虹桥综合交通枢纽

7
总投资
第一部分建安费为 178320.41 第一部分建安费为 326563.22
亿元
亿元
集中绿化投资 463011.25 万元
增加 603698.03
表2 虹桥综合交通枢纽市政道路系统调整内容一览表
序号 道路等级
道路名称
调整路段
新方案长度 (m)
增加长度 （m）
红线宽度（m） 桥量梁(座数)
24
-1
24 支路，延长
SN1 路
天山西路—EW 二路 EW4 路—SN5 路
2394.58
1114.96
24，30
+1
25 支路，新增
SN1/1
SN5 路—SN6 路
395.56
395.56
30
26 支路，新增
SN1/2
119.87
119.87
27 支路，延长
SN3 路
北翟路—天山西路 3245.62 490.90
525.00
525.00
36，40
次干路，线形调
6
整
SN6 路
沪青平公路—A9 公路 6004.81
62.82
40
7
次干路，新增 EW3/1 路 支路，新增 EW3/1 路
南新铁路—SN2 路 SN2 路—SN3 路
587.00 223.00
587.00 223.00
40 24
+1
8 支路，新增 EW1/1 路
(4) 工程方案变更前后排污量的变化
由于道路长度调整和支路增加，方案调整后的大气污染物排放量与原方案比 较有所增加，如下表 3。
表 3 方案调整前后大气污染物排放量比较单位 kg/h
2010 年
2020 年
2030 年
CO
NOx
CO
NOx
CO
NOx
方案调整后 23.58 2.09 99.52 4.65 47.29 2.64
30，50
28 支路，延长
SN4 路
EW 一/1 路—EW 二路 EW5 路—七莘路
4089.00
2031.08 0.00
24m 调整为 30，70
24m 调整 40， 80
+1
29 支路，线形调整 SN5 路
SN6 路—华翔路
4362.81
34.89
30-40 调整为 30-60
30
XH2
SN3 路
排水管道增加 13096m
5
停车场
4 个出租车停、蓄车场，总 4 个出租车停、蓄车场，3500
面积 77800m2
个车位，总面积 133929 m2
面积增加 56129m2
6 绿化工程
不包括绿化
规划景观绿化 170.75 万 m2
增加 170.75 万 m2
659791.01 万元，其中：
1263489.04 万元，其中：
主干 路
青虹路 七莘路
华翔路-SN4 路 SN4 路-七莘路 北翟路~天山西路 沪青平公路-A9
华翔路—七莘路 北翟路—A9 公路
天山西路~沪青平公路
徐泾中路
华翔路-SN4 路 SN4 路-七莘路
华翔路—七莘路
北翟路~EW2 西侧
次干 路
SN2 路 迎宾三路
北翟路~仙霞西路段东侧 其他路段
七莘路~SN6 路
-1 +1
2
(2) 敏感目标调整
根据设计文件和现场踏勘，原虹桥枢纽市政道路及配套工程环评报告书确定 工程评价范围内的学校、居民点和工程跨越河道等敏感目标共有 9 处，随着枢纽 建设的深入及规划的不断优化，原来位于七莘路西侧公共设施区内的：
z 陈思桥村、陶西村已陆续搬迁；
z 华漕中学按计划将在年内搬迁；
随着虹桥综合交通枢纽区域规划的不断深化，2007 年 12 月《虹桥综合交通 枢纽控制性详细规划》对枢纽地区市政道路系统规划进行了重新调整，主要是在 公共设施区增加了支路密度，为了全面评价工程方案变化后产生的环境影响，特 编制本环评补充报告。
二、补充报告内容及调整要点
(1) 工程调整内容
虹桥综合交通枢纽市政道路及配套工程拟建的主要内容为：市政道路、出租 车蓄车场和排水工程。根据《虹桥综合交通枢纽控制性详细规划》，出租车蓄车 场和排水工程基本保持了《虹桥综合交通枢纽市政道路及配套工程可行性研究报 告》方案，市政路网系统规划则有了较大变化，具体列于表1。
24
20 支路，延长 EW4 路
SN3 路—SN4 路
555.00 102.79
24，30
21 支路，调整 EW5 路
SN1 路—SN4 路
370.83 239.28
24
22 支路，新增 EW5/1 路 SN1 路—SN2 路
212.00
212.00
24
