国际贸易实务第四章
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求装关卸系费，用但划也分与和运佣输金距高离低、有货关物。种类、装卸率、港口使用上、页 下页 返回
第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用
2 装卸费
规定装卸费由租船人还是船东承担的方法：
（1）船方负担装卸费用
（2）船方管装不管卸（F.O.）
（3）船方管卸不管装（F.I.）
（4）船方不管装和卸（F.I.O.）
3） 国际铁路联运的范围： A 参加国际货协国家之间的货物运送； B 向未参加国际货协铁路间的货物运输； C 通过参加国际货协国的港口向其他国家运送货物。
4） 国际铁路货物联运的运输费用 发运国段，按发运国铁路的国内运价计算； 到达国段，按到达国铁路的国内运价计算； 过境国段，按国际货协统一过境运价计算。
2 负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必须注 意租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性。
期租船租金 取决于船舶的装载能力和租期长短。一般规定按月每载重 吨若干金额计算或整船每天若干金额计算
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第一节 运输方式----海洋运输
计算题： • 出口商品到科威特1000箱，每箱体积为
40X30X20CM毛重为30公斤，查船公司运价 表，该商品运费计算标准为M/W，查中国至 科威特为海湾航线10级，商品按每吨收费 222港元，燃油附加费26%，该批商品的运 费为多少？
1、国际铁路货物联运 1） 定义：两个或两个以上不同国家铁路当局联合 起来完成一票货物的铁路运送。 2 ） 有关国际铁路联运的国际条约： （1）国际货约-国际铁路货物运送公约（参与国 为欧洲主要国家） （2）国际货协-国际铁路货物联运协定（我国为 国际货协的成员国之一）
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第一节 运输方式----铁路运输
B 按工作日（通常订明节假日除外） C 按晴天工作日 D 连续24小时晴天工作日
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第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用 （2）滞期费（demurrage)：
定义：在规定的装卸期间内，如果租船人未能
完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的 时间租船人应向船方支付一定的罚款。
第一节 运输方式----海洋运输
2 班轮运费=基本运费+附加费用 基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基
本运费，它是构成全程运费的主要部分， 附加费用是指对一些需要特殊处理的货物，或者由
于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需要 另外加收的费用。
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3 基本运费的计算标准： （1）按货物的毛重（重量吨，W） （2）按货物的体积/容积（尺码吨，M） （3）按货物的FOB总值（A.V.) （4）按货物重量或尺码从高计收(W/M) （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高
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第四章 商品装运条件
本章目录
➢1、商品运输方式 ➢2、商品装运条款 ➢3、商品的装运单据
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第四章 商品装运条件 -----运输方式
运输方式
海上货物运输
铁路运输 航空运输和邮包运输
国际多式联运 其他运输方式
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一、海洋运输
（一）、简介
➢ 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我 国绝大多数进出口货物都是通过海洋运输方式 运送的。
第四章 商品装运条件
第四章 商品装运条件
目的与要求
➢ 通过对国际货物运输基本方式的特点和规律的学习，对各种 货运单据的性质、作用以及买卖双方交付货物的相关问题的 掌握，能够合理选用货物运输方式，通晓具体货运方式的操 作程序；掌握各种货运单据的性质和作用；熟练运用和填制 装运条款内容。
重点与难点
➢ 各种运输方式的利弊；班轮、大陆桥、国际多式联运
了全球性的邮政运输网，遂使国际邮政运输得 以在国际贸易中被广泛使用。
我国万国邮政同盟（Universal Postal Union)成员
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第一节 运输方式----邮政运输
国际邮政运输具有国际多式联运和“门到门”运 输的性质。它分为普通邮包和航空邮包两种。
目前快递业务主要是： 1、国际特快专递（International Express Mail Service,EMS) 2、联合包裹服务公司 UPS（United Parcel Service）
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方英寸体积折合一公斤）两者之中较高者为准下。页
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第一节 运输方式----邮政运输
邮政运输（Parcel Post Transport）也叫邮包 运输，这种运输方式的手续简便，费用也不太 高，但运量有限，故适用于运输量轻和体积小 的商品。
各国邮政部门之间订有协定和公约，从而保证
了邮件包裹传递的畅通无阻、四通八达，形成
4 班轮附加费 （1）计收方式：一般以基本运费的一定
百分率计收,也有以运费吨计收。 （2）常见的班轮附加费：
