保险车辆事故现场查勘记录
江 门 中 坤 保 险 公 估 有 限 公 司
JIANGMEN ZHONGKUN INSURANCE SUVEYORS AND LOSS ADJUSTERS CO.. LTD
地址：江门市华园路23号101（市财政局对面）电话：0750-3508002 传真：0750-3508001 http ：//https://www.360docs.net/doc/e82299758.html,
保险车辆事故现场查勘记录
现场相片 张 查勘人（签名）： 、 。
(简单版)企财险风险查勘报告
一、查勘基本信息 申请机构： 投保人： 被保险人： 标的地址： 查勘人：查勘日期： 报告审核人：查勘部门： 二、投保或保险情况 投保情况（险种）： 保险金额：□建筑物□仓储物 □机器设备□其他 □不足额投保□足额投保□超值投保□不清楚 三、标的概况 营业范围： 营业性质：（□国营□私有□台资□港资□其它） 员工总数：开业年限： 标的情况综述： 四、建筑结构 1、主要建筑物 2、风险分区（危险单位的划分）： 分区名称： 评语/异常状况： 五、电气设备 1、供电可靠性□可靠□偶有间断□极不可靠 2、电线新旧情况□新□一般□旧 3、危险区域照明设施及电器设备□防爆□普通□其它 4、防雷击及静电装置□有□无□不需要
5、乱拉乱接电线□有□无 六、生产状况 1、原材料及产品 （1）主要原材料： （2）主要产品： 2、工艺流程 （1）主要生产工艺流程： （2）危险工艺： （3）高压高温设备： 3、特殊危险因素： 异常情况： 七、货物贮存 2、燃油情况
评语/异常情况： 八、防火措施 1、消防队 （1）最近的政府消防队：距标的物距离：千米，到标的物通道：□畅通无阻□间有阻塞□困难 （2）自设消防队□全职□兼职□无 消防队员人，消防车数量台 2、消防水源 （1）消防水池： m3 □短缺（<=36m3）□勉强（<=150m3）□足够（>=150m3） （2）消防供水主管道：直径：□80mm □80-200mm □>200mm □枝状管道□枝状及环管道□环状管道 （3）消防水泵：台，备用泵台，□柴油泵□电动泵启动方式：□自动启动□手动启动□远程启动 3、火灾自动报警系统：种类：□感烟□感温□火焰 设置场所：报警讯号送至 4、火灾自动喷淋灭火系统：种类：□湿□干□预作用□其它 设置场所：报警讯号送至 5、手提式灭火器：类型：数量 灭火器分布是否足够□是□否 6、室内消火栓□有□无 消防水带种类□麻线□橡胶□尼龙 水柱到达室内所有部位□是□否 7、手动火灾报警装置□有□无，报警讯号送至： 8、每年消防演习次数：，有政府消防队指导 □全员参加□部分人员参加 评语/异常情况： 九、防盗措施 1、被保物吸引力：□低□中□高 2、保安人员：□公司职员□外聘数量人 3、其他防盗设施： 十、四周环境 1、标的位于□工业区□商业区□农业区□住宅区
如何将车险现场查勘做实做细
如何将车险现场查勘做实做细 本文为2010年10月29日召开的赣、粤、闽“红三角”首届保险论坛论文，作者是来自人保财险赣州分公司的许小民。 【正文】 现场查勘是车险理赔流程中的核心环节，是查明事故真象、判断事故责任、防范保险诈骗的有效途径。如何进一步提高现场查勘质量、优化理赔服务，一直是财产保险公司管理上的重点和难点。现场查勘究竟应该查什么、怎么查？似乎没有任何一本教科书给出过确切的答案。笔者认为，做好车险现场查勘，需要重点把握以下几个方面： 一、车险现场查勘的主要任务 现场查勘的目的，一是要查明事故的真实性，二是要查清损失情况，三是要帮助客户解除突发事故带来的困扰，提升客户满意度。本着这个思路，理赔查勘人员在事故现场，按照轻重缓急应该依次做好： 1、查明出险车辆情况。通过核对行驶证与保险单，查实出险车辆的型号、号牌、VIN 码（车架号）是否相符，确定出险车辆与保险车辆是否同一辆车；查实出险车辆的实际使用性质，是否存在家用或非营运车从事营运（出租）业务、加大保险风险等现象。 对双方、多方事故，还应查看三者车的驾驶证、行驶证、保险证（保险单），主要查明其投保情况，以及驾驶证、行驶证是否合法有效。 2、查明出险时间。了解出险时间是否在保单有效期限内，对临近保单生效时间出险的案件，应特别慎重，认真查实是否存在先出险、后投保现象。 3、查明出险地点。观察出险车辆的受损部位与现场碰撞痕迹是否吻合，判断是否第一现场，有无谎报出险地点、伪造事故现场、制造虚假保险事故等嫌疑。 4、查明驾驶员资格。通过向驾驶员详细询问事故经过、并比对被保险人原始报案记录、核对驾驶证，查明现场驾驶员与出险当时车辆的实际驾驶人是否同一个人，有无“调包”现象；驾驶证准驾车型与出险车辆是否相符；对驾驶员涉嫌无证驾驶、酒后（醉酒）驾车等严重违规行为的，应立即协同公安交警进行酒精检测和调查取证。 5、查明出险原因。要反复查看现场痕迹，走访目击证人，分析事故原因，判断是否属于保险责任。车辆装载情况有无违章行为，是否存在超重、超宽、超高或车辆技术状态不佳等问题。 6、拍摄事故现场和受损标的照片。现场照片至少应包括以下6张：①反映事故现场全貌的全景照片（以事故现场附近明显而静止的固定参照物作为背景，锁定事故地点），②整车照片（反映受损车辆号牌），③车架号码照片（锁定本车），④损失部位特写照片（反
车险事故现场查勘要点
