云南建工呈澄高速公路项目运作模式

云南建工呈澄高速公路项目运作模式
昆明呈澄高速公路有限公司是为加快呈澄高速公路项目建设，在昆明市委、昆明市政府、玉溪市政府和昆明市国资委支持下，由昆明市交通投资有限责任公司下属公司———昆明交通产业股份有限公司和云南建工集团合资成立的。呈澄公司注册资本金2亿元，其中交产股份公司出资10200万元（持股比例51%），云南建工集团出资9800万元（持股比例49%），具体负责呈澄高速公路项目的投资、建设和运营管理工作。云南建工于2013年3月1日完成工商注册登记工作，2013年4月1正式入住呈贡晨农大厦4楼办公。呈澄高速公路起于呈贡马金铺乡高家庄互通，项目终点帽天山新村，全长27.367公里，概算总投资41.956亿元，由大渔互通式立体交叉（昆玉高速与渔浦路交叉约0.169公里）、小营互通至龙街互通高速段（约14.004公里）和新村连接线（约13.363公里）三部分组成。于2013年8月30日前全线开工建设，力争2015年6月30日前建成通车。项目得到政府高度重视。呈澄高速作为云南省骨架公路网规划重点，省委常委、昆明市委书记张田欣出席项目的开工仪式，昆明、玉溪两市政府成立了由昆明市副市长何波担任组长、玉溪市副市长左广为常务副组长的领导小组。昆明市政府成立了昆明市交通运输局局长王忠担任指挥长、呈澄公司主要领导任副指挥长的项目指挥部，统一指挥协调高速公路建设工作。政府批准经营期限30年的特许收费权，并给予呈澄公司1750亩土地指标作为公路建设的补助。目前，呈澄高速公路项目已获得地灾、文物、项目选址、水保、矿产资源压覆、用地预审、收费等项批复。预计未来30年运营期内，完全具备偿还贷款的能力和实现高效益、高回报的能力和条件，投资前景比较乐观。关于融资工作，根据国家对新建公路项目资本金规定比例的要求，公司拟通过银行融资贷款21亿元，其余所需建设资金拟用政府配置土地资源开发收益支付。在云南建工集团和交投的支持下，呈澄公司已与多家银行就融资规模及融资方案进行了多次沟通，取得积极进展。