哈大铁路客运专线特殊牵引所设计

哈大铁路客运专线特殊牵引所设计
王西勤
铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处，天津300251
摘要：目前A T供电方式的牵引变电所设计一般采用220kV高压设备室外布置，27.5kV高压设备室外或室内布置方式，但由于占地面积均较大，遇到征地困难地段，容易产生较高的征地拆迁费用，通过介绍哈大铁路客运专线的辽阳牵引所的设计方案，提出主要开关设备均采用室内布置的设计方案，同时介绍220kV G IS设备的相关技术要求，为以后的设计提出一个新的思路。

关键词：哈大客运专线；220kV G I S开关柜；牵引所设计；总平面布置
U238;T M922.4A1004-2954(2012)05-0125-04
D e si gn of Spec i a l T r ac t i on Subs t a t i on on H ar bi n-D al i an
Pass enger D edi cat e d L i ne
W ang X i qi n
2012-02-02
作者简介：王西勤（1981-），男，工程师，2005年毕业于西南交通大学，
工学学士。

室内净高为
缘性能不
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