汽车安全系统的设计与实现

西安科技大学

继续教育学院

成人高等教育毕业论文题目：汽车安全系统的设计与实现

指导教师：

学生姓名：

学号：

专业：汽车检测与维修技术

年级：

学历层次：

学历形式：

完成时间：二0一三年四月十五日

西安科技大学继续教育学院

成人高等教育毕业论文考核评定书

指导教师：

学生姓名：

学号：

专业：汽车检测与维修技术

年级：

学历层次：

学习形式：

成人高等教育毕业论文考核评定书姓名学号专业汽车检测与维修技术年级学历层次专科学习形式函授

毕业论文撰写时间：20 13 年1 月～20 13 年4 月

摘要

汽车作为现代化的重要交通工具，在国民经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。随着我国汽车工业的发展，汽车也正进入千家万户，与国民的日常生活更加紧密关联，成为人们生产、工作、生活、休闲、娱乐的工具与伙伴。

科技的进步，人类的需求，汽车在现实交通生活中占据着主导地位，然而人们在追求汽车给我们带来方便以及经济效益的同时，往往却忽视了汽车所带来的安全隐患所在，从每年的交通事故案例中，我们不难看出汽车的安全系统在整个汽车中所占的重要性，进而我在这里将我对汽车安全系统的认识和对其将来的发展实现做一简单的论述。

关键词：ABS ，安全气囊，安全带

目录

前言............................................................ - 1 - 第1章.汽车安全系统的定义与认识................................. - 2 - 第2章. 汽车制动系统............................................ - 3 -

2.1防抱死制动系统(ABS) ...................................... - 3 -

2.2电子制动力分配系统(EBD) .................................. - 3 -

2.3牵引力控制系统(TCS) ...................................... - 4 -

2.4全新制动系统的发展——全电路制动(BBW) ................... - 4 - 第3章.汽车安全气囊系统的设计................................... - 5 -

3.1安全气囊系统的作用....................................... - 6 -

3.2安全气囊系统系统的基本类型和基本组成..................... - 6 -

3.3安全气囊的设计实现....................................... - 6 - 第4章. 汽车安全带的重要性...................................... - 8 -

4.1概述..................................................... - 8 -

4.2分类与结构组成........................................... - 9 - 第 5章.智能安全系统的实现..................................... - 10 - 第6章. 防碰撞预警系统......................................... - 11 -

6.1功能概述................................................ - 11 -

6.2设计理念................................................ - 11 - 第7章.汽车安全防盗系统........................................ - 12 - 第8章.智能防酒驾系统.......................................... - 14 - 总结........................................................... - 15 - 参考文献....................................................... - 17 -

前言

本篇论文主要包括汽车安全系统各部件所起到的安全作用，从整体上简单的阐述。重点讲述了汽车中，制动系统、安全气囊、安全带、防碰撞预警系统的设计与未来发展的情况。

随着汽车工业的发展，人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的要求越来越高，传统的安全系统已经很难满足这些需求。特别是电子控制技术在汽车工业中的广泛应用，使得汽车安全技术越来越复杂，正朝着电子化、智能化发展。

通过对专业课知识的积累和平时的实践经验，对于汽车安全系统做一个我自己的看法，论文中还有更多不足的地方，需要各位老师，同学的指点，让我更能提高自己的专业知识，让论文更有说服力。

第1章.汽车安全系统的定义与认识

汽车安全系统定义：

汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。如果细分的话，车体安全也算在主动安全一方面之中——即车体机构设计用料对外来危险的抵抗能力。所以主动安全性的好坏决定了汽车产生事故发生概率的多少，而被动安全性的好坏主要决定了事故后车内成员的受伤严重程度。编辑本段汽车主动安全系统为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。

主动安全：主动安全大概包括电子稳定系统、警示系统、ABS、EBD等发生事故之前提醒或协助驾驶员安全驾驶车辆的配置。

主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证汽车安全

被动安全：被动安全讲的是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置。

被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念已经延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。