路交通事故现场（以下简称现场）是指发生交通事故的车辆及与事故有关的车、人、物遗留物以及与交通事故有关的痕迹证物所占有的空间、场地。事故发生的原始均称“第一现场”，如遇其他原因出现变动称为“第二、第三现场”。 对现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的工作，是证据收集的重要手段，是准确立案、查明原因、认定责任的依据，也是保险赔付、案件诉讼的重要依据。保险车辆一旦发生交通事故，就会涉及到赔付等一系列问题，只有通过第一现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势，确定赔付的基本依据和确认是否出现道德风险。因此现场查勘是机动车辆保险定损的关键所在。而现场查勘的主要目的是为了了解事故的原因和经过，确定是否属于保险责任及为以后的定损理算工作提供依据。 一、现场查勘的要点 由于事故现场具有不可逆转及再生的特点，这就要求定损人员必须及时、认真、细致、全面、完备的做好此项工作，不容马虎草率。现场查勘的要点简述如下： 1、及时。现场查勘是一项时间性很强的工作，要抓住案发不久、痕迹比较清晰、证据未遭破坏、证明人记忆犹新等特点，第一时间取得相关证据。要尽可能在最快时间赶赴事故第一现场，对那些事故尚未控制住，或保险车辆及人员尚处在危险之中且公安交警人员未到现场的，应采取积极的施救、保护措施，组织人员将伤者送到就近医院抢救。但切记不能变动肇事车辆事故现场，尤
其是两车相撞或人车相撞，随意变动现场会导致公安交警在责任认定时认定变动现场的车辆一方负全部责任。 2、认真、细致地收集与事故相关的一切证据。现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作，因此在查勘前必须根据现场的具体情况，确定查勘的范围、顺序和重点，拟定查勘方案，按确定的顺序和步骤展开查勘。虽然如果客户报案时第一现场大多已被公安交警部门清理完毕，车辆、财产、伤者已经转移，但对于下述事故仍然要查勘第一现场、掌握第一手资料。 （1）两车及两车以上机动车辆碰撞事故且损失重大的，应坚持到第一现场寻访目击证人，搜索碰撞地点车辆、财物的遗留物、擦痕、人员伤亡的血迹等，并拍照存档。 （2）单方事故，凡是涉及车辆碰撞固体静止物，如公路护栏、公路中间隔离带、树木、农田、山坡、建筑物等，无论公安交警部门是否受理，今后是否出具证明？都必须到第一现场查勘、拍照，掌握第一手资料。 3、全面、完备。现场查勘一定要做到细致完备且有序。查勘过程中，不仅要注意那些明显的痕迹证物，而且要特别注意发现那些与案件有关的不明显的痕迹证物。切忌走马观花、粗枝大叶的工作作风，以免由于一些意想不到的过失使事故变得复杂化，从而导致事故处理陷于困境。要对照《现场查勘记录》仔细检查是否有遗漏项目，及时补充完整。 二、保险责任的查勘要点
汽车保险与理赔-37.38课时 教案 现场查勘(一)
教学设计
教学过程 教学环节教师讲授、指导（主导）内容 学生学习、 操作（主体）活动 时间 分配 一二三组织教学 师生问候 复习旧知识 调度 一、调度的工作流程图 二、调度的工作职能 三、调度任务处理工作技能 导入新课 查勘人员接到调度员的派工赶赴事故现场，调查事故 车基本情况，调查当事人，询问事故发生的经过，拍 摄现场照片，做好现场询问笔录，缮制查勘报告。 既然是现场查勘，那什么称为是现场呢？ 一、现场查勘目的 汽车保险理赔工作包含受理案件、现场查勘、损 失确定、赔款理算、核赔、赔付结案等多个环节。 其中现场查勘是事故处理的起点，只有通过严格 细致的查勘，才能对现场各种物证与痕迹等进行分析 研究，找到事故发生的客观原因，查明事故真相；只 有通过周密的查勘、询问当事人、访问证人等调查活 动，才能掌握第一手材料，对案情做出正确判断，辨 明事故真伪；只有通过查勘车辆、财产、人员，才能 明确事故中车辆的损失部位及程度、财产损失数量、 人员伤亡情况。 因此，查勘是分析事故原因、认定事故责任、确 定事故损失的基本依据，是保险公司理赔工作其他环 节的基础工作，所以现场查勘应公正、客观、严密地 进行。 学生根据教师提出 的问题，可以结合 笔记进行思考，组 织语言，积极踊跃 发言。 教师利用案例导入 新课，引导学生思 考调度的工作流 程，发言并总结。 2` 3` 5`
二、现场查勘流程 2019年5月20日，汪丹先生驾驶牌号为高A22K34的迈腾车在成都温江凤溪大道与护栏相撞，造成标的车辆及护栏受损。汪丹先生向保险公司报案后，查勘员小王接到报案信息，立即与汪丹先生联系，并赶赴事故现场进行现场查勘，假如你是查勘员小王，你应如何进行现场查勘工作呢？ 现场查勘的目标，一是要快速查勘、准确掌握事故起因；二是要列明损失项目、估损金额。为了达到这些目标，应该遵循科学的查勘流程。典型的现场查勘流程如图所示。 具体查勘工作如下： 1. 查勘前的准备工作 （1）检查查勘工具：相机、录音笔、卷尺、 印泥、三角板、签字笔、手电筒、雨 具等。 教师讲授，并 且给予学生一定的 评价，学生认真记 笔记，同时思考相 关知识点，紧跟教 师的讲课思路。 教师讲授，并 且给予学生一定的 评价，学生认真记 笔记，同时思考相 关知识点，紧跟教 师的讲课思路。 10` 15`
企财险风险查勘记录
企财险风险查勘记录 一、查勘基本信息 1、投保人： 2、被保险人： 3、标的地址： 4、查勘人：查勘日期： 5、查勘类别： 承保前核保查勘 承保前展业查勘 承保后查勘 初次查勘 复查 二、投保或保险情况 1、投保险种：（ 财产基本险 财产综合险 财产一切险 机损险 利损险 雇主责任险 公众责任险 建筑工程一切险 安装工程一切险） 2、保险标的确定方式： □清单投保□资产负债表投保□其他 3、保险金额：，其中： □□ □□ 4、保险金额确定方式 □估价投保□资产负债表投保□列明金额投保 三、标的概况 1、营业范围： 2、营业性质：（ 国营 私有 台资 港资 合资 独资 其它） 经营性质 □食品加工业□食品制造业□饮料制造业□烟草制造业□纺织业□服装及其他纤维 制品制造业 □皮革毛皮羽绒 及其制品业 □木材加工及竹 藤棕草制品业 □家具制造业 □橡胶制 品业□造纸及纸制品业 □仪器仪表及文 化办公用机械 □文教体育用品 制造业 □医药制造业 □塑料制 品业□化学原料及化学 制品制造业 □化学纤维制造 业 □黑色金属矿物 制品业 □非金属矿物制 品业 □印刷业□电气机械及器材 制造业 □专业设备制造 业 □普通机械制造 业 □交通运输设备 制造业 □金属制 品业 □有色金属冶炼及 压延加工业 □石油加工及炼 焦业 □电子及通信设 备制造业 □其他制造业
