浅析公路路面基层施工工艺

浅析公路路面基层施工工艺

摘要：公路的路面，肯定是由面层、基础层、底基层、垫土层等共同组成的，

其施工工艺包含着多个层面的施工细节要求，从公路路面的基层出发，就可以了

解到我国整个公路路面在施工工艺方面的各种问题，只有在此基础之上才可以将

公路建设之间的等环节和技巧更加完善。

关键词：公路；路面；基层；施工

引言：

公路的基层，也称基础层，主要是对于公路的承重核扩散载重应力起到非常

重要作用的结构层，在这种材料和面层的辅助作用之下，通过底基层来辅助整个

公路的受力，达到扩散预应力的效果。无论是高速公路还是一般公路，采用水泥

和石灰、采用粉煤灰的材质进行公路基底层的定位，可以稳定地增加计提成的强

度和稳定性。

1.基层施工的基础定义

基层施工一般来说是采用半刚性的基层级配型颗粒原材料，作为基层的主要

主体，在进行嵌锁型的粒料基层的拌和和制造的过程中，尽可能的增加碎石原料

层的柔韧度。目前，在我国沥青公路路面非常发达的情况下，也可能会采用沥青

碎石混合料作为底层，这样做是为了在温差较大的情况下，减少低温收缩裂缝的

产生。

1.1基层的基本概念

基层实际上就是一种能够承重的结构层，是公路必要结构的一部分，这一部

分主要是辅助承重和扩散应力，在条件允许的情况下呈现一定的基层宽度，采用

不同的原材料做成一层或者两层的基层，根据实际的公路负荷量要求，选择不同

的材质来作为基层的填充材料。

1.2基层施工常用材质种类

基层施工的常用材质多种多样，有天然材质，也有半天然的混合材质，在这

些材质的稳定工艺建筑过程中，要注意不同原材料之间的配比和工艺是有细微差

别的。

2.级配碎、砾石基层施工要点

2.1级配碎、砾石的概念

级配碎、砾石基层粗集料来混合而成的，根据不同的等级来进行配比，将级

配碎石和砾石基层的摩擦力和粘结力的构成考虑在内，是该施工的重要关注点。

考虑到级配碎、砾石的水稳性和力学强度，按照其颗粒的组成来实现符合密实剂

配的要求，根据级配料的实际状况和特点，采用最佳的级配原理来进行拌和工程。

2.2级配碎、砾石施工要点

级配碎参展砾石的施工要点，有一个非常重要的关键就是集料级配的规范一

定要满足混合的要求，根据不同的细料可塑性指数和工程要求数据，掌握好对于

公路路面基层的铺设厚度。要注意的是，当进行到路面拱横坡时，一定要注意拌

合均匀，避免出现颗粒相互离分。

2.3级配碎、砾石常用方法

级配碎混合砾石的施工方法有两种，一种是路拌法，一种是集中拌和法，这

两种施工方法各有利弊。

（1）路拌法施工工艺

路拌法的施工工艺相对比较简单，首先准备好承载层，这种承载层是一种向

下的重力承载结构，在土基层和垫层准备好的情况之下，监理人员应该反复调查

路面是否平整，路面基层是否坚实、可靠，在路面拱形的设置过程中，为了保证

公路路面基层施工工艺的完美，尽量避免有松散材料和软弱路面的存在。应该按

照施工细数来考察公路基层具体的压实度系数和平整度是否满足设计要求，另外

要注意交错开挖泄水沟时，路面的断面标高不能过低。

这种施工工艺实际上要求比较多，在同一料场的路段和施工运输路面，对于

材料的间隔堆放距离有相关要求，而且对方的时间不能过长，在确保集料能够满

足松铺系数的情况之下，要注意人工摊铺混合料的松铺系数约为1.5，而机器摊

铺的系数约为1.3.

（2）集中拌和法施工工艺

集中拌和的施工方法，目前受到广大施工单位的欢迎，采用先进的强制式拌

和机、卧式双转轴桨叶式拌和机等大型机器来进行普通混凝土的集中拌和工作，

就可以在混凝土混合料运到现场之后，使用沥青混合土摊铺机、水泥混凝土摊铺机、稳定土摊铺机等进行混合摊铺，这种机械作业的整形效果更好，大量的节省

了人工和物力。

该施工工艺的基本要求是混合料的组成和含水量必须达到施工要求，在运送

综合料和计算的间距合理进行之后就可以用平地机进行快速成型，但是混合施工

工艺需要注意，尽量不要在中间中断，可以采用两台甚至多台机器交错摊铺、轮

流碾压的方法。

3.非级配型填隙碎石基层施工要点

3.1基层施工材料备料

在公路路面基层施工工艺准备的过程中，路段基层的宽度和松铺系数，在系

数为1.3的情况下，根据粗碎石的数量来计算选料和备料，选择约40%的填隙料，就可以将粗碎石稳定使用。

3.2运输和摊铺粗斜石

在运输和摊铺粗斜石的过程中，控制每车车辆的数量，由远到近的将碎石的

数量计算均匀，卸载到下承层上，保证碎石在运到现场之后就可以直接用平地机

或者其他合适的车辆器具均匀摊铺。

3.3撒铺填隙料和碾压

在撒铺粗细料和碾压碎石间孔隙的过程中，要注意不适当的方法来进行摊铺，根据被吊的碎石快径和密度，据了撒铺填隙料，就可以通过碾压，控制，均匀的

使得级配碎和砾石的使用准确到位。

4.水泥稳定土基层

水泥稳定土，所采用的粗粒料、中粒料、细粒料的粒料口径是不同的，尽可

能地选用均匀的原材料，颗粒级配和规范相适应的程度，在公路的基层施工方面，由于基础材料中并不含有高塑性指数的土质，甚至很多土，其中所含的有机物是

很少。因此，这就需要在场站的中心地带进行集中拌合，常用的做法是使用连续

性的拌合机，多次的轰击路面，进行稳定性的维护。

4.1准备下承层

水泥稳定土的下承面表面要求规整而坚硬，在宽度合理的情况下，公路土地

路面稳定土的下承层表面具体来说其压力是非常巨大的，其实是有规定的路拱的

辅助，水泥稳定土作为老路面的加固材质，需要特别重视。