焦炭塔论文

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关于焦炭塔制造和安装工艺

塔器是用来进行气相和液相或液相间传质的设备,在石油化工行业中占有十分重要的地位。而焦炭塔就是属于塔器中的一种,是进行焦化反应的场所。下面将详细介绍焦炭塔的制造和安装工艺:

一、焦炭塔的制造工艺

由于塔器一般均较长,所需筒节为十几节甚至几十节,所以一般大型塔体是分段制造的,然后组装成一体。焦炭塔的结构如下图所示,这里可以简单的划分为三个组成部分:半球形的上封头、塔体和圆锥形的下封头。

1.1 塔体的制造工艺

塔体的各筒节都要按技术要求制造,焊接坡口应按图纸要求进行机械加工或修磨。首先根据焦炭塔排版图对原材料或经初加工的坯料进行排版和号料。在号料的过程中要注意考虑各道工序的加工余量和划线的技术要求。号料以后,就是切割工序,切割可以在剪板机上进行机械切割,也可以采用氧乙炔火焰进行热切割。但由于板料尺寸比较大,所以采用氧乙炔半自动切割。经过切割加工后,可以得到所需要的形状和尺寸,并为以后成型、拼装和焊接作好准备。下一道工序是边缘加工,对于钢板,一般在刨边机上进行加工。边缘加工的目的主要有两个:一是使钢板加工到主装要求的尺寸;二是刨出设计要求的坡口形状及尺寸。紧接的工序是筒节的弯曲成型,通常是在卷板机上完成的,一般选用对称式三辊卷板机。其工作原理如下图:

上辊1是从动辊,可以上下移动,以适应各种弯曲半径和厚度需要,并对钢板施加一定的弯曲应力。两个下辊2是主动辊,对称于上辊轴线排列,并由电动机经减速机驱动,以同向同速转动。工作时将钢板置于上、下辊之间,然后上辊向下移动,使钢板被压弯到一定程度。接着启动两个下辊转动,借助于辊子与钢板之间的摩擦力带动钢板送进,上辊随之转动。通常一次弯曲很难达到所要求的变形程度,此时可将上辊再下压一定距离,两个下辊同时反向转动,使钢板继续弯卷,这样经过几次反复,可将钢板弯卷成一定弯曲半径的筒节。另外,使用对称式三辊卷板机弯卷,钢板两端会产生直边,长度大约为两个下辊中心距的一半,所以需要对钢板进行弯卷前的预弯加工。

钢板经过成型以后就进行筒节的组对焊接,如前面所讲,在焊接前要进行边缘加工,使用手提砂轮打磨以清理坡口上的铁锈。一个筒节由三块钢板组成,当三块钢板组对好后,就进行焊接加工。这里的焊接首先是对筒节内侧进行手工电弧焊打点焊,以焊固钢板,然后再进行埋弧自动焊,焊接前需要清理焊缝表面的焊渣,先焊接完筒节内侧再到外侧。手工电弧焊的特点:设备简单、操作方便、适合全方位焊接。而埋弧自动焊的特点:焊接生产率高、焊缝质量高、节省焊接材料和电能、劳动条件好。下面左图为手工电弧焊,右图为埋弧自动焊:

最后一道工序是筒体的组对焊接,如果受车间生产条件和运输情况的限制,则需要到室外现场加工。筒体的组对焊接是先每两个筒节组对成一个塔段,然后再由塔段组对成塔体。筒体的环缝焊接工艺与纵缝焊接工艺一样,都是采用埋弧自动焊,不同的是,环缝焊接的埋弧自动焊固定不动,筒体由转台带动转动。以上就是塔体的制造工艺。

1.2 上封头的制造工艺

上封头是由一个圆形顶盖和八块瓣

片组成,它们都是在油压机上压制成型

的。油压机由主机及控制机构两大部分

组成。油压机主机部分包括机身、主缸、

顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、

高压泵、低压控制系统、电动机及各种

压力阀和方向阀等组成。动力机构在电

气装置的控制下,通过泵和油缸及各种

液压阀实现能量的转换,调节和输送,

完成各种工艺动作的循环。油压机具有

行程大、工作台宽、空程速度快等特点。

右图为大型油压机:

瓣片压制成型后,经过边缘加工,就可以通过定位铁块进行封头组对焊接。当封头由瓣片和顶圆拼焊而成时,焊缝方向只允许是径向和环向的。封头组对完后采用手工电弧焊点固,使八块瓣片连接一体,然后在封头外侧把纵缝打磨干净,用手工电弧焊焊接。至于上封头顶盖则先用氧乙炔火焰把余量切割掉,然后进行组对焊接。因为要安装接管,所以要在封头上切割人孔,并焊上补强圈。值得注意的是,开孔以后,除削弱器壁的强度外,在壳体和接管的连接处,因结构的连续性被破坏,会产生很高的局部应力,给容器的安全操作带来隐患,因此必须考虑开孔的补强问题。所以当封头上设计有人孔时,一种工艺是封头冲压好后,再割人孔,焊上补强圈;另一种工艺是预先在毛坯上割出人孔预切圆,然后在热态下进行翻孔冲压。在焊好顶盖后,把封头翻转再进行内侧的焊缝,同样是采用手工电弧焊焊接。紧接着把接管组焊接上,这样上封头的制造工艺就完成了。最后把制造好的上封头运往现场与塔体进行组对焊接,在组对过程中要使用手拉葫芦来减少接缝的间隙,调整环缝,其一端挂在塔体上,另一端挂在封头上。手拉葫芦的结构示意图如下:

1.3 下封头的制造工艺

下封头包括四部分组件:主锥台、锥底、圆弧过渡段和裙座。首先是主锥台,它是由八块扇形带弧度的钢板组成,其组装工艺与上封头八块瓣片组装工艺相似,不同的是内侧焊缝采用埋弧自动焊焊接。剩下的三个组件(锥底、圆弧过渡段和裙座)的制造工艺与前面所讲的上封头八块瓣片组装工艺一样,最后依次把四个组件组装起来,其中,锥形封头与圆弧过渡段采用立式装配法焊接。另外,需要注意的是裙座的问题,裙座的结构如下面左图所示,不管是圆筒形还是圆锥形裙座,均有裙座筒体、基础环、地脚螺栓、人孔、排气孔、引出管通道、保温支承圈等组成。而裙座与封头间的焊接接头可分为对接及搭接,采用对接接头时,裙座筒体外与塔体封头外径相等,焊缝必须采用全熔透的连续焊;采用搭接接头时,搭接部位可在下封头上,也可以在塔体上。裙座与下封头搭接时,搭接部位必须位于下封头的直边段,搭接焊缝不得与下封头的环缝连成一体。还有,对于焦炭塔而言,为了避免裙座顶部环缝开裂,所以采用圆弧过渡段搭接型或对接型,如下面右图。

二、塔的检验

由于石油化工设备使用周期长,而且多数是在高温高压条件下工作,为了保证设备的寿命和安全生产,所以设备装配完后必须经过严格的全面检验才能安装生产。设备的检验主要有外观检验、几何尺寸检验和焊缝的无损检测等。这里重点介绍下焊缝的无损检测,它是指在不损伤和破坏材料结构的情况下,对材料或设备构件的物理性质、工作状态和内部结构进行检测,并由所测的不均匀性或缺陷,来判断材料是否合格,是否正常的各种检测技术。其包括:射线检测、超声波检测、渗透检测、磁粉检测、涡流检测等。对于焦炭塔可以使用超声波探伤,先用手提砂轮把焊缝两侧钢板的铁锈打磨干净,然后使用超声波探头在焊缝及其周围移动检测,根据荧光屏上频率的波形变化来判断焊缝是否存在缺陷。另外,使用X光照相来抽查20%的焊缝,进一步保证焊缝的质量。

