八、控制阀概述与方向控制阀.ppt
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因此，液控单向阀在有控制油液输入时，可实现两 个方向的流动。液控单向阀的符号见右下图，注意控 制油路K为虚线绘制。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
考虑到主阀芯承压面积较大，若B腔油压高，则顶 杆难以顶开主阀芯，因此设计承压面小于主阀芯的卸 荷阀芯。见下页示意图。
3.1 液压控制阀概述
规格参数 公称通径：代表阀通流能力的大小，对应于阀的
额定流量。
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3.1 液压控制阀概述
性能参数 额定压力：液压阀长期工作所允许的最高压力。
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3.1 液压控制阀概述
1) 液压控制阀的基本要求 (1) 阀芯动作灵敏可靠，工作时冲击、振动小； (2) 阀口全开时压力损失小；全关时密封性好； (3) 结构紧凑，安装使用和维护方便，通用性大。
若油液自P1口进入，当油压对阀芯产生的力低于FS 时，则阀芯保持不动，油路不通；反之，则油液推开 阀芯，经阀体内部经P2口流出，油路实现联通。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
若油液自P2口进入，则不论油压大小，其对阀芯的 力始终向左，与FS的力方向一致，此时，阀芯始终处 于关闭状态，油路不通。
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3.1 液压控制阀概述
2) 液压控制阀的基本分类 (3) 按阀芯的结构分类:
滑阀式、座阀式(梭阀、球阀) 、射流管阀式。
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3.1 液压控制阀概述
2) 液压控制阀的基本分类 (4) 按联接方式分类:
管式联接阀、板式或叠加式联接阀、插装式联接阀。
第三章 液压控制阀
3.1 液压控制阀概述 3.2 方向控制阀 3.3 压力控制阀 3.4 流量控制阀 3.5 电液伺服阀
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3.1 液压控制阀概述
液压控制阀是液压系统的控制元件，其作用是控制 或调节液压系统中液流的方向、压力和流量。
液压阀一般由阀体、阀芯和控制阀芯在阀体中位置 的装置(比如弹簧、电磁铁等)等三大部分组成。
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3.2 方向控制阀
方向控制阀主要是通过控制液体流动的方向或通断， 来操作执行元件的运动。
比如液压油缸的伸缩、挖掘机行走马达的正反转和 停止等。
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3.2 方向控制阀
筑路机械液压系统中，常用的方向控制阀有单向阀 和换向阀两种。
方向控制阀的详细分类见下图。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
普通单向阀常用于： b、被用来分隔油路以防止高低压干扰； c、安装在执行元件回油路上，使回油具有背压。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
液控单向阀在普通单向阀基础上有所改进，通过控 制油液的输入，可使油液实现双向流动。
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3.1 液压控制阀概述
2) 液压控制阀的基本分类 (1) 按阀的使用机能分类:
方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
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3.1 液压控制阀概述
2) 液压控制阀的基本分类 (2) 按阀芯的操纵方式分类:
手动阀、电磁阀、机动阀、液控阀、电液控制阀。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
因此，普通单向阀实现了对液流方向的限制，液体 只能朝一个方向流动。
普通单向阀的符号见右图。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
普通单向阀常用于： a、安装在泵的出口，防止系统压力冲击影响泵的正 常工作，并防止在泵不工作时出现油液倒流。
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3.1 液压控制阀概述
液压阀结构示例见下图。
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3.1 液压控制阀概述
液压控制阀主要是利用阀芯在阀体中的相对运动， 来控制阀口的油液通断、阀口的大小，从而控制液流 的方向、压力和大小，并进而满足执行元件的压力、 速度和换向等要求。
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3.2 方向控制阀
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 单向阀分普通单向阀和液控单向阀。 普通单向阀限制液体只能朝一个方向流动；而液动
单向阀可实现油液的双向流动。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
如右图所示。当控制油口K 无油液输入，此时该阀的机能 与普通换向阀一致。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
当油口K输入控制油液，此时活塞右移，通过顶杆， 顶开阀芯并使其右移。此时，油液即可从P1口流向P2 口，也可反向流动。
阀芯依靠弹簧力紧靠于阀 座上，油液要推开阀芯需克服 阻力之和FS。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
FS包括弹簧和P2侧油液对 阀芯向左的作用力，以及阀芯 在阀体中移动的摩擦阻力。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
图中A为卸油腔，配置与油箱相通的卸油口，可以 减少A腔油液对活塞向右的阻力，降低阀芯的开启力， 也称外泄式液控单向阀。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
工作中，顶杆首先顶起卸荷阀芯， B腔油液部分流入A，压力降低，此 时顶起主阀芯阻力则大大降低。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