23 支路，线形调整 EW6 路
475.66 157.58
(5) 评价标准
3
z 噪声与振动
项目执行《声环境质量标准(GB3096-2008)》、《城市区域环境振动标准 (GB10070-88)》，适用标准按照《上海市环境噪声标准适用区划（2008 年修订）》 及《城市区域环境噪声适用区划分技术规范(GB/T15190-94)》关于：
1) 枢纽区域除铁路用地、轨道交通用地、机场飞行区、交通干路、次干路、 SN5 路(3 个及以上机动车道)边界或红线处适用 GB3096-2008 中 4a 类区、 GB10070-88 交通干线道路两侧标准。
SN2 路—SN4 路
EW1/3 路
SN2 路—SN4 路
SN2 路—SN4 路
EW1/3 东路 SN5 路—七莘路
SN5 路—七莘路
EW2 路
SN2 路—七莘路
SN2 路—七莘路
EW2/1 路
华翔路—SN2 路北侧 其余路段
华翔路—SN4 路
EW2/2 路 EW2/1 路—SN3 路 EW2/1 路—SN3 路
(3) 补充报告内容
考虑到项目调整内容均位于公共设施区内部，不包括区域边界，建设内容及 工艺不变，只是增加建设规模，因此施工期的影响的环保措施维持《虹桥综合交 通枢纽市政道路及配套工程环境影响报告书》的评价结果和要求；本工程影响敏 感目标的主要道路污染源(七莘路、SN1、SN2、EW2)相关路段的线位、规模、 等级、功能等均不改变，因此区域内部路网的调整对其的影响产生的变化较小。
地道 (座)
1 主干路，延长 青虹路
SN4 路—七莘路
910.30
99.72 70 调整为 60
+2
主干路，线形调
2
整
七莘路
6047.77 -23.18
50—70
3
次干路
徐泾中路
SN5 路—七莘路
433.24
83.07
60
4 次干路，延长 SN2 路
4252.71 253.07
40，50
5 次干路，新增 迎宾三路
表1 调整方案主要调整内容一览表
序号 工程内容
原方案
调整方案
调整内容
增加道路约 13 条 13km：
20 条道路 32.1km，其中：
33 条道路 45.1km，其中： 取消了轴线大道、EW7 路，
1
道路工程

主干路 2 条约 6.9km 次干路 4 条约 10.7km
主干路 2 条约 7.0km 次干路 5 条约 11.8km
603.01 603.01
30
9 支路，新增 EW1/2 路 SN2 路—SN4 路
561.00
561.00
24
10 支路，新增 EW1/3 路 SN2 路—SN4 路
580.00
580.00
24
11 支路，新增 EW1/3 东路
559.00 559.00
12 支路，延长 EW2 路
SN6 路—七莘路 1329.10 -137.19 24，32，52
原方案
20.94 1.86 87.50 4.07 41.57 2.37
污染物增加量 2.64
0.23 12.02 0.58
5.72
0.27
由表可见，增加的支路和原方案道路的延长可导致污染物排放量增加，而轴
线大道和 EW7 路取消以及部分道路缩短使污染物排放量减少，但总体而言，方案
调整引起的大气污染物排放量有所增加。
声环境功能区类别 0类 1类 2类 3类
4类
表 4 《声环境质量标准(GB3096-2008)》限值
时段
昼间
夜间
50
40
55
45
60
50
65
55
4a 类
70
55
4b 类
70
60
表 5 《城市区域环境振动标准(GB10070-88)》限值
时段
昼间
夜间
适用地带范围
特殊住宅区
65
65
居民、文教区
70
67
混合区、商业中心区
SN3 路—SN4 路
919.36 501.39
24
17 支路，新增 EW3/2 路 SN2 路—SN3 路
251.62
251.62
16
18 支路，新增 EW3/3 路 SN1 路—SN3 路
581.11
581.11
24
19 支路，新增 EW3/4 路 SN1 路—SN3 路
492.22
492.22
2) 集中住宅区(动迁基地、保留改造区域等)适用 GB3096-2008 中 2 类标准、 GB10070-88 混合区标准，经过该区域及区域周边相邻交通干线红线两侧 30m 范围适用 GB3096-2008 中 4a 类区、GB10070-88 交通干线道路两侧 标准；
3) 枢纽范围内 2 类、4a 类以外区域适用 GB3096-2008 中 3 类标准、 GB10070-88 工业集中区标准，经过该区域及区域周边相邻交通干线红线 两侧 20m 范围适用 GB3096-2008 中 4a 类区、GB10070-88 交通干线道路 两侧标准；
北翟路—SN5 路 七莘路~SN6 路
Hale Waihona Puke Baidu
SN6 路
北翟路~天山西路东侧 其他路段
北翟路—A9 公路
EW3/1 路 南新铁路—SN2 路 南新铁路—SN2 路
EW3/1 路
SN2 路—SN3 路
SN2 路—SN3 路
EW1/1 路
SN2 路—SN4 路
SN2 路—SN4 路
EW1/2 路
SN2 路—SN4 路
13 支路，新增 EW2/1 路 南新铁路—SN4 路 1422.25 1422.25
24
14 支路，新增 EW2/2 路 EW 二/1 路—SN3 路 1255.00 1255.00
24
15 支路，新增 EW2/3 路 SN1 路—SN3 路
625.00
625.00
24
16 支路，延长 EW3 路
z 农科院主要办公设施已搬迁，保留基地主要用于农田实验；
z 青虹路北侧规划教育科研用地掉整为商务办公用地。
因此，本补充报告不再将上述设施列为敏感目标。项目涉及的环境敏感目标 主要是枢纽区域内保留的华漕镇镇区、沙申新村、茂盛花苑等住宅，以及规划闵 行区动迁基地等。共 4 处，除了动迁基地外均位于七莘路两侧，且邻近七莘路与 北翟路或 A9 大型立交。
地道各 1 处
4
排水工程
雨、污水管道总长 85420m；
设 4 座雨水泵站、3 座地道 泵站、1 座污水泵站，总占 地 13815m2
雨、污水管道总长 98516m； 设 4 座雨水泵站、5 座地道
泵站、1 座污水泵站，总占 地 19895m2

增加 2 座地道泵站，总占地增 加 6080m2
新增了迎宾三路、EW3/1 路等 次干路及 12 条支路；
支路 14 条约 14. 5km
支路 26 条约 26.3km
青虹路、SN4 路、SN5 路红线 宽度略有调整；
减少 1 座桥梁，总长增加 42m：
2
桥梁工程
16 座桥梁，单桥长 33~68m，总 15 座桥梁，单桥长 46~81m，总
虹桥综合交通枢纽 市政道路及配套工程方案调整
环境影响补充报告(简本)
建设单位：上海申虹投资发展有限公司 评价单位：上海市环境科学研究院 2008 年 12 月
一、项目背景
根据《中华人民共和国环境保护法》、《环境影响评价法》和国家环境保护总 局第 14 号令《建设项目环境保护分类管理名录》等有关规定，申虹公司委托上 海市环境科学研究于 2007 年 3 月完成了《市政道路及配套工程环境影响报告书》， 2007 年 6 月得到了上海市环保局批复意见。
185.67
137.67
8
31 支路，调整线形 XH3
32
XH4
SN3 路 SN6 路
211.72
171.72
8
143.66
-74.34
8
33
XH5
SN6 路
159.77
-58.23
17.5
取消次干路 轴线大道
0.00
-448.33
-1
取消支路
EW7 路
0.00
-717.05
-3
45084
13015
75
72
工业集中区
75
72
交通干线道路两侧
75
72
铁路干线两侧
80
80
4
序号
1
2
3
4
5
6
7
8 9 10 11 12
13
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28
29 30 31 32 33
表 6 工程道路沿线执行噪声标准类别
道路 等级
道路名称
路段
起止范围
长 948m
长 990m
取消了轴线大道新角浦桥，新 增了 EW3/1 路新角浦桥、
EW6 规划三号河桥
增加 1 处地道，总长增加 566 m：
3
地道工程
5 处地道，单长 213~480m，总长 6 处地道，单长 213~480m，总长
1808m
2374m(市政用地范围内)
取消 EW7 三处地道，新增青虹 路地道 2 处、SN1 路、SN4 路