影响中俄旅游合作的主要因素及开发俄罗斯旅游市场的对策分析

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

影响中俄旅游合作的主要因素及开发俄罗斯旅游市场的对策分析

摘要:2007年是在俄罗斯的“中国年”,为推动中俄旅游业的发展,提升俄罗斯“中国年”的水平。本文对影响中俄旅游合作的主要因素进行了客观的阐述;并对中俄旅游合作的前景进行了比较全面的分析,提出加快推进中俄旅游业发展的相应对策措施

关键词:旅游合作;主要因素;对策措施

1影响中俄旅游合作的主要因素

中俄旅游合作经过了十多年的实践,中俄旅游管理和经营部门都积累了一定的经验,也从失败中吸取了教训。尽管中俄旅游合作取得了一定的成绩,但仍然面临着很多问题,这些问题如果不解决,势必会影响中俄旅游的进一步合作。

1) 1992版护照的停办,造成中国出境游客的大幅度下降。2005年8月,国家公安部开展打击中国公民到境外赌博专项活动,取消了中俄边境地区异地办照资格,1992版旅游护照不再发放。目前,1997年版护照在国内尚未普及,而国内有很多在1992版护照停办后,都误以为是中俄边境各口岸不允许出境,这对中俄旅游产生了严重影响。据统计,2005年至2006年9月,中国边境口岸绥芬河市出境去俄罗斯旅游人数比同期下降88. 2%,制约了中俄两国边境经贸、旅游、文化交流的提升,也影响了中俄旅游的进一步合作。

2)俄罗斯政府对本国自然人携带自用商品过境采用新的海关税标准,使单纯以购物为主的旅游形式受到冲击。自2006年2月26日起,俄方对本国自然人免税携带商品入境实行新的海关政策,即对旅游购物包裹限次限重,从一周一次改为一月一次,重量从50公斤降为35公斤。此项措施一出台,使来中俄边境口岸绥芬河的旅游购物成本增高,入境人数减少。此项措施不仅影响到旅游业本身,还对中俄边境口岸的边贸市场和其他服务业产生冲击。

3)边境口岸出入境国际班车运力不足,远远满足不了边境旅游的需求。目前,中俄边境的所有口岸都面临国际班次不足问题。以边境口岸绥芬河为例,国际客运仍执行10年前两国签订的国际客运运输协议,出入境班车数量10年来未增加班次,出入运量小,远远满足不了出入境旅游者的需求。据了解,在旅游旺季,两国口岸因购票困难,俄罗斯入境购物者常常滞留在口岸,造成旅游成本的提高。

4)购物旅游环境尚需进一步整治。目前,俄罗斯大部分旅游者主要目的还集中在中国边境口岸上,约占俄罗斯到中国旅游总数的80%以上。2004年,俄罗斯从绥芬河口岸入境者达36万人次,2005年达到47万人次,2006年1}月达到45万人次。俄罗斯的旅游者仍以出境购物为主要目的,因此口岸的购物环境好坏,直接影响旅游业的发展。中俄边境口岸绥芬河已成为俄罗斯购物旅游者的重要目的地。但目前中俄口岸的旅游购物环境尚需进一步的整治。除出入境客运运力不足以外,“帮帮干”队伍尚未得到根治,在大街上兜售商品者屡见不鲜,商场业主的野蛮经营,强买强卖的事件常有发生,涉外治安事件仍然存在。这些因素都严重地制约着中俄边境旅游的发展。

2开发俄罗斯旅游市场的对策

经过治理整顿,各地的对俄旅游工作开始走向正规,并逐渐向国际惯例接轨,以一种全新的面貌稳步发展。如何在这种新的旅游形式下更好地发挥作用,为中国旅游业的发展贡献力量,关键是进一步提高对边境旅游重要性的认识,制定出促进边境旅游发展的

方针和政策。

2.1对俄罗斯旅游市场要重新认识

俄罗斯是一个独特的、新兴的市场,其独特性体现在浓重的购物游色彩。到目前为止,这一市场基本上是自发形成、自我成长。但是这一市场发展到今天,已经是我国的第三大客源市场,对此我们需要给予必要的重视。

