高速铁路运行管理系统

高速铁路运行管理系统

运行管理系统具备实施计划接收、人工和自动列车运行计划调整、列车运行监视、列车运行调整计划下达、人工和自动进路控制、实绩运行图描绘、调度命令传送、列车跟踪及车次号校核等功能。在异常情况下，中国铁路调度指挥中心运行管理系统能接管高速铁路调度所指挥权。

一、实施计划接收

接收中国铁路、调度所内相关调度、相邻高速铁路调度所、相关铁路局调度所传来的实施计划。

二、列车运行监视

1、实时显示列车运行位置、列车车次、列车速度、列车早晚点、连锁和列控系统（主要包括轨道电路状态、道岔位置、车站股道及区间封锁、临时限速）信息。

2、列车实绩运行图和列车运行调整计划图的显示。运行图的显示符合中国铁路相关技术标准。

3、列车出入动车段状态显示。

4、安全监控及设备故障等报警信息的显示。

5、显示与所管辖高速铁路衔接的相邻线路至少两个车站站场、列车运行位置、信号设备状态、列车运行早晚点信息及预计进入所管辖高速铁路时分的信息。

三、调度指挥与控制

1、列车运行调整。当发生列车运行秩序紊乱时，系统能自动调整列车运行计划，或由人工调整列车运行计划。

2、控制模式。系统具备调度集中控制和非常站控两种控制模式，在调度集中控制模式下，系统具备自动进路控制功能和人工进路控制功能。

3、列车进路控制功能。系统能够根据列车运行计划、列车运行实际情况、列车车次号等信息，自动设置列车进路，若进路设置失败则进行报警。

4、调车进路控制功能。系统能够根据列车运行计划、车站作业计划和列车运行实际情况，自动设置动车组出入段调车进路、动车组折返调车进路等，若进路设置失败则进行报警。系统能够根据列车运行计划、综合维修计划和现场实际情况，自动设置维修施工

车辆出入车站（所）、区间运行进路，若进路设置失败则进行报警。

5、临时限速。系统能根据来自其他系统的临时限速建议或临时限速请求，进行临时速度限制设置或解除，并对临时限速的设置及解除状态有明确显示，确保临时限速设置与解除命令输入的准确性与安全性。

6、区间、股道封锁。系统具备对区间、股道进行临时封锁或解除封锁的功能，并对被封锁的位置和状态明确显示，确保区间、股道封锁设置与解除命令输入的准确性与安全性。

四、调度命令管理

运行管理系统具备调度命令管理功能，包括调度命令的编制、审批、传送、签收、查阅等。

五、实际运行图管理

运行管理系统能生成、描绘列车实际运行图，可实现事故、灾害、施工、维修及其他特殊情况的录入，能根据实绩运行图统计和分析列车运营指标并存储、查询运行相关信息。

六、列车运行历史数据回放

运行管理系统具有对列车运行历史数据进行回放的功能。

七、列车车次追踪及管理

1、系统能自动获得管辖范围内所有列车车次相关信息，实时追踪列车车次。

2、对于跨线运行的列车，系统能与其他线路的系统交换车次信息，确保这些列车车次能够被实时追踪。

3、系统具备车次号自动校核和人工修改功能。

八、维修作业时间管理

1、系统具备维修作业开始时间的下达功能。

2、系统具备维修作业结束时间的确认和检查功能。