课题六 汽车仪表与显示系统

课题六汽车仪表与显示系统

教学内容

1、传统汽车仪表；

2、汽车电子仪表的显示装置；

3、汽车电子仪表；

4、汽车电子仪表板与驾驶员信息中心

教学重点：

1、汽车传统仪表的构成和工作原理传统汽车仪表；

2、车电子仪表显示要求与类型

教学难点：汽车电子仪表

教学方法：本课题的教学是课堂教学和实践训练相结合。课堂教学中，教师充分运用实物和教学挂图；课堂教学中，适当提问，加深学生对基本知识的掌握。实践教学中，采用现场教学。

教学要求：

1、掌握汽车传统仪表的构成和工作原理

2、了解汽车电子仪表显示要求与类型；

3、掌握汽车电子仪表的工作原理和电路原理；

4、了解汽车电子仪表板和驾驶员信息中心。

6.1 电流表电压表机油压力表水温表燃油表

教学内容：电流表电压表机油压力表水温表燃油表

教学重点：电流表电压表机油压力表水温表燃油表

教学难点：机油压力表水温表燃油表

教学方法：以桑塔纳2000轿车仪表为引题，阐述汽车上的仪表种类及作用，再分别讲解汽车上的仪表结构及工作原理。在教学过程中，充分运用实物和教学挂图；讲授仪表检修时，采用实践教学。教学中，适当提问。

教学要求：掌握汽车上电流表电压表机油压力表水温表燃油表的结构和工作原理及检修方法。

汽车仪表系统是用于指示汽车的运行工况，它主要包括电流表、电压表、机油压力表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和相应的传感器等。汽车仪表集中安装在仪表板上。

一、电流表

1、功用：(1)指示蓄电池充电与放电情况(2)指示发电机工作情况

2、电流表的结构与原理

电流表有电磁式和动磁式两种类型。

电磁式的结构与工作原理。

动磁式的结构与工作原理。

电流表的指示：指针指向“＋”侧时，表示蓄电池充电；指向“－”侧时，表示蓄电池放电。因此安装电流表时，应把电流表“+”与发电机的“电枢柱”相连；电流表的“—”与蓄电池的“+”相连。

二、电压表

1、电压表的功用

（1）指示发电机及调节器的工作情况

（2）指示蓄电池的技术状况

2、电压表的结构及工作原理：

电压表分为电热式和电磁式两类型。

（1）电磁式电压表

① 电磁式电压表的结构：

其由两只十字交叉布置的电磁线圈、永久磁铁、转子、指针及刻度盘组成。两线圈与稳压管D及限流电阻R串联

②电磁式电压表工件原理：当电源电压低于稳压管的击穿电压时，永久磁铁将转子磁化，保持指针在初始位置。电源电压达到稳压管的击穿电压后，两电磁线圈通过电流产生合成磁场，该合成磁场与永久磁铁磁场相互作用，使转子带动指针偏转。电源电压越高，通过电磁线圈的电流越大，其磁场就越强，指针偏转的角度也越大。

三、机油压力表

1、机油压力表的功用：用来指示发动机主油道的机油压力

2、电热式机油压力表组成及工作原理

①组成：由机油压力表及传感器组成。

②工作原理：

机油压力表的工作原理机油压力较小时，触点间压力小，平均电流小，指针偏转角度小；机油压力升高时，触点间压力增大，平均电流大，指针偏转角度大。

双金属片为“Π”形，一个为工作臂，另一为补偿臂，它消除外界温度对传感器的影响。安装适应注意外壳上的箭头不应偏出垂直位置300。

四、水温表

1、水温表功用：水温表用来指示发动机冷却液工作温度。

2、水温表的工作电路组成：由水温表和水温表传感器两部分组成。

水温表安装在组合仪表内，水温传感器安装在发动机气缸盖的冷却水套上。电热式水温表又称双金属片式水温表，电热式水温表可与电热式水温传感器或热敏电阻式水温传感器配套使用。

传感器是一只随温度变化呈负系数变化的热敏电阻。

3、水温表的工作电路工作原理：组成当发动机冷却液温度较低时，传感器电阻值增大，通过电流的平均值减少，指示表中双金属片弯曲变形小，指针指向低温。当发动机冷却液温度升高时，传感器电阻值减少，通过电流的平均值增大，指示表中双金属片弯曲变形增大，指针指向高温。

显示表用来指示汽车燃油箱内储存燃油量的多少

五、燃油表

1、燃油表功用：指示汽车燃油箱内储存燃油量的多少。

2、燃油表电路组成：它由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃油箱内的传感器两部分组成。

燃油指示表有电磁式和电热式两种，传感器均为可变电阻式。

3、以带有稳压器的电热式燃油表电路为例。

传感器是一只受浮子控制的可变电阻。当油箱中燃油量减少时，浮子下降，传感器阻值增大，通过指示表电热线圈中的电流减少，双金属片弯曲变形小，带动指针指示出较少的储油量值。反之当油箱中燃油量较多时，浮子上升，传感器阻值减少，通过指示表电热线圈中的电流增大，双金属片弯曲变形大，带动指针指示出较多的储油量。

提问：汽车电流表有哪些类型？安装时有何要求？

6.2 汽车常用电子显示器件、汽车电子仪表的显示方法

教学内容：

1、汽车常用电子显示器件的类型与要求

2、汽车电子仪表的显示方法

3、汽车电子仪表

教学重点：汽车电子仪表

教学难点：汽车电子仪表

教学方法：课堂教学为主，在教学过程中，充分运用实物和教学挂图；教学中适当提问。教学要求：要求学生了解汽车常用电子显示器件的类型与要求，了解汽车电子仪表的显示方法，掌握汽车电子仪表的工作原理。

汽车电子仪表显示装置是用来向驾驶员显示汽车上各个主要系统工作情况的。目前汽车电子仪表显示装置的显示方式主要有指针指式、数字式、声光和图形辅助显示等。

一、汽车常用电子显示器件的类型与要求

常用电子显示器件的类型：

汽车常用电子显示器件要求：显示器件能正确、清晰地显示。

二、汽车电子仪表的显示方法

1、字符段显示法

2、点阵显示法

3、特殊符号显示法

4、图形显示法

三、汽车电子仪表（以电子式燃油表电路为例）

电的功能：能随时测量，并显示汽车油箱内的燃油情况。

电子燃油表的组成：由电子燃油表的传感器和显示器组成。

（1）电子燃油表的传感器：采用浮子式滑线电阻器结构。

（2）显示器：由绿色发光二极管VD7、VD6、VD5、VD4…VD3 、VD2、VD1组成。油量越少，绿色发光二极管亮的个数越少。

提问：汽车常用电子显示器件的种类有哪些？

6.3 汽车电子仪表板和驾驶员信息中心

教学内容：

1、汽车电子仪表板

2、驾驶员信息中心

教学重点：汽车电子仪表板和驾驶员信息中心组成

教学难点：驾驶员信息中心

教学方法：课堂教学为主，在教学过程中，充分运用实物和教学挂图。

教学要求：要求学生掌握汽车电子仪表板和驾驶员信息中心

一、汽车电子仪表板：