俄罗斯是中国的近邻,莫斯科飞抵中国的时间是7个小时,而从伊尔库次克和海参威飞到中国的时间只有2个小时。由于距离近,来回旅游价格相对便宜。如远东地区到中国北戴

河度假的价格仅相当于到黑海度假价格的1/ 3。从布拉戈维申斯克或哈巴罗夫斯克赴海参威旅游的费用也不如赴中国境内旅游便宜。俄罗斯远东地区在中俄边界呈带状分布着不少城市,来华旅游较方便。加之俄罗斯人具有旅游的天性和传统,国内假期较长,随着其经济复苏,出境旅游的人会越来越多,而中国有很多适合其需要的产品,经过努力,中国能够成为其远东地区游客外出首选目的地。

边境旅游是一种特殊旅游形式,但对边境地区来说,应该确立一种“边境大旅游”的观念。就是不仅着眼于将国内旅游者送出去,或把境外的旅游者接进来,从中赢得一点“过路钱”,还要采取措施,在增加边境地区本身吸引力上下功夫,使各种旅游者在边境地区逗留的时间延长,使他们的消费增加,多一些对边境地区经济发展有利的“副产品”。也就是说,发展边境旅游不仅仅是扩大对外接待能力,而且要充分发挥边境地区自身的多种优势,靠边境地区各个部门、各个单位的相互配合,借发展边境旅游和边境贸易,促进边境地区社会经济的发展,发展边境旅游重要不是使几个直接从事经营的企业获得较大的利润,而是整个社会受益。发展边境旅游要有长远观点,注意加强设施和旅游吸引物的建设,培育自己的特色,树立自己独特的形象。

2. 2发挥优势,深度开发俄罗斯旅游市场

1)对于购物游应继续进行深度开发。俄罗斯人来华购物是一个十分特殊的市场,有很多特殊的要求。该市场自苏联解体后存在不少商机,中俄双方旅行社对于开发这一市场均做了不少工作。但也要看到购物旅游潜在的隐忧。随着俄罗斯国内经济改革的进行,其市场经济体制逐步建立,经济已经开始复苏,经济转轨正在进行,俄罗斯国内目前短缺的日用品和轻工业产品必将有一大部分改由自己生产,到时大规模的国外采购将不存在。另外,购物游经过几年的发展,市场格局也发生了变化;俄罗斯商人越来越精明,从最初的到口岸采购逐步向更便宜的市场搜寻;由到市场采购转向去厂家采购;由大量采购转向来样加工;进而有先富起来的一些人买设备回国内自己生产。而且现在的购物游也面临着越来越激烈的国际竞争,一些国家如土耳其等国也积极吸引俄罗斯客前往购物。照此趋势,购物游市场将会出现萎缩。因此,对于购物游市场的进一步开发应给予必要的关注。

2)扩大口岸会议旅游的规模。一是“引会”。利用口岸的优势,清凉夏季的气候特点,广泛收集有关部门对俄经贸研讨、市场研发的信息,引进规模大、档次高、影响力强的会议在口岸召开,在能力不足的情况下考虑与国内有经验的会展机构联手。二是“造会”。利用各种节日举办群众参与性强的“歌舞节”、“狂欢节”、“旅游文化活动周”等节庆活动,邀请俄罗斯表演团体加盟,形成区域性规模盛会。从而提高对俄会展旅游的影响力。三是“拉会”。挖掘各种积极的力量,把一些专业会议拉到口岸召开。四是“炒会”。加大会展宣传工作力度,打造地方会展知名品牌。将赴俄罗斯投资、经贸洽谈、研讨会、科技交流等会展主题炒热,吸引全国各地的客商、媒体的目光,带动本地客流、物流的增长。

边境绥芬河口岸应以贸易综合体为基地,实现旅游会展一体化。旅游会展本来就是紧密相联、互相促进的一对经济活动载体。当前要加快做大贸易综合体的会展(含商展)功能,要实施年度计划,把多种展销会、博览会、洽谈会以及专项会议按季节进行筹划、安排和落实,保证会展、商展形成链条,常年继续不断。努力把中俄绥波贸易综合体做成中俄边境环境最美、人气最旺、商气最浓、中西文化合璧的知名旅游会展中心。

3)利用时机,提供方便,联手操作。目前俄方旅行社大多私有化,而且旅游业务发展良好,所以俄方旅行社在推广中国目的地方面较积极。特别是包机旅游完全靠旅行社自身组织客源,每当推出线路后旅行社均要在当地电视台、报纸打广告招徕客人。俄远东地区的一些旅行社在宣传中国度假方面,在电视台、电台、报纸的投入都很大。因此,我们可以利用这些有利时机,为俄方推广中国旅游提供必要的方便。另一方面就是联合国内的旅行社和目的地的企业赴俄进行联合推广,不少企业对此呼声很高。

相关文档
最新文档