三、焦炭塔的安装

焦炭塔和其他塔类一样具有体积大,重量重,结构简单等特点,属于大型起重。所以安装的主要技术问题是起重吊装问题,根据焦炭塔的特点和安装的高度要求,这里可以选择使用双杆整体滑移吊装法,如下图所示,起重杆之一为固定式起重杆,另一杆常用轮胎式起重机配合使用,便于调整设备位置。安装的工艺过程主要包括:准备工作、吊装工作、校正工作等。

3.1 准备工作

吊装前的准备工作主要包括以下几项工作:1)设备的运输2)设备的检查3)管口的对正4)起重工具和机械的准备与布置5)锚点的设定,要注意安全可靠6)起重杆的竖立,起重杆的竖立时可以采用滑移法、旋转法和扳倒法等三种常见的方法7)卷扬机的固定8)设备的捆绑,捆绑位置于设备重心以上,一般约在重心以上1.5米到全高的三分之二处,不允许捆绑进出口接管等薄弱处。捆绑

时,应在吊索与设备之间垫以方木,卡在加强圈上,以免擦伤设备壳体和滑脱现象,捆绑好后应将吊索挂到吊钩上。大多数设备外壳上都焊有专供吊用的吊耳,吊装后不必除去。

3.2 吊装工作

(1)吊装前的检查

(2)预起吊在预起吊时,首先开动卷扬机,直到钢丝拉紧时为止。当把塔体的前部吊起0.5米左右时,再次停止卷扬机检查。

(3)正式起吊当塔将要到垂直位置时,应控制拴在塔底的制动滑轮组,以防塔底离开托运架的瞬间向前猛冲,当塔体吊升到稍高于地脚螺栓时,即停止吊升,然后便可进行就位工作。

(4)设备就位若螺栓孔与螺栓不能对准,则用链式起重机使塔体稍微转动,或用气割法将螺栓孔稍加扩大,使塔体便于就位。

3.3 校正工作

一般校正工作的主要内容包括标高和垂直度的检查。找正与找平应按基础上的安装基准线对应设备上的基准测量点进行调整和测量。如果检查不合格,则用垫板来调整。校正合格后,拧紧地脚螺栓,然后进行二次灌浆,待混凝土养生期满后,便可拆除或移走起重杆。

四、总结

从焦炭塔的制造、安装过程,体现了石油化工设备制造与安装的共同特点:

1. 板材加工成型与组对焊接是设备制造不可缺少的工艺过程。

2. 由于石油化工设备体积大,重量重,壁厚薄的特点,又限于制造车间的生产条件和运输条件,所以在制造中很多组装焊接工作量要到安装现场去完成,露天作业是不可避免的。

3. 石油化工设备的制作在几何尺寸上没有更高的精度要求,但由于使用周期长,又往往是在高温高压下工作,所以对质量要求是十分严格的,必须要进行全面的质量检验方能安装使用。

4. 确定吊装方案设计合理的施工组织是设备安装的一项重要内容。

焦炭塔拆按钻杆施工方案

山东京博石化有限公司 二套焦化水力除焦钻杆更换施工方案 编制: 审核: 批准: 施工单位:山东华通石化工程建设有限公司 二零一一年二月二十号

一、工程概况 山东京博石化有限公司二套焦化装置焦炭塔水力除焦钻杆更换工程,属装置检修工程。检修时间紧,工程质量要求严。尤其钻杆的吊装及焊接要求严格,必须严格按照焊接规程操作。 二、施工内容 二套焦化装置焦化塔钻杆更换1套。 三、主要技术参数 3.1钻杆标高:46米-85米; 3.2钻杆材质:P110(27CrM0410S) 3.3杆体规格:?139.7*10.5 3.4杆体长度:L=31米 四、主要施工方案 4.1钻杆吊装方案 4.1.1吊车选择 钻杆安装位置高度较高(最低点位置46米、最高点85米),但钻杆单根重量较轻。施工吊车工作状态臂长约为58米,因此计划选用100吨汽车吊装加副臂吊装。具体参数如下: 吊车臂长:65米(主壁44米+副臂15米) 主壁最小仰角:50度 工作幅度:13米 起重重量:4吨 4.1.2吊装方案 4.1.2.1吊点 由于钻杆无法焊接吊耳,因此计划采用捆绑式吊装。首先制作防滑绳抱箍。抱

箍可用钢板制作,用螺栓紧固在钻杆上。待钻杆安装就位后,松开吊装索具,拆除抱箍即可。见下图: 抱箍主要作用是防止吊装索具吊装过程中出现打滑现象。吊装索具计划采用5吨吊装带吊装。 4.1.2.2吊装作业注意事项 (1)吊装指挥必须充分了解吊装方案,及时进行岗位分工,做好职责与施工操作技术交底,吊装指挥应严格执行吊装方案,发现问题应及时与方案编制人协商解决。 (2)吊装前必须进行安全质量检查,内容包括吊耳,吊索具,吊车检查、鉴定等,应符合设计及相关施工及验收规范的要求。 (3)试吊和正式吊装,应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。 (4)风力大于等于4级或雨天不得进行吊装作业。 (5)起吊作业中应做到“五不吊”:手势指挥不清不掉;超载荷不吊;视线不明不吊;中心不明或捆绑不牢不吊。 4.1.2.3特殊安全技术措施