超重附加费，超长附加费 选卸附加费，直航附加费 转船附加费，港口附加费 燃油附加费，绕航附加费
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第一节 运输方式----海洋运输
5 班轮运费的计算方法
（1）临时议定（基本运费采用临时议定方式时）
• 2．交接方式：堆场到堆场FCL/FCL ；货运站 到货运站LCL/LCL；FCL/LCL；LCL/FCL 上页 下页 返回
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第一节 运输方式----铁路运输
2、对香港的铁路货物运输
全过程由内地段铁路运输和港段铁路运输两段组成。 具体做法是：从发货地运至深圳北站后，由中国 对外贸易运输总公司深圳分公司接货；然后办理 港段铁路托运手续，并向海关申报。报关后，由 深圳外运分公司在香港的代理人——香港中国旅行
社收货后转运至九龙目的站，交给香港收货人。
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租船运输
期租time charter--采用定期租船时，在租赁期
间，租船人可根据租船合同规定的航行区域自由使 用和调度船舶。
特点：
1、船东负责配备船员，负担船员工资、伙食费。
2、承租人负责船舶的营运工作，除船舶修理费、物 料费、折旧费、船舶保险费由船舶所有人负担外， 其他有关营运费，如燃油费、港口使用费等均由承 租人负担。
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第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用
程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速遣 费、滞期费等。 1 程租船运费
定义：指货物从装运港至目的港的海上基本运费。 计算方法： （1）按运费率 ：即按每单位重量或单位体积规定的运费率 计算； （2）整船包价：其费率的高低，主要取决于租船市场的供
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第一节 运输方式----铁路运输
二、铁路运输 （一）、简介
铁路运输是仅次于海运的一种主要的运输方式。其 优点运行速度较快，载运量较大，运输途中风险 较小，一般能保持终年正常运输，具有较高的连 续性。
（二）、分类
国际铁路货物联运 国内铁路运输（香港地区）
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第一节 运输方式----铁路运输
3、TNT
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第一节 运输方式----集装箱运输
集装箱运输
• 将一定数量的单件货物装在集装箱内，以集装 箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋 运输、铁路运输及国际多式联运等。
• 在国际航运上运用的主要为20英尺和40英尺两 种。
• 1．托运方式：整箱货FCL（FULL CONTAINER LOAD）或拼箱货LCL （LESS CONTAINER LOAD）
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租船运输
大宗货物一般采用租船运输。
程租voyage charter--在定程租船运输，又称航
次租船运输。特点 1、船方负责配备般员，负担船员工资、伙食费等。 2、船东负责营运工作，负担船的燃料费、物料费、 修理费、港口使用费等。 3、按装载货物的数量或按船舶吨位的总和计收运费。 4、在租船合同中订明货物装卸费用由谁负担。 5、在租船合同中还订明货物装卸时间及滞期费和速 遣费的计费标准。
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第一节 运输方式----航空运输
航空运输--- 航空运输速度很快，运行时间短，货
物中途破损率小，同时空运能节省包装费和保险费， 所以小件急需品和贵重物品，采用航空运输反而有利。 但航空运输运量有限，且运费一般较高。
1、国际空运货物的运输方式
❖
班机运输
❖
包机运输
❖
集中托运方式
❖
航空急件传送方式（最快捷的运输方式，也称
桌到桌运输）
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第一节 运输方式----航空运输
2、航空运输的承运人
航空运输公司（实际承运人）
航空货运代理公司（货主和/或航空公司的代 理）
3、航空运价
是指从启运机场至目的机场的运价，不包括其他 额外费用（如提货、仓储费等）
一般按照货物的实际重量（公斤）
和体积重量（以6000立方厘米或366立
（3）速遣费(dispatch money):
定义：如果租船人在规定的装卸期限内，提前
完成装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人
支付一定的奖金。（相同的时间下，速遣费一般
为滞期费的一半）
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第一节 运输方式----海洋运输
说明： 1 装卸时间、滞期费和速遣费的规定是在程租船的运输方式
下才采用的。在班轮运输方式下，不需要这三方面的规定。
的含义；合理选用适当的运输方式；装运条款的重要
性及约定装运条款的意义；各种主要装运单据的性质 上页
与作用及其运用。
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第四章 商品装运
步骤与内容 国际货物运输具有线长、面广、中间环节多、情况复杂 多变和风险大的特点，为了完成国际货物运输任务， 必须合理地选用各种运输方式，订好买卖合同中的各 项装运条款，并掌握装运单据的缮制、运用以及有关 的运输知识。
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第一节 运输方式----海洋运输
• 按题意M /W是按重量或体积收费，即在重 量或体积之间，按较高的一种收费计算。 商品重量=1000X30=30吨 商品体积=1000X(0、4X0、3X0、2)=24米3 根据公式：运费=重量吨(或尺码吨)X等级运 费率(1+附加费率)
