e ;m a r s ha l l
温拌 阻燃 沥青混合料路用性 能研究
Re s e a r c h o n t h e p a v e me n t p e r f o r ma n c e f o r wa r m— mi x e d l f a me r e t rd a a n t a s p h a l t mi x t u r e
朱玉 红 王 强 马胜 军 ( 甘 肃 路桥 建设 集 团有 限公司 ,甘 肃 兰 州 ,7 3 0 0 3 0 )
摘 要 :在 沥青 中添加 温拌 剂与 阻燃剂得 到 了符合 国标 的温拌阻燃沥青 ,并依此制备 了沥青混合料试件 ,检验 了温拌 阻燃沥青 混合料 的马 歇 尔体积指标 和路用性 能。结果表 明 : 选择优 质的温拌剂 与阻燃剂 ,采用合理 的制备 方法 ,可以得到
极 大 限制 。开 发 能 适 应 隧 道 内特 殊 环 境 的沥 青 混 凝 土 路 面铺 装 技术 ,对 提 高 隧: 遒交通 安 全 性 能 , 消 除交通 事 故 隐患 , 具 有重 要 的现 实意 义。同时 , 在进 行 隧道 《 特 别是 长 大隧 道 ) 热拌 沥青 混合 料施
此 外 ,烟 尘 等 废 弃 物 的排 放 也: 会随 之 增 多 。 这些 烟 尘在 隧 道 相 对 封 闭的环 境 下: 限难 有 效 排 放 ,不 仅 会增 加 施 工 难 度 ,还 会 对 施 工人 员 的 身体 健 康 造 成 不 良影 Ⅱ 向 。针 对 热 拌 沥 青 混 合 料 在 长 大公 路
检测结果满足《 公路沥青路面施工技术规范 》 ( J T G F 4 0 — 2 0 0 4)要求 。
1 . 2矿 料 1) 粗集 料
粗 集 料 规 格 为1 5 ~ 2 0 、1 0 ~ 1 5 、1 0 ~ 2 0 、
工 过程 中 , 由于 施 工 温度 较 高! 睁别 是 近 年 来 改性 沥 青 的 大量 使 用 ,对 沥青 路面 压 实 度 的 要 求 的提 高, 使得 沥青 混合 料 的拌 和及 压 实温度 也 提 高 了 , 从而 导 致 了生产 沥 青 混合 料 时的 能源 消耗 的增 多 。
中国分类号 :U4 1 6文 献标 识码 :B文章编号 :1 0 0 3 — 8 9 6 5 ( 2 0 1 3 ) 0 5 — 0 0 6 5 一 O 2
近年 来 ,道 路 工程 界 从 降低 维 修 难 度 和 成 本
以及 降低 噪 声 、 改善 通 行 安 全 性 的 角度 考 虑 ,越
验规程 》 ( J T G E 4 2 — 2 0 0 5) 对细集料进行检测 , 检测结果满足《 公路沥青路面施工技术规范 》 ( J T G F 4 0 — 2 0 0 4) 要 求。
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