几种化工工艺流程

正文 1. 延迟焦化工艺流程 本装置的原料为温度90℃的减压渣油 由罐区泵送入装置原料油缓冲罐 然后由原料泵输送至柴油原料油换热器 加热到135℃左右进入蜡油原料油换热器 加热至160℃左右进入焦化炉对流段 加热至305℃进入焦化分馏塔脱过热段 在此与来自焦炭塔顶的热油气接触换热。原料油与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底 在380-390℃温度下 用辐射泵抽出打入焦化炉辐射段 快速升温至495-500℃,经四通阀进入焦碳塔底部。 循环油和减压渣油中蜡油以上馏分在焦碳塔内由于高温和长时间停留而发生裂解、缩合等一系列的焦化反应 反应的高温油气自塔顶流出进入分馏塔下部与原料油直接换热后 冷凝出循环油馏份 其余大量油气上升经五层分馏洗涤板 在控制蜡油集油箱下蒸发段温度的条件下 上升进入集油箱以上分馏段 进行分馏。从下往上分馏出蜡油、柴油、石脑油和富气。分馏塔蜡油集油箱的蜡油在343℃温度下 自流至蜡油汽提塔 经过热蒸汽汽提后蜡油自蜡油泵抽出 去吸收稳定为稳定塔重沸器提供热源后降温至258℃左右 再为解吸塔重沸器提供热源后降温至242℃左右 进入蜡油原料油换热器与原料油换热 蜡油温度降至210℃后分成三部分 一部分分两路作为蜡油回流返回分馏塔 一路作为下回流控制分馏塔蒸发段温度和循环比 一路作为上回流取中段热 一部分回焦化炉对流段入口以平衡大循环比条件下的对流段热负荷及对流出口温度 另一部分进水箱式蜡油冷却器降温至90℃ 一路作为急冷油控制焦炭塔油气线温度 少量蜡油作为产品出装置。 柴油自分馏塔由柴油泵抽出 仅柴油原料油换热器、柴油富吸收油换热器后一部分返回分馏塔作柴油回流 另一部分去柴油空冷器冷却至55℃后 再去柴油水冷器冷却至40℃后分两路 一路出装置 另一路去吸收稳定单元的再吸收塔作吸收剂。由吸收稳定单元返回的富吸收油经柴油富吸收油换热器换热后也返回分馏塔。分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器 分馏塔顶水冷器冷却到40℃,流入分馏塔顶气液分离罐 焦化石脑油由石脑油泵抽出送往吸收稳定单元。焦化富气经压缩机入口分液罐分液后 进入富气压缩机。 焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量蒸汽及少量油气 进入接触冷却塔下部 塔顶部打入冷却后的重油 洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的中的重质油 进入接触冷却塔底泵抽出后经接触冷却塔底油及甩油水冷器冷却后送往接触冷却塔顶或送出装置。塔顶流出的大量水蒸气经接触冷却塔顶空冷器、接触冷却塔顶水冷器冷却到40℃进入接触冷却塔顶气液分离罐 分出的轻污油由污油泵送出装置 污水由污水泵送至焦池 不凝气排入火炬烧掉。甩油经甩油罐及甩油冷却器冷却后出装置。 2.吸收稳定工艺流程 从焦化来的富气经富气压缩机升压至1.4Mpa然后经焦化富气空冷器冷却 冷却后与来自解吸塔的轻组份一起进入富气水冷器 冷却到40℃后进入气液分离罐 分离出的富气进入吸收塔 从石脑油泵来的粗石脑油进入吸收塔上段作吸收剂。从稳定塔来的稳定石脑 油打入塔顶部与塔底气体逆流接触 富气中的C3、C4组分大部分被吸收下来。吸收塔设中段回流 从吸收塔顶出来带少量吸收剂的贫气自压进入再吸收塔底部 再吸收塔顶打入来自吸收柴油水冷器的柴油 柴油自下而上的贫气逆流接触 以脱除气体中夹带的汽油 组分。再吸收塔底的富吸收油返回分馏塔 塔顶气体为干气 干气自压进入焦化脱硫塔。

焦炭塔失效的若干措施

防止焦炭塔失效的若干措施 谭 粤3 陈柏暖 (广东省锅炉压力容器监测所)(华南理工大学工控学院) 摘 要 从操作工艺和设备结构设计、材料选用等角度,介绍国内外专家学者从实践经验中总结出的为防止焦炭塔鼓凸变形、焊缝开裂失效一些行之有效的措施。 关键词 焦炭塔 延迟焦化 鼓胀 开裂 1 概况 延迟焦化工艺是石油炼厂处理重质油的主要手段。其作用是将重质油(减压渣油)馏分经裂解、聚合,生成油气、轻质油、中间馏分和焦炭。重质油先在管式炉中被高流速、高热强度地加热,在短时间内达到焦化反应所需的温度,然后迅速进入焦炭塔。这种焦化反应不在加热炉中而延迟到焦炭塔中进行,因而称为延迟焦化(Delayed Coking),焦炭塔则是延迟焦化装置中最关键的设备。延迟焦化工艺在国外已有70多年历史,我国从上世纪60年代开始使用。据报道[1],1998年初,遍布全球28个国家的延迟焦化装置达133套,我国目前共有24套,共40多座焦炭塔,焦化加工能力仅次于美国,居世界第二位。 焦炭塔的操作分为蒸汽预热、油气预热、倒塔、进油生焦、吹蒸汽、水冷却、排水、除焦等阶段,工艺条件恶劣,除承受013MPa工作压力外,塔体在每一生产周期(一般为48h)要经受从40~500℃之间的反复冷热冲击(见表1),因而塔体发生鼓胀,局部鼓凸变形,焊缝开裂,全塔倾斜、弯曲等是普遍现象[2~7]。据美国石油学会(API)1996年对54座焦炭塔的调查结果[8]:筒节鼓胀占61%;塔体环焊缝开裂占97%(主要发生在下端盖以上第3、4、5环焊缝上);裙座开裂占78%。  表1焦炭塔生产周期(48h)时间分配及温度分布序号操作阶段操作时间 h塔内温度 ℃ 1蒸汽预热0125150 2油气预热9380 3换塔操作015380~475 4进油生焦2315475 5吹蒸汽315475~350 6进水冷却445~70 7排水340 8除焦412540 多年来,国内工程技术人员和学者对焦炭塔的故障也进行了很多有益的研究、测试和分析,探讨故障的原因,提出了一些关于焦炭塔变形的理论,包括热应力棘轮效应、蠕变热疲劳、蠕变变形、局部塑性变形等。但限于国内高温测试手段和技术的不足,有些研究缺乏高温实测数据,仅依据实验摸拟来进行理论计算分析;有的研究分析尚不够深入,浅尝辄止。本文综合近年来国外的一些成功的研究成果,介绍其在防止塔体鼓凸变形和开裂的有效措施,供工程技术人员参考。 2 塔体鼓凸变形、开裂的影响因素 焦炭塔的基本结构如图1所示。如前所述, 3谭 粤,男,1970年12月生,工学硕士,工程师。广州市,510030。

炭素生产原料

2 炭素生产用原材料 生产炭和石墨材料的原料都是炭素原料。由于来源和生产工艺的不同,其化学结构、形态特征及理化性能均存在很大差异。按照物态来分类,它们可以分为固体原料(即骨料)和液体原料(即粘结剂和浸渍剂)。其中,固体原料按其无机杂质含量的多少又可以分为多灰原料和少灰原料。少灰原料的灰分一般小于1%,例如石油焦、沥青焦等。多灰原料的灰分一般为10%左右,如冶金焦、无烟煤等。此外,生产中的返回料如石墨碎等也可作为固体原料。由于各种原料的作用和使用范围不同,对它们也有不同的质量要求。在炭素生产中还使用石英砂等作为辅助材料。 2.1 固体原料(骨料) 骨料的种类、制造方法及主要特征和用途归纳于表2-1。 表2-1 骨料的种类、制法及主要特征和用途 石油焦的来源 石油焦是各种石油渣油、石油沥青或重质油经焦化而得到的固体产物。由于焦化的方式不同,石油焦可分为延迟焦和釜式焦。目前,石油行业生产的是延迟焦,釜式焦已被淘

汰。 延迟焦化是将原料油经深度热裂化转化为气体烃类,轻、中质馏分油及焦炭的加工过程。其原料一般是深度脱盐后的原油经减压蒸馏所得的渣油。有时还在减压渣油中配有一定比例的热裂化渣油或页岩油。石油焦的质量主要取决于渣油的性质,同时也受焦化条件的影响,我国几种主要减压渣油及其所产石油焦的性质列于表2-2。 表2-2 几种主要减压渣油及其石油焦的性质 渣油首先与分馏塔馏出的馏分气进行间接换热,然后经加热炉加热到500±10℃,此温度已达到渣油的热解温度,但由于油料在炉管中具有较高的流速(冷油流速达1.4-2.2m/s),来不及反应就离开了加热炉,使焦化反应延迟到焦炭塔中进行,故这种焦化工艺称为延迟焦化。随着油料的进入,焦炭塔中焦层不断增高,直到达到规定的高度为止。生产中,一个焦炭塔进行反应充焦,另一个已充焦的焦炭塔经吹蒸汽与水冷后,用10-12Mpa的高压水通过水龙带从一个可以升降的焦炭切割器喷出,把焦炭塔内的焦炭切碎,使之与水一起由塔底流入焦炭池中。焦炭池中的焦炭经脱水后即得生石油焦。每个焦炭塔一次出焦约250t,循环周期约为48h。分馏塔是分馏焦化馏分油的设备,为了避免塔内结焦,要求控制塔底温度不超过400℃。同时,还须采用塔底油循环过滤的方法滤去焦粉,提高油料的流动性。延迟焦化的典型工艺流程如图2-1所示。 延迟焦化法生产效率高,劳动条件好,但所得焦挥发分较高,结构疏松,机械强度较差。 石油焦的性质与质量要求 石油焦是一种黑色或暗灰色的蜂窝状焦,焦块内气孔多数呈椭圆形,且一般相互贯通。 对其使用影响较大的有灰分、硫分、挥发分和煅后真密度。 (1)灰分石油焦的灰分主要来源于原油中的盐类杂质。原油经脱盐处理后残留的

