液压推杆制动器的调整

高速闸弹簧力怎么定

首先设计的制动力是多少要知道

你用的是液压推杆制动器么

液压推杆制动器上的横杆一共有三个孔，对吧2008-11-26 12:19:43 烟圈戒指

bq11.0的设备，转速949，主电机33Kw

首先确定用哪一个孔

额定输出扭矩你自己不会算？

有公式

P＝M×w

33*1000瓦＝扭矩×实际转速

实际转数×2×3.14/60=实际转速

算出扭矩了吗注意单位

M=350.3184713375796178343949044586

实际的转数不是949吧

嗯，按900算的

对了，电机的额定输出扭矩是350NM

电机的最大输出扭矩是多少呢

谁都不知道

怎么半呢

乘一个系数

系数是多少呢

就算是1.1吧

350×1。1＝385

制动器的制动力矩显然要大于385

大多少才合适呢

需要经验系数

经验系数是多少呢

1.5

385*1.5=578

就是说制动力矩必须大于578

这样的话，我们选择制动器就有了依据

制动器设计的人早就选好了

告诉我型号

YWZ5-315/E50

上边有三或四个孔

对50来说，i 400NM ii 500NM iii(iv)630NM 你说用哪一个孔

iii(iv)630NM

对了，你要看一下，是不是用的那个孔

出厂时可能没装在那个孔上

iii(iv)的安装刻度是6.5

如果不小心刻度指示牌掉了，你就惨了

调到这个刻度就可以了

调整：旋转拉杆的焊接螺母，使制动瓦抱住制动轮

，继续同向旋紧，可以看到右侧的制动器推杆慢慢抬起

抬起多少，是个问题

制动推杆的最大行程（上下铰点之间）50的是573

开闸后，推杆会达到这个尺寸

如果你拧螺丝的时候抬多了，他还是抬这个高度

可是实际行程小了，你的闸开度就可能不够

50推杆最小间距是440

抬起后，上下铰点之间的距离必须大于440

所以一般只需要抬起一点点，大于440一点就可以了

然后调弹簧到刚才说的刻度上

6.5

然后接通电源，让推动器推杆抬起，看瓦和制动轮两侧的间隙是否相等

左右制动臂下的顶丝用于调整两侧间隙是否相等（看瓦的中间）

瓦上的顶丝用于调整每个瓦的姿态

就是上下间隙要相等

这都是在开闸状态下调

关闸后，你要看一下制动臂下的顶丝是否有间隙

一直顶死，说明闸底座的位置不合适

需要加垫，或者抬高电机

静态的调整基本就是这样了

注意加垫必须用U型垫

然后是动态的调整

首先是单闸制动试验

就是在重上空下或者重下空上试验时，停机，使低速闸不下闸，看看静态下单闸制动是否可靠

然后再试动态的，用单闸制动

注意不可多试，对减速机不好

制动力不够的话，会打滑，

应该怎么做你知道

其他的事情就是电气的了

紧急制动如果太猛的话

可能还要把高速闸调小

调小多少，试着看

但要注意，1.5的系数可不是闹着玩的，1绝对是不行