汽车上闪光继电器的原理全解

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提问3、继电器在汽车电路中的作用?
答: 继电器在汽车电路中有两个作用:

1、增大电流作用;

2、保护开关作用;
一、闪光继电器的分类及工作原理
汽车常见的闪光继电器有三类: 1、电容式闪光器 2、翼片式闪光器 3、电子式闪光器
1、电容式闪光器
• 电容式闪光器结构: 由一个继电器和一个电容
器组成。在继电器的铁芯5上绕 有串联线圈3和并联线圈4,电容 器6采用大容量的电解电容(约 1500uF)
这样,电容器不断充电和放电,三极管也就不断导通与截止,控 制继电器触点反复打开、闭合,使转向灯闪烁。
三、汽车转向灯及危险警报灯电路分析
总结:
1、闪光器的分类 2、闪光继电器的结构及工作原理 3、汽车转向灯及危险警报灯电路
作业:简述汽车转向灯及危险警报灯电路的工作过程?
• 作业:简述汽车转向灯及危险警报灯电路的工作过程?
3、电子式闪wenku.baidu.com器 (晶体管式)
在充电过程中,随着电容器电 荷积累,充电电流逐渐减小,三极 管的集电极电流Ic也随之减小, 当此电流不足以维持衔铁的吸合 而释放时,继电器的触点又重新 闭合,转向灯又再次发亮。
这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J,电阻R3放电。 放电电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏压,加速三极管的 截止。当放电电流接近零时,R1上的电压降为三极管提供正向的偏压 使其导通。
当电流通过电阻R1时,在电阻R1上产生电压降,三级管VT因正向 偏压而导通,集电极电流通过继电器线圈J,使继电器的常闭触点立即打 开右转向信号灯随之熄灭。
晶体三极管V导通的同时,V的基极电流向电容器C充电。
3、电子式闪光器 (晶体管式)
• 充电电路:蓄电池正极 电源开关SW 接线柱B V 的发射极e、基极b 电容器C 电阻R3 接线柱S 转向灯开光K 右转向信号灯 搭铁 蓄电池负极。
• 电容式闪光器工作原理: 利用电容器的充、放电延
时特性,使继电器的两个线圈 产生的电磁吸力时而相加,时 而相减,继电器便产生周期的 开关动作,从而使转向信号灯 闪烁。
2、翼片式闪光器
翼片式闪光器的结构: 由翼片2、热胀条3、动触点4、
静触点5及支架1、6等组成。 翼片2为弹性钢片,平时靠热胀 条3绷紧成弓形。热胀条由膨胀 系数较大的合金刚带制成。
课题:闪光继电器的应用
课题:闪光继电器的应用
教学目标:1、了解闪光继电器的分类 2、理解闪光器的结构及工作原理 3、掌握汽车转向灯及危险警报灯电路
教学重点:电子式闪光器的结构及工作原理
教学难点:汽车转向灯及危险警报灯电路分析
回顾上节课的内容: 内容: 1、电磁继电器的工作原理; 2、继电器在汽车电路中作用。
3、电子式闪光器
电子式闪光器由于其工作可靠,使 用寿命长,目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。
电子式闪光器分为有触点和无触点、 集成电路和晶体管等多种形式。
电子闪光器的三个管脚: B:电源端; L:闪光器控制端; E:搭铁端;
电子闪光器输出控制方式: 控制输出高电平
3、电子式闪光器 (晶体管式)
• 汽车向右转弯时,接通电源开关SW 和转向灯开关K,电流由蓄电池正极 接线柱B 电阻R1 继电器的常闭触点J 接线柱S 转向灯开关K 右转向灯 搭铁 蓄电池负极,形成回路,右转向灯亮。
• 提问1:电磁继电器的工作原理?
• 答:电磁线圈通电时,把衔铁吸下来,
使两个触点接触,工作电路闭合。 电磁线圈断电时失去磁性,衔铁在
电磁线圈
弹力的作用下自动回位,使两触点
断开,切断工作电路。
• 提问2:继电器触点的几种形式?
• 答:三种形式:
1、动合型(H型) 大灯继电器、喇叭继电器 2、动断型 (D型) 防盗继电器 3、转换型 (Z型) 大灯变光继电器
翼片式闪光器工作原理: 翼片式闪光器是利用电流的热
效应,以热胀条的热胀冷缩为动力, 使翼片产生突变动作,接通和断开 触点,使转向信号灯闪烁。
3、电子式闪光器
• 电子式闪光器结构: 由一个三极管的开关
电路、电容器及继电器所 组成。
• 电子式闪光器工作原理: 电子式闪光器利用三
极管的开关特性,电容器 的充、放电延时特性,控 制继电器线圈的通、断电, 接通和断开触点,使转向 信号灯闪烁。
谢谢!
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