浅谈辽宁省滨海公路安全设施工程方案设计
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６ 结束 语
（） １ 可以采 用 小 型 发 电机 供 电 ， 决 临 时供 电 解 问题 。
随着高速公路建设 日新月异 的发展 ， 监控 系统在
（ ） 以采 用 太 阳能 和 风 能 电 源 混 合 供 电系 ２可
统。
高速公路管理 中的地位越来越重要。从节约资金和 环保的角度看 ， 太阳电池供电必将得到广泛的应用。
术 为主 要处置手 段 。在 全 面分析 交通安 全 隐患 的基 础上 ， 理确定 技术方案 ， 合 注重环境 保护 和综合 处治
滨 海大道沿 线必须设 置功 能齐全 的安全保 障设 施， 以达 到安全 、 观 、 美 和谐 的总 体效 果 。充 分 发挥 滨 海大道 的优越条件 和运 营效益 。
２ 交通安全设 施工程 设计思路
滨海 大道 安全 保 障 工程 ， 论 是处 于 生态 环境 无 脆弱 的 山区还 是人 口密集 的平 原 区 ， 应 注意 尽 量 都
减少对 生 态 环境 的 影 响 。为 减 少 对 生 态 环境 的影
响 ， 高公路行 车安全 性 ， 以综 合运用 交通 工程技 提 应
及 特 殊 复 杂路 段 的安 保 工程 设计 。
关 键 词 ： 海 公路 ； 滨 交通 标 志 ； 通 标 线 ； 栏 ； 交 护 方案 设 计
中 图 分 类 号 ： ４ ８７ Ｕ １．
文 献标 识 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：６ ３— ０ ２ ２ １ ）２— ０ ７—０ １７ ６５ （０ ０ １ ０ ６ ５
４ ２ 标 志设 计 方案 ．
应 根据 路 面宽 度 、 通 量和视 距 等 主要 因素施 交 划交通 标线 ， 做 到 标 准 规 范 、 性 流 畅 和 合 理衔 并 线
接， 充分发挥其引导交通流的功能。
３ ３ 护 栏 ．
４ ２ １ 主线普通 路基 段 ． ． （） １ 在滨海 路 起 点位 置 （ 宁 省 与河 北 省 交 接 辽 处 ） 置 门架 式结 构 的省 界标 志 和地 点距 离预 告标 设 志 。在地级市 市界 设 置 界牌 ， 沿 线 经过 的村 庄设 在
机供 电 。
５ 如 何解决特 殊条 件 下太 阳 能供 电系统 电能 不足
的 问题
应根据公路、 交通和环境等条件选用适当的交 通标 志 ， 到交通 标 志标 准 规 范 、 济美 观 ， 免 因 做 经 避 警告 、 禁令 和相关提 示性标 志 的频繁使 用 ， 驾驶 员 使
太 阳能和 风能 电源混合 供 电系统 主要 由太 阳能 电池 、 风力发 电机 、 电池 和控制器 等设 备组成 。 同 蓄 时还应有 交流屏 和整 流器 、 油机接 口设备 等 。
・
６ ８・
北 方 交 通 更 好地欣 赏沿 线风光 提供 可能 。
２ １ ００
产生 麻痹心里 。
３ ２ 交通标线设计 ．
（ ） 志设 计 与 路 桥 设 计 密 切 配 合 ， 理 确 定 ５标 合 标 志 的位 置和 结构 形 式 。既 要考 虑 版 面 的信息 量 、 可视 度 ， 又要强调 结构 的安全 性 、 观度 。 美
第１ ２期
北 方 交 通
・ ７・ ６
浅谈 辽 宁省 滨 海 公 路 安全 设 施 工 程 方案 设 计
郎升 山
（ 辽宁艾 特斯 智能交通技术有 限公司 ， 阳 沈 摘 １０ ６ ） １ １６
要： 根据滨海公路的特点 ， 重点描述 了滨海公路 交通标 志、 交通标 线、 护栏等安 全设施 工程 的设置特点 以
１ 概 述
