铁路货场设计说明书

铁路综合性货场设计说明书

1 设计背景及任务

本次课程设计旨在加深对铁路货运组织特别是关于货场与货运站的相关内

容的理解，锻炼独立分析问题和解决问题的能力，通过综合运用所学的专业知识，根据实际情况完成一定程度的设计任务，并提高绘图能力。

1.1设计背景

位于某市的A站由于近年货运量不断增加，原有货场已不能满足运量增长的

需要，需另择一地新建货场。地形条件不受限制，风向为西北向，要求该货场近

期满足五年内货运量变化的需要。

1.2 运量资料

根据现有运量预测，五年后该站货运量将达到192万吨，品类别货运量构成如下表所示：（单位：万吨）

表1：各类货物运量构成表

品类发送中转到达备注

整车成件货物27 20 直接换装比为20％

零担成件货物 4 6 4 落地比重75％

长大笨重货物11 9

集装箱8 12 10t、20Ft、40Ft

散堆装货物14

粗杂品17 10 直接换装比25％

专用线40 10

注：1．货物到达、中转月度不均衡系数取 1.2，发送取 1.3。

2．除特别说明外，均为整车货物。

2 运量及货场性质分析

根据给定运量分析货场办理的货物品类构成情况，分析哪些是货场运量，哪些货物需要占用场库设备，从而分析货场的作业特点及货场性质，得出对场库设备、装卸机械及作业方法的要求。

2.1运量分析

由于中转货物的落地比重为75%，因此在计算中转货物的年度运量时，应扣除坐车及过车货物的运量，只计算落地货物的运量。而在专用线上的货物不经由场库设备保管，故在考虑年度货运量时也应把这部分运量扣除，因此：

发送年运量：27+4+11+8+14+17=81（万吨）

到达年运量：20+4+9+12+10=55（万吨）

中转年运量：6*75%=4.5（万吨）

总年运量：81+55+4.5=140.5（万吨）

发送百分比：81/140.5=57.65%

到达百分比：55/140.5=39.15%

中转百分比：4.5/140.5=3.20%

通过计算各类货物运量所占的百分比，从而为进一步确定对场库设备合适的装卸机械做准备。由于中转货物所占的比重很小，因此可暂不考虑，只分析货物的到达和发送运量，具体计算如表2。

表2：运量分析表

品类

年运量（万吨）百分比

发送到达合计发送到达合计

整车成件货物27 20 47 19.9% 14.7% 34.6%

零担成件货物 4 4 8 2.9% 2.9% 5.9%

长大笨重货物11 9 20 8.1% 6.6% 14.7% 集装箱货物8 12 20 5.9% 8.8% 14.7% 散堆装货物14 0 14 10.3% 0.0% 10.3%

粗杂品17 10 27 12.5% 7.4% 19.9%

合计81 55 136 59.6% 40.4% 100.0% 通过分析上表的数据可知，该货场主要是以整车成件货物为主，因此场库设备主要以仓库为主，需设置仓库、雨棚、站台、长大笨重货物堆货场、集装箱货

物堆货场、散堆装货物堆货场等场地。

2.2 货场性质分析

（1）按货运量的大小

通过上述的运量分析，该货场的年度运量为140.5万吨，在100万吨以上，故为大型货场。该类货场一般位于大、中城市及工业区的车站。

（2）按到发运量的比重

根据上述的运量分析，该货场的发送运量为57.65%，故为装车性货场。该类货场所在的车站应具有充足的货物来源。

（3）按办理的货物品类

该货场办理整车成件货物、零担成件货物、长大笨重货物、集装箱货物、粗

杂品、散堆装货物等，办理作业的货物品类繁多、运量分散，因此该货场为综合

性货场。这类货场一般都布置在铁路枢纽内及铁路沿线各站上，为各级城镇的工矿企业和人民生活服务。

（4）按办理的货物运输种类

该货场同时办理整车、零担和集装箱货物，故为混合货场。

货场主要有尽头式、通过式、混合式等种类，根据货物的种类、车流的特点、作业特点、作业量和取送车方式，同时由于地形条件不受限制，因此本货场设计为尽头式扇形货场。货场占地少，线路和汽车道路比较短，工程投资少，易于地

形条件的展开，货场内道路与装卸线交叉少，搬运与取送车干扰少，同时安全性比较好，运量增加时便于扩建。

3 场库设备与装卸机械的选择

根据所列货物的品类，确定运用的保管设施和装卸设备：

整车成件包装货物采用仓库保管，零担成件包装货物采用仓库保管，而零担中转货物采用雨棚。长达笨重、集装箱、散堆装货物采用堆货场，粗杂品采用露

天站台，同时可预设仓库。具体场库设备及装卸机械选取如表3：

表3：各类货物的场库设备及装卸机械

品类场库设备装卸机械

整车成件货物仓库电瓶叉车

零担成件货物仓库电瓶叉车

零担中转货物雨棚电瓶叉车

长大笨重货物堆货场22.5m龙门起重机

集装箱堆货场22.5m龙门起重机

散堆装货物堆货场链斗式装砂机

粗杂品露天站台电瓶叉车

4 场库设备面积的确定

堆货场、货物站台、仓库和货棚等货场场库设备的面积包括有效面积和辅助

面积两部分。有效面积是指直接用来堆放货场的面积，辅助面积是指用以搬运、

装卸和检查货物的走行通道、货位间隔及设置衡器等所占用的面积。

场库设备需要面积（F）应根据货运量、货物保管期限及单位面积堆货量等

因素确定。可按下式计算：

Q——仓库、货棚、货物站台或散堆装场年度运量，t；

——货物发送或到达的月度不均衡系数，货物到达、中转月度不均衡系数

取1.2，发送取 1.3；

t——货物保管期限，d；

p——仓库、货棚、货物站台或堆货场的单位面积，2

/t m，相应的值可按表4取。

表4：各类货物货车平均净载重、单位面积堆货量、货位宽度和占用货位时间

货物品类货车平均静

载重（吨）

单位面积堆货量

（吨/每平方米）

占用货位时间（天）

到达发送

整车怕湿货物36 0.5-0.7 3 2

普通零担货物到达24 0.2 3 -- 发送24 0.25 -- 2

中转零担货物22 0.15 1.5

混合货物32 0.3-0.4 3 2 整车危险货物32 0.4 3 2 零担危险货物20 0.1 3 2 整车笨重货物48 1.0 4 2 零担笨重货物45 0.5 4 2 露天站台货物36 0.3-0.4 3 2 散堆装货物48 1.0 3 2 集装箱货物25 0.4 3 2

根据题中的要求及表4中相应的数据，代入公式可得如下表5：

表5：各类货物所需场库设备面积

参数

品类

整车成件货物到达20 1.2 3

0.50

3945.21 发送27 1.3 2 3846.58