哈大铁路客运专线特殊牵引所设计
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
哈大铁路客运专线特殊牵引所设计
王西勤
铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处，天津300251
摘要：目前A T供电方式的牵引变电所设计一般采用220kV高压设备室外布置，27.5kV高压设备室外或室内布置方式，但由于占地面积均较大，遇到征地困难地段，容易产生较高的征地拆迁费用，通过介绍哈大铁路客运专线的辽阳牵引所的设计方案，提出主要开关设备均采用室内布置的设计方案，同时介绍220kV G IS设备的相关技术要求，为以后的设计提出一个新的思路。
关键词：哈大客运专线；220kV G I S开关柜；牵引所设计；总平面布置
U238;T M922.4A1004-2954(2012)05-0125-04
D e si gn of Spec i a l T r ac t i on Subs t a t i on on H ar bi n-D al i an
Pass enger D edi cat e d L i ne
W ang X i qi n
2012-02-02
作者简介：王西勤（1981-），男，工程师，2005年毕业于西南交通大学，
工学学士。
室内净高为
缘性能不
@@[1]钟俊毅，吕飞鹏.基于G IS快速接地开关的自适应重合闸研究[J].现代电力,2008(6):8-9.
@@[2]沈海鹭.220kV G IS新技术的应用[J].高压开关，2009(3)：55 -56.
@@[3]戈东方.电力工程电气设计手册[M].北京：中国电力出版社,2009.
@@[4]TB10009-2005铁路电力牵引供电设计规范[S].
@@[5]D L/T5352-2006高压配电装置设计技术规程[S].
@@[6]TB10621-2009高速铁路设计规范（试行）[S].
@@[7]D L/T5056-2007变电站总布置设计技术规程[S].
@@[8]G B50016-2006建筑设计防火规范[S].
@@[9]G B50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范[S].
@@[10]贺威俊，高仕斌，张淑琴，王勋.电力牵引供变电技术[M].成都：西南交通大学出版社，1998:50-54.