4、周围环境 财产位于：□住宅区□工业区□商业区□其他 周边情况： 气候、地理环境： 5、生产经营状况 □非常好□良好□一般□不好□停产 □加班□不加班工作天数日/周 5、税务状况： 一般纳税人 小规模纳税人 可以抵扣增值税 不可以抵扣增值税 4、财务状况： 各类账目齐全 账目不齐全 无账目 5、记帐方式： 手工记账 电脑记账 电脑记账、手工记账结合 6、账目保存： 仅财务部 财务部和仓库、车间 7、员工总数：开业时间： 8、周工作日： 9、厂区平面示意图
保险理赔员(车险查勘定损)
2013年广西保险理赔员职业技能竞赛 保险理赔员（车险查勘定损）职业技能竞赛技术文件 广西保险理赔员职业技能竞赛组委会 2013年8月
目录 一、竞赛技术文件制定标准 二、竞赛内容、形式和成绩计算 三、命题原则 四、竞赛范围、比重、类型及其它 五、竞赛场地与设施 六、竞赛规则 七、申诉与仲裁 八、其他 备注： 1.本技术文件如有更新，将在大赛网站（https://www.360docs.net/doc/e82299758.html,/）上及时公布，请注意上网查询。 2.本技术文件最终解释权归广西保险理赔员职业技能竞赛组委会。
一、竞赛技术文件制定标准 本赛项竞赛技术文件依照我区现行的保险理赔员机动车辆保险查勘定损岗位技能标准，结合车险查勘定损岗位技能培训和实际应用制定。 二、竞赛内容、形式和成绩计算 （一）竞赛内容 本赛项竞赛内容包括理论知识和技能操作两部分。 （二）竞赛形式 本赛项竞赛采用单人竞赛形式，独立完成规定的竞赛内容。 （三）成绩计算 本赛项竞赛的理论知识试卷满分为100 分，将按照40%折算计入单人竞赛总成绩；技能操作竞赛满分为100 分，将按照60%折算计入单人竞赛总成绩。 三、命题原则 依照我区现行的保险理赔员机动车辆保险查勘定损岗位技能标准，注重对车险查勘定损岗位人员基本技能的表现能力，考核查勘定损岗位人员的综合能力，并对技能人才培养教学起到示范指导作用。
四、试题范围、比重、类型及其它（一）理论知识竞赛 1.竞赛范围 以保险理赔员车险查勘定损专业知识为主。（1）保险基础理论知识 ①风险与风险管理。 ②保险概述。 ③保险合同。 ④保险基本原则。 ⑤保险经营。 （2）保险法及相关法律法规 ①保险法及相关法律法规。 ②中国保险监管规定。 ③广西保险监管部门及相关部门规定。（3）保险职业道德和保险职业礼仪规范①保险职业道德。
车险查勘流程电子教案
车险查勘流程
车险查勘流程 现场查勘概述 现场查勘的定义： 用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查询，将所得的结果完整而准确地记录下来的工作过程 现场查勘的目的： 查明事故原因，明确事故过程 确定保险责任，判定事故性质 确认事故损失，避免损失扩大 现场查勘的意义： 收集证据的基本措施 事故处理的起点 把好理赔出口关的重要环节 现场查勘的原则： 客户至上、服务至上、效率第一、诚信第一、秉公执法、实事求是 查勘准备 一、物品准备： 相机、录音笔、卷尺、施救工具（备胎、油桶、拖车绳、千斤顶，过江龙等）、安全警示装置（反光背心、雪糕筒等）。 索赔单证（查勘单、定损单、索赔申请书、询问笔录、协议书、调查报告等）、签字笔、印油。 二、车辆检查： 车辆外观；仪表；灯光；燃油；制动 随车物品：警示标志，应急灯，雨衣或雨伞等 三、接受调度： 使用标准用语；准确、完整地记录好调度提供的案件信息，了解出险车辆的承保及出险情况。 四、联系客户： 1、联系时间：5分内电话联系，之后每10-15分钟左右联系一次客户，告知自己所处位置和大概到达时间。
2、联系内容：自我介绍，说明来意。确认事故情况及地点，简要指引客户处理事故现场，安抚客户情绪，提醒客户注意安全，说服客户等现场勘测。 3、态度：礼貌、耐心，面带微笑 查勘车： 一、每台查勘车指定一名车辆负责人，负责本车的正常使用、费用报销、维修保养、违章处理及行车日志制作等。 二、使用人必须做好车辆的日常维护、保持车辆清洁：出车前须检查车辆油、水充足情况，保证车辆内外的清洁与卫生. 三、车辆需按规定定期进行保养，发现故障及时进行修理，排除事故隐患。 四、节假日非上班期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用，特别情况需使用车辆的报部门经理批准. 五、发生交通事故后，应立即向部门负责人报告，不得隐瞒。并及时做好相关事故处理及车辆维修工作； 六、严禁酒后开车，除公司活动外，严禁将车停放在酒店或其它娱乐场所，一经发现，给予通报批评、扣分直至辞退。 现场礼仪及标准话述 1、现场必须按照着装礼仪经行着装并佩戴工卡。 2、现场与客户交谈标准话述： 一、到达现场后的首要工作 1、到达查勘地点后，使用标准服务话术（同时递上名片或监督卡）向事故当事人进行自我介绍。对于未按要求或约定的时间到达现场的必须致歉。 2、如果保险标的或受伤人员尚处于危险中，应立即协助客户采取有效的施救、保护措施，避免损失扩大。 3、指导标的车的事故当事人正确填写《机动车辆保险索赔申请书》，并要求客户签字确认。对客户不明白的事项进行详细解释。 4、对于损失超过交强险责任限额或涉及人员伤亡的案件，应提醒事故当事人向交通管理部门报案。 二、查勘现场 1、查明肇事驾驶员和报案人情况 （1）确认肇事驾驶员和报案人身份，核实其与被保险人关系。
风险查勘报告(各个险种非常全)
中华联合财产保险股份有限公司 企业财产险风险查勘报告 一、查勘基本信息 申请机构： 投保人： 被保险人： 标的地址： 查勘人：查勘日期： 报告制作人：制作日期： 报告审核人：查勘部门： 查勘类别：（□承保前核保查勘□承保前展业查勘□承保后查勘）（□初次查勘□复查） 二、投保或保险情况 投保险别：（□财产基本险□财产综合险□财产一切险□）保险金额： □建筑物□货物 □机器设备□其他 □不足额投保□足额投保□超额投保□估价 三、标的概况 营业范围：
