泵喷嘴系统
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29
6.2 控制与诊断
(12)辅助输入信号
车速信号:发动机控制单元从车速传感器获得该信号。此信号用于判 断不同工况、换档时减少冲击以及检查车速巡航控制系统功能是否正常。
空调加入信号:空调开关向发动机控制单元发送一个信号,提示空 调压缩机将很快被接通,发动机控制单元在空调压缩机接通前提高发动 机怠速转速,以防空调压缩机接通后发动机转速突然下降。
6
6.1 系统结构
(3)燃油冷却环路
图6-5 燃油冷却系统元件位置
7
6.1 系统结构
(3)燃油冷却环路
图6-6 燃油冷却系统
8
6.1 系统结构
2.喷射系统
图6-7 带泵喷射器实物
9
6.1 系统结构
宝来泵喷嘴
参数
生产商
德国BOSCH
喷油压力
1920bar
喷油量
0mm3—65mm3/循环
预喷油量
图6-8 泵喷射系统结构图
11
6.1 系统结构
图6-9 吸油
12
6.1 系统结构
图6-10 预喷射循环开始
13
6.1 系统结构
图6-11 预喷射循环结束
14
6.1 系统结构
图6-12 主喷射循环
15
6.2 控制与诊断
1.控制系统
16
6.2 控制与诊断
图6-14 控制系统图
17
6.2 控制与诊断
CCS开关:CCS开关向发动机控制单元发送一个信号,告诉车速巡航 系统已开始工作。
CAN数据总线:发动机控制单元、ABS控制单元和自动变速箱控制单 元通过CAN数据总线交换信息。
30
6.2 控制与诊断
3.执行器控制 (1)喷嘴电磁阀
图6-28 泵喷嘴电磁阀位置
图6-29 泵喷嘴电磁阀电路
31
6.2 控制与诊断
7.节流孔;8.油泵;9.过滤器;10.限压阀;11.单向阀;12.燃油滤清器
3
6.1 系统结构
(1)燃油泵
图6-2 油泵和喷油器位置
4
6.1 系统结构
图6-3 油泵结构 1.回油管压力阀;2.压力调节阀;3.叶片;4.转子;5.节流孔;6.过滤器
5
6.1 系统结构
(2)分配管
图6-4 分配管的工作情况
1
第6章 泵喷嘴系统
[任务描述]使用大众V.A.S5052、示波器、万用表等检修专用工具 检测宝来1.9TDI发动机燃油系统零部件及电路;诊断和排除宝来1.9TDI 发动机无法起动、怠速不稳、加速不良等故障;撰写案例分析报告。
2
6.1 系统结构
1.供油系统
图6-1 供油系统基本组成 油箱;2.燃油冷却器;3.燃油温度传感器;4.限压阀;5.旁通阀;6.缸盖;
21
6.2 控制与诊断
图6-21 凸轮轴和曲轴传感器信号波形
22
6.2 控制与诊断
(4)海拔高度传感器
图6-22 海拔高度传感器 F96
23
6.2 控制与诊断
(5)离合器踏板开关
图6-23 离合器踏板开关F36
24
6.2 控制与诊断
(6)怠速及降档开关
图6-24 怠速及降档开关
25
6.2 控制与诊断
第6章 泵喷嘴系统
知识目标 ■ 掌握宝来1.9TDI发动机燃油系统的结构和工作原理; ■ 掌握Leabharlann Baidu来1.9TDI发动机燃油系统控制电路的工作过程; ■ 掌握宝来1.9TDI发动机燃油系统控制电路 ■ 掌握宝来1.9TDI发动机元器件的检测和故障诊断方法。 技能目标 ■ 能(会)在宝来1.9TDI发动机上拆装燃油系统零部件; ■ 能(会)根据电路图检测燃油系统控制电路; ■ 能(会)用解码器读取燃油系统数据流并进行分析; ■ 能(会)对宝来1.9TDI发动机燃油系统进行检 ■ 能(会)发动机燃油系统的检测步骤; ■ 能(会)读识宝来1.9TDI发动机电路图; ■ 能(会)熟练使用解码器、示波器、万用表等仪器设备。
2.传感器 (1)空气流量计
图6-15 热膜式空气流量计
18
6.2 控制与诊断
(2)凸轮轴位置传感器
图6-16 凸轮轴传感器位置 图6-17 凸轮轴传感器耙轮
19
6.2 控制与诊断
图6-18 凸轮轴传感器电路
20
6.2 控制与诊断
(3)曲轴位置传感器
图6-19 曲轴位置传感器电路
图6-20 曲轴位置传感器信号轮
(7)制动开关
图6-24制动开关F/F47
26
6.2 控制与诊断
(8)冷却液温度传感器
图6-25 冷却液温度传感器G62
27
6.2 控制与诊断
(9)进气歧管压力传感器
图6-26 进气歧管压力传感器 G71
28
6.2 控制与诊断
(10)燃油温度传感器
图6-27 燃油温度传感器位置
图6-28 燃油温度传感器电路
38
6.2 控制与诊断
(7)预热警报灯K29
39
6.2 控制与诊断
(8)辅助输出信号 ① 冷却液辅助加热器 ② 发动机转速 ③ 冷却风扇运行 ④ 空调压缩机切断信号 ⑤ 油耗信号
40
6.2 控制与诊断
4.诊断 (1)替代和保护功能 ① 电脑J248失效 ② G28失效 ③ 油门踏板位置传感器失效 ④ 凸轮轴位置传感器 ⑤ 空气流量计失效 ⑥ 进气歧管压力传感器 ⑦ 燃油温度传感器失效 ⑧ 冷却液温度传感器G62失效 ⑨ 进气温度传感器G72失效 ⑩ 海拔高度传感器F96失效 11 离合器踏板开关
1mm3—2mm3
(合计总量)
宝来泵喷嘴
参数
预喷间隔
6—10°间隔
主喷油时刻
最大30°
喷油器
五孔喷油器
喷油器 预喷压力为180bar,主喷为
305bar
10
6.1 系统结构