国内冷焦水管理方案计划技术现状

1前言 延迟焦化工艺是将减压渣油转化为较轻质油品和焦炭的工艺。焦炭的去除采用水力除焦技术,焦炭在冷却、切除过程中不可避免地会产生粉尘、污水、废气等污染物,严重影响装置及周围的环境,特别是在装置大给水冷焦、泡焦、溢流过程中,会产生大量温度在100 C左右的含油、含硫污水,我们称之为冷焦水,由于冷焦水挥发出的气体含有硫化物和废油,尤其是在装置加工高硫劣质原料时,冷焦水系统周围的空气污染非常严重,在其周围散发着让人窒息、难闻气味。对冷焦水蒸发的废气分析发现气体中不仅含有大家所知的硫化物而且还有少量的苯类致癌物质,极大的危害到操作人员的身体健康。 过去,国内延迟焦化装置中设冷焦水处理设施,其主要目的是为了解决含油高温冷焦水的隔油、冷却以及冷焦水循环利用节水的问题,对延迟焦化装置环境保护关注的力度不够。从60年代至今,国内大部分延迟焦化装置冷焦水处理流程一直沿一种敞开式的流程,没有发生根本的变化。在冷焦水处理的过程中,每一个环节基本都与大气相通,将有害物质直接扩散到大气中,污染环境。为改变这种状况,上海华东理工大学与镇海炼化股份有限公司合作,在镇海130万吨/年延迟焦化装置进行了冷焦水密闭处理的工业实验,并取得成功,2001年该技术通过了总公司的鉴定,为下一步国内延迟焦化装置的全密闭冷焦水设计提供了较好工业应用经验。下面就LPEC在广石化和长岭延迟焦化装置的冷焦水密闭处理流程的设计以及工业应用情况进行介绍。

2.1工艺流程 目前国内冷焦水处理流程基本上为一种敞开式的处理流程见图1。焦炭塔溢流和放水过程排放的热冷焦水先进入冷焦水隔油池,在此经隔油设备(刮油机)将冷焦水中的污油分离、回收;除油后的冷焦水再经冷焦水泵升压后送到凉水塔进行冷却,然后进入冷焦水储存池。 图1 2.2采用技术

焦化装置焦炭塔技术问答工艺部分

一、工艺部分 1.请简述各种烃类的热反应 烃类在热的作用下主要发生两类反应,一类是裂解反应,它是吸热反应;另一种是缩合反应,它是放热反应。烷烃在加热条件下的主要反应we雷洁反应。裂解反应首先表现在C-C键的断裂,反应产物为分子量较小的一个烷烃和一个烯烃分子。环烷烃的热稳定性高,在高温环境小断环键为两个烯烃分,同时在高温环境下还发生脱氢反应。芳烃在5000C时,极为稳定;胶质和沥青质在高温条件下和稠环芳烃在高温下发生缩合反应,最终生成焦炭。 烃类的热反应是一个复杂的平行顺序反应,这些平行的反应不会停留在某一段上,而是继续不断地进行下去。随着反应时间的延长,一方面由于裂解反应,生成分子愈来愈小,沸点愈来愈低的烃类(如气体烃);另一方面由于缩合反应生成分子愈来愈大的稠环芳烃,高度缩合的结果就生胶质、沥青质,最后生成碳氢比很高的固态焦炭。 2、烃类的热反应是放热反应还是吸热反应? 烃类的热反应是一个有许多热效应反应的总合。这些反应中有吸热的分解和脱氢等反应,也有放热的缩合反应。由于吸热的分解反应占主导地位,因此烃类的热反应通常表现为吸热反应。 3、烃类热反应的反应热如热如度量? 石油的热裂解华反应的反应热通常是以生成每kg汽油或每kg(汽油+气体)为计算基准。反应热的大小随原料油的性质,反应深度等操作条件的变化而在较大范围内变化。根据文献资料报道,其范围值在500~2000kJ/kg汽油之间。重质原料油比轻质原料油有较大的反应热,而在反应深度增加时,吸热反应降低。 4、那些因素影响热裂解华反应的反应速度? 在反应深度不大时(例如小于20%),反映速度服从一级反应的规律。但是当裂解华深度增大的,反映速率常数不再保持为常数,一般是反应速率常数K随裂解华深度的增

大型焦炭塔的设计及其改进(北京设计院[详细]

大型焦炭塔的设计及其改进 顾一天 中国石化集团北京设计院 (一) 概述 炼油装置大型化的关键是设备大型化.要实现延迟焦化装置大型化,首先要实现其核心设备焦炭塔的大型化.在延迟焦化装置中,单塔能力在50万吨/年时,其塔直径在8米以上.目前世界上最大焦炭塔在加拿大su米cor油砂加工厂,直径为12.2米,高30米.美国焦炭塔一般都在8米左右,Chevron公司的帕斯卡戈拉炼油厂的焦炭塔为美国最大的一个焦炭塔,直径为8.3米,高33.5米. 上海石化股份有限公司于1999年新上的100万吨/年延迟焦化装置,原料为沙特原油的减渣,含硫量达4.6%.原设计方案为二炉四塔,焦炭塔规格为DN6400×21000(米米).97年9月经可行性研究审批后,设计方案改为一炉两塔,焦炭塔直径改为8400.直径加大后,其材料和结构也必须作相应的改进,为适应延迟焦化装置大型化的要求,我院和上海石化机械制造有限公司一起,在中国石化集团公司国产化办公室的支持下,进行了设计和制造技术的攻关.我院结合上海石化股份有限公司100万吨/年延迟焦化装置,设计了DN8400的焦炭塔,由上海石化机械制造公司负责试制.该装置于2000年2月20日一次投产成功,实现了“一炉两塔”的新流程.这是目前国内直径最大的焦炭塔,这一事实证明:国内现有技术能够设计、制造和安装这种特大型设备,可以实现焦炭塔大型化.DN8400焦炭塔简图如图1. 2001年,我院为上海高桥石化公司炼油厂140万吨/年设计了两台φ8800焦炭塔. (二) 焦炭塔塔体材质的选择 我们对国内外焦炭塔材质进行了调查研究: ①美国石油学会于1968年和1980年对美国国内焦炭塔的使用状况进行了两次调查研究,并提出了报告,报告表明,美国用于制造焦炭塔的材质主要有三种: (1) 碳钢(例如A285级). (2) 碳钼钢(例如A204C级).

