运筹(第十章排队论)汇总素材PPT课件

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➢ 顾客(单个或成批)相继到达的时 间间隔分布:这是刻划输入过程的 最重要内容。
令T0=0,Tn表示第n顾客到达的时刻, 则有T0T1 T2….. Tn …… 记 Xn= Tn –Tn-1 n=1,2,…,则Xn是第n 顾客与第n-1顾客到达的时间间隔。
一般假定{Xn}是独立同分布,并记分 布函数为A(t)。
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说明:损失制和等待制可看成是混合制 的特殊情形.
如:记s为系统中服务台个数,则 当k=s时,混合制即为损失制; 当k=时,即成为等待制。
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➢ 排队规则
当顾客到达时,若所有服务台都被占 有且又允许排队,则该顾客将进入队 列等待。服务台对顾客进行服务所遵 循的规则通常有:
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当然,进行服务的也不一定是人,可以 是跑道,自动售货机,公共汽车等。
顾客——要求服务的对象。 服务员——提供服务的服务者(也称服 务机构)。 顾客、服务员的含义是广义的。
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随机性——顾客到达情况与顾客接受服 务的时间是随机的。
一般来说,排队论所研究的排队系统中, 顾客相继到达时间间隔和服务时间这两 个量中至少有一个是随机的,因此,排 队论又称随机服务理论。
先来先服务(FCFS)
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后来先服务(LCFS)。在许多库存系统 中就会出现这种情况。
如:钢板存入仓库后,需要时总是从最上面取出; 又如在情报系统中,后来到达的信息往往更重要, 首先要加以分析和利用。
具有优先权的服务(PS)。服务台根 据顾客的优先权的不同进行服务。
如:病危的病人应优先治疗;重要的信息应优先处
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混合制排队系统:
2. 等待时间有限。即顾客在系统中等待时间 不超过某一给定的长度T,当等待时间超 过T时,顾客将自动离开,不再回来。
如:易损失的电子元件的库存问题,超过一定存储 时间的元器件被自动认为失效。
3. 逗留时间(等待时间与服务时间之和)有限。
例:用高射炮射击飞机,当敌机飞越射击有效区域的 时间为t时,若这个时间内未被击落,也就不可能 再被击落了。
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{Xn}的分布A(t)常见的有: 定长分布(D):顾客相继到达的时间间
隔为确定的。
如产品通过传送带进入包装箱就是定常分布。
最简单流(或称Poisson)(M):顾客 相继到达的时间间隔{Xn}为独立的,同 为负指数分布,其密度函数为:
f(t)=
e- t 0
t0 t<0
随机服务理论研究如何合理的设置服务系统, 更好的为顾客服务,减少排队时间,同时又 要使得费用尽可能节省。
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排队系统类型1:
顾客到达
服务完成后离开
服务台
单服务台排队系统
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排队系统类型2:
服务台1
顾客到达
服务台2
服务完成后离开
服务台s
S个服务台,一个队列的排队系统
理;出价高的顾客应优先考虑。
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❖ 3、服务机制
包括:服务员的数量及其连接方式(串联还是并联) 顾客是单个还是成批接受服务; 服务时间的分布
记某服务台的服务时间为V,其分布函数 为B(t),密度函数为b(t),则常见的分布 有:定长分布(D)
负指数分布(M)
K阶爱尔朗分布(Ek)
▪ 混合制排队系统:是等待制与损失制 结合,即允许排队,但不允许队列无 限长。
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混合制排队系统:
1.队长有限,即系统等待空间是有限的。
例:最多只能容纳K个顾客在系统中,当新顾客到达 时,若系统中的顾客数(又称为队长)小于K, 则可进入系统排队或接受服务;否则,便离开系 统,并不再回来。如水库的库容是有限的,旅馆 的床位是有限的。
运筹学
OPERATIONS RESEARCH
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第十章 排队论
§1 排队服务系统的基本概念
排队论是研究排队系统(又称随机服务系 统)的数学理论和方法,是运筹学的一个 重要分支。
有形排队现象:进餐馆就餐,到图书馆借
书,车站等车,去医院看病,售票处售票, 到工具房领物品等现象。
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排队系统类型3:
服务完成后离开
服务台1
顾客到达
服务完成后离开
服务台2
服务完成后离开
服务台s
S个服务台, S个队列的排队系统
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排队系统类型4:
顾客到达
服务台1
离开
服务台s
多服务台串联排队系统
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排队系统的描述 实际中的排队系统各不相同,但概括 起来都由三个基本部分组成: 1、输入过程; 2、排队及排队规则; 3、服务机构
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➢ 定长分布(D):每个顾客接受的服 务时间是一个确பைடு நூலகம்的常数。
➢ 负指数分布(M):每个顾客接受的
服务时间相互独立,具有相同的负指
数分布:
e- t t0
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❖ 2、排队及排队规则 ➢ 排队 有限排队——排队系统中顾客数是有限
的。(损失制排队系统,混合制排队系统)
无限排队——顾客数是无限,队列可以 排到无限长(等待制排队系统)。
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有限排队还可以分成:
▪ 损失制排队系统:排队空间为零的系 统,即不允许排队。(顾客到达时, 服务台占满,顾客自动离开,不再回 来)(电话系统)
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❖ 1、输入过程
➢ 顾客总体(顾客源)数:可能是有限, 也可能是无限。
河流上游流入水库的水量可认为是无限的;车间 内停机待修的机器显然是有限的。
➢ 到达方式:是单个到达还是成批到达。
库存问题中,若把进来的货看成顾客,则为成批到 达的例子。
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无形排队现象:如几个旅客同时打电话 订车票;如果有一人正在通话,其他人只 得在各自的电话机前等待,他们分散在不 同的地方,形成一个无形的队列在等待通 电话。
排队的不一定是人,也可以是物。如生 产线上的原材料,半成品等待加工;因故 障而停止运行的机器设备在等待修理;码 头上的船只等待装货或卸货;要下降的飞 机因跑道不空而在空中盘旋等。
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