营业性质：（□国有□国有控股□有限责任□股份□其它） 员工总数：营业年限： 周工作日： 标的情况综述： 四、建筑结构 1、主要建筑物 2、风险分区（危险单位的划分）： 分区名称： 3、最大可能损失： % 最大可能损失定义：假设所有的消防设施均无法发挥预期功能，仅依靠适当的空间和防火墙限制，损害是估计的最大损失比例。 评语/异常状况：
五、电气设备 1、供电可靠性□可靠□偶有间断□极不可靠 2、电线新旧情况□新□一般□旧 3、危险区域照明设施及电器设备□防爆□普通□其它 4、防雷击及静电装臵□有□无□不需要 5、乱拉乱接电线□有□无 评语/异常情况： 六、生产状况（仅适用于工业类风险) 1、原材料及产品 （1）主要原材料： （2）主要产品： 2、工艺流程 （1）主要生产工艺□高温□高压□常温□常压（2）主要生产过程□自动化□半自动化□手工操作3、生产过程中有无使用易燃易爆材料□有□无若有，名称为： 4、生产过程中有无可燃性气体或粉尘产生□有□无 若有，名称为：
5、有无备用发电机/变电站/配电房□有□无 若有，发电机房(变电站/配电房)与生产车间的距离，类型为 6、厂区通道(消防通道) □畅通□阻隔 7、高压高温设备： 8、特殊危险因： 评语/异常情况： 七、货物贮存 1、仓库情况
人保财险现场查勘定损标准化流程
中国人民财产保险股份有限公司 河南省分公司理赔标准化手册 车险查勘、定损 标准化手册（2014版） 2014年2月 目录 第一章调度 (4) 第二章上岗准备 (5) 第三章现场查勘 (6) 第四章定损 (29) 第五章附则 (48) 前言 为贯彻落实公司“专家治司，技能制胜”的关键举措，保证车险查勘、定损岗位工作质量，使查勘、定损工作标准化、规范化，特制定本守则。 车险查勘、定损人员必须通过总公司统一组织的“三师九员”考试并取得资格证书，实行查定分离，分级授权。查勘、定损人员可以相互轮岗，另外，查勘岗位除负责现场查勘外，还可以对理赔无
忧案件和快捷案件进行定损处理。 第一章调度 95518专线是唯一的调度指挥单位，未经95518专线调度，任何人不得参与现场查勘及定损。 各市分公司应根据当地出险报案量的分布特点，提前合理安排查勘、定损人员的上班时间，并书面通知95518专线，保证查勘365天24小时全天候服务。如在岗人员发生变动，应及时通知95518专线；如遇暴风、暴雨或大雪等恶劣天气，应提前安排待班人员以防查勘量激增影响查勘时效和到达率。 查勘、定损人员必须保证移动终端24小时开机，上班期间严禁饮酒，如因病或其他情况不能到岗，应及时向领导请假。市分公司需及时变更查勘人员信息，并通知95518专线登记。95518专线未调度期间，所有查勘、定损人员（调休人员，放假人员除外）必须在岗，以备临时调度。 查勘、定损人员原则上应无条件地接受95518专线的指挥调度，如果查勘、定损人员认为履行查勘定损有困难而不能接受调度的，应如实向95518专线反馈。 上班期间严禁公车私用，只有接受95518专线调度时才可使用查勘车辆；查勘、定损期间，严禁无关人员参与和介入；严禁因私使用查勘车辆或到饮食、娱乐等场所。 第二章上岗准备 查勘、定损人员须提前10分钟到达工作岗位，做好工作前的各项准备工作，确保准时开展工作。
车险查勘定损岗位资格考试习题集
中国大地财产保险股份有限公司 车险查勘定损岗位资格考试习题集 一、填空题 3、财产保险赔偿的三个限制条件是：以保险条款为限、以保险金额为限、以实际损失为限。 4、汽车通常由车身、底盘、发动机、电器部分四个部分组成。 5、汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、 启动系、润滑系、点火系、冷却系等7部分组成。 6、17位车辆识别代号（VIN）由三个部分组成：前3位是WMI：世界制造厂识别代号；中间6位是VDS：车辆说明部分；最后8位是VIS：车辆指示部分，第10位是车型年款代码，车架号标示在11—17 位。 7、汽车的动力性主要是指汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。 8、自动变速器主要由液力变扭器、行星齿轮、压力操纵系统、辅助机构等4个部分组成。 9、前轮定位的四个主要参数是前轮前束、前轮外倾、主销内倾和 主销后倾。 10、按照车身受力情况不同可将车身分为非承载式车身、 承载式车身和半承载式车身三种， 11、汽车水箱的修理作业中常使用铝焊接方法。 12、为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用的焊接方法。 13、车身是用焊接和铆接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。 15、投保人或被保险人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。 16、写出下列汽车品牌的中文译名:
①HONDA本田②TOYOTA 丰田③PASSAT帕萨特 ④LAND ROVER 陆虎⑤FERRARI 法拉利 17、交通事故损害赔偿的11个项目是：医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿费、残疾辅助器具费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金 18、佳美2.4的车型代码ACV30，新款风度的车型代码A33。 19、空调系统中，蒸发器是用来吸热的，散热网是用来散热的。 20、《交通安全法》的实施日期是2004.05.01，机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上出现未造成人员伤亡或仅造成轻微财产损失的交通事故，在双方都无争议的情况下可以协商解决。 21、小型、微型非营运载客汽车６年以内每2 年检验１次；超过６年的，1 年检验１次。 22、VIN码LSGDC82C01S116582代表的汽车生产国为中国。 23、保险人收到被保险人的赔偿请求后，应当及时作出核定，对属于保险责任的，在与被保险人达成有关赔偿协议后10日内，履行赔偿义务。 24、财产保险的被保险人或者受益人，对保险人请求赔偿的权利，自其知道发生保险事故之日起 2 年不行使而消灭。 二、名词解释 1、发动机排量：所有气缸工作容积之和 2、承载式车身：是指车身没有大梁,靠整个车身承受全部重力 3、第三者责任险:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。 4、不定值保险合同:是指在保险合同中，当事人双方事先不确定保险标的保险价值，而只订明保险金额作为最高赔偿限额的保险合同。 5、近因原则：是指判断风险事故与保险标的损害之间的因果关系,从而确定保险赔偿或给付责