• 运费=30×222× (1+26%)= (港元)
➢ 优点:载运量大，运输成本低、不受轨道和道 路的限制。
➢ 缺点:易受自然条件和气候的影响，风险较大， 航行速度较慢。
第一节 运输方式----海上运输
（二）、分类（按船公司对船舶经营方式的不同）
海洋运输
班轮运输 租船运输
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班轮运输
1、定义
是指按固定的航行时间表，在固定的航线上，以固定的港口 顺序，并按事先公布的固定运价收取运费的轮船运输方式。
计收 (W/M plus A.V.) （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再
加上从价运费计收(W/M plus A.V.) （7）按每件货物作为一个计费单位收费 （8）临时议定运价
• 从价运费是指按货物装运港船上交货价 收取一定百分比作为运费。按从价计算 运费的，一般都属高值货物。
第一节 运输方式----海洋运输
2、班轮运输的特点
• 船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。 • 船舶按船期表航行，船舶开航和到港时间都较为固定。 • 船公司按预先公布的班轮运价表收取运费，运费率相对固定。 • 在班轮运费中包括装卸费，故班轮运费的港口装卸费由船方
负担。 • 班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接
受装运，因此，少量货物或件杂货，通常都用班轮运输。
3、租金船舶装载能力和租期长短计算。
光租demise charter--它是租船的一种，不同的
是船东不提供船员。
•
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第一节 运输方式----海洋运输
（三）海洋运输费用 班轮运输费用 1 班轮运费是按照班轮运价表的规定计算的
运价表分为：航运公会运价表、班轮公司运价表、 双边运价表、货方运价表。 班轮运价表的计费形式： A 单项商品费率运价表 B 等级费率表 上页 下页 返回
必要时应规定理舱费和平舱费
（F.I.O.S.T.）由谁负担。一般都规定租船人负担，
即船方不负担装卸、理舱和平舱费条件。
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第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用
3 装卸时间、滞期费和速遣费 （1）装卸时间（装卸期限）：
定义：指租船人承诺在一定期限内完成装卸作业，它是 程租船合同的一项重要内容。 计算方法：A 按日或连续日或时
（2）采用单项费率运价表时：按表列费率计算基本费率
（3）采用等级费率表时：
基本步骤：
A 先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的 计费等级和计算标准；
B 再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；
C 然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关 货物的单位运费
D 最后乘以计费重量吨或尺码吨 （4）从价运费：FOB货值乘以规定的百分率
第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用
2 装卸费
规定装卸费由租船人还是船东承担的方法：
（1）船方负担装卸费用
（2）船方管装不管卸（F.O.）
（3）船方管卸不管装（F.I.）
（4）船方不管装和卸（F.I.O.）
3） 国际铁路联运的范围： A 参加国际货协国家之间的货物运送； B 向未参加国际货协铁路间的货物运输； C 通过参加国际货协国的港口向其他国家运送货物。
4） 国际铁路货物联运的运输费用 发运国段，按发运国铁路的国内运价计算； 到达国段，按到达国铁路的国内运价计算； 过境国段，按国际货协统一过境运价计算。
2 负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必须注 意租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性。
期租船租金 取决于船舶的装载能力和租期长短。一般规定按月每载重 吨若干金额计算或整船每天若干金额计算
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第一节 运输方式----海洋运输
计算题： • 出口商品到科威特1000箱，每箱体积为
40X30X20CM毛重为30公斤，查船公司运价 表，该商品运费计算标准为M/W，查中国至 科威特为海湾航线10级，商品按每吨收费 222港元，燃油附加费26%，该批商品的运 费为多少？
1、国际铁路货物联运 1） 定义：两个或两个以上不同国家铁路当局联合 起来完成一票货物的铁路运送。 2 ） 有关国际铁路联运的国际条约： （1）国际货约-国际铁路货物运送公约（参与国 为欧洲主要国家） （2）国际货协-国际铁路货物联运协定（我国为 国际货协的成员国之一）
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第一节 运输方式----铁路运输
B 按工作日（通常订明节假日除外） C 按晴天工作日 D 连续24小时晴天工作日
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第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用 （2）滞期费（demurrage)：
定义：在规定的装卸期间内，如果租船人未能
完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的 时间租船人应向船方支付一定的罚款。
第一节 运输方式----海洋运输
2 班轮运费=基本运费+附加费用 基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基
本运费，它是构成全程运费的主要部分， 附加费用是指对一些需要特殊处理的货物，或者由
于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需要 另外加收的费用。
