丰田式现场管理.
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如果改善工程,减少人数生产同量产品,不仅能提高能率,亦能减低成本,
大野语录
• 逢到必要数没有变更,甚至减产时,不能增加产量,以图谋提高能率.换句话说,不能图谋表面 性的能率提高,不管处于如何的困境,不妨减低工数,向提高能率挑战.
制造过度是罪恶
浪费分为如下几种:
• • • • • • • 制造过多的浪费. 等待的浪费. 运输的浪费. 动作的浪费. 存货的浪费. 工序的浪费. 生产次品的浪费.
大野语录
• 不停的动作,并非意味着工作.所谓的工作,乃 是指:使工程有所进展,事情做好,浪费减少,效 率提高的事.管理督道者必需不断的努力,以便使部属的动作变成工作.
提高劳动密度
• • 所谓基于工数减低的合理化者,乃是基于改善，把“动作”的浪费改为“工作”. 从被认为是工作事当中,排除掉没有利益,以及无助于工程进展的行动,使人类付出的能力,能跟有效 的工作连结在一起,是故,它也跟尊重人类有密切的关系
大野语录
• 对于有余力的作业者或生产线,一旦放置不管必定会向前推进.如此一来,浪费就会 掩盖而看不见.也就是说,所谓的制造过多,将会发生作业员过多,材料.动力费的副资材等 的消磨,对作业员预付要钱,制品的利率负担与整理整顿,仓库面积,零件搬运费等,难以算 计的浪费. 制造过多是一种罪恶.
轍底的排除浪費
• 数量管理.品质保证.人性的尊重
1. 必须在适应量及种类的每日.每月的变动,实施数量管理. 2. 各工程能供给后工程部优良产品的保证. 3. 以减低成本为目标,利用人力资源时,必须同时提高对人性的尊重.
• 合乎时机以为自动化
就是自动监视并管理障碍的机械.
• 少人化以及创意工夫
为了适应须要的变化,有弹性的变化作业人数,也就是所谓的“少人化”,以及透过作业者提案而进 行改善活动的“创意工夫”两项.
的
体 系 :
小单位生产 机能别管理 削减更换程序 的时间
利用小集团的改善活动
丰田生产方式的特微
• 全公司的IE活动跟经营直接地连结
1. 生产计划必须均衡化. 2. 单位数量尽量小一些. 3. 辙底贯辙于必要时,制造必要的东西于必要量.
• 更重视事实的科学态度
1. 使每一个人都了解问题的所在. 2. 使解决问题的目的明显化. 3. 只有一个不良制品也要讲求对策.
丰
田
生 产 方 式
资 本 数 量 品 质 人 性 与 各 手 段 的 关 系
低成长经济之下的利益增大化 收益的增大 全公司的QC 辙底排除浪费所达到的成减低 存库量的削减 作业员数目的削减
人性的 尊 重
提高作业者适应需要变动 的生产数量之管理 合乎时机的生产 告示牌方式 生产的均衡化 缩短生产先导时间 在同期化生产线之下 的一贯作业式生产 机械的 配置 多能 工 标准作业 的设定 作业者数量弹 性化(少人化) 标准作业 的改定
.
效率与能率
• 效率是指机械实际可能完成的工作,以及与供给该机械能源的百分比,不可能有超过一百之一百的 数字.以这种想法应用到生产方面,就是生产的效率 •
.
能率是用于比较几个人在一定的时间内制造多少产品.能力有时会超过百分之一百
勿被外表的能率所欺骗
能率 =
•
•
生产数 人数
通常提高能率往往会提高生产数,其实增加机械及人数以达到生产量的方式较容易.
• 必要是实践性的工数减低活动.
1. 从作业改善到设备改善. 2. 工数与人数,省力化与省人化. 3. 核对也就是反省.
• “经济性”为所有判断的基准
1. 设备的运转率以生产必要数决定. 2. 有余力的话不妨练习“改善工程阶段”的种种事.
• 现场才是主角. • 必需重视对变化的适应性.
“不会”表示智慧不足
大野语录
• 人的工作时间(Man Hour)固然可以计算,但是,勿轻易的判断“人手不足”.“做不来”.至于 人的能力(Man Power)则是无法估计的.只要运用智慧,人的能力可以扩大到无限.
“工作”与“动作”
• • • 工作是“进行工程”以及“提高附加价值”. 动作是在工作之中,只包括制造产品真正必要的工作以及进展工程所需的动作.(除此以外的动作,则 属于浪费. 减低 工数就是减少浪费的动作,使工作的部分增 多.