辽 宁省滨 海大道 （ 道 ， 绥线 ， 省 丹 编号 ：wenku.baidu.com ７ 建 ￥２ ） 设是我 省“ 十一 五 ” 外开 放 蓝 图 上筑 就 辽 宁开 放 对 新 格局 的一条 玉带 ， 加 速振 兴辽 宁老 工业 基 地 的 是
全的主要 因素 ， 急弯 、 对 陡坡 、 连续 下坡 、 距不 良及 视 路 侧险要 等 公 路本 身存 在 隐 患 的 路 段 实 施 安 保 工
ｃ ｎｓ ｉ ｎｔ ｒ ｙ ｔｍ ｓｓａｅ ｎ ｄ ｔｉｓｆｏ ｔ ｅ ａ ｐｅ ｔｏ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ａ ｐ ｉａ ｉｎ． ｅ ｎ ｍｏ ｉ ｉ ｏ ｎｇ ｓ ｓｅ ｉ ｔ ｔｄ ｉ ｅ ｌ ｒ ｍ ｈ ｓ ｃ ｆｔ ｃ ｎ ｌｇ ｐ ｌｃ ｔ ａ ｏ
Ｋｅ ｒｓ Ｅ ｐｅ ｓ ａ ；Ｍｏ ｉ ｒ ｇｓ ｓ ｍ ；Ｓ ｌｒｐ ｗ ｒｓｐ ｌ ｙ ｔｉ ｙ ｗｏ ｄ ｘ ｒｓｗ ｙ ｎｔ ｉ ｙｔ ｏｎ ｅ ｏａ ｏ ｅ ｕ ｐｙ ｓｓ ｎ；Ｓ ｌｒｃ ｌ ｅ ｏａ ｅｌ
措 施 ， 用低成本 措 施解 决 影 响 交通 安 全 的主要 矛 采 盾 ， 而 提高公路 行车安 全性 。 从
３ １ 交 通 标 志 设 计 ．
坚持“ 经济上可能， 技术上可行 ， 案上有效” 方 的原 则 ， 将公 路技术 指标 、 海大道沿 线 区间路 段功 滨 能需 求 和交 通事故 情 况 紧密结 合 ， 析 影 响行 车 安 分
Ｔ ｅ Ａｐ ｌｃ ｔｏ ｆＳ ｌｒＰｏ ｒＳ ｐ ｌ ｎ Ｅｘ ｒｓｗａ ｎ ｔｒｎ ｙ ｔｍ ｈ ｐ ｉａｉｎ ｏ ｏａ ｗｅ ｕ ｐｙ ｉ ｐ ｅ ｓ ｙ Ｍｏ ｉｏｉ ｇ Ｓ ｓｅ
Ａｂ ｔ ｃ Ａｃ ｏ ｄ ｎ ｅ ｒ ｆｅ ｐ ｒｅ ｃ ｎ ｅ ｐ ｅ ｓ ａ ｏ ｓｒ ｃ ｉｎ ｍａ ａ ｅ ｎ ，ｔ ｅ ａ ｐｉ ａｉ ｎ ｏ ｏａ ｓｒ ｔ ａ ｃ ｒ ｉ ｇ ｔ ｙ ａ ｓｏ ｘ ｅ ｎ ｅ ｉ ｘ ｒ ｓ ｗ ｙ ｃ ｎ ｔ ｔ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｈ ｐ ｌ ｔ ｆｓ ｌｒ ｏ ｉ ｕ ｏ ｃ ｏ
程。
３ 交通安全 设施 工程 总体设计 方 案
重要 举措 ， 起葫 芦 岛绥 中县 老龙 口， 西 途经 锦 州 、 盘 锦 、 口和大连市 ， 至丹 东东 港 市 鸭绿 江 口， 长 营 东 全
约 １４ ｋ 连接沿 海 ６市 ２ ４ ３ ｍ， １个县 区 ，５个 港 口 ， ２ 是 我省 扩大对外 开放 、 实施 “ 点一 线 ” 五 战略构 想 中的 关键 环节 。
（） １ 可以采 用 小 型 发 电机 供 电 ， 决 临 时供 电 解 问题 。
随着高速公路建设 日新月异 的发展 ， 监控 系统在
（ ） 以采 用 太 阳能 和 风 能 电 源 混 合 供 电系 ２可
统。
高速公路管理 中的地位越来越重要。从节约资金和 环保的角度看 ， 太阳电池供电必将得到广泛的应用。
术 为主 要处置手 段 。在 全 面分析 交通安 全 隐患 的基 础上 ， 理确定 技术方案 ， 合 注重环境 保护 和综合 处治
滨 海大道沿 线必须设 置功 能齐全 的安全保 障设 施， 以达 到安全 、 观 、 美 和谐 的总 体效 果 。充 分 发挥 滨 海大道 的优越条件 和运 营效益 。
２ 交通安全设 施工程 设计思路
滨海 大道 安全 保 障 工程 ， 论 是处 于 生态 环境 无 脆弱 的 山区还 是人 口密集 的平 原 区 ， 应 注意 尽 量 都
减少对 生 态 环境 的 影 响 。为 减 少 对 生 态 环境 的影
响 ， 高公路行 车安全 性 ， 以综 合运用 交通 工程技 提 应
及 特 殊 复 杂路 段 的安 保 工程 设计 。
关 键 词 ： 海 公路 ； 滨 交通 标 志 ； 通 标 线 ； 栏 ； 交 护 方案 设 计
