汽车行驶系统教材PPT课件

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汽车行驶系统教材(PPT106页)
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
车桥
车桥也称车轴,它通过悬架装 置与车架或承载式车身相连。车桥 的作用是传递车架与车轮之间的各 向作用力及力矩。根据车桥上车轮 作用的不同,车桥可分为转向桥、 驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
三、结构
车架
车架的结构形式应满足如下要求: (1)首先应满足汽车总布置的
要求。汽车在复杂的行驶过程中, 固定在车架上各总成和部件之间不 应发生干涉。
(2)车架还应具有足够的强度 与合适的刚度,同时要求其质量尽 可能小。
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
(3)车架结构应尽量简单,并 有利于降低汽车质心和获得大的转 向角,以提高汽车行驶的稳定性和 机动性。车 桥(车轴):连接左右车 轮,承受并传递由车轮传来的载荷。
二、汽车行驶系 统的作用
行驶系统概 述
1. 支承汽车总重量 2. 将传动系统转矩转化为驱动力 3. 承受并传递路面各向的反力及 其转矩 4. 缓冲、减振,保证汽车行驶的平 顺性 5. 配合转向系统,控制汽车的行 驶方向 并保证汽车的操纵稳定性
一、汽车行驶系 统的组成
二、汽车行驶系 统的作用
行驶系统概 述
一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
2. 主销内倾 作用:
使前轮自动回正; 使转向操纵轻便; 减小转向盘上的冲击力; β ≯8°,c=40~60mm
6. 配合制动系统,保证汽车的 制动性
PersonalN Summary
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一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
车架是跨接在各车桥之间的桥 梁式结构,是整个汽车的安装基础。 其功用是支承连接汽车的各零部件 并保证其正确的相对位置,承受来 自车内外的各种载荷。
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
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车桥
2、断开式转向桥 特点:
与独立悬架配合使用,主要由 转向节、悬臂等组成。
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
(一)组成: 主减速器、差速器、万向节、
转向节、主销
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
3. 车轮外倾 作用:
防止车轮出现内倾; 减少轮毂外侧小轴承的受力, 防止轮胎向外滑脱; 便于与拱形路面接触;
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车桥Biblioteka Baidu
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
功能: 保证转向轮能自动回正,以保
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
现代汽车绝大多数都具有作为 整车骨架的车架,其结构形式常见 的有两种类型:
(1)边梁式车架和中梁式车架。 (2)中梁式车架。
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
1.边梁式车架 结构特点:
两根纵梁,若干横梁(铆接法 或焊接法连接)低合金钢板冲压
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架 断面:
纵向可弯曲,横截面高度可变化
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
一、车架的功用 和要求
二、车架的分类
三、结构
车架
2.中梁式车架(脊骨式) 只有一根位于中央贯穿前后的
纵梁
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学习情境八 汽车行驶系统
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PersonalN Summary
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一、汽车行驶系 统的组成
二、汽车行驶系 统的作用
行驶系统概 述
车架、悬架、车桥、车轮
行驶系统
一、汽车行驶系 统的组成
行驶系统概 述
二、汽车行驶系 统的作用
一、汽车行驶系 统的组成
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车桥
由于前轮为转向轮,所以前桥 又称转向桥,主要由前轴、转向节、 主销和轮毂等组成。
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
1、非断开式转向桥 主要由前梁、转向节和主销组成
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证汽车直线行驶的稳定性。 1. 主销后倾 作用:
力图使转向后的前轮自动回正。
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一、车桥概述 二、转向桥 三、转向驱动桥 四、转向轮定位
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车桥
原理: 地面侧向力形成的转矩的方向
与车轮偏转方向相反——回正作用。 γ=2~3 °
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