创新创意产业园发展模式案例

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游戏、电影、动画制作、 音乐和远程教育。
• 数字媒体城的主要设施： 教育研发中心、创业办公
IT商务
商业
居住
研发
酒店会展
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
首尔数字媒体城
市政府的开发、推广以及首都的区位优势促使媒体城能够有效地整合区域资源， 成为其成功运营的最关键因素
成功因素
2009年以后 技术中心完善
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发展现状：经过50多年
的发展与完善，日产科 一九五八年成 立日产中央研究 技中心已经建立了一套 完善的日产研发、检验、 所，是日产技术 中心的前身，进 保障体系，是日产汽车 行“未来车”应 研发系统的“神经中 用技的基础研究。 枢”。 将东京的车辆设
计部与横滨的零组
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东京杉并区位于东京西 郊，以文化博物馆为核 心，聚集日本17%的动 漫产业。 中心的主要设施：
1995~1999年 起步期
2000~2003年 快速发展
2003年至今 鼎盛期
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—文化交流类：杉并文化博 物馆/购物中心/商务酒 店/生态公园 —餐饮：高档餐饮街
—创意办公：宫崎骏制作室/ 传媒策划公司/高档画廊 /艺术工作室/广告公司
“宝马中心不仅 仅只是一个汽车 博物馆，也不仅 仅是一个汽车输 出中心，这里是 宝马品牌之家”
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
德国慕尼黑宝马中心 宝马中心是在豪华车竞争日益激烈的背景下耗巨资打造的竞争工具，宝马自身的强大实力、品牌号召力 宝马中心修建背景： 是其成功的关键；内部物业全自用不对外销售 • 德国豪华汽车竞争激烈， 因此各大厂商纷纷自建 从宝马 投巨资建造博物馆、体 公司总 验中心和现代化工厂 ， 部大楼 更深层细向车迷阐述自 到宝马 中心， 己的品牌理念和文化底 宝马大 蕴 大增强 • 大众98年在德累斯顿耗 了竞争 资1.8亿美元兴建了著名 力 的玻璃工厂于、奔驰新 建的博物馆也于06年正 式开放；保时捷在斯图 加特建造的博物馆也于 08年落成 • 07年10月前宝马只有一 栋造型独特的宝马公司 总部大楼，为了在竞争 中赢得主动，宝马耗资5 亿欧元修建了集研发、 销售等多功能的宝马中 心，在竞争上赢回主动
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
东京杉并动画产业中心
政府在规划、展览、人才培养方面提供了大量的支持，加速了杉并动画产业中心 的成型
日本东京都杉并区为了 实现杉并动画产业中心 人材培养的目的，将杉 并动画博物馆内的设施 和机械材料无偿提供动 画制作人员使用，一切 收益损失由政府承担。 4 杉并区政府的人才培养
创意产业园发展模式案例
世联研究案例
[关键字]： •城市远郊、创意产业园、发 展模式 [案例简介]： •国内外创意产业园构建核心吸引力的模式主要有三 种：单一企业型、独立主体型和复合型
[案例适用范围]： •城市远郊区域 •成功运营
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
德国慕尼黑宝马中心 德国慕尼黑宝马中心总建筑面积达35万平米，拥有设计研发人员8500余人，是宝马的自由世界
复合型案例
项目基本情况介绍
首尔数字媒体城 首尔数字媒体城总建面56万平米，以传媒娱乐为主题，集合研发、生产、销售、培训等，形成数字媒体 完成的产业链体系 • 区位：首尔Mapo-gu城的 新千禧城内，距离首尔国 际机场30分钟车程。 简介：2002年5月动工， 2010年完工，总建面56 万㎡，预计将创造27万 个工作机会，每年120亿 的收入。 目标：世界数字媒体内容 制作基地；世界第一个数 字媒体技术研发中心；世 界各高校间的合作；媒体 研究和业务中心。 功能：包含IT商务、研发、 商业、居住、酒店会展等 多种功能空间。 主要产业：媒体娱乐广播、 体验中 心 IT艺术公园 媒体广场 展示中心
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
澳洲昆士兰CIP 经过7年多的建设，澳洲昆士兰CIP发展成集教育培训、研发中心、产业中心等功能于一体的创意产业园， 是国际文化创意产业园区的典范之一 •
简介：位于布里斯班市的西边，是 占地16公顷的“Kelvin Grove 都市 村庄”的主要建筑物，耗资6000万 澳元，2001年筹建，2004.5正式启 用 经过几年发展，昆士兰创意产业园 区已经拥有众多创意设计公司、研 发机构等，园区内汇聚了印刷媒体、
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
CIP是澳大利亚促进创意产业发展的重要战略举措，也是第一个由政府与教育界 共同为发展创意产业而合作的项目

