化学微发泡注塑在汽车门内饰板的应用
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目标 、 泡孔 状 态 的稳 定性 及 零 件 的性 能后 , 确 定 出最 为合 适 的 发泡 厚 度和 材 料 的 弯 曲模 量 在 满 足 刚度 要 求 的 基础 上达 到 了
轻 量 化 的 目的 , 最终 将 化 学微 发 泡 注 塑工 艺 成功 地 应 』 目 在 某量 产 车型 门 内饰 板 上 , 实现 了 2 3 %的减 重效 果 , 取 得 了良好 的 经 济和 社 会 效 益, 为汽 车 内饰注 塑 零 件 的轻 量 化设 计 提 供 了参考 关键词 : 化 学微 发泡 注塑 ; 汽 车 门 内 饰板 ; 聚丙烯 ; 轻量化 ; 弯 曲模 量
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鏖 翼
摘 要 :为 了通 过汽 车 内饰 注 塑零 件 的轻 量 化 以 降低 整 车燃 油消 耗 ,该 文 论 述 了化 学微 发 泡 注塑 在 汽 车 门 内饰 板 P 的应用
通过对化学微发泡注塑工艺原理的介绍及工程 力学计算公式的运 用, 分析 出减重 目标及初始 注塑壁厚 , 并在综合考虑减量
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Baidu Nhomakorabea
Ap p l i c a t i o n o f C h e mi c a l F o a mi n g I n j e c t i o n o n D o o r T r i m P a n e l
A b s t r a c t :I n O l ' ( ] O l t o d e ( ・ l ’ P d P I l 1 r v t 、 h i ( ’ t i M C o I I s U n l p l i ml I 1 l i g l I 1 w e i g h l j l l I l  ̄ l ' i o l ’ i n j e  ̄ ‘ t i o n( l } l 1 】 f ) I m e i r t " , ; ( 、 r I o I ) I l l ( n I .t h i s
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轻 量 化 的 目的 , 最终 将 化 学微 发 泡 注 塑工 艺 成功 地 应 』 目 在 某量 产 车型 门 内饰 板 上 , 实现 了 2 3 %的减 重效 果 , 取 得 了良好 的 经 济和 社 会 效 益, 为汽 车 内饰注 塑 零 件 的轻 量 化设 计 提 供 了参考 关键词 : 化 学微 发泡 注塑 ; 汽 车 门 内 饰板 ; 聚丙烯 ; 轻量化 ; 弯 曲模 量
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