考虑到主阀芯承压面积较大，若B腔油压高，则顶 杆难以顶开主阀芯，因此设计承压面小于主阀芯的卸 荷阀芯。见下页示意图。
3.1 液压控制阀概述
规格参数 公称通径：代表阀通流能力的大小，对应于阀的
额定流量。
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性能参数 额定压力：液压阀长期工作所允许的最高压力。
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1) 液压控制阀的基本要求 (1) 阀芯动作灵敏可靠，工作时冲击、振动小； (2) 阀口全开时压力损失小；全关时密封性好； (3) 结构紧凑，安装使用和维护方便，通用性大。
若油液自P1口进入，当油压对阀芯产生的力低于FS 时，则阀芯保持不动，油路不通；反之，则油液推开 阀芯，经阀体内部经P2口流出，油路实现联通。
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1) 单向阀 (1) 普通单向阀
若油液自P2口进入，则不论油压大小，其对阀芯的 力始终向左，与FS的力方向一致，此时，阀芯始终处 于关闭状态，油路不通。
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2) 液压控制阀的基本分类 (3) 按阀芯的结构分类:
滑阀式、座阀式(梭阀、球阀) 、射流管阀式。
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2) 液压控制阀的基本分类 (4) 按联接方式分类:
管式联接阀、板式或叠加式联接阀、插装式联接阀。
第三章 液压控制阀
3.1 液压控制阀概述 3.2 方向控制阀 3.3 压力控制阀 3.4 流量控制阀 3.5 电液伺服阀
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3.1 液压控制阀概述
液压控制阀是液压系统的控制元件，其作用是控制 或调节液压系统中液流的方向、压力和流量。
液压阀一般由阀体、阀芯和控制阀芯在阀体中位置 的装置(比如弹簧、电磁铁等)等三大部分组成。
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3.2 方向控制阀
方向控制阀主要是通过控制液体流动的方向或通断， 来操作执行元件的运动。
比如液压油缸的伸缩、挖掘机行走马达的正反转和 停止等。
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3.2 方向控制阀
筑路机械液压系统中，常用的方向控制阀有单向阀 和换向阀两种。
方向控制阀的详细分类见下图。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
普通单向阀常用于： b、被用来分隔油路以防止高低压干扰； c、安装在执行元件回油路上，使回油具有背压。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
液控单向阀在普通单向阀基础上有所改进，通过控 制油液的输入，可使油液实现双向流动。
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3.1 液压控制阀概述
2) 液压控制阀的基本分类 (1) 按阀的使用机能分类:
方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
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2) 液压控制阀的基本分类 (2) 按阀芯的操纵方式分类:
手动阀、电磁阀、机动阀、液控阀、电液控制阀。
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1) 单向阀 (1) 普通单向阀
因此，普通单向阀实现了对液流方向的限制，液体 只能朝一个方向流动。
普通单向阀的符号见右图。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
普通单向阀常用于： a、安装在泵的出口，防止系统压力冲击影响泵的正 常工作，并防止在泵不工作时出现油液倒流。
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3.1 液压控制阀概述
液压阀结构示例见下图。
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3.1 液压控制阀概述
液压控制阀主要是利用阀芯在阀体中的相对运动， 来控制阀口的油液通断、阀口的大小，从而控制液流 的方向、压力和大小，并进而满足执行元件的压力、 速度和换向等要求。
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1) 单向阀 单向阀分普通单向阀和液控单向阀。 普通单向阀限制液体只能朝一个方向流动；而液动
单向阀可实现油液的双向流动。
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1) 单向阀 (1) 普通单向阀
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1) 单向阀 (2) 液控单向阀
如右图所示。当控制油口K 无油液输入，此时该阀的机能 与普通换向阀一致。
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1) 单向阀 (2) 液控单向阀
当油口K输入控制油液，此时活塞右移，通过顶杆， 顶开阀芯并使其右移。此时，油液即可从P1口流向P2 口，也可反向流动。
阀芯依靠弹簧力紧靠于阀 座上，油液要推开阀芯需克服 阻力之和FS。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
FS包括弹簧和P2侧油液对 阀芯向左的作用力，以及阀芯 在阀体中移动的摩擦阻力。
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (1) 普通单向阀
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1) 单向阀 (2) 液控单向阀
图中A为卸油腔，配置与油箱相通的卸油口，可以 减少A腔油液对活塞向右的阻力，降低阀芯的开启力， 也称外泄式液控单向阀。
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1) 单向阀 (2) 液控单向阀
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3.2 方向控制阀
1) 单向阀 (2) 液控单向阀
工作中，顶杆首先顶起卸荷阀芯， B腔油液部分流入A，压力降低，此 时顶起主阀芯阻力则大大降低。
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