喷油泵的拆解与调试

喷油泵的拆解与调试:
（g）松取输油泵固定螺母 （h）取下输油泵
喷油泵的拆解与调试: （a）用内六角扳手松取螺塞（b）按作功顺序安装滚轮体挡销
喷油泵的拆解与调试:
（a）松取中间轴承紧固螺钉（b）松取轴承盖紧固螺钉（c）取下轴承盖
喷油泵的拆解与调试:
（a）用专用工具拆下底座堵头（b）装上挺杆压杆 （c）松取滚轮体挡销
燃油输油泵的构造与原理：
使柴油机产生一定的压力，克服柴油滤清器和管路中的阻力， 并以一定的压力连续不断地向喷油泵输送足够量的柴油。 其输油 量约为柴油机全负荷最大耗油量的3～4倍。
取出飞锤的紧固螺母
喷油泵的拆解与调试:
取下飞锤
喷油泵的拆解与调试:
分解飞锤
喷油泵的拆解与调试: （a）松取停车手柄 （b）松取驱动臂部件 （c）取下驱动轴及部件
喷油泵的拆解与调试: （a）松取调体安装螺钉 （b）取下调体 （c）取下连接杆部件
喷油泵的拆解与调试:
（d）松取提前器紧固螺母（e）用提前器拉拔器松取提前器（f）取下提前器总成
喷油泵的拆解与调试:
检查控制手柄轴
喷油泵的拆解与调试:
取出转向板部件
喷油泵的拆解与调试:
用镊子取出调整垫片
喷油泵的拆解与调试:
松取导向板限位块螺钉
喷油泵的拆解与调试:
取出限位块
喷油泵的拆解与调试:
取出导向板
喷油泵的拆解与调试:
取下导向衬套
喷油泵的拆解与调试:
松开飞锤的紧固螺母
喷油泵的拆解与调试:
喷油泵的拆解与调试:
（d）夹取滚轮体 （e）取出柱塞
（f）取出柱塞弹簧
喷油泵的拆解与调试:
（g）取出摆放好全部柱塞（h）用柱塞套拉拔器松取柱塞套 （i）取下柱塞套
喷油泵的拆解与调试:
（j）配对每缸的百度文库塞和柱塞套 （k）分解柱塞套
喷油泵的拆解与调试: （a）松取拉杆弹簧 （b）拉出拉杆 （c）取出拉杆支撑
分配式喷油泵的原理：
分配式喷油泵简称分配泵，是一种较为新颖的柴油机燃油喷射 泵。与直列式柱塞喷油泵相比，分配泵仅用一对柱塞偶件就可以 向2～6个汽缸供油。
分配式喷油泵的构造：
分配泵是系统中的核心部件，它主要由传动供油部分、调速控 制部分、滚轮座及提前角、输油泵及调压阀四部分组成。
传动供油部分 :
调速控制部分:
滚轮座及提前器:
输油泵及调压阀:
VE分配泵的工作过程:
调速器的构造与原理：
调速器的作用是将内燃机的转速限制在一定范围内。当负荷改 变时，自动地改变供油量的多少，以维持发动机的稳定运转。对 在良好的道路上行驶的汽车来说，多用于限制柴油机的最高转速 和保持稳定的最低转速（怠速）。