钢轨折断的标准

钢轨轻伤和重伤标准

钢轨折断的标准：1.钢轨全截面断裂；2.裂纹贯通整个轨头截面；3．裂纹贯通整个轨底截面；4.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km/h 区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。

钢轨头部磨耗轻伤标准

钢轨头部磨耗重伤标准

高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）

1.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，

在正线上超过4mm，到发线上超过6mm，其它站线上超过8mm；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过4mm，其它正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其它站线上超过10mm是；可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过4mm。

2.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹。

3.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且

深度超过1.5mm；在其它线路上长度超过15mm且深度超过3mm。

4.钢轨探伤人员或线路（检查）工长认为有伤损的辙叉。

高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）

1.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，

在下在线上超过6mm，到发线上超过8mm，其它站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线超过6mm，其它正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其它站线上超过11mm；可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm（33kg/m及以下钢轨由铁路局规定）。

2.

3.

4.

5.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但

裂纹垂直高度超过40mm。

6.底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点。

7.螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下鄂或轨底，两相邻螺栓孔裂通。

8.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm.

9.钢轨探伤人员或线路（检查）工长认为有影响行车安全的其它缺陷。

钢轨组合辙叉听垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理，其它伤损比照钢钢轨轻重伤办理。

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其它站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其它正线上超过8mm，到发线上超过10mm其它站线上超过11mm（33kg/m及以下钢轨由铁路局规定）