黄土地区路基施工注意事项

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黄土地区路基施工注意事项

若地基为湿陷性黄土,应采取拦截、排除地表水的措施,防止地表水下渗,减少地基地层湿陷性下沉。其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。

若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性,且容许承载力低于路堤自重压力时,应考虑地基自重和活载作用下所产生的压缩下沉。除采取防止地表水下渗的措施外,可考虑采用重锤夯实,在灰桩挤密加固,换填土等措施。

用黄土填筑路堤应符合下列要求:

新老黄土均为路堤适用填料。老黄土透水性差,干湿难以调节,大块土料不易粉碎,使用前应通过试验决定措施,路床填料不得使用老黄土。新黄土为良好填料,可用于填筑路床,黄土路堤应分层填筑,分层压实,大于10cm的块料,必须打碎,并应在接近土的压实最佳含水量时碾压密实。

黄土路堤施工时,应做好填挖界面的结合(纵向)清除坡面杂草,挖好向内倾斜台阶。如结合面陡立,无法挖成台阶时,可用土工钉加强结合。

黄土路堤的边坡应刷顺,整平拍实,并应及时予以防护,防止路表水冲刷。

不应使用黄土填筑浸水路堤。必须使用时,应采取措施,并报请审批,黄土路堤的压实要求与一般粘性土相同,并应符合下列要求:

黄土含水量过小,应均匀加水再碾压;如含过大,可翻松晾晒至需要含水量再进行碾压,也可掺入适早量石灰处理,降低含水量。掺灰后应将土、灰拌匀,其最大干密度应通过击实试验确定。

黄土地区路床的土基强度应在两侧或一侧(超高段);设临时阻水、拦水设施,以防止雨水冲毁边坡。路堤填至设计高程后,应根据设计及时修建外侧边缘的拦水、截水沟构造物和急流槽,将水引到至坡脚以外。对于高度大于20m的路堤,应按设计预留竣工后路堤自重压密固结产生的压缩下沉量。

黄土路堑边坡,应严格按设计坡度开挖,如设计为陡坡时,施工中不得放缓,以免引起边坡冲刷。

路堑施工,当挖到接近设计标高时,应对上路床部分的土基整体强度和压实度进行检测。

如路堑路床土质不符合设计规定,则应将其挖除,另行取土分层摊铺、碾压至规定的压实度,挖除厚度根据道路等级对路床的要求而定,高速公路及一级公路宜挖除50cm,其他公路可挖30cm.

如路堑路床的密实不足,土质符合设计规定,则视其含水量情况,经洒水或经翻松晾晒至要求含水量再行整平碾压至规定压实度。

黄土地区应特别注意路基排水,对地表水采取拦截、分散、防冲、防渗、远接远送的原则,根据设计及时做好综合排水设施,将水迅速引离路基。在填挖交界处引出边沟时,应做好出水口的加固。

湿陷性黄土路基的地下排水管道与地面排水设施,应根据设计进行加固和采取防渗措施。

黄土路基水沟加固类型,宜用浆砌片石或混凝土板。如用预制板拼砌时,其接缝处应牢固无渗漏。

黄土陷穴应进行处理。处理时,首先要查清陷穴的供给来源、水量、发展方向及对路基可能造成的危害,视具体情况采取以下相应的处理方法:在路堑顶部及路堤的靠山侧做好排水工程,将地表水、地下水引入在防渗层的水沟内排走。

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