道路与桥梁基本知识

道路与桥梁基本知识

一、路基的基本要求：除几何尺寸符合要求外，还应满足整体稳定性、强度和刚

度及水温稳定性。

二、路基设计内容：断面形式，确定高度和宽度；选择填料与压实标准；边坡形；

状与坡度；排水系统布置和结构；坡面防护与加固设计；附属设施。

三、桥梁组成：上部结构、墩台、基础、和调治构造物。桥梁分类：力学分为梁

桥、拱桥、吊桥、刚架桥及组合桥系梁格桥。

四、桥梁净跨距：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净

距，对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间水平距离。计算跨距：对于有支座的梁桥，是指桥跨结构结构相邻两个支座中心之间的距离，对于拱式桥是两相邻截面形心之间的水平距离。标准跨径：对于梁式桥是两相邻桥墩中心线之间的距离或中线至桥台背前缘之间的距离，对于拱式桥则是净跨径。总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径总和。桥梁全长：是指桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台则为桥面系行车道全长。桥梁高度：桥面与低水位之间的高差，或为桥面与下线路面之间的距离。

建筑高度：是指行车道路面标高至桥梁结构最下缘之间的距离

五、简述土工织物反滤层、排水层时施工质量检查及控制内容：答：土工织物质

量检查孔隙率、孔径、渗透系数、力学性能；工序检查、质量检查及控制：

1、反滤、排水应层次分明

2、进、出水口排水通畅销、下承层平整拱度合

格4、土工织物搭接缝错开距离要求。

六、土功材料的工程特性有哪些：有滤层作用、排水作用、隔离（分隔、防混杂、

防污染）加筋作用、防护、防渗作用。

路面工程：面层砼受到荷载的冲击、摩擦和反复弯曲作用。必须具备：较高的抗弯拉强度和耐磨性，良好的耐冻性以及可能低的澎胀系数和弹性模量。一、路面施工准备阶段检查及控制内容：1、总体施工方案及重点单项工程施工

方案是否先进、合理；2、总体进度计划是否正确、合理，是否有充分依据和可靠保证；3、技术人员和机械设备及进场计划是否能满足各阶段施工需要；4、承包人质量保证体系是否满足；5、承包人的安全保证措施是否满足要求。

二、无机结合料稳定类集中拌和施工工艺流程：准备下承层、施工放样、拌混合料、运输、布置基准线钢丝、摊平、碾压、质检、养生、自检验收。

三、水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。

四、稳定类施工防止开裂的措施：1、改善用土的性质，用朔性指数低的土；2、掺粉煤灰、3、控制含水量4、石灰类施工宜在基层和面层之间设过渡层出5、加强养生动、6、掺入粒料7、必要时要有构造调治。

五、简述透层、粘层、封层的作用：透层作用：使沥青面层与非沥青材料结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层的薄层。粘层的作用：为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥砼路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。封层的作用：封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而用于沥青混合料的薄层。在面层的表面为上封层，在面层的下面为下封层。稀浆封层作用：是用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外加剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀摊在路面上形成的沥青封层。

六、简述水泥砼路面横向接缝设置与施工要求：1、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过期30分钟，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合，施工缝应设螺纹传力企口缝形式。2、普通砼路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用血缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6M，最小板长不宜小于板宽、3、在中、轻交通量公路砼路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。4、在特重和重交通砼公路等，邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型5、横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝和软硬切缝结合切缝和全部切缝三种，切缝的方式应由施工期间该地区路面摊牌完毕到切缝时昼夜温差确定。

七、路基施工准备阶段监理工作内容：1、施工现场的检查和测量放样的检查与校核、2、料场材料的验收和审批、3、施工机械的检查和审批、4、施工方案的审批、5、施工质量自检系统的检查、6、批准开工申请单。

八、塑料排水板处治软土的施工程序及监理要点：整平、摊铺下层砂垫层、机具就位、塑料排水板穿鞋、插入套管、拔出套管、割板、机具移位、摊铺上层砂垫层、堆载预压、卸载回填。控制要点：1、砂含泥量不大于5%，分层施工、防污染、盲沟通。2、塑料排水板施工：塑料排水板质量检查；现场控制插设范围；深度；回带量；插设机具及范围；布点方法及间距。3、堆载预压填土速度、预压时间。

四、水泥稳定类基层的强度形成原理及影响强度因素：

答：1、强度形成机理：在利用水泥稳定土过程中，水泥，土和水之间发生多种非常复杂的作用，从而使土的性能发生了明显的变化。这些作用可分为：化学作用、物理—化学作用、物理作用。其作用主要过程为：水泥的水化作用；离子交换；化学激发；碳酸化；2、影响强度因素：土质；水泥的成分和剂量；含水量；施工工艺过程。

1、高速公路土方路基压实标准为：零填、路堑为：95%，路堤是0-80cm为

95%，80-150为：93%，150cm以上为90%。

2、进度监理的基本方法有：横道图法、S曲线法、斜条图法、网络计划图

法。

3、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，

分层的最大松铺厚度，高速公路不应超过：30CM，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于：8CM。

4、简述路路基施工准备阶段监理检查内容：1、施工现场的检查和测量放样

的校核；2、料场材料的验收和审批；3施工机械检查和审批；4、施工方案的审批；5、施工质量自检系统的检查；6、批准开工申请单。

5、桥涵填土的范围：台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于

台高加：2米，底部距基础内缘不小于：2米；拱桥台背土长度不应小于台高的：3-4倍；涵洞填土长度每侧不小于：2倍孔径长度。台背压实度标准为：95%。

6、水下砼其坍落度宜为18-20CM，水灰比宜为0.5-0.6。灌注首批水下

砼应注意：导管下口至孔底的距离一般宜为25-40CM导管的埋入砼中的深度不得小于1M；在灌注过程中及时调整导管的埋深，一般不宜小于2或大于6M。