交通肇事罪.pptx

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2、此罪与彼罪的界限 交通肇事罪和以危险方法危害 公共安全罪的区别 主要区别：主观心理态度
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胡斌
据庭审查明的事实，胡斌平时喜欢开
快车，但其认为凭自己的驾驶技术能够避
免事故的发生。案发当晚，胡斌在超速驾
车过程中未违反交通信号灯指令，遇红灯
时能够停车，肇事时没有注意观察前方路
面情况而撞上在人行横道上行走的谭卓，
1、“交通肇事后逃逸”
指行为人明知自己的行为已经造 成了重大交通事故，构成交通肇事 罪后，为逃避法律追究逃离事故现 场的行为。
3〜7年有期徒刑
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2、逃逸死亡 “消极逃逸”------“因逃逸 致人死亡”
行为人在交通肇事后为逃避法律 追究而逃跑，致使被害人因得不到 救助而死亡的情形。
7年以上有期徒刑
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手写，稿纸
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提交时间为第14周
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9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。 20.10.1620.10.16Friday, October 16, 2020
10、人的志向通常和他们的能力成正比例。18:49:4218:49:4218:4910/16/2020 6:49:42 PM 11、夫学须志也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。20.10.1618:49:4218:49Oct-2016-Oct-20 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。18:49:4218:49:4218:49Friday, October 16, 2020 13、志不立，天下无可成之事。20.10.1620.10.1618:49:4218:49:42October 16, 2020
撞人后立即踩刹车并下车查看谭卓的伤势
情况，随即拨打了120急救电话以及122
报警电话，并留在现场等候处理。
这一系列行为反映了胡斌主观上既不
希望事故发生，也没有放任事故的发生，
对谭卓的死亡，他内心是持否定和排斥态
度，是一种过失的心态。
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据庭审查明的事实，胡斌平时喜欢开
快车，但其认为凭自己的驾驶技术能够避
免事故的发生。案发当晚，胡斌在超速驾
车过程中未违反交通信号灯指令，遇红灯
时能够停车，肇事时没有注意观察前方路
面情况而撞上在人行横道上行走的谭卓，
撞人后立即踩刹车并下车查看谭卓的伤势
情况，随即拨打了120急救电话以及122
报警电话，并留在现场等候处理。
这一系列行为反映了胡斌主观上既不
希望事故发生，也没有放任事故的发生，
• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other fa mous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
交通肇事罪
（一）概念与构成要件
1、概念 指违反交通运输管理法规，因而发 生重大事故，致人重伤、死亡或者使 公私财产遭受重大损失的行为。
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交通肇事罪相关法条 ✓刑法133条 ✓2000年最高人民法院 《关于审理交通肇事刑事案件 具体应用法律若干问题的解释》
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2、构成要件 （1）客体：交 通运输安全。
失数万元的严重后果。事实表明，孙伟铭
对本次行为可能造成严重危害公共安全的
后果完全能够预见，虽不是积极追求这种
结果发生，但完全放任这种结果的发生，
未采取任何避免的措施，其行为完全符合
刑法关于以危险方法Leabharlann Baidu害公共安全罪的构
成规定，已构成以危险方法危害公共安全
罪。
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（三）刑罚
处3年以下有期徒刑或者拘役
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从本案事实及证据证明的情况看，上诉人
孙伟铭购置汽车以后，未经正规驾驶培训
及考核获得驾驶资格证，长期无证驾驶车
辆，并多次交通违法。众所周知，汽车作
为现代交通运输工具，使社会受益的同时，
由于其高速行驶的特性又易给社会造成危
害，因此，国家历来对车辆上路行驶有严
格的管理规定。孙伟铭作为受过一定教育、
具有完全刑事责任能力的人，在明知国家
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“积极逃逸”------行为人
在交通肇事后为逃避法律追究， 将被害人带离事故现场后隐藏或 者遗弃，致使被害人无法得到救 助而死亡或者严重残废的，应当 分别以故意杀人罪或故意伤害罪 定罪处罚。
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▪二 次 碾 压？
《生活中的罪与罚》期末考试 论文写作规范
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****案的刑法学思考
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字数不少于1000字
对谭卓的死亡，他内心是持否定和排斥态
度，是一种过失的心态。
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孙伟铭
关于孙伟铭行为的性质，检方主张构成以 危险方法危害公共安全罪，辩方主张构成 交通肇事罪。经审查，以危险方法危害公 共安全罪和交通肇事罪均属于危害公共安 全罪，二者的主要区别在于行为人对危害 公共安全的后果所持的主观心态不同。前 者为故意犯罪，行为人对危害后果持积极 追求或放任的心态；后者为过失犯罪，行 为人应当预见到自己的行为可能造成危害 后果，因疏忽大意没有预见，或者已经预 见而轻信能够避免，以致发生危害后果。
规定的情况下，仍漠视社会公众和重大财
产的安全，藐视法律、法规，长期、持续
违法驾车行驶于车辆、人群密集的公共道
路，威胁公众安全。
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尤其是在本次醉酒驾车发生追尾交通事故
后，孙伟铭不计后果，以超过限速二倍以
上的速度驾车在车辆、人流密集的道路上
穿行逃逸，最终跨越道路黄色双实线，冲
撞多辆车辆，造成四死一伤、公私财产损
➢只能发生在公 共交通管理范围 之内。
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（2）客观：违反交通运输管理 法规，造成严重后果的行为。
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（3）主体：一般主体。主要是 交通运输人员。
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（4）主观：过失。
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（二）认定
1、罪与非罪的界限 与一般交通事故的界限
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交通肇事罪责任体系图示
责任体系
构成犯罪的后 果条件
特殊情形下构 成犯罪的条件
完全责任与主 要责任
死亡1人以上或者重 重伤1人以上并有以下情
伤3人以上或者造成
形的之一的：①酒后、 吸毒后驾车；②无驾驶
公私财产直接损失30 资格；③明知车况不良；
万元以上并无力赔偿 ④明知无牌证、报废车
的
辆；⑤严重超载；⑥肇
事后逃逸的。
同等责任
死亡3人以上
次要责任或者 不存在交通肇事
无责任
罪问题