丰田式现埸管理
------企业的领航 ------告示牌方式的正确进行法
一.利益的源泉就在制造法里面
商业的利益与工业的利益
• • 商业利益是把批入的货品加上利润,然后再计 价出售 利润=售价-成本 • • 工业利益是制造产品出售赚钱的 利润=制造产品的过程
大野语录
价值与价格绝对不能混淆在一起. 制品之 所以能够以其价格卖出去, 乃顾客认为有其价 值的原故. 绝对不能轻易认为------制造成本提高, 售价当然也得提高. 如果价格上涨, 而品质 没有提高的话, 顾客就不会购买了.
• 终极目的是藉减退成本产生利益
丰田生产方式,可以说是制造东西的合理方法.为了达到这一基本目标,必辙底排除生产方面的浪费 要素. 丰田生产方式所谓的成本,不单只指制造成本,更包括销售费.一般管理费以及资本费
• 减少库存可使各问题明显化
冯库存的减少,或者通过减少库存的活动, 制造现场的各种问题就明显化,并且透过问题解决的改善 活动.以及制造上各种浪费的成本被消减的结果,制造成本将被降低.
• 浪费就是浪费,必须使每一个人都看得清楚.这是提高能率的第一步. 浪费可分 为容易看出来的浪费,以及很难看出来浪费. • 所谓的能率提高,必须透过浪费的排除才能实施.关于浪费的发现,或许还可以循 着别的方式. • 为了容易发现浪费之故,必须时时整顿现场.
二. 丰田生产方式与基本的想法
丰田生产方式的目的与体系
真正的成本只有梅核一般大小
• 一般厂商认为成本就是生产某制品时所有实际耗费之总和.
馮制造法可改變成本
•
• •
通常認為不管采取何種制造法,成本絕對不變.
馮改變制造法方式,就可以使成本大幅度的降低. 成本可依制造法而改變,當然利益也跟著改變.
生產技術與制造技術
• • • 生產技術簡單說是制造某種產品的技術. 制造技術是巧妙的運用現有的設備.人員.材料以及零件的技術. 欲大幅度的改變成本,必須馮制造技術----也就是設備.人員.材料的使用方法取勝
大野语录
• 逢到必要数没有变更,甚至减产时,不能增加产量,以图谋提高能率.换句话说,不能图谋表面 性的能率提高,不管处于如何的困境,不妨减低工数,向提高能率挑战.
制造过度是罪恶
浪费分为如下几种:
• • • • • • • 制造过多的浪费. 等待的浪费. 运输的浪费. 动作的浪费. 存货的浪费. 工序的浪费. 生产次品的浪费.
大野语录
• 不停的动作,并非意味着工作.所谓的工作,乃 是指:使工程有所进展,事情做好,浪费减少,效 率提高的事.管理督道者必需不断的努力,以便使部属的动作变成工作.
提高劳动密度
• • 所谓基于工数减低的合理化者,乃是基于改善，把“动作”的浪费改为“工作”. 从被认为是工作事当中,排除掉没有利益,以及无助于工程进展的行动,使人类付出的能力,能跟有效 的工作连结在一起,是故,它也跟尊重人类有密切的关系
大野语录
• 对于有余力的作业者或生产线,一旦放置不管必定会向前推进.如此一来,浪费就会 掩盖而看不见.也就是说,所谓的制造过多,将会发生作业员过多,材料.动力费的副资材等 的消磨,对作业员预付要钱,制品的利率负担与整理整顿,仓库面积,零件搬运费等,难以算 计的浪费. 制造过多是一种罪恶.
轍底的排除浪費
• 数量管理.品质保证.人性的尊重
1. 必须在适应量及种类的每日.每月的变动,实施数量管理. 2. 各工程能供给后工程部优良产品的保证. 3. 以减低成本为目标,利用人力资源时,必须同时提高对人性的尊重.
• 合乎时机以为自动化
就是自动监视并管理障碍的机械.
• 少人化以及创意工夫
为了适应须要的变化,有弹性的变化作业人数,也就是所谓的“少人化”,以及透过作业者提案而进 行改善活动的“创意工夫”两项.
的
体 系 :
小单位生产 机能别管理 削减更换程序 的时间
利用小集团的改善活动
丰田生产方式的特微
• 全公司的IE活动跟经营直接地连结
1. 生产计划必须均衡化. 2. 单位数量尽量小一些. 3. 辙底贯辙于必要时,制造必要的东西于必要量.
