一种公铁两用轨道牵引车方案设计

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公铁两用牵引车

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关键词：公铁两用；轨道牵引车；方案设计中图分类号：Ｔ３１Ｐ９文献标识码：ＡｄｉＯ３６／．ｓ．０２６７．１．１８ｏ：．９９ｊｓｎ１０－６３２１０．２ｌｉ００
ＴｈｅＤｅｉｎＰｒｇａｆａＴｒｃｏｉｇｉＲｏｄａｓｇｏｒｍｏａｔｒＵｓｎｎａｎｄｉｗａＲａｌｙ
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计该型公铁两用轨道牵引车时对于铁路调车作业所存在
Ｏ引言
铁路调车作业在铁路运输、生产过程中占有相当重要的地位。我国现有凋车作业主要采用调车机车来完成，该种作业方式适于大批量的调车作业『对于一些厂１】。
第２４卷第１期
２１０１年１月
Ｄｅｅｏｍｎ＆Ｉｎｖｔｎｏｃｉｅｙ＆ＥｅｔｃｌＰｏｕｔｖｌｐｅｔｎｏａｉｆｏＭａｈｎｒｌｃｒａｒｄｃｓｉ
机电产品开发与刨崭
Ｖｏ。，．ｌ２４Ｎｏ１
Ｊ．１１ａｎ，２０
文章编号：１０ — ６３（０）叭一０ —２０２６７２１１２８０
一
种公铁两用轨道牵引车方案设计
段晓，郭明果，时洪光
（．南轨道交通装备有限责任公司研究院综合技术部，山东济南２０２；１济５０２
２济南轨道交通装备有限责任公司研究院机电所，山东济南２０２）．５车是新型的铁路牵引车，适用于铁路客货车生产、维修企业的小批量调车作业，
同时也适用于铁路站段内的小型调车作业。该车以叉车为改造基础，在叉车前部加装两个液压油缸和２个导向轮，在叉车后部也相应的加装２个液压油缸和２个导向轮，既满足工作要求，又节约成本。
２Ｅｅｔｍｅｈｎｃｌｑｉｍｅｔｓａｃｓｔｔ，ｉａｉｙＶｅｉｅｑｉｍｅｔ．Ｌｄ，Ｊａｈｎｏｇ５０２Ｃｈｎ）．ｌｃｏｃａｉａＥｕｐｎｅｒｈＩｔｕｅＪｎｎＲａｌｈｃｓｕｌｎ，ｔｉｎＳａｄｎ２０２，ｉａｒＲｅｎｉｗａｌＥ￣＇Ｃｏｎ
矿企业和铁路客货车修造企业来说。绝大部分都是小批
的问题做了充分的考虑。同时考虑到经济问题，因此在设计该型牵引车时。采用在现有叉车的基础上进行设计改造的方案。该方案采用现有３叉车作为改造基础，具体方案是ｔ
Ａｂｔａｔｓｒｃ：ＴｈｒｃｏｉｏｄａｄｒｉｙｉａｎｗｙａｌｙｔａｔｒｗｈｉｈｐｌｅＯｔｎｅｐｉｅｉｃｍａｕａｔｒｎｉｔｉｅｔａｔｒｕｓｎｇｉｒａｎａｌｎｗａｓｅｔｐｅｒｉｗａｒｃｏ，ｃａｐｉｓｔｈｅｅｔｒｒｓｓｗｈｈｎｆｃｅａｄｍａｎａｎｕｔａｗａａｓｔｈｅｓｈｅｒｉｙｖｎｏｔｌ一ｓａｅｓｎｎｐｅａｏｃｌｈｕｔｇｏｒｔｎ．ａｄｉｌｏａｐｓｔｈｍａｌｃｌｈｕｔｎｇｏｐｒｔｏｎｂｔｅａｌｙｔｔｎｓＴｈｓｉｉｎｔａｓｐｈｅｏｔｅｓｌ—ｓａｅｓｎｉｅａｉｅｗｅｎｒｉｗａｓａｉ．ｉｏ
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