中 图 分 类 号 ： ４ ８７ Ｕ １．
文 献标 识 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：６ ３— ０ ２ ２ １ ）２— ０ ７—０ １７ ６５ （０ ０ １ ０ ６ ５
４ ２ 标 志设 计 方案 ．
应 根据 路 面宽 度 、 通 量和视 距 等 主要 因素施 交 划交通 标线 ， 做 到 标 准 规 范 、 性 流 畅 和 合 理衔 并 线
接， 充分发挥其引导交通流的功能。
３ ３ 护 栏 ．
４ ２ １ 主线普通 路基 段 ． ． （） １ 在滨海 路 起 点位 置 （ 宁 省 与河 北 省 交 接 辽 处 ） 置 门架 式结 构 的省 界标 志 和地 点距 离预 告标 设 志 。在地级市 市界 设 置 界牌 ， 沿 线 经过 的村 庄设 在
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５ 如 何解决特 殊条 件 下太 阳 能供 电系统 电能 不足
的 问题
应根据公路、 交通和环境等条件选用适当的交 通标 志 ， 到交通 标 志标 准 规 范 、 济美 观 ， 免 因 做 经 避 警告 、 禁令 和相关提 示性标 志 的频繁使 用 ， 驾驶 员 使
太 阳能和 风能 电源混合 供 电系统 主要 由太 阳能 电池 、 风力发 电机 、 电池 和控制器 等设 备组成 。 同 蓄 时还应有 交流屏 和整 流器 、 油机接 口设备 等 。
・
６ ８・
北 方 交 通 更 好地欣 赏沿 线风光 提供 可能 。
２ １ ００
产生 麻痹心里 。
３ ２ 交通标线设计 ．
（ ） 志设 计 与 路 桥 设 计 密 切 配 合 ， 理 确 定 ５标 合 标 志 的位 置和 结构 形 式 。既 要考 虑 版 面 的信息 量 、 可视 度 ， 又要强调 结构 的安全 性 、 观度 。 美
第１ ２期
北 方 交 通
・ ７・ ６
浅谈 辽 宁省 滨 海 公 路 安全 设 施 工 程 方案 设 计
郎升 山
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要： 根据滨海公路的特点 ， 重点描述 了滨海公路 交通标 志、 交通标 线、 护栏等安 全设施 工程 的设置特点 以
１ 概 述
辽 宁省滨 海大道 （ 道 ， 绥线 ， 省 丹 编号 ：wenku.baidu.com ７ 建 ￥２ ） 设是我 省“ 十一 五 ” 外开 放 蓝 图 上筑 就 辽 宁开 放 对 新 格局 的一条 玉带 ， 加 速振 兴辽 宁老 工业 基 地 的 是
全的主要 因素 ， 急弯 、 对 陡坡 、 连续 下坡 、 距不 良及 视 路 侧险要 等 公 路本 身存 在 隐 患 的 路 段 实 施 安 保 工
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３ １ 交 通 标 志 设 计 ．
坚持“ 经济上可能， 技术上可行 ， 案上有效” 方 的原 则 ， 将公 路技术 指标 、 海大道沿 线 区间路 段功 滨 能需 求 和交 通事故 情 况 紧密结 合 ， 析 影 响行 车 安 分
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３ 交通安全 设施 工程 总体设计 方 案
重要 举措 ， 起葫 芦 岛绥 中县 老龙 口， 西 途经 锦 州 、 盘 锦 、 口和大连市 ， 至丹 东东 港 市 鸭绿 江 口， 长 营 东 全
约 １４ ｋ 连接沿 海 ６市 ２ ４ ３ ｍ， １个县 区 ，５个 港 口 ， ２ 是 我省 扩大对外 开放 、 实施 “ 点一 线 ” 五 战略构 想 中的 关键 环节 。