焦化车间相关资料(设计方案所授课)

焦化装置的相关资料 一、延迟焦化的工艺原理 延迟焦化工艺是焦炭化过程<简称焦化)主要的工业化形式,由于延迟焦化工艺技术简单,投资及操作费用较低,经济效益较好,因此,世界上85%以上的焦化处理装置都采用延迟焦化工艺。也有部分国外炼油厂<如美国)采用流化焦化工艺,这种工艺使焦化过程连续化,解决了除焦问题,而且焦炭产率降低,液体产率提高;另外,由于该工艺加热炉只起到预热原料的作用,炉出口温度较低,从而避免了加热炉管结焦的问题,所以该工艺在原料的选择范围上比延迟焦化有更大的灵活性,但是该工艺由于技术复杂,投资和操作费用较高,且焦炭只能作为一般燃料利用,故流化焦化技术没有得到太广泛的应用。近年来还有一种焦化工艺叫灵活焦化,这种工艺不生产石油焦,但是除了生产焦化气体、液体外,还副产难处理的空气煤气,加之其技术复杂、投资费用高,该工艺也未被广泛采用。而其它比较早的焦化工艺<如釜式焦化等)基本被淘汰。 延迟焦化工艺基本原理就是以渣油<或其它重质油)为原料,经加热炉加热到高温<500℃左右),迅速转移到焦炭塔中进行深度热裂化反应,即把焦化反应延迟到焦炭塔中进行,减轻炉管结焦程度,延长装置运行周期。焦化过程产生的油气从焦炭塔顶部到分馏塔中进行分馏,可获得焦化干气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油产品;留在焦炭塔中的焦炭经除焦系统处理,可获得

焦炭产品<也称石油焦)。 工艺特点是:既结焦又不结焦,即:要求在焦炭塔里结焦,而不要在炉管内或其他地方结焦。生产特点是:既连续又间歇,即:对于分馏和加热炉系统是连续的,而焦炭塔系统是间歇的。 减压渣油经焦化过程可以得到70%~80%的馏分油。焦化汽油和焦化柴油中不饱和烃含量高,而且含硫、含氮等非烃类化合物的含量也高。因此,它们的安定性很差,必须经过加氢精制等精制过程加工后才能作为发动机燃料。焦化蜡油主要是作为加氢裂化或催化裂化的原料,有时也用于调和燃料油。焦炭<也称石油焦)除了可用作燃料外,还可用作高炉炼铁之用,如果焦化原料及生产方法选择适当,石油焦经煅烧及石墨化后,可用于制造炼铝、炼钢的电极等。焦化气体含有较多的甲烷、乙烷以及少量的丙烯、丁烯等,它可用作燃料或用作制氢原料等石油化工原料。 二、焦化车间的基本情况 焦化车间共有两套装置,加工能力分别为30万吨/年和150万吨/年,其中30万吨/年延迟焦化装置<Ⅰ套装置)于1994年建成投产,主要加工二套蒸馏装置的减压渣油;150万吨/年延迟焦化装置<Ⅱ套装置)主要加工新疆稠油,掺炼部分渣油和丙烷脱沥青。 焦化车间两套装置,共180万吨/年的加工能力,承担着公司原油加工<对公司加工规模有一定影响)、渣油平衡和污油回炼

延迟焦化装置技术问答(终版)

第三章延迟焦化装置技术问答 1、分馏系统的任务? 答:分馏系统的任务:一是给原料与焦炭塔来的高温油气换热提供场所,控制好循环比,搞好物料平衡。二是把焦炭塔顶来的高温油气,按其组份的挥发度不同分割成富气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及部分循环油等馏分,并保证各产品的质量合格,达到规定的质量指标要求。 2、什么是循环比?并用公式来表示? 答:循环比是指循环油流量与新鲜原油流量之比<重量) 公式:循环比=<辐射流量-对流流量)/对流流量 或为:循环比=<加热炉进料量-新鲜原料)/新鲜原料 3、分馏系统所控制的几种产品质量? 答:主要有汽油的干点、柴油的干点<或者95%点)以及蜡油的残炭。 4、本装置汽油、柴油质量控制指标?汽油、柴油干点过高怎样调节? 答:汽油干点控制在≯220度,柴油95%点≯365度。汽油干点过高,要适当降低塔顶温度,提高汽油冷回流量。若柴油95%点高,则要增大回流量,减少产品出装置量,以控制好柴油的95%点。 5、焦化反应温度过低,对生产有什么影响? 答:焦化反应温度过低,即反应深度和速度降低,这样会使焦炭塔泡沫层厚度增高,易引起冲塔,挥发线结焦,焦炭挥发份增大,质量下降,并影响焦化装置的处理量。 6、焦化反应温度过高?对生产有什么影响? 答:焦化反应温度过高,即反应温度和速度增大,使焦化产品的分布和产率发生很大变化,气体产率明显增加,汽柴油产率提高,,蜡油和焦炭产率下降,焦炭塔挥发份减少,质量提高,但焦炭变硬,除焦困难,炉管结焦趋势上升,开工周期缩短。另外,有利于提高装置的处理量。 7、焦炭塔预热时,对分馏操作有何影响? 答:焦炭塔<新塔)预热时,大量油气进焦炭塔,热量被焦炭塔吸收或被拿油<塔底油)带出,使分馏塔进料温度下降,同时,使分馏塔油气减少,造成物料不平衡,影响汽油、柴油、蜡油的收率和质量。 8、装置停工何时停止分馏塔各回流? 答:切换四通阀后,停止向外送产品,加大回流量进行热冲洗塔板,一直到塔底无油为止。 9、影响馏出口合格率的主要因素? 答:原料性质,炉出口温度,焦炭塔换塔、预热及系统压力。 10、单机水试运的目的? 答:a、冲洗管线和设备,b、检查流程走向,c、考查机泵性能,是否符合铭牌及生产需求。d、熟练操作。 11、分馏塔回流有哪几种? 答:冷回流、热回流、全回流<循环回流)。 12、分馏塔各回流是根据什么来调节的? 答:是根据塔内汽、液两相负荷和汽、柴、蜡的重迭、脱空来调节各部回流量的,同时也是为了搞好全塔的物料及能量平衡。 13、分馏塔顶压力和温度关系如何? 答:同一座分馏塔,处理同一种原料,在塔顶取得相同数量的产品,在这个前提下,操作压力低,塔顶温度也低,操作压力高,塔顶温度也要升高。 14、分馏塔底液面失灵如何参照其它因素保证安全生产? 答:主要参照辐射泵入口压力,来控制炉子流量<辐射);同时参看炉出口温度及控制阀的阀头风压。 15、普通分馏塔与一般容器、罐有什么区别? 答:一般分馏塔有塔盘,而容器罐没有,分馏塔可以把进料分二种或两种以上,产品按照进料中物质沸点不同分成二种、或多种以上,容器、罐仅起到产品在其中停留,沉降、脱水、汽液分离等的简单作用。

浅谈焦炭塔的保温(精品)[详细]