车险查勘定损拍照规范(借鉴资料)
车险查勘定损拍照规范 车险查勘定损拍照规范 车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。 1、需要审验证件的照片 赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片： （1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）； （2）被保险车辆行驶证； （3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片； （4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
（图2） 2、车架号或VIN码等定型信息照片 VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。特别要求： ?对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。
3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料 B）照的整车照片 整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。 特别要求： ?车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。
汽车保险现场查勘技术探究
山东交通学院毕业设计（论文） 摘要 随着人们生活水平的不断提高，汽车这一便利的交通工具，也逐渐成为现代生活中不可缺少的交通工具，虽为人们带来了极高的便利性，但其造成的交通事故也是不容忽视的，就此，为使车主在交通事故中得到保障，国家出台了一系列措施，保护消费者的合法权益，也导致出现了汽车保险，当发生交通事故，车主向承保公司报案，在查勘员确定事故的真实性及本次事故属保险责任之内，就可以领取到相应的赔款，以保障交通事故中车主的利益。车辆查勘定损是汽车保险的一个非常重要的环节，本论文以汽车保险现场查勘为核心，结合自身在保险公司查勘定损岗实习的经历，在对汽车保险现场查勘技术深入了解的情况下，分析了国内外汽车保险行业现场查勘技术的现状，以及未来我国车险现场查勘技术的发展方向。本文详细介绍了车险现场查勘的主要内容以及当前现场查勘中存在的问题，重点分析了未来现场查勘的发展方向及科技产物的应用。 【关键词】现场查勘流程，现场查勘技术，MAS，车辆定位系统 I
崔学良：汽车保险现场查勘技术探究 Abstract As people living standard rise ceaselessly, the car a convenient traffic tools, also has become a modern essential to life, although be people traffic tool to bring a high convenience, but its cause traffic accident, be ignored, in this, to make the owner in the traffic accident to obtain the safeguard, the country has issued a series of measures to protect the legitimate rights and interests of consumers, also leads to the car insurance, when the traffic accident, the owner to accept insurance company, in the survey report to determine the authenticity of the accident and member of the accident insurance liability, can get within the corresponding reparations, to safeguard the interests of the owner in the traffic accident. Vehicle surveying is a very important link of automobile insurance, automobile insurance survey in this thesis as the core, combined with their own surveying Gang internship experience in the insurance company, in the prospect of automobile insurance field in-depth understanding of technology, analyzes