约翰迪尔公司9RT系列橡胶履带式拖拉机
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海 外 见闻
Ｈ Ａ ｌ ＷＡＩ Ｊ Ｉ Ａ Ｎ ