上海松江新城高铁片区发展策略

研究路线

研究路线

整体功能布局

1.发展基础

Question Ⅰ: 基地有哪些优势

Answer 1：区位

长三角经济圈是我国综合实力最强的区域。形成了以上海为龙头，江苏沿江8市和浙江

1.发展基础

Answer 1：区位

松江新城高铁片区核心区东至大涨泾，西至黄墙港，北起沪杭铁路，南至A15高速公路，规划总用地面积约3.35KM2。

松江南部区域的发展应融入松江的整体城市发展构架之中，充分考虑南部区域与松江新城、松江工业园区、松江科技园区、现代农业片区的相互协作。

松江新城沿轨道交通9号线形成了南北向发展主轴线，规划将该轴线向南延伸，在松江南站打造站前商务中心，在大涨泾港与黄浦江交汇之处构建滨江休闲中心，既延续了松江新城的发展脉络，也能够将新城的人气引入南部区域。

1.发展基础

Answer 2：交通

铁路根据铁道部和上海市铁路枢纽规划，高速铁路松江南站是上海市铁路枢纽“四主三辅”的次枢纽站，并预计在2010年10月沪杭铁路客运专线通车。规划建设中的铁路金山支线在规划区东侧的车墩社区设置了铁路客站。

轨道交通 轨道交通9号线，将由松江新城站向南建设延伸至高铁松江南站，并在车站广场内实行零换乘；

高速公路 在松江新城高铁片区规划区内，高速公路A15线已经建成通车，是中国西部地区和江浙两省经松江进入上海浦东的大通道，在松江李塔汇社区和松卫公路（本规划区东西两侧）分别设置出入口；高速公路A15与A30、A5实现立体互通并都在松江高铁片区设置出入口。

其他道路 松江区内主要交通干道辰塔公路和松卫公路向南越江工程即

将实施建设。

1.发展基础

Answer 3：产业发展基础

影视基地；

松江古城；

大学城；

浦江源；

产业园及创智科技园；

松江有着优越的文化及历史积淀，同时在多元化的智力和教育资源支撑下，为松江抓住新的城市发展机遇，实现整体产业协调发展创立了坚实的基础，在新的上海城市建设中拥有得天独厚的优势、

佘山国家植物公园华侨主题公园浦江源

国家森林公园

1.发展基础

Answer 5：政策指导

规划区内大型社区建设要求

该社区以廉租房、经济适用房、动迁安置房等保障性住房和面向中低收入

阶层的普通商品房为主，重点依托新城和轨道交通建设，有一定建设规模、

交通方便、配套良好、多类型住宅混合的居住社区。松江大型居住社区规划

面积约为27.76平方公里，约占全市的四分之一。松江新城高铁片区是大型

居住社区选址之一，规划面积约为13.55平方公里，该大型居住社区规划总

建筑面积约为800万平方米。

上海大型社区建设政策

上海市大型居住社区建设作为上海市委、市政府今年的重点工作之一，

是满足市民居住需求、改善和保障民生的实事工程，对于保障上海市民安居

乐业、推动上海经济社会和谐发展具有重要意义。

根据最新的规划，目前上海市已经初步确定十五个大型居住社区规划选

址方案，其中包括以保障性住房为主的近郊六大基地和以中低价普通商品房

为主的九个大型居住社区。六大基地分别是宝山顾村、嘉定江桥、松江泗泾、

闵行浦江、浦东曹路、原南汇周康航。

主要人群

上海市大型居住社区建设是市委、市政府2009年的重点工作之一，是满足

市民居住需求、改善和保障民生的实事工程。保障性住房包括动迁安置房、

经济适用房、廉租房等，将大大改善城市中低收入家庭的居住质量，改善生

活环境。作为上海市目前最成熟的大型居住社区，泗泾社区建成后，将为全

市提供约1.5万户中低收入家庭的保障性住房，可惠及近4万人口。

上海大型居住社区分布

1.发展基础

Question Ⅱ: 基地有哪些发展限制条件 Answer 1：生态保护

Answer 2：周边发展基础薄弱水源保护地以农田、工业区为主规划区内已形成集中建设片区，现状建设用地基本为工业用地，有少

量公共服务设施用地。成片建设区外仍以村镇居住用地、农田、水域为主。松江是上海的后花园，北有佘山，南有浦江。南部区域地处黄浦江上游，属于黄浦江水源保护区范围，区内水网密布，生态基底良好。

1.发展基础

Question Ⅲ: 高铁能给基地带来什么？

Answer 1：资源集聚，加快城市化进程 Answer 2：提升产业，促进现代服务业发展

高铁加速城市之间的人流、资金流、信息流、技术流的流动，并在地域空间内重新得到分配，给区域带来新的发展功能，并促进原有功能得到升级，其作用机制包括：

① 吸管效应吸收周边产业

② 摇摆效应分离工作生活

③ 周末效应度假非常方便

④ 弹性效应增加区域交往

以法国里昂为例，其在高铁通车后产业大升级，由制造业转向研发和高端生产；博览业进一步发展，成为西欧博览中心；物流业快速发展，成为南欧物流中心；汽车业也形成了完整的产业链；里昂的现代服务业也在高

铁通车后获得长足发展。

Answer 3：形象更新，重塑门户意象 Answer 4：土地升值，催生站点效应

火车站是城市重要的门户之一，代表着城市的形象。高铁站的建设提升了火车站本身等级的同时，也能重塑城市门户的形象。巴黎的德方斯、伦敦的德克兰地区都是城市门户的著名案例。

松江高铁站作为主要的客运站，未来将成为松江对外联系的主要门户。

高速铁路将显著提升站点周边的土地价值，比如法国旺多姆古镇（Vendme）在高速铁路通车的三年时间里，地价上涨35%，房地产交易量上涨22%。金融、商务办公、零售商业等设施都更倾向于在高铁站点周边集聚，

土地开发强度以站点为中心逐渐递减。里昂机场高铁车站京都火车站