润滑系常见故障及

1
复习
常见故障诊断2
维护操作
3
小结和作业4
维护作业
❖日常维护
❖机油泵简易试验法
❖检查发动机机油量的多少❖更换机油操作
日常维护作业
❖日常维护
❖检查润滑油贮量和质量，补给润滑油。

❖行车中注意观察指示油压。

❖◊◊怎样检查润滑油贮量和质量◊◊
更换机油
❖按照规定周期（时间或者行驶里程）适时地更换润滑油，
❖更换润滑油时，应在发动机热态下，放净旧机油。

❖拆下机油滤清器。

❖用专用的清洗设备清洗润滑油道。

❖按原厂规定的容量和牌号加注新的润滑油。

检查发动机机油量的多少•检查发动机机油量应在发动机起动之前或停止运转5min以后，其油量应保持在油尺的上下限之间
机油泵简易试验法
❖将机油泵和集滤器装复后，一同放入清洁的机油池中，用螺丝刀按顺时针方向转动机油泵轴，应有机油从出油孔中排出，如用拇指堵住出油孔，继续转动机油泵时，应感到有压力。

常见故障诊断
➢机油压力过低
➢机油压力过高➢机油变质故障现象
诊断步骤原因分析故障现象
诊断步骤原因分析
故障现象诊断步骤原因分析
故障现象和原因-机油变质
❖现象
❖1）颜色发生明显变化，失去粘性；❖2）含有水分，机油乳化，乳浊状并有泡沫。

❖原因
❖1）活塞环漏气；
❖2）机油老化变质；
❖3）机油滤清器堵塞失去滤清作用；❖4）曲轴箱通风不良；
❖5）缸体或缸垫漏水。

诊断步骤
❖（1）闻味法；
❖（2）手感法；
❖（3）辨色法；
❖（4）倾流法；
❖（5）试纸法；
❖（6）仪器测试法。

故障现象和原因-压力高
❖现象
❖发动机在正常温度和转速下，机油压力表读数高于规定值。

❖原因
❖1）压力表或传感器失效；
❖2）油底壳油面太高；
❖3）机油粘度太大；
❖4）机油限压阀发卡或调整不当；
❖5）油道内积垢或轴承间隙太小。

诊断步骤-压力高
❖1）首先检查油底壳油平面是否太高、粘度是否太大；
❖2）检查机油表、传感器是否失效；
❖3）检查限压阀弹簧，检查个轴承间隙是否过小；
❖4）检查滤清器滤芯是否堵塞，旁通阀弹簧是否过硬；
❖5）检查主油道是否堵塞。

故障现象-压力低
❖1）发动机怠速运转后，机油压力表读数过低，油压报警灯闪烁；
❖2)发动机转速提高后，警报蜂鸣器同时发出警报。

原因分析-压力低
❖1）机油压力传感器效能不佳；❖2）机油压力表失准；
❖3）机油池油面太低；
❖4）机油被稀释；
❖5）机油粘度降低；
原因分析
❖6）机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或衬垫太厚造成供油压力太低；
❖7）内、外管路有泄漏；
❖8）限压阀调整不当、关闭不严、弹簧折断；
❖9）集滤器滤网堵塞；
❖10)主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承磨损或损坏。

诊断步骤-压力低
❖1）拔出机油尺检查机油量是否过少；
❖2）检查机油粘度是否变小，是否有汽油或水分。

若有，则应进一步检查何处渗漏；❖3）检查油路的密封情况；
❖4）拆下传感器作短时间运转，察看喷油是否有力。

若无力，应检查滤芯、旁通阀、限压阀、机油进油管、集滤器、机油泵等工作是否正常；若有力，则说明传感器或机油压力表故障；
❖5)若润滑系部件都正常，则主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承磨损或损坏
润滑油的循环
小结和作业
小结：
1、维护作业
2、常见故障
❖1、如何检测机油压力过高？
❖2、如何检测机油压力过低？
❖3、如何更换机油？
❖4、如何对机油泵进行简易检测？
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