浅谈焦炭塔的保温中石化工程建设公司 顾一天

SEI第二届延迟焦化年会论文(6) 浅谈焦炭塔的保温 顾一天 (中国石化工程建设公司100101) 1. 焦炭塔保温的特殊性 (1)焦炭塔是一种低周循环的热疲劳容器,操作温度高达450~500℃,且周期性变化,即48小时之内,从常温至500℃左右,再降至常温.操作温度的周期性变化,引起壳体热胀冷缩的周期性变化.以φ8800焦炭塔为例,壳体的轴向膨胀量为195毫米,直径膨胀量为60毫米,塔体周向膨胀量为200毫米.保温结构应能适应这些膨胀量. (2)由于焦炭塔材料一般都是Cr-米o钢,且经过热处理,壳体不允许随意焊接各种附件;焦炭塔是热疲劳压力容器,任何附件的焊接都将形成壳体的很大的局部峰值应力.所以塔体上不允许焊任何保温钉或保温支持圈. (3)由于焦炭塔使用一定周期后会出现裂纹等缺陷,须定期检查,所以相应部位的保温应是可拆的,以便于检查. 由于焦炭塔具有以上特殊性,焦炭塔保温的材料及结构必须适应这些特殊性,才能保证保温效率和寿命.好的保温结构寿命一般能达10年以上. 2. 焦炭塔保温结构的特点 (1)由于壳体上不允许焊保温钉和保温支持圈,所以应参考加氢反应器的保温,采用背带式保温结构,在背带上焊保温支持圈和保温钉(保温钉长度和支持圈宽度应小于保温厚度).但不同于加氢反应器保温的是要适应塔体的周期性变化的热胀冷缩.例如保温支持圈应分块均布,各部份之间应用弹簧连接等.见图1. (2)因为塔体周向膨胀较大,保温材料应分多层铺设,多层接缝之间应交错布置,交错量应大小200毫米,以免热量从保温接缝处直接外泄. (3)为了减少空气对流的热损失,在保温毡的保温层外表面再包一层不锈钢丝

焦化停工方案模板

岚桥石化延迟焦化停工方案 一.总则 1、停工时, 先停压缩、稳定脱硫、液化气脱硫醇系统, 后停焦化系统。 2、停工时不准大幅度降温降量。 3、停工扫线完毕, 装置至界区外的管线要加盲板隔离, 并做好记录。 4、设备管线内的存油送到罐区, 不得随地放油、放瓦斯。 5、按油品轻重次序, 先吹重质油、易凝油品设备和管线, 后吹扫轻质油品、不易凝油品设备和管线, 汽油线( 液化气) 、轻污油线用水顶。 6、停工时做到不超温、不超压、不损坏设备。 二.停工前的准备工作 1、联系调度安排好停工用污油罐, 联系油品、仪表、电气、钳工等单位做好停工配合。 2、检查各消防蒸汽、消防器材和通信设施, 使其处于完好备用状态。 3、组织职工学习停工方案, 制订停工程序和看板, 做好停工人员安排。 4、清理疏通地沟、地漏和下水井,检查含油污水外送泵的运转状况, 确保含油污水外送畅通。 5、联系调度安排300吨蜡油, 停工时置换系统渣油。

6、联系调度安排60吨钝化剂, 停工后钝化塔和容器, 防止FeS 自燃。 7、FI1101、FI1103和P1112AB、P1113AB入口过滤器清焦, 检查确认蒸汽往复泵处于良好备用状态。 8、加热炉、四通阀紧急泄压线和焦炭塔上进料线吹扫, P1112AB、P1113AB出口重污油线贯通试压合格。 9、闭路循环线、开工线向重污油线贯通, 并试压合格。 10、将新鲜水分别引至机泵入口线隔断阀前备用; 将N2分别引至设备入口隔断阀前备用, 各系统吹扫用蒸汽分别引至吹汽隔断阀前备用。 11、联系仪表在停工结束后, 及时处理中子料位计。 12、检查烧焦流程和烧焦用非净化风和蒸汽系统, 投用流量表FI1135、FI1136, 做好烧焦准备工作。 13、停工前6小时外来封油线贯通试压合格, 将封油由自产改外供。 14、停工时阀门浇油。 15、联系调度, 试通放火炬系统, 确保畅通。 16、E1123加满水, 控制水温在70-80℃。 17、拆除停工需要的盲板( 详见盲板表) 。 18、联系卸碱车辆, 准备碱液外送。 19、联系锅炉, 准备收废碱。 20、液化气球罐准备收液化气。

【精品】焦炭塔本体的设计

焦炭塔本体的设计 1。概述 延迟焦化是以渣油或类似渣油的污油、原油为原料,通过加热炉快速加热到一定的温度后进入焦炭塔,在塔内适宜的温度、压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、汽油、柴油、蜡油、循环油组分和焦炭的工艺过程。在目前国内乙烯裂解原料石脑油短缺、优质柴油短缺、低硫低烯烃汽油短缺和石油焦短缺的条件下,延迟焦化工艺由于其工艺简单、投资低、操作费用低等特点又重新得到各石油化工公司的重视。一般情况下新建和扩建延迟焦化装置的主要目的是处理炼油厂过剩而无出路的减压渣油;减少重油催化裂化的掺炼比例,提高催化汽油、柴油的质量;提高作为优质乙烯裂解原料—焦化石脑油的产量;增产高十六烷值柴油,提高炼油厂的柴汽比;增加中间焦化蜡油,为催化裂化及加氢裂化提供原料;利用焦化干气或石油焦作为制氢装置的原料。目前国内延迟焦化装置近40套,新设计和正在建设的约10套,自第一套延迟焦化装置在抚顺石化公司石油二厂建设以来,无论是延迟焦化工艺技术水平,还是设备技术水平均有了较大的提高,主要体现在装置运行更加安全可靠、开工周期延长、一次性投资降低、能耗降低、操作费用降低、自动化水平提高、操作灵活性提高、产品质量提高、环境污染减少.延迟焦化装置的主要设备有焦化加热炉、焦炭塔、焦化分馏塔、吹汽放空塔、加热炉进料泵、水力除焦机械等,其中焦化加热炉被认为是焦化装置的关键设备,

而焦炭塔则是焦化装置的核心设备.因为焦炭塔是焦化装置的反应器,加热炉、分馏塔、放空系统、冷切焦水处理系统、水力除焦系统等均与之有关.虽然焦炭塔是一个空筒设备,但它的设计涉及到几乎全装置的工艺过程,因此在焦炭塔的设计过程中不但应充分考虑焦炭塔本体的设计,还应充分考虑与之相关系统的设计。 2.焦炭塔本体的设计 焦炭塔本体的设计主要包括焦炭塔直径的确定、塔高的确定、塔体材料的选择及焦炭塔的结构形式。 2。1焦炭塔的直径和高度

设备保温结构

设备保温结构 重设B-5600 目录 1、总则 2、一般结构 3、材料 4、保温层支承 5、施工要求

1.0.1本说明书适用于石油化工厂工艺设备(以下简称"设备")的外部保温。但下列情况除外: a)设计温度低于或等于-20℃的设备; b)非圆筒形设备; c)容积≥60m3的立式圆筒形油品储罐; d)骤冷骤热的设备(譬如:焦化装置巾的焦炭塔)。 1.0.2设备保温与否和保温所用的绝热材料,由设备施工图和或"设备规格表"确定。 1.0.3没备保温应在设备焊缝检测、试压以及设备外壁的全部金属附件(包括保温支持圈、保温钉、梯子平台支撑、管线及仪表支吊架等等)焊接及油漆工程完毕以后进行。 1.0.4本说明书代替重设-637《设备保温结构说明》。 2.一般结构 2.0.1立式设备的保温结构如图2.0.1所示. 2.0.2卧式设备的保温结构如图2.0.2所示.