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3 基本运费的计算标准： （1）按货物的毛重（重量吨，W） （2）按货物的体积/容积（尺码吨，M） （3）按货物的FOB总值（A.V.) （4）按货物重量或尺码从高计收(W/M) （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高
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第四章 商品装运条件
本章目录
➢1、商品运输方式 ➢2、商品装运条款 ➢3、商品的装运单据
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第四章 商品装运条件 -----运输方式
运输方式
海上货物运输
铁路运输 航空运输和邮包运输
国际多式联运 其他运输方式
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一、海洋运输
（一）、简介
➢ 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我 国绝大多数进出口货物都是通过海洋运输方式 运送的。
第四章 商品装运条件
第四章 商品装运条件
目的与要求
➢ 通过对国际货物运输基本方式的特点和规律的学习，对各种 货运单据的性质、作用以及买卖双方交付货物的相关问题的 掌握，能够合理选用货物运输方式，通晓具体货运方式的操 作程序；掌握各种货运单据的性质和作用；熟练运用和填制 装运条款内容。
重点与难点
➢ 各种运输方式的利弊；班轮、大陆桥、国际多式联运
了全球性的邮政运输网，遂使国际邮政运输得 以在国际贸易中被广泛使用。
我国万国邮政同盟（Universal Postal Union)成员
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第一节 运输方式----邮政运输
国际邮政运输具有国际多式联运和“门到门”运 输的性质。它分为普通邮包和航空邮包两种。
目前快递业务主要是： 1、国际特快专递（International Express Mail Service,EMS) 2、联合包裹服务公司 UPS（United Parcel Service）
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第一节 运输方式----邮政运输
邮政运输（Parcel Post Transport）也叫邮包 运输，这种运输方式的手续简便，费用也不太 高，但运量有限，故适用于运输量轻和体积小 的商品。
各国邮政部门之间订有协定和公约，从而保证
了邮件包裹传递的畅通无阻、四通八达，形成
4 班轮附加费 （1）计收方式：一般以基本运费的一定
百分率计收,也有以运费吨计收。 （2）常见的班轮附加费：
超重附加费，超长附加费 选卸附加费，直航附加费 转船附加费，港口附加费 燃油附加费，绕航附加费
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第一节 运输方式----海洋运输
5 班轮运费的计算方法
（1）临时议定（基本运费采用临时议定方式时）
• 2．交接方式：堆场到堆场FCL/FCL ；货运站 到货运站LCL/LCL；FCL/LCL；LCL/FCL 上页 下页 返回
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第一节 运输方式----铁路运输
2、对香港的铁路货物运输
全过程由内地段铁路运输和港段铁路运输两段组成。 具体做法是：从发货地运至深圳北站后，由中国 对外贸易运输总公司深圳分公司接货；然后办理 港段铁路托运手续，并向海关申报。报关后，由 深圳外运分公司在香港的代理人——香港中国旅行
社收货后转运至九龙目的站，交给香港收货人。
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租船运输
期租time charter--采用定期租船时，在租赁期
间，租船人可根据租船合同规定的航行区域自由使 用和调度船舶。
特点：
1、船东负责配备船员，负担船员工资、伙食费。
2、承租人负责船舶的营运工作，除船舶修理费、物 料费、折旧费、船舶保险费由船舶所有人负担外， 其他有关营运费，如燃油费、港口使用费等均由承 租人负担。
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第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用
程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速遣 费、滞期费等。 1 程租船运费
定义：指货物从装运港至目的港的海上基本运费。 计算方法： （1）按运费率 ：即按每单位重量或单位体积规定的运费率 计算； （2）整船包价：其费率的高低，主要取决于租船市场的供
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第一节 运输方式----铁路运输
二、铁路运输 （一）、简介
铁路运输是仅次于海运的一种主要的运输方式。其 优点运行速度较快，载运量较大，运输途中风险 较小，一般能保持终年正常运输，具有较高的连 续性。
（二）、分类
国际铁路货物联运 国内铁路运输（香港地区）
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第一节 运输方式----铁路运输
3、TNT
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第一节 运输方式----集装箱运输
集装箱运输
• 将一定数量的单件货物装在集装箱内，以集装 箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋 运输、铁路运输及国际多式联运等。
• 在国际航运上运用的主要为20英尺和40英尺两 种。
• 1．托运方式：整箱货FCL（FULL CONTAINER LOAD）或拼箱货LCL （LESS CONTAINER LOAD）
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租船运输