the present situation of domestic and foreign automobile insurance industry site survey technology, and I automobile insurance survey technology development direction in the future. This paper introduces the main content of insurance field survey as well as the current problems existing in the field survey, analyzes the future development direction of the site survey and technology products. [Key words] Site survey process，The site survey technology，MAS，Vehicle location system
非车险案件查勘要点
非车险案件查勘要点 一、现场查勘对办案的重要性： 现场查勘是办理案件的第一步，也是最重要的一步。公估公司在接到委托后要做的第一步就是现场查勘。一个保险案件中，核心的问题就是两个：保险责任和损失大小。办案人员只要抓住了这两点，工作围绕着这两点展开就能找到突破口。 1、只有仔细查勘，才能取得案件的第一手资料：案发现场包含着案件最真实的原始信息。这些信息往往包含着案件的本质，保险责任和损失大小。能不能把这些重要信息固定住，决定了应不应赔付，赔付多少。某种意义上说，现场查勘决定了案件的走向。所以查勘人员细心查勘，扑捉到关键信息是案件的基础。 2、大部分案件的原始现场是未经掩饰的，因此是真实的（故意骗保除外）。因此，现场查勘的仔细、深入，对以后的工作有至关重要的意义。一旦现场灭失，案件就可能成为悬案，给委托人带来重大麻烦，甚至引起诉讼。给公估公司的信誉也带来不利影响。 3、现场查勘的最终目的：一个高素质的查勘员，对一个案件的现场查勘后，最终能得出以下结论：标的是不是被保险财产；标的财产在不在保险期限之内；造成损失的原因属不属于保险责任。 只有损失大小在现场不易确定。也就是说，案件经过查勘，其实大部分的结论都已得出，欠缺的只是理算损失大小和写公估报告而已。 二、进入现场前的准备： 明确了查勘的重要性和目的，在进入现场前的各种准备工作就都是围绕以上目的而进行。 1、思想准备：思想的定式思维在接受委托时就产生了。比如：如果是我们经济公司的客户（某厂、某公司等）出险，查勘人员就可能放松一些。如果是县城里的小公司，我们就可能产生骗保或夸大损失的想法，就会挑毛病，找根据，千方百计压缩
损失。这些想法都是和公估人的公正、公平、客观、真实的工作理念相违背的。因此在查勘之前，我们的查勘人员不应有任何主观的概念，不应在查勘之前有任何先入为主的个人成见。 2、进入现场前，查勘人员最好能抓紧时间熟悉保单和委托内容，对险种、有效期、被保险财产清单尽量在头脑中产生印象，尽量避免在查勘现场反复查看保单，会给对方一个工作不专业的印象。 3、各种单证：根据不同的险种，要求被保险人填写和提供的单证内容也不同。查勘员要熟悉不同险种所必须的各种证据材料。对待这些原始证据要认真检查，盖什么章，签什么字，按手印等万万不可忽视。因为有些现场证据我们只能进入一次，我们的疏漏可能造成无法挽回的后果。 4、物质准备：查勘包要经常检查，防止要出发时相机没电，表格不全等低级错误的发生。查勘时会用到的各种表单，让出险单位提供证据的清单，白纸，铅笔、皮尺、一定要带全。 三、拍照与绘图： 1、查勘员应该熟悉自己的相机，明白相机不同档位的作用，练习好在光线不足的情况下拍摄出比较清晰照片的技术、拍摄近距离物体的技术。不能只会使用“自动”档拍摄。 2、查勘时必须拍摄的照片：被保险人单位的牌子、查勘员在现场工作的镜头、受损标的的全景、设备的型号、设备的铭牌、被更换的零件或部件、受损的建筑、室内的状况等。照片不怕多，所以对同一场景可以使用不同的参数拍摄，从中可以挑出比较好的照片。 3、遇到损失现场比较大或房屋受损的情况，查勘员有必要现场绘制平面图来说明事故情况。在绘图时注意，图形尺寸尽量符合比例，以免引起后面工作困难。所绘平面图要有被保险人的签字、手印或公章。
第三章 车险现场查勘前的准备工作
第三章车险现场查勘前的准备工作 第一节事故查勘前的询问和访问准备工作 机动车保险事故的询问和访问是了解案情，处理保险理赔不可缺少的工作。通过询问和访问，听取当事人和证人的陈述，结合现场勘查情况可为查明事故原因，判定保险责任，提供可靠的证据。 一、询问和访问的准备工作 做好询问访问前的准备工作是保证询问和访问工作顺利进行的前提，准备工作主要有以下几点： 1、勘查人员应首先熟悉保险标的和现场的基本情况，并对询问和访问的内容提前作出全面的考虑，如在访问中可能遇到什么问题、应采取什么方法、注意哪些问题等等。 2、对于比较复杂的重大事故，应首先研究制定访问提纲，明确访问的重点、步骤和方法，必要时应了解被询问人的社会经历、文化程度、性格等。 二、询问的方法和重点 发生重大保险事故的当事人，一般在思想上顾虑重重，在介绍事故经过时，常常掩盖事实真相，不吐实情，在询问前，应告知被询问人要如实回答问题，不得隐瞒事实和编造假情况。询问人应根据需要审查的问题，逐一问清楚，尤其是关键性的问题不能一谈而过，一定要深追细问，直到把问题查清为止。 询问时应重点询问以下问题： 1、事故发生的时间、地点，乘车人数及载物名称、数量。 2、发生事故时道路的交通状况。 3、双方车辆（人）在道路上各自行驶（行走）的方向、位置及速度。 4、发生事故前当事各方发现自己与对方和关系方的距离；发现险情后采取的措施。 5、当事人自述发生事故的经过。 6、车、人碰撞、碾压部位；车、人损失情况。 7、在行车中是否发觉车辆机件有异常现象。 8、当事人陈述发生事故的具体原因及其对事故的看法。 9、走访证人时，应详细询问对发生事故前后所见的情况。 第二节我司对查勘前的准备工作要求 一、单证准备