投资者——政府、学校、 企业 昆士兰省政府出资1/4： CIP是澳大利亚促进创意 产业发展重要的战略举措， 昆士兰省政府为该项目提 供6000 万澳币中的1500 万 昆士兰科技大学（QUT）： 建立起世界上第一个创意 产业学院，将研发与创意 实践的商业运用结合起来 ， 其在创意产业领域的研究 人员和知名度，为相关研 究机构的建立、企业的入 驻储备了人才基础
地标级建筑—通过打造城 市地标级建筑，充分展 示了企业精神和文化， 起到了良好的展示和宣 传作用； • 环境—环境优美，位于 奥林匹克公园旁边，为 宝马中心工作人员提供 了一个良好、舒适的工 作环境； • 交通—交通便利，与市 区联系紧密；
宝马飞机翼型的建筑外观成为城市的标志性建 筑，同时优美的环境和便利的交通更增加了宝 马中心的吸引力
—金融：投资机构/银行 —休闲娱乐：动漫影剧院/娱 乐中心/玩具城
•日本确立了21世纪的 •2000年，杉区发表 •2003-2004年日本动 文化立国方略，开始大 《卡通森林杉并构想》， 漫市场销售额达3739 力扶持文化产业 开始实施日本第一个卡 亿日元 •日本拥有430多家动漫 •由于泡沫经济的崩溃， 通产业扶持政策。 制作公司，其中有71 传统产业逐渐衰落，以 •2001年4月，该区成 家位于杉并区。 影像，游戏，音乐为主 功举办了“2001杉并 文化创意产业发展迅速， 卡通节”，两天内吸引 •广义的动漫产业在 不仅扩大国内外市场份 13000人前来活动。 GDP的份额已经超过 额，同时带动国内相关 •《龙珠》，在美国和 10%，已经超过汽车工 产业的发展。 东南亚等国家和地区掀 业，成为日本第二大支 •在组织管理、人才培 起了日本卡通热潮成为 柱产业 养、资金支持等有关方 英国雇佣就业人口的第 •截至2007年3月4日， 面逐步加强机制建设； 一大产业 杉并动画博物馆累计入 ; 场人数突破10万人 •逐步建立完整的创意 产业财务支持系统 日本东京杉并区卡通产业聚集园区已成为日本广义动漫产业发展的一个缩影
1 日本动画协会的活动支持 承担了东京杉并区的杉并动画博物馆 的运营等活动筹办事宜 政府的规划 政府的支持 为了发展杉并区从而带 动日本动画产业的发展 ，政府进行了以杉并区 博物馆为中心的城市规 划。吸引了周边很多动 画工作室的创作基地和 漫画艺术家的进驻 3 2
为了带动杉并区的动画产业发展，2003年8月，政 府举办了多届漫画节。2003年8月的展览中 ，约 36000个团体参加了活动，参观人数达到46万 政府举办会展的带动