1.隔热密封垫;2.O型环; 3.高压腔;4.喷射凸轮; 5.滚柱式摇臂;6.球销; 7.泵活塞;8.活塞弹簧; 9.电磁阀针阀;10.喷油器电磁阀; 11.回油管;12.收缩活塞; 13.供油管;14.喷油器弹簧; 15.喷油器针阀缓冲元件; 16.喷油器针阀;17.缸盖
图6-29 泵喷嘴电磁阀电流控制
32
6.2 控制与诊断
(2)真空电磁阀N239
图6-30进气翻板真空阀及其控制真空电磁阀位置 图6-31 进气翻板真空阀电磁阀电路
33
6.2 控制与诊断
(3)排气再循环控制电磁阀
图6-32 废气再循环真空电磁阀N18、废气再循环机械阀及其电路
34
6.2 控制与诊断
(4)启动预热控制和辅助预热控制
图6-33 预热塞系统控制
35
6.2 控制与诊断
(5)增压控制
图6-34 增压系统控制
36
6.2 控制与诊断
图6-35 增压控制系统电路
37
6.2 控制与诊断
(6)燃油冷却继电器J445
图6-36 燃油冷却继电器J445位置 图6-37 燃油冷却泵V166工作电路
6.2 控制与诊断
(12)辅助输入信号
车速信号:发动机控制单元从车速传感器获得该信号。此信号用于判 断不同工况、换档时减少冲击以及检查车速巡航控制系统功能是否正常。
空调加入信号:空调开关向发动机控制单元发送一个信号,提示空 调压缩机将很快被接通,发动机控制单元在空调压缩机接通前提高发动 机怠速转速,以防空调压缩机接通后发动机转速突然下降。
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6.1 系统结构
(3)燃油冷却环路
图6-5 燃油冷却系统元件位置
7
6.1 系统结构
(3)燃油冷却环路
图6-6 燃油冷却系统
8
6.1 系统结构
2.喷射系统
图6-7 带泵喷射器实物
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6.1 系统结构
宝来泵喷嘴
参数
生产商
德国BOSCH
喷油压力
1920bar
喷油量
0mm3—65mm3/循环
预喷油量
图6-8 泵喷射系统结构图
11
6.1 系统结构
图6-9 吸油
12
6.1 系统结构
图6-10 预喷射循环开始
13
6.1 系统结构
图6-11 预喷射循环结束
14
6.1 系统结构
图6-12 主喷射循环
15
6.2 控制与诊断
1.控制系统
16
6.2 控制与诊断
图6-14 控制系统图
17
6.2 控制与诊断
CCS开关:CCS开关向发动机控制单元发送一个信号,告诉车速巡航 系统已开始工作。
CAN数据总线:发动机控制单元、ABS控制单元和自动变速箱控制单 元通过CAN数据总线交换信息。
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6.2 控制与诊断
3.执行器控制 (1)喷嘴电磁阀
图6-28 泵喷嘴电磁阀位置
图6-29 泵喷嘴电磁阀电路
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6.2 控制与诊断
7.节流孔;8.油泵;9.过滤器;10.限压阀;11.单向阀;12.燃油滤清器
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6.1 系统结构
(1)燃油泵
图6-2 油泵和喷油器位置
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6.1 系统结构
图6-3 油泵结构 1.回油管压力阀;2.压力调节阀;3.叶片;4.转子;5.节流孔;6.过滤器
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6.1 系统结构
(2)分配管
图6-4 分配管的工作情况
1
第6章 泵喷嘴系统
[任务描述]使用大众V.A.S5052、示波器、万用表等检修专用工具 检测宝来1.9TDI发动机燃油系统零部件及电路;诊断和排除宝来1.9TDI 发动机无法起动、怠速不稳、加速不良等故障;撰写案例分析报告。
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6.1 系统结构
1.供油系统
图6-1 供油系统基本组成 油箱;2.燃油冷却器;3.燃油温度传感器;4.限压阀;5.旁通阀;6.缸盖;
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6.2 控制与诊断
图6-21 凸轮轴和曲轴传感器信号波形
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6.2 控制与诊断
(4)海拔高度传感器
图6-22 海拔高度传感器 F96
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6.2 控制与诊断
(5)离合器踏板开关
图6-23 离合器踏板开关F36
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6.2 控制与诊断
(6)怠速及降档开关
图6-24 怠速及降档开关
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6.2 控制与诊断