财产险现场风险查勘报告(简版上网)
财产险现场风险查勘报告(简版) 查勘人员： 查勘日期： 被保险人： 企业性质： 保险财产地址： 员工人数： 开业时间： 一、建筑物情况 1、建筑物占用性质 2、外墙：□水泥/砖石□铁皮□其他 3、楼板：□钢筋水泥□铁皮□其他 4、屋顶：□水泥预制板□砖瓦□玻璃钢瓦 □石棉瓦□铁皮□其他 5、楼层数： □全部自用 □局部租用 6、内部防火阻隔：垂直防护□有□无□不适用 若有，电梯口的防护类型 楼梯口的防护类型平面阻隔□全部□主要区域□少数区域□无 若有，类型 7、建筑物内清洁状况□混乱□整齐□肮脏□清洁 8、电线临时乱接接现象□有□无 若有，详细说明 二、安全防护设施 1、防火设施及措施 吸烟管制□有□无□不适用
明火管制□有□无□不适用 公设消防队□有□无若有，距离： 自备消防队□有□无若有，人数人 是否定期进行培训□是□否 灭火器□有□无若有，类型： 消防水带□有□无 消防栓□有□无若有，水压是否足够□是□否 手动火警警钟□有□无 火灾自动报警□有□无若有，类型 消防自动喷淋□有□无若有，是否正常运作□是□否 门卫□有□无若有，值班人数及时间 2、防洪设施及措施 防洪墙□无□有 防洪闸门□无□有 沙袋□无□有 抽水机□无□有 排蓄雨水沟□无□有 仓储物品加垫板□无□有 汛期是否建立24小时值班制度□否□是异常情况： 三、周围环境 评语及异常情况： 四、仓储情况
1、主要物品名称： 燃烧性□易燃易爆□可燃□难燃□不燃 2、易燃易爆物品是否存放在独立的危险品仓库内□是□否 3、货物存放形式：□高层货架□堆叠储放□架存 □地下罐□地上罐， 防火堤□有□否 4、货物存放状况说明： 五、生产状况(仅适用于工业类风险) 1、生产用原材料： 2、主要产品： 3、生产流程： 4、生产工艺采取的是□高温□高压□常温□常压 5、生产过程为□自动化□半自动化□手工操作 6、生产过程中有无使用易燃易爆材料□有□无 若有，名称为 7、生产过程中有无可燃性气体或粉尘产生□有□无 若有，名称为 8、主要危险隐患： 9、有无备用发电机/变电站/配电房□有□无 若有，发电机房(变电站/配电房)与生产车间的距离 类型为 10、厂区通道(消防通道) □畅通□阻隔 评语/异常情况： 六、以往三年损失记录和事后改善措施
车险现场查勘的重点方法和流程
第二章车险现场查勘的重点、方法和流程 第一节车险现场查勘的重点 一、现场道路、地形地貌的勘查 道路、地形地貌及路面状况往往与事故的发生有一定的关系。例如，路面结冰、积水和泥泞就直接影响到车辆的制动效果；路面的质量、弯曲度、坡度、路面地井盖、堆积物和占用路面施工、及路两侧树木建筑物等均可以对车辆的安全行驶产生一定影响。 因此在现场勘查时，应认真勘测记录道路状况、天气状况以及路面自然损坏情况。 二、现场路面上的痕迹、物证 勘查路面上遗落的肇事车辆的机件、油污、玻璃碎片、油漆片、伤亡人员穿戴物和携带物；制动拖印和轮胎挫划痕迹是判断车辆在肇事过程中双方接触点的位置及车辆行驶路线、速度和驾驶员采取措施情况的依据。 三、对肇事车辆和伤亡人员身体的勘查 运行中的车辆发生交通肇事，必定在双方车辆和人员身体上留下接触痕迹。确定这些痕迹的准确位置，就能判断出车辆之间或与行人碰撞的第一接触点，有助于我们分析出事故当时车辆和行人的方向、速度、接触状态。为最终判断事故原因和保险责任提供重要依据。 第二节车险现场查勘的基本方法 现场勘查的顺序和范围，应根据不同类型的事故现场来确定。因此，勘查人员到达现场后，首先要向事故当事人和目击者了解事故发生的情况和现场是否有变动。如有变动，应先弄清变动的原因和过程，必要时可根据当事人和证人提供的事故发生时的情景恢复现场原状，以利实地勘查。在勘查前，应巡视现场周围情况，对现场全貌有个概括的了解后，再确定现场勘查的范围和勘查的顺序。 一、现场勘查的基本方法 1、常用方法 车险意外事故现场调查的方法，总的来说，可分为直接观察法、现场摄影法、现场测绘法、现场痕迹物证采集法、现场技术检验法和现场询问、访问法等几种。 （1）、现场直接观察的方法
机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧
机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧现场照片的拍摄是保险理赔现场查勘工作的一项重要内容，也是查勘人员的一项基本技能，本文将对保险现场查勘摄影的要求和技巧进行探讨。 四种摄影方式 1.方位摄影。是指根据事故车辆为中心的周围环境，采用不同的方位拍摄现场的位置、全貌以反映事故现场轮廓的摄影。当拍摄事故现场的全貌时，一般采用此种摄影。 2.中心摄影。是指以事故接触点为中心，拍摄事故接触的各部位及其相关部位，以反映与事故相关的重要物体的特点、状态和痕迹特点。当拍摄现场的中心地段时，宜采用中心摄影方式。 3.细目摄影。当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。细目摄影的部位包括：事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹，用以反映事故原因；物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等；营业性修理场所、收费停车场等事故车辆的牌号、厂牌型号等；事故的损失、伤亡与物资的损坏等。 4.宣传摄影。有时为了宣传和收集资料的需要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面，如车辆损伤、伤亡者以及事故责任者等。 摄影的方法 一般现场摄影包括相向拍摄、十字交叉拍摄、连续拍摄和比例拍摄等四种摄影方法。 