• 更重视事实的科学态度
1. 使每一个人都了解问题的所在. 2. 使解决问题的目的明显化. 3. 只有一个不良制品也要讲求对策.
丰
田
生 产 方 式
资 本 数 量 品 质 人 性 与 各 手 段 的 关 系
低成长经济之下的利益增大化 收益的增大 全公司的QC 辙底排除浪费所达到的成减低 存库量的削减 作业员数目的削减
人性的 尊 重
提高作业者适应需要变动 的生产数量之管理 合乎时机的生产 告示牌方式 生产的均衡化 缩短生产先导时间 在同期化生产线之下 的一贯作业式生产 机械的 配置 多能 工 标准作业 的设定 作业者数量弹 性化(少人化) 标准作业 的改定
.
效率与能率
• 效率是指机械实际可能完成的工作,以及与供给该机械能源的百分比,不可能有超过一百之一百的 数字.以这种想法应用到生产方面,就是生产的效率 •
.
能率是用于比较几个人在一定的时间内制造多少产品.能力有时会超过百分之一百
勿被外表的能率所欺骗
能率 =
•
•
生产数 人数
通常提高能率往往会提高生产数,其实增加机械及人数以达到生产量的方式较容易.
• 必要是实践性的工数减低活动.
1. 从作业改善到设备改善. 2. 工数与人数,省力化与省人化. 3. 核对也就是反省.
• “经济性”为所有判断的基准
1. 设备的运转率以生产必要数决定. 2. 有余力的话不妨练习“改善工程阶段”的种种事.
• 现场才是主角. • 必需重视对变化的适应性.
“不会”表示智慧不足
大野语录
• 人的工作时间(Man Hour)固然可以计算,但是,勿轻易的判断“人手不足”.“做不来”.至于 人的能力(Man Power)则是无法估计的.只要运用智慧,人的能力可以扩大到无限.
“工作”与“动作”
• • • 工作是“进行工程”以及“提高附加价值”. 动作是在工作之中,只包括制造产品真正必要的工作以及进展工程所需的动作.(除此以外的动作,则 属于浪费. 减低 工数就是减少浪费的动作,使工作的部分增 多.
丰田式现埸管理
------企业的领航 ------告示牌方式的正确进行法
一.利益的源泉就在制造法里面
商业的利益与工业的利益
• • 商业利益是把批入的货品加上利润,然后再计 价出售 利润=售价-成本 • • 工业利益是制造产品出售赚钱的 利润=制造产品的过程
大野语录
价值与价格绝对不能混淆在一起. 制品之 所以能够以其价格卖出去, 乃顾客认为有其价 值的原故. 绝对不能轻易认为------制造成本提高, 售价当然也得提高. 如果价格上涨, 而品质 没有提高的话, 顾客就不会购买了.
• 终极目的是藉减退成本产生利益
丰田生产方式,可以说是制造东西的合理方法.为了达到这一基本目标,必辙底排除生产方面的浪费 要素. 丰田生产方式所谓的成本,不单只指制造成本,更包括销售费.一般管理费以及资本费
• 减少库存可使各问题明显化
冯库存的减少,或者通过减少库存的活动, 制造现场的各种问题就明显化,并且透过问题解决的改善 活动.以及制造上各种浪费的成本被消减的结果,制造成本将被降低.
• 浪费就是浪费,必须使每一个人都看得清楚.这是提高能率的第一步. 浪费可分 为容易看出来的浪费,以及很难看出来浪费. • 所谓的能率提高,必须透过浪费的排除才能实施.关于浪费的发现,或许还可以循 着别的方式. • 为了容易发现浪费之故,必须时时整顿现场.
二. 丰田生产方式与基本的想法
丰田生产方式的目的与体系
真正的成本只有梅核一般大小
• 一般厂商认为成本就是生产某制品时所有实际耗费之总和.
馮制造法可改變成本
•
• •
通常認為不管采取何種制造法,成本絕對不變.
馮改變制造法方式,就可以使成本大幅度的降低. 成本可依制造法而改變,當然利益也跟著改變.
生產技術與制造技術
• • • 生產技術簡單說是制造某種產品的技術. 制造技術是巧妙的運用現有的設備.人員.材料以及零件的技術. 欲大幅度的改變成本,必須馮制造技術----也就是設備.人員.材料的使用方法取勝