锚杆框架梁施工方案(有图).

目录

1、编制依据 (2)

2、工程概述 (2)

2.1、工程概况 (2)

2.2、场区地质构造 (3)

2.3、主要工程数量 (4)

2.4、施工进度计划 (4)

3、施工方法 (4)

3.1、截水沟施工 (4)

3.2、边坡坡面修整 (7)

3.3、锚杆框架梁护坡施工 (11)

3.4、路堑挡墙施工 (15)

4、资源配备 (18)

4.1、劳动力安排 (18)

4.2、机械安排 (19)

5、质量保证措施 (19)

6、安全保证措施 (20)

7、环境保护及文明施工保证措施 (21)

环山酒库区1号路右侧边坡支护工程施工方案

1、编制依据

1.1、环山酒库区1号路右侧边坡支护工程施工图及相关资料；

1.2、现场勘察资料；

1.3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；

1.4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；

1.5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；

1.6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。

2、工程概述

2.1、工程概况

环山酒库区1号路右侧边坡支护工程位于茅台酒厂东面，属低山剥蚀地貌。里程为1K0+000~1K0+779.657，全长779.657m，宽约7m，纵向坡度约5%~17%，路面标高509.96m~565.65m，为场区道路，边坡全长609.657m。既有边坡坡率1:0.75~1:1，坡高15~35m，坡面未作防护措施。开挖3年多来，边坡整体稳定性较好，坡面及山体未见明显的裂缝或变形，但由于边坡岩体以易风化的砂岩为主，受节理裂隙切割、风化和雨水冲刷等作用易出现掉块或局部失稳现象，需要在坡脚设路堑挡墙、坡面设锚杆框架梁内植生袋、坡顶设截水沟加强支护。

路堑挡墙墙身采用M7.5浆砌片石砌筑，墙身沿线方向每隔10~15m设置伸缩缝（沉降缝），地质变化处设置沉降缝，缝宽0.02~0.03m,缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板，其深度不小于0.2m。挡墙在路肩高程以上部分间隔2~3m交错设置泄水孔，尺寸为Φ

100mm，其向外排水坡度不小于4%，进水口采用透水土工布包裹。最低一排泄水孔设置隔水层。墙背设0.3m厚袋装砂砾反滤层，当墙背为硬质岩石时不设反滤层。当挡墙较高时，在适当位置设置检查梯。

墙顶以上边坡按1:1防护，框架梁节点间距4m，矩形布置，采用C30砼现场立模浇筑。锚杆采用1根Φ32HRB400螺纹钢筋制作，长8m，锚孔直径Φ110mm，孔内灌注M30水泥砂浆，注浆压力不小于0.4~0.5MPa，锚杆垂直坡面施作。

堑顶截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，净空尺寸0.3×0.4m，浆砌片石厚0.3m。

2.2、场区地质构造

场区在地质构造上处于茅台向斜的南东翼地带，岩层呈单斜缓倾产出，地形坡向与岩层倾向基本一致，为一顺向斜坡。出露地层为侏罗系下统自流井群 (J1zl) 黄灰色、浅灰色砂岩。

段内上覆第四系破残积粘土（Q4d1+e1）；下伏地层为侏罗系下统自流井群 (J1zl) 黄灰色、浅灰色砂岩。

①人工填土（Q4a1）：棕黄色，黄色，松散状，以块石土为主，石质为砂岩，夹10%砾石，厚0~3m，主要分布在1K0+100~1K0+160右侧，不属于边坡工程段落，对边坡工程无影响。均布分布，不均匀。

②粘土（Q4d1+e1）：黄色，可塑状，夹10%砂岩风化残块，呈层状分布，厚0~2m，主要分布山顶缓坡地段。局部分布，不均匀。

③强风化砂岩 (J1zl) ：黄灰色，强风化，中-粗粒结构，薄层-中层状，岩质极软，岩体极破碎，风化层厚度3~5m，受风化影响，属极软岩。

中风化砂岩(J1zl) ：褐色，灰白色，中风化，中-粗粒结构，中厚层状，岩质较软，岩体较破碎，属较软岩。

风化过渡带砂岩(J1zl) ：褐色，灰白色，中-粗粒结构，由于坡面开挖，未加防护，坡面岩体已逐渐风化，虽未达到强风化程度，但岩体质量比开挖时的中风化岩体差，完整性属破碎，属软岩。

2.3、主要工程数量

实际工程量以现场实际发生工程量为准。

2.4、施工进度计划

整个工程计划于2015年12月初开始施工，于2016年4月底完工，计划工期5个月；若非施工单位自身原因（如设计出图不及时、遇雨雪天气等情况）造成的工期延长，工期应顺延。

3、施工方法

3.1、截水沟施工

3.1.1、临时便道开挖

本工程防护坡面以及堑顶以上山体坡面均无任何通道通过，交通极为不便；在施工截水沟前，首先需沿截水沟线路且尽量靠近截水沟临时开挖一条便道作为施工、材料运输等通道；由于整个坡面极为陡峭，为保证边坡稳定，减少开挖工程量，只要求便道形成后能保证装载机安全通行即可。

采用Pc320挖掘机开挖便道，宽3m，完成后路面铺20cm碎石；开挖时，下方环山酒库区1号路上禁止车辆通行，安排2名专职安全员在道路两端全过程监督执行。结合截水沟位置以及现场实际地形情况，拟选择便道从食堂办公楼西南方向消防车库下方山谷处接环山酒库区1号路进入，全长约1km；施工临时便道平面布置示意图附后。

环山酒库区1号路

临

时

便

道

上

方

消

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3.1.2、截水沟基槽开挖

基槽开挖时，若机械在便道上可施工，则选择小型挖机进行开挖，否则选择人工开挖基槽。开挖的土石方就近堆放，待截水沟施工完成后用作回填。

3.1.3、截水沟砌筑

由于本工区现已是收尾阶段，前期开挖石方已全部外运，就近石方不能满足浆砌石设计要求，且污染严重，所以本工程所用砌石材料全部需外借，拟从七号地块延伸段工区运输砌石材料，石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。所用砂浆现场拌制，砂浆用砂采用中砂。在临时便道上，截水沟所用砌石、砌筑砂浆等全部采用装载机运输，砂浆搅拌站设置在食堂办公楼下方1号路外侧的空旷地内。

基槽开挖完成后应将沟底进行夯实、整平后方可开始铺砌。

砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。

3.2、边坡坡面修整