列车调度指挥系统调度集中
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铁路交通信号控制
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第一节 列车调度指挥系统
一、列车调度指挥管理系统结构及功能 1、系统结构 TDCS是一个覆盖全国铁路的大型网络,由铁道路调度中 心局域网、各铁路局调度中心局域网以及基层网组成。局 域网间通过2 M数字通道连接,进行远程信息交换。铁路 局调度中心通过通信服务器对基层TDCS设备进行信息采集 和处理。 a、铁道部调度中心列车调度指挥系统 b、铁路局调度中心运输调度管理系统 c、基层网
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第一节 列车调度指挥系统
3、TDCS功能 a、实时信息处理 ·全国铁路局分界口显示 ·主要干线运输状况显示 ·全路枢纽运输状况显示 ·全国铁路港口、口岸作业状况显示 ·全国铁路大企业站作业宏观显示 b、管理信息处理 主要对部中心的日常工作进行管理,自动完成信息收 集,各种报表编制、信息传送或输出以及部内工作调度间 互相传送信息,方便、快捷地查询所需各种资料。
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第一节 列车调度指挥系统
四、数据库设计
1、数据库结构设计 采用分布式数据库结构,在铁道部、铁路局分别建立 各自的数据库,数据库访问基于本地访问为主。 2、数据库组织 ·资料信息库 ·动态数据库 ·可维护数据库 ·不可维护信息库
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第一节 列车调度指挥系统
二、系统硬件的结构及组成 1、铁道部调度中心局域网系统硬件 主干网是铁道部中心网络系统的核心,连接着各楼层的用户网交换 机、高性能服务器和路由器等设备。 2、广域网系统硬件结构组成 3、服务器系统硬件结构组成 是为了资源共享,计算机网路通常采用客户机/服务器方式。 4、工作站系统硬件结构组成 工作站提供客户应用和图形界面,调度人员通过工作站进行日常 调度工作。 5、大屏幕投影系统硬件结构组成 大屏幕投影系统能集多种信息与一体,提供高清晰度、大画面的 宏观显示,是调度中心的最理想选择。 6、其他硬件设备 光盘阵列、通信服务器、打印机和绘图因、电源自动切换设备和 UPS、防雷设备
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第一节 列车调度指挥系统
三、系统软件及应用软件设计 1、设计原则 ·采用客户机/服务器结构 ·远程通信由服务器统一处理 ·采用标准数据库访问和应用网络服务两种通信接口 2、软件结构 ·客户机软件 ·服务器软件 ·信息通信软件 ·系统运行环境
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第二节 调度集中
三、新一代分散自律调度集中系统结构 1、调度中心系统 a、调度中心应用系统 ·列车调度员工作站 ·助理调度/操作员合—工作站 ·综合维修工作站 ·值班主任工作站 ·计划员工工作站 ·培训台 ·N+1备份台 ·打印机和绘图仪 b、调度中心服务系统
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第二节 调度集中
3、列车计划和列车进路控制功能 自动按图排列进路 人工排列进路 4、调车计划和调车进路控制功能 调车计划的确定 调车进路的控制 5、CTC显示及控制功能 车站信号设备信息 CTC状态信息 车站联锁操作按钮 CTC控制按钮 信息提示窗口 分散自律调度集中按钮操作功能
重点:系统的功能
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第二节 调度集中
一、新一代分散自律调度集中系统特点
新一代分散自律调度集中系统是在铁路快速发展的新形 势下,提出的一种新型的行车智慧和控制设备。 1、吸取传统CTC的经验教训,采用“分散自律”的理论, 将调车控制纳入到调度集中系统功能中,两者结合,凸显 优势; 2、以“以ADCS为平台,以CTC为核心”为原则,纳入 TDCS的所有功能。
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第一节 列车调度指挥系统
2、信息来源和种类 a、主要信息来源 ·实时监督系统 ·管理信息系统 ·TMIS ·运输部门已使用的计算机中心和各局局域网的数 据信息 ·其他部门提供的信息 b、信息种类 ·地理地图数据 ·静态数据 ·计划数据 ·动态数据
第九章
列车调度指挥系统和调度集中
第一节 列车调度指挥系统 第二节 调度集中
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第一节 列车调度指挥系统
一、列车调度指挥系统结构及功能 二、系统硬件的结构及组成 三、系统软件以应用软件设计 四、数据库设计 五、系统接口
重点:系统的结构及功能
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第二节 调度集中
二、新一代分散自律调度集中系统功能
1、行车调度功能 a、用户登录及交接班登录 b、实施监督信息显示 c、调度命令的下达 d、列车编组和速报的生产 e、甩挂作业计划的生成和下达 f、车站存车情况的生成 g、车站行车日志及车站运行图的自动生成 h、车站站间透明 i、运输指标统计 2、系统控制模式 分散自律控制模式 非常站控模式
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第一节 列车调度指挥系统
五、系统接口
1、不同制式的TDCS基层网接口 2、TDCS与TMIS的接口 3、铁路现有基于DECent的VNS应用接口 4、现有微机网的接口
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第二节 调度集中
一、新一代分散自律调度集中系统特点 二、新一代分散自律调度集中系统功能 三、新一代分散自律调度集中系统结构
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第二节 调度集中
2、车站子系统 a、车站运转室设备 · 车站值班员工作站 · 车站信号员工作站 · 车站站调工作站 b、车站机械式设备 · 调度集中自律机 · 电务维修工作站 · 综合维修终端 · 电源设备与防雷设备