其他：创意产业园区有限 公司及相关企业中心、澳 大利亚创意产业与创新国 家重点研究中心（ICI）、 大洋洲互动设计合作研究
单一企业型案例 澳洲昆士兰CIP
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
在CIP的发展过程中，产业群聚理论起了主导作用，不断向主要的投资者 （包括政 府和租户）推销园区理念和价值 开发历程
日产现场质量中心：耗资9亿日元， 占地4400平方米，入驻员工近210人 绿色高 级技术中 心：将耗 资7.5亿 美元，拥 有2000多 名员
日产先进科技中心（NATC）：耗资 900亿日元之巨，入驻员工超过2000人
日产新设计中心总部：占地4.2万 平方米，费时6年建设
单一企业型案例
独立主题型案例
—宝马回收中心：拆借每一个环节进 行数据累计工作，为新车研发作准备。 形成集研发、展示、销售为一体的大型研发基 地
宝马大厦
宝马博物馆
宝马体验中心
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
德国慕尼黑宝马中心 充满魅力的建筑、优美舒适的环境、便利的交通以及“宝马品牌之家”都增加了宝马中心的吸引力
件设计部，合并组 成崭新的日产技术 中心(NTC)。
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园区包括： —质量控制中心 —技术开发中心 —工程中心 —先进科技中心
质量控制中心、 技术开发中心、 工程中心相继建 成，致力于开拓 创新工作方式、 营造创新环境和 推动数字化进程
日产全球总部， 日产横滨引擎工 厂、日产追浜制 造工厂和日产先 进科技中心，不 断完善技术中心
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
日产技术中心 日产技术中心占地面积达116万平米，拥有研发人员7000多人，是日产汽车研发系统的“神经中枢”、 重要的研发中心、设计总部及质量检验区 • • 项目区位：位于神奈川 县厚木市边缘 20世纪50、60年代 规模：总占地面积116万 技术中心前身 ㎡、7000多研发人员 20世纪80年代 技术中心建立 90年代~至今 技术中心发展
单一企业型案例 日产技术中心
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
日产技术中心通过科学的研发体系、合理的企业发展模式确立了日产在全球 的技术领先地位
• 科学的研发体系—日产的 研发体制建立在以日产技 术中心为核心，基础研究、 产品开发及试车等三大环 节为架构的基础之上，以 其销售额5%高投入的作为 研发费用，累积成其他业 者无与匹敌的研发潜能。 • 合理的发展模式—通过不 断研发设计富有吸引力的 新产品，维持其超强的竞 争力，也提高了企业获利 力，然后再以更多的投入 到再研发的人才及设施， 使得日产成为世界十大汽 车公司之一。

政府的大力投资和支持
总规形成 招商 土地供应和初期建设 开发进程 启动设施和入住企业所需设施建设 全部建设完成 首尔市政府 文化竞争力总部 投资推广部 投资政策部 投资工程部 DMC规划部 DMC管理部
产业园的产业（IT、数字） 是城市乃至国家的主导产业 拥有强大的产业技术人员， 2001年韩国拥有4000万高级 技术人员，且该行业的从业 人员受到政府的支持
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视觉表演艺术、音乐创作和出版、 新媒体、广播电子媒体和电影、传 统艺术活动等创意产业，主要包括：
– 创意产业事业中心 – 健康及生物医学创新研究所 – ACID互动设计中心
– 国家研究理事会创意产业中心
– 创意产业与创新研究院 – 包含超市、商店、咖啡厅和餐 厅等商业设施的村中心
单一企业型案例 澳洲昆士兰CIP

宝马中心位于慕尼黑北郊，总建筑面 积35万㎡，拥有设计研发人员8500 余人，不仅成为宝马自由展示产品的 空间，更是慕尼黑的必游之地。

整个产业区包括：
—宝马大厦：宝马总部办公所在地 —宝马博物馆：宝马历史和产品重要 的展示场所 —宝马体验中心：总建筑面积达7.3万 平米，集销售和体验为一体的展示中 心。 —宝马研发中心：约有7000多工程师、 模型人员，计算机专业技术人员，在 这里为宝马汽车和未来技术从事研发 工作。
日产技术中心的诞生旨在为日产不同研发团队 搭建畅通交流和通力协作的平台，以期创造出 最佳的研发效能。
单一企业型案例
Biblioteka Baidu
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
日产技术中心 日产技术中心耗时50多年、花费不少于2000亿日元终成气候，这需要日产雄厚的资金实力和业内的地 位的强力支撑 • 历程：从1958年 中央研究所建立， 到2009年包括日 产全球总部、日产 横滨引擎工厂、日 产追浜制造工厂、 日产技术中心和日 产先进科技中心全 部落户神奈川县厚 木市，日产技术中 心的建成已经历时 50年

优越的区位条件：位于首 都，离机场10分钟

DMC组织 架构
项目发起者：由韩国首尔市政府开发和推广。具体实施建设工程计 划是由政府专门成立的数字媒体城处负责。首尔市开发公司负责执 行土地开发和基础设施的建设
单一企业型案例
独立主题型案例
复合型案例
项目基本情况介绍
东京杉并动画产业中心
东京杉并动画产业中心：动漫产业积聚地，形成了一个相对稳定成熟的制作、宣 传与销售网络，产生良好的经济效益和社会效益