相向拍摄法是从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄，以较为清楚地反映现场中心情况。 十字交叉拍摄法是从四个不同的地点对现场中心部分进行交叉拍摄，以准确反映现场中心情况。 连续拍摄法是将现场分段进行拍摄，然后将分段照片拼接为完整的照片的方法，此种拍摄方法适合于事故现场面积较大、一张照片难以包括全部情况。 比例拍摄法是将尺子或其他参照物放在被损物体旁边进行摄影。常常在痕迹、物证以及碎片、微小物摄影的情况下采用此法，以便根据照片确定被摄物体的实际大小和尺寸。 现场概览摄影 现场位置。如果现场存在能够表示现场位置的物体，如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等物体，尽可能将其摄入镜头。现场环境摄影还应该反映现场在道路上的具体位置，例如在坡顶、坡底还是坡道中段；进入弯道还是在弯道中间；是在交叉路口中间，还是路口入口处。 现场概貌。从照片上能反映出现场范围大小、现场物体的种类和数量、路宽、路面性质等，反映出事故形态——碰撞、碾压、翻车等和事故现场有关的车辆、尸体、物体的位置、状态等。 车辆损失摄影 车辆损失摄影是指根据保险理赔后续工作的需要，运用中心摄影和细目摄影方式，拍摄事故车辆的牌号、车型以及损失情况。 车牌号、标牌拍摄清晰。对事故车辆进行拍照一定要将事故车辆牌照号拍摄清楚，尤其是在夜间查勘现场，拍摄车辆牌照号时由于汽车牌照反光性强，使用闪光灯拍出来往往会模糊一片，因此尽量使用外界辅助光源拍摄。没有外界辅助
车险理赔查勘定损要点及技巧
车险理赔查勘定损要点及技巧.txt大悲无泪，大悟无言，大笑无声。我们手里的金钱是保持自由的一种工具。女人在约会前，一定先去美容院；男人约会前，一定先去银行。车险理赔查勘定损要点及技巧 第一部分事故现场查勘一、查勘前的准备查勘人员接到查勘派工指令后，应立即做好以下准备工作：1、在接到查勘派工指令后5分钟内，及时与报案人取得联系，进一步核实地点，，车险理赔查勘定损要点及技巧，告知预计到达时间；因特殊原因不能按约定时间到达现场的，应及时与客户联系并向客户说明原因。2、根据《机动车出险信息表》提供的资料，了解出险车辆的承保、出险情况；3、携带相机、电脑等设备和相关单证，赶赴查勘地点。4、携带的查勘单证主要有：《索赔申请书》、《机动车辆保险索赔须知》、《机动车辆保险事故查勘报告》及附表、《机动车辆保险事故案情询问笔录》及附页等。二、到达现场后的首要工作1、到达查勘地点后，应使用标准服务话术向报案人进行自我介绍。2、如果保险标的或受伤人员尚处于危险中，应立即协助客户采取有效的施救、保护措施，避免损失扩大。3、认真核对客户的保险单是否与《机动车出险信息表》内容相符。如果发现标的车的其它有效保险单(交强险或商业险)未在此次案件中被关联，应认真记录相关保单信息，及时反馈给接报案人员；4、涉及两辆以上机动车辆的事故，要查明事故各方车辆的强制保险(可通过是否具有强制保险标识进行初步判断)和商业机动车辆保险的投保情况，若我公司最先到达现场，查勘人员应提示其他车辆当事人将已有保险公司介入处理事故的情况告知其投保的保险公司，以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损。5、指导标的车的事故当事人正确填写《机动车辆保险索赔申请书》，提示客户阅读《机动车交通事故责任强制保险索赔告知书》，并要求客户签字确认。对客户不明白的事项进行详细解释。6、对于损失超过交强险责任限额或涉及人员伤亡的案件，应提醒事故当事人向交通管理部门报案。三、事故勘查1、查明肇事驾驶员和报案人情况(1)确认肇事驾驶员和报案人身份，核实其与被保险人关系。(2)查验肇事驾驶员的驾驶证。确认驾驶证是否有效；驾驶的车辆是否与准驾车型相符；驾驶人员是否是被保险人或其允许的驾驶员；驾驶人员是否为保险合同中约定的驾驶员；特种车驾驶员是否具备国家有关部门核发的有效操作证；营业性客车的驾驶员是否具有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书。若前述证件有不合格的应当用数码相机拍照，取得证据。(3)若发现标的车驾驶员有酒后或醉酒以及有吸食或注射毒品、被药物麻醉嫌疑且当时未向交管部门报案的，应主动要求肇事驾驶员和报案人立即向交管部门报案并做好询问及取证工作。(4)准确记录被保险人或驾驶员的联系方式。(5)如果发现本次事故的损失未在标的车的其它有效保险单上被关联，应认真记录相关信息，及时反馈给接报案人员。四、查验出险车辆情况1、查验保险车辆信息(1)查验车型、车牌号码、牌照底色、发动机号、vin码/车架号、车辆颜色等信息，并与保险单以及行驶证和保险标志所载内容进行核对。(2)查验标的车辆保险期限是否有效； (3)标的车辆出险时的使用性质与保单载明的是否相符；(4)车辆结构有无改装或加装；是否有车辆标准配置以外的新增设备；(5)是否运载危险品；(6)是否有超载情况。2、查验第三方车辆信息(1)查验并记录第三方车辆的车牌号码、车型，交强险和商业险的承保公司。(2)记录第三方驾驶员姓名、联系方式等信息。(3)核对交强险标志与保单内容是否相符并拍照。五、查明出险经过1、核实出险时间(1)对出险时间接近保险起讫期出险的案件，应特别引起注意，认真查实。(2)了解车辆启程或返回的时间、行驶路线、委托运输单位的装卸货物时间、伤者住院治疗的时间等，以核实出险时间。(3)核对报案时间是否超过出险时间48小时以上。2、核实出险地点(1)查验出险地点与保险单约定的行驶区域范围是否相符。(2)对擅自移动现场或谎报出险地点的，需进一步深入调查。(3)查验事故现场是否存在碰撞散落物、碰撞痕迹是否吻合等，以此判断是否为事故第一现场。(4)盗抢险案应在车辆被盗地点周围进行调查询问，以确定出险时间内车辆是否被真实停放过。3、查明出险原因(1)根据车辆的损失状况和现场情况，对照报案人所陈述的出险经过，进行科学的分析和判断，确认事故原因和损失结果中