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全部
一般选择NORM若有通道反了选 择REV 慎重
LINKAGE MENU
(连接 菜单)
1 AIL(副翼)
2 ELE(升降舵)
3 THR(油门)
.
F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0%
END POINT(舵机行程)
全部
THR CUT(油门熄火)
LINKAGE MENU(连接菜 单)
FASST(多通道选择) 1 AIL(副翼)
2 ELE(升降舵) 3 THR(油门) 4 RUD(方向舵)
5 GEAR(第5通道) 6 VPP(第6通道) 8 AUX4(喷药泵)
1 AIL(副翼) 2 ELE(升降舵)
3 THR(油门) 4 RUD(方向舵) 5 GEAR(第5通道) . 6 VPP(第6通道)
OFF TIMER(背光时间)
根据机型设置或者个人名 字
TIMER
WARNING(报警提示音)
OTHER SOUND LOW BATTERY(报警电
压)
HW REVERSE(硬件反向)
.
OFF
ON ON ON 7.4V 全部NORM 慎重
内
严
部
禁
资
外
料 仅
第二节
传 作
供
与
内 部
遥控器和接收机对频
其 他
.
输入电压每增加 1V,电机空转转速的增加值。 例如: KV值为120的电机,理论上,输入电压为10V时,其空转转速为120*10=1200 转/分钟;
.
内
严
部
禁
资
外
料 仅
传
第二章源自文库
作
供
与
内
第一节
其
部 学
螺旋桨
他 用
习
途
.
桨的分类
木桨
碳纤维桨
尼龙桨
复合桨
.
• 桨的编号方式:一般桨都是四位数字编号,前面两位为桨的长度,后 面两位为桨的螺距,单位都是英制单位英寸(1英寸=2.54cm)。
• 例如:3080桨,其长度即为30英寸=30*2.54=76.2cm,其螺距即为 8.0英寸=8.0*2.54=20.32cm
逆 时 针 旋 转 为 反 桨
ccw CW
.
第三章
第一节 电 机
.
电
机
的
电机主要由定子、转子、轴承、外壳等组成
组
成
.
电机一般也是四位数字编号,前面 两位代表定子直径,后面两位数字代 表定子高度,单位是mm。
例如: 8318电机,其定子直径即为 83mm,其定子高度为18mm;
6215电机,其定子直径即为 62 mm,其定子高度为15 mm
内
严
部
禁
资
外
料
传
仅
作
供
与
内
讲师:
其
部
教练:
他
学
用
习
途
.
第一节
.
仅 供 参 考
.
一级菜单
二级菜单 SERVO(舵机)
MODEL SEL.(模型选择) FREQUENCY(频率)
LINKAGE MENU (连接菜单)
FUCTION(功能)
FAIL SAFE(失控保护)
三级菜单或设置
查看各个通道方向及行程 GZ6-20(飞机型号)
学
用
习
途
.
遥控器 T8FG T14SG
选用模式
对应接收机类型
MLT2或MULT R6208SB和TFR8SB
FASSTest—14CH
FASST—MULT
.
R7008SB R6208SB
T8FG: 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对 照表1-1,选用合适模式(T8FG选用MLT2或MULT模式, T14SG选用FASST—MULT模式) 2、给接收机上电(飞机端上0~24V电) 3、长按接收机LINK键2秒以上,接收机信号灯红灯闪烁,然后 松开,这时,接收机信号灯红灯继续闪烁,过一会绿灯常亮, 表示対频成功。
• 9450桨,其长度为9.4英寸=9.4*2.54=23.876cm,其螺距为5.0英 寸=5.0*2.54=12.7cm
.
螺距
• 螺距的定义:螺旋桨旋转过程中,同一片桨叶旋转一周,所形成的螺旋 桨的距离
• • 桨的迎角越大,螺距就越大,迎角在0~45°范围以内,桨的效率值先增大
后减小。
.
顺 时 针 旋 转 为 正 桨
四级菜单或设置
14CH(14通道模式) J1 T1 J2 T2 J3 T3 J4 T4 SE -SD -SF --
F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +100%
SUB-TRIM(中立点微调)
全部
0
REVERSE(通道反向)
SYSTEM MENU (系统菜单)
WARNING(报警提示音)
ON
LOW BATTERY(报警电压)
.
7.4V
SYSTEM MENU (系统菜单)
TRAINER(教练)
全部 CONTRAST(对比度)
DISPLAY(显示)
BRIGHTNESS(亮度)
USER NAME(用户名) SOUND(提示音)
IDLE DOWN(怠速)
.
ACT pos sw ACT OFFSET SW
135 100 100 135
INH 17%
-INH 0%
--
THR CUT
ON
IDLE DOWN
ON
LINKAGE MENU(连接
菜单)
WAING(警告)
THR POS SNAP ROLL AIRBRAKE
MOTOR
.
SOUND(提示音)
.
内
严
部
禁
资
外
料
传
仅
作
供
与
内
其
部
他
学
用
习
途
.
• 1、拆桨,打开遥控器,将油门推到最大 • 2、将电调信号线插到转接头上(注意白色为信号线,不要插反),没有顺序 • 3、将转接头信号线插到接收机3通道(3通道为油门通道),信号线朝上 • 4、用飞控给接收机供电(用飞控通道输出或者S-BUS给接收机供电) • 5、先给飞控上电,再上动力电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时上飞控和
.
• T14SG: • 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对照
表1-1,选用FASSTest—14CH模式(进入遥控器【LNK】菜单— —【SYSTEM】,选择模式) • 2、在遥控器【LNK】菜单——【SYSTEM】子菜单下,选择 【LINK】,并按下【RTN】,此时遥控器发出提示音,表示进入 対频模式, • 3、给接收机上电(飞机端上0~24V电),接收机红灯闪烁,过 一会绿灯常亮表示対频完成。
动力电) • 6、听到“嘀”“嘀”两声后将油门拉倒最小,然后会听到长响一声“嘀”确认,或者
“嘀”“嘀”“嘀”······(根据电调品牌不同,嘀声不同,有的是长响一声“嘀”,有的是 “嘀”6声,跟电池片数相同,根据电调和电机) • 7、慢慢推动油门,观察电机转速是否一致(油门太低的情况下不一致为正常情况) • 先断动力电,再断飞控电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时断电)