3.0.1绝热材料 保温绝热层所用的材料按设备施工图和/或"设计规格表"的规定。 3.0.2辅助材料 a)捆扎铁丝:直径为Φ2mm的镀锌铁丝。 b)保护层:厚度为0.5mm的镀锌铁皮. c)自攻螺钉:规格ST4.2X13-C-H(GB845-85),用于保护层铁皮之间的相互连接。 d)保温钉、活动圆环:用直径为Φ6mm的Q235-A下圆钢制作。 e)镀锌铁丝网:用直径为Φ1.6mm的镀锌铁丝编织而成的16×16mm的方孔铁丝网(GB5330-85)。 f)油漆:油漆的牌号和颜色由装置统一规定确定. 4保温层支承 4.0.1立式设备的保温支持结构 a)立式设备的保温支持圈和在设备上的位置见重设B-2611《立式设备保温支持圈》和设备施工图。 b)设备上无保温支承,现场又不允许施焊的立式设备,可按图4.0.1-1制作成可拆卸结构的保温支持圈。支持圈分段长度一般宜≤1500mm。 c)在设备的不同部位应分别不同情况设置保温钉和/或活动圆环; 1)立式设备的上封头按图4.0.1-2设置活动圆环。当设备直径≥1500mm时,则应在上封头上增设"L"形保温钉。"L"形保温钉相互之间的距离一般不宜大于300mm。"L"形保温钉的尺寸见图4.0.3。

空分空压站站主厂房施工方案

目录 1.工程概况--------------------------------------------------------------1 2.编制依据--------------------------------------------------------------1 3.施工顺序-------------------------------------------------------------1 4.主要施工方法及技术措施------------------------------------------------1 5.质量保证措施---------------------------------------------------------5 6.HSE措施---------------------------------------------------------------6 7.文明施工管理----------------------------------------------------------7 8.主要劳动力组织--------------------------------------------------------9 9.主要施工机具及手段用料措施用料一览表----------------------------------9 10.施工场地平面布置图(附页) 11.施工进度计划(附页) 12.JHA(附页)

1、工程概况 2#空分空压站主厂房,南北轴线长60m,东西轴线宽21m,为钢筋砼现浇结构, ±0.000相当于绝对标高为1058.4m,基础直接坐落在2层砾石层上,基础为钢筋砼独立基础;钢筋的级别有HRB335、HPB235级,钢筋保护层厚度基础为50mm,其它为30mm,本工程由中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)负责总承包,北京华夏石油化工监理有限公司负责工程监理,中国石化集团第五建设公司负责施工。 2、编制依据 2.1 压缩机厂房主体施工图62-03/01~02 2.2《工程测量规范》GB50026-2007 2.3《地基基础工程施工及验收规范》GB50202-2002 2.4《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.6《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2.7《石油化工工程施工及验收统一标准》SH3508-96 3、施工顺序 基础施工顺序:施工准备定位放线垫层模板垫层砼垫层砼养护二次放线基础钢筋绑扎基础支模柱插筋绑扎固定抹基础梁地模穿基础梁钢筋基础梁侧模安装基础、基础梁砼基础、基础梁养护地面以下基础、基础梁防腐基础土方回填 4、主要施工方法及技术措施 4.1定位放线 以业主提供的原始坐标水准点为基准,准确的放出焦炭塔轴线的控制点,并做好记录,请监理和业主专业人员确认后方可使用。轴线控制桩要用混凝土保护好,并用脚手架钢管维护好,每周定期检查临时水准点的精确程度。 4.2土方工程 基础放线完毕后,经监理单位验收合格,用反铲挖掘机作业, 所挖土方用自卸汽车运至业主指定弃土地点。基础开挖时按1:0.67自然放坡,且留足够工作面,机械挖土方开挖至距设计标高200mm后,用人工清理至设计标高,机械挖土时应注意保护地下电缆,地下预

06 焦炭塔设计应考虑的几个问题

06 焦炭塔设计应考虑的几个问题 中国石化工程建设公司李出和 1. 概述 延迟焦化是以渣油或类似渣油的污油、原油为原料,通过加热炉快速加热到一定的温度后进入焦炭塔,在塔内适宜的温度、压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、汽油、柴油、蜡油、循环油组分和焦炭的工艺过程。在目前国内乙烯裂解原料石脑油短缺、优质柴油短缺、低硫低烯烃汽油短缺和石油焦短缺的条件下,延迟焦化工艺由于其工艺简单、投资低、操作费用低等特点又重新得到各石油化工公司的重视。一样情形下新建和扩建延迟焦化装置的要紧目的是处理炼油厂过剩而无出路的减压渣油;减少重油催化裂化的掺炼比例,提升催化汽油、柴油的质量;提升作为优质乙烯裂解原料-焦化石脑油的产量;增产高十六烷值柴油,提升炼油厂的柴汽比;增加中间焦化蜡油,为催化裂化及加氢裂化提供原料;利用焦化干气或石油焦作为制氢装置的原料。目前国内延迟焦化装置近40套,新设计和正在建设的约10套,自第一套延迟焦化装置在抚顺石化公司石油二厂建设以来,不管是延迟焦化工艺技术水平,依旧设备技术水平均有了较大的提升,要紧体现在装置运行更加安全可靠、开工周期延长、一次性投资降低、能耗降低、操作费用降低、自动化水平提升、操作灵活性提升、产品质量提升、环境污染减少。延迟焦化装置的要紧设备有焦化加热炉、焦炭塔、焦化分馏塔、吹汽放空塔、加热炉进料泵、水力除焦机械等,其中焦化加热炉被认为是焦化装置的关键设备,而焦炭塔则是焦化装置的核心设备。因为焦炭塔是焦化装置的反应器,加热炉、分馏塔、放空系统、冷切焦水处理系统、水力除焦系统等均与之有关。尽管焦炭塔是一个空筒设备,但它的设计涉及到几乎全装置的工艺过程,因此在焦炭塔的设计过程中不但应充分考虑焦炭塔本体的设计,还应充分考虑与之有关系统的设计。 2. 焦炭塔本体的设计

延迟焦化工艺与工程

延迟焦化工艺与工程 第七章 焦炭塔和焦化分馏塔 第七章 焦炭塔和焦化分馏塔 7.1 焦炭塔 7.1.1 焦炭塔工艺特点和结构特点 7.1.2 焦炭塔操作及对寿命的影响 7.1.3 焦炭塔材质选择 7.1.4 焦炭塔裙座结构 7.1.5 焦炭塔保温 7.1.6 焦炭塔结构设计改进 7.1.7 焦炭塔大型化 7.1.8 焦炭塔仪表、自动化

7.1.9 焦炭塔的检测和寿命评估 7.2 焦化分馏塔 7.2.1 焦化分馏塔设计特点 7.2.2 焦化分馏塔的塔板结构 第七章 焦炭塔和焦化分馏塔 7.1 焦炭塔 7.1.1 焦炭塔的工艺特点和设备特点 延迟焦化是以渣油或类似渣油的各种重质油、污油及原油为原料,通过加热炉快速加热到一定的温度后进入焦炭塔,在塔内适宜的温度、压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、汽油、柴油、蜡油、循环油组分和焦炭的工艺过程,见图7-1。延迟焦化装置的主要设备有焦化加热炉、焦炭塔、焦化分馏塔、吹汽放空塔、加热炉进料泵、水力除焦机械等,其中焦化加热炉被认为是焦化装置的关键设备,而焦炭塔则是焦化装置的核心设备。因为焦炭塔是焦化装置的反应器,加热炉、分馏塔、放空系统、冷切焦水处理系统、水力除焦系统等均与之有关。虽然焦炭塔是一个空筒设备,但它的设计涉及到几乎全装置的工艺过程。 焦炭塔的工艺特点是操作温度高,最高可达到495℃,操作温度变化频繁,每一个操作周期都要由常温变化到最高操作温度,并生焦周期越短,变温速度越快;它不但是一个反应器而且还是一个装焦炭的容器,操作不当会使生焦的泡沫溢出,造成后部系统结焦。焦炭塔在生焦过程中基本处于恒温操作。在除焦过程中要经过先降温再升温的变化过程,往往由这一个变温操作过程使焦炭塔及其相关 系统的设计有些复杂。 焦炭塔一般是两台一组,每套延迟焦化装置中有的是一组(两台),有的是两组(四台)焦炭塔。在每组塔中,一台塔在反应生焦时,另一台塔则处于除焦阶段。