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第一节 列车调度指挥系统
一、列车调度指挥管理系统结构及功能 1、系统结构 TDCS是一个覆盖全国铁路的大型网络,由铁道路调度中 心局域网、各铁路局调度中心局域网以及基层网组成。局 域网间通过2 M数字通道连接,进行远程信息交换。铁路 局调度中心通过通信服务器对基层TDCS设备进行信息采集 和处理。 a、铁道部调度中心列车调度指挥系统 b、铁路局调度中心运输调度管理系统 c、基层网
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第一节 列车调度指挥系统
3、TDCS功能 a、实时信息处理 ·全国铁路局分界口显示 ·主要干线运输状况显示 ·全路枢纽运输状况显示 ·全国铁路港口、口岸作业状况显示 ·全国铁路大企业站作业宏观显示 b、管理信息处理 主要对部中心的日常工作进行管理,自动完成信息收 集,各种报表编制、信息传送或输出以及部内工作调度间 互相传送信息,方便、快捷地查询所需各种资料。
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第一节 列车调度指挥系统
四、数据库设计
1、数据库结构设计 采用分布式数据库结构,在铁道部、铁路局分别建立 各自的数据库,数据库访问基于本地访问为主。 2、数据库组织 ·资料信息库 ·动态数据库 ·可维护数据库 ·不可维护信息库
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二、系统硬件的结构及组成 1、铁道部调度中心局域网系统硬件 主干网是铁道部中心网络系统的核心,连接着各楼层的用户网交换 机、高性能服务器和路由器等设备。 2、广域网系统硬件结构组成 3、服务器系统硬件结构组成 是为了资源共享,计算机网路通常采用客户机/服务器方式。 4、工作站系统硬件结构组成 工作站提供客户应用和图形界面,调度人员通过工作站进行日常 调度工作。 5、大屏幕投影系统硬件结构组成 大屏幕投影系统能集多种信息与一体,提供高清晰度、大画面的 宏观显示,是调度中心的最理想选择。 6、其他硬件设备 光盘阵列、通信服务器、打印机和绘图因、电源自动切换设备和 UPS、防雷设备
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三、系统软件及应用软件设计 1、设计原则 ·采用客户机/服务器结构 ·远程通信由服务器统一处理 ·采用标准数据库访问和应用网络服务两种通信接口 2、软件结构 ·客户机软件 ·服务器软件 ·信息通信软件 ·系统运行环境
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三、新一代分散自律调度集中系统结构 1、调度中心系统 a、调度中心应用系统 ·列车调度员工作站 ·助理调度/操作员合—工作站 ·综合维修工作站 ·值班主任工作站 ·计划员工工作站 ·培训台 ·N+1备份台 ·打印机和绘图仪 b、调度中心服务系统
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3、列车计划和列车进路控制功能 自动按图排列进路 人工排列进路 4、调车计划和调车进路控制功能 调车计划的确定 调车进路的控制 5、CTC显示及控制功能 车站信号设备信息 CTC状态信息 车站联锁操作按钮 CTC控制按钮 信息提示窗口 分散自律调度集中按钮操作功能
重点:系统的功能
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一、新一代分散自律调度集中系统特点
新一代分散自律调度集中系统是在铁路快速发展的新形 势下,提出的一种新型的行车智慧和控制设备。 1、吸取传统CTC的经验教训,采用“分散自律”的理论, 将调车控制纳入到调度集中系统功能中,两者结合,凸显 优势; 2、以“以ADCS为平台,以CTC为核心”为原则,纳入 TDCS的所有功能。
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2、信息来源和种类 a、主要信息来源 ·实时监督系统 ·管理信息系统 ·TMIS ·运输部门已使用的计算机中心和各局局域网的数 据信息 ·其他部门提供的信息 b、信息种类 ·地理地图数据 ·静态数据 ·计划数据 ·动态数据
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第一节 列车调度指挥系统 第二节 调度集中
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第一节 列车调度指挥系统
一、列车调度指挥系统结构及功能 二、系统硬件的结构及组成 三、系统软件以应用软件设计 四、数据库设计 五、系统接口
重点:系统的结构及功能
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第二节 调度集中
二、新一代分散自律调度集中系统功能
1、行车调度功能 a、用户登录及交接班登录 b、实施监督信息显示 c、调度命令的下达 d、列车编组和速报的生产 e、甩挂作业计划的生成和下达 f、车站存车情况的生成 g、车站行车日志及车站运行图的自动生成 h、车站站间透明 i、运输指标统计 2、系统控制模式 分散自律控制模式 非常站控模式
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第一节 列车调度指挥系统
五、系统接口
1、不同制式的TDCS基层网接口 2、TDCS与TMIS的接口 3、铁路现有基于DECent的VNS应用接口 4、现有微机网的接口
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一、新一代分散自律调度集中系统特点 二、新一代分散自律调度集中系统功能 三、新一代分散自律调度集中系统结构
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第二节 调度集中
2、车站子系统 a、车站运转室设备 · 车站值班员工作站 · 车站信号员工作站 · 车站站调工作站 b、车站机械式设备 · 调度集中自律机 · 电务维修工作站 · 综合维修终端 · 电源设备与防雷设备
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