第6章 泵喷嘴系统
知识目标 ■ 掌握宝来1.9TDI发动机燃油系统的结构和工作原理; ■ 掌握Leabharlann Baidu来1.9TDI发动机燃油系统控制电路的工作过程; ■ 掌握宝来1.9TDI发动机燃油系统控制电路 ■ 掌握宝来1.9TDI发动机元器件的检测和故障诊断方法。 技能目标 ■ 能(会)在宝来1.9TDI发动机上拆装燃油系统零部件; ■ 能(会)根据电路图检测燃油系统控制电路; ■ 能(会)用解码器读取燃油系统数据流并进行分析; ■ 能(会)对宝来1.9TDI发动机燃油系统进行检 ■ 能(会)发动机燃油系统的检测步骤; ■ 能(会)读识宝来1.9TDI发动机电路图; ■ 能(会)熟练使用解码器、示波器、万用表等仪器设备。
2.传感器 (1)空气流量计
图6-15 热膜式空气流量计
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6.2 控制与诊断
(2)凸轮轴位置传感器
图6-16 凸轮轴传感器位置 图6-17 凸轮轴传感器耙轮
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6.2 控制与诊断
图6-18 凸轮轴传感器电路
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6.2 控制与诊断
(3)曲轴位置传感器
图6-19 曲轴位置传感器电路
图6-20 曲轴位置传感器信号轮
(7)制动开关
图6-24制动开关F/F47
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6.2 控制与诊断
(8)冷却液温度传感器
图6-25 冷却液温度传感器G62
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6.2 控制与诊断
(9)进气歧管压力传感器
图6-26 进气歧管压力传感器 G71
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6.2 控制与诊断
(10)燃油温度传感器
图6-27 燃油温度传感器位置
图6-28 燃油温度传感器电路
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6.2 控制与诊断
(7)预热警报灯K29
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6.2 控制与诊断
(8)辅助输出信号 ① 冷却液辅助加热器 ② 发动机转速 ③ 冷却风扇运行 ④ 空调压缩机切断信号 ⑤ 油耗信号
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6.2 控制与诊断
4.诊断 (1)替代和保护功能 ① 电脑J248失效 ② G28失效 ③ 油门踏板位置传感器失效 ④ 凸轮轴位置传感器 ⑤ 空气流量计失效 ⑥ 进气歧管压力传感器 ⑦ 燃油温度传感器失效 ⑧ 冷却液温度传感器G62失效 ⑨ 进气温度传感器G72失效 ⑩ 海拔高度传感器F96失效 11 离合器踏板开关
1mm3—2mm3
(合计总量)
宝来泵喷嘴
参数
预喷间隔
6—10°间隔
主喷油时刻
最大30°
喷油器
五孔喷油器
喷油器 预喷压力为180bar,主喷为
305bar
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6.1 系统结构
1.隔热密封垫;2.O型环; 3.高压腔;4.喷射凸轮; 5.滚柱式摇臂;6.球销; 7.泵活塞;8.活塞弹簧; 9.电磁阀针阀;10.喷油器电磁阀; 11.回油管;12.收缩活塞; 13.供油管;14.喷油器弹簧; 15.喷油器针阀缓冲元件; 16.喷油器针阀;17.缸盖
图6-29 泵喷嘴电磁阀电流控制
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6.2 控制与诊断
(2)真空电磁阀N239
图6-30进气翻板真空阀及其控制真空电磁阀位置 图6-31 进气翻板真空阀电磁阀电路
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6.2 控制与诊断
(3)排气再循环控制电磁阀
图6-32 废气再循环真空电磁阀N18、废气再循环机械阀及其电路
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6.2 控制与诊断
(4)启动预热控制和辅助预热控制
图6-33 预热塞系统控制
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6.2 控制与诊断
(5)增压控制
图6-34 增压系统控制
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6.2 控制与诊断
图6-35 增压控制系统电路
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6.2 控制与诊断
(6)燃油冷却继电器J445
图6-36 燃油冷却继电器J445位置 图6-37 燃油冷却泵V166工作电路