大宗货物一般采用租船运输。
程租voyage charter--在定程租船运输，又称航
次租船运输。特点 1、船方负责配备般员，负担船员工资、伙食费等。 2、船东负责营运工作，负担船的燃料费、物料费、 修理费、港口使用费等。 3、按装载货物的数量或按船舶吨位的总和计收运费。 4、在租船合同中订明货物装卸费用由谁负担。 5、在租船合同中还订明货物装卸时间及滞期费和速 遣费的计费标准。
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第一节 运输方式----航空运输
航空运输--- 航空运输速度很快，运行时间短，货
物中途破损率小，同时空运能节省包装费和保险费， 所以小件急需品和贵重物品，采用航空运输反而有利。 但航空运输运量有限，且运费一般较高。
1、国际空运货物的运输方式
❖
班机运输
❖
包机运输
❖
集中托运方式
❖
航空急件传送方式（最快捷的运输方式，也称
桌到桌运输）
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第一节 运输方式----航空运输
2、航空运输的承运人
航空运输公司（实际承运人）
航空货运代理公司（货主和/或航空公司的代 理）
3、航空运价
是指从启运机场至目的机场的运价，不包括其他 额外费用（如提货、仓储费等）
一般按照货物的实际重量（公斤）
和体积重量（以6000立方厘米或366立
（3）速遣费(dispatch money):
定义：如果租船人在规定的装卸期限内，提前
完成装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人
支付一定的奖金。（相同的时间下，速遣费一般
为滞期费的一半）
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第一节 运输方式----海洋运输
说明： 1 装卸时间、滞期费和速遣费的规定是在程租船的运输方式
下才采用的。在班轮运输方式下，不需要这三方面的规定。
的含义；合理选用适当的运输方式；装运条款的重要
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与作用及其运用。
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第四章 商品装运
步骤与内容 国际货物运输具有线长、面广、中间环节多、情况复杂 多变和风险大的特点，为了完成国际货物运输任务， 必须合理地选用各种运输方式，订好买卖合同中的各 项装运条款，并掌握装运单据的缮制、运用以及有关 的运输知识。
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第一节 运输方式----海洋运输
• 按题意M /W是按重量或体积收费，即在重 量或体积之间，按较高的一种收费计算。 商品重量=1000X30=30吨 商品体积=1000X(0、4X0、3X0、2)=24米3 根据公式：运费=重量吨(或尺码吨)X等级运 费率(1+附加费率)
• 运费=30×222× (1+26%)= (港元)
➢ 优点:载运量大，运输成本低、不受轨道和道 路的限制。
➢ 缺点:易受自然条件和气候的影响，风险较大， 航行速度较慢。
第一节 运输方式----海上运输
（二）、分类（按船公司对船舶经营方式的不同）
海洋运输
班轮运输 租船运输
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班轮运输
1、定义
是指按固定的航行时间表，在固定的航线上，以固定的港口 顺序，并按事先公布的固定运价收取运费的轮船运输方式。
计收 (W/M plus A.V.) （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再
加上从价运费计收(W/M plus A.V.) （7）按每件货物作为一个计费单位收费 （8）临时议定运价
• 从价运费是指按货物装运港船上交货价 收取一定百分比作为运费。按从价计算 运费的，一般都属高值货物。
第一节 运输方式----海洋运输
2、班轮运输的特点
• 船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。 • 船舶按船期表航行，船舶开航和到港时间都较为固定。 • 船公司按预先公布的班轮运价表收取运费，运费率相对固定。 • 在班轮运费中包括装卸费，故班轮运费的港口装卸费由船方
负担。 • 班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接
受装运，因此，少量货物或件杂货，通常都用班轮运输。
3、租金船舶装载能力和租期长短计算。
光租demise charter--它是租船的一种，不同的
是船东不提供船员。
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第一节 运输方式----海洋运输
（三）海洋运输费用 班轮运输费用 1 班轮运费是按照班轮运价表的规定计算的
运价表分为：航运公会运价表、班轮公司运价表、 双边运价表、货方运价表。 班轮运价表的计费形式： A 单项商品费率运价表 B 等级费率表 上页 下页 返回
必要时应规定理舱费和平舱费
（F.I.O.S.T.）由谁负担。一般都规定租船人负担，
即船方不负担装卸、理舱和平舱费条件。
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第一节 运输方式----海洋运输
程租船运输费用
3 装卸时间、滞期费和速遣费 （1）装卸时间（装卸期限）：
定义：指租船人承诺在一定期限内完成装卸作业，它是 程租船合同的一项重要内容。 计算方法：A 按日或连续日或时
（2）采用单项费率运价表时：按表列费率计算基本费率
（3）采用等级费率表时：
基本步骤：
A 先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的 计费等级和计算标准；
B 再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；
C 然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关 货物的单位运费
D 最后乘以计费重量吨或尺码吨 （4）从价运费：FOB货值乘以规定的百分率