沿海地区混凝土结构与防护

沿海地区混凝土结构的钢筋锈蚀与防护 摘要:由Cl-引发的钢筋锈蚀是导致沿海地区混凝土结构破坏的主要因素。本文论述了Cl-的侵入过程及其去钝机理,分析了钢筋的电化学锈蚀机理和锈蚀破坏的四个阶段,介绍了保护钢筋的基本措施与附加措施。 1工程概况及特点 中石化股份有限公司金陵分公司160万吨/年延迟焦化装置是目前亚洲最 大的焦化生产装置。该装置的主要反应部分是两台焦炭塔,焦炭塔塔高约42m,直径9.4m,由厚25~40mm15CrMo合金钢板焊接而成。由中石化洛阳工程公司设计。 焦炭塔坐落在两层钢筋混凝土框架上,六根框架柱柱高19.3m,柱截面为1.8 m×1.8m、每层框架的面积为13.2m×24.6m,二层框架平台板厚2.4m,板中开有两个直径为7.8m的孔洞,每个孔洞旁设置24个M56螺栓用于固定焦炭塔裙座。 焦炭塔框架顶层钢筋混凝土板厚2.4m,混凝土方量大约为450 m3,属于大体积钢筋混凝土结构。每个焦炭塔自重约300t,生产时最大垂直荷载约2000t。焦炭塔安装就位后须对复合钢板进行热处理,热处理时温度高达690oC,正常生产时塔内最高温度高达500oC。焦炭塔外壁虽有保温层,但在裙座底部及塔底盖附近保温层很难覆盖严密,使得焦炭塔底座附近混凝土的辐射温度高达95oC。 据有关资料,山东某石化公司延迟焦化装置焦炭塔框架混凝土板共出现160多条裂缝,其中裂缝宽度0.3~0.32mm有4条,0.15~0.25mm有23条,0.15mm以下的133条。这些裂缝主要沿孔内侧周边分布,并由板孔下角向外发展,裂缝在最小断面处最多,板的外侧裂缝均在板的中部,裂缝宽度呈中间大两头小。此种裂缝的出现会引起钢筋锈蚀,混凝土碳化,降低混凝土的抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。湖北某炼油厂延迟焦化装置焦炭塔框架顶层钢 筋混凝土大厚板也出现类似情况。 2厚板温度裂缝成因及纤维抗裂机理 混凝土温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大的结构中。焦炭塔框架顶层钢筋混凝土板为大体积混凝土结构,此类结构混凝土浇筑后,硬化过程中水泥水化产生大量水化热。当水泥用量在350~550kg/m3,每m3混凝土将释放出17500~27500kJ的热量,从而使混凝土内部温度升达70oC左右甚至更高。由于混凝土的体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升,而混凝土表面散热较快,这样就形成内外的较大温差,较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,使混凝土表面产生一定的拉应

炼油三部焦炭塔架设方案

炼油三部焦炭塔内部搭设脚手架 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 八达防腐安装集团有限公司 2017年4月28 日

一、工程说明 1.工程概况 沧炼炼油三部焦炭塔塔内部脚手架搭设(拆除)工作,脚手架主要服务于内部焊缝检测工作,脚手架搭拆施工是一项技术性强、危险性高的特种工作,所以脚手架设计、搭设的是否合理,不但直接影响着工程的总体施工,同时也直接关系着作业人员的生命安全。为了保证脚手架的质量、施工人员及设备的安全,特编制此方案。 2.编制依据 2.1《钢管脚手架扣件》GB 15831-2006 2.2《石油化工工程钢脚手架搭设安全技术规范》SHT 3555-2014 2.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) 2.4《石油化工建设工程安全技术规范》GB50484-2008 2.5《建筑登高架设作业安全技术》(架子工部分) 2.6近几年类似工程及多年的脚手架搭设经验。 二、施工准备 1.施工人力安排计划

组织管理机构 2、主要施工工具准备 3、安全器具准备 4、施工材料准备 施工材料的选用及要求

架杆采用外径48mm壁厚3.0mm的直缝管,严禁与其他型号焊管及其相应扣件混合使用,钢管上严禁打孔,钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管使用前应做防腐处理。 要求:管件无凹凸状,无疵点裂纹和变形,无锈蚀,架杆要笔直,无弯痕等常见弊病。 4.3扣件的规格与要求 扣件规格:直角扣件、旋转扣件、对接扣件。 扣件要求:扣件采用可锻铸铁,符合国家有关规范规定;扣件螺丝拧紧扭力矩应在40N.m~65N.m之间,达到最大值时不得发生损坏;不得有裂缝、变形、缩松、残缺磨损等缺陷,铆合处连接应良好,转动灵活,无锈蚀情况。 4.4钢跳板的规格与要求 钢跳板的宽度宜为200mm300mm,厚度宜为2mm,最小宽度不小于200mm,荷载强度应符合相关标准;其质量应符合《钢制脚手板》GB/T700的规定。 钢跳板应无裂痕、已焊接、锈蚀等情况,锈蚀较为严重的钢跳板不得在本次施工中使用。 三、主要施工技术方案 1、焦炭塔内部脚手架搭设规范及要求: 1.1焦炭塔具备搭设脚手架时,施工人员要持特种作业证件方可上岗,首先进入塔内部要在进出人孔登记表上签字。 1.2塔体底部是锥形体,下部为卸焦空洞,施工存在安全隐患,搭设脚手架前底部空洞采用钢跳板全部封堵,然后搭设爬梯至底部锥体进入设备内部,

加热炉保温技术的发展

加热炉保温技术的发展 唐琦龙 (河北联合大学冶金学院热动2008届二班唐山路南区063000) 摘要:加热炉保温散热损失是加热炉热效率和节能的一个重要方面。炉墙的保温效果直接影响加热炉的散热损失大小。通过列举当前国内以及国外的一些先进保温技术综合阐述加热炉保温技术的发展情况。The heat insulation :heaters loss is heaters thermal efficiency and energy efficient an important aspect of the wall. the temperature effect a direct impact of heaters have lose little. through the list of current domestic and foreign some advanced technology heaters. 关键词:加热炉保温技术发展 国内加热炉保温技术 1 热处理加热炉保温定时器研究 热处理加热炉保温定时器由硬件和软件组成,硬件电路包括前向通道、主机、后向通道、软件设计包括中断优先级安排、倒计时、报警等程序,解决了普通处理加热炉无时间控制的问题。 2 新型保温衬里在焦化加热炉的应用 加热炉是焦化装置中的关键设备之一,其运行好坏直接影响装置安全生产的周期。加热炉炉管结焦速度和加热炉保温衬里破损情况是直接影响加热炉安全运行的重要因素。加热炉衬里的作用是使加热炉在运行的重要因素。加热炉衬里的作用是使加热炉在运行过程中能承受高温热负荷、抵抗化学侵蚀并减少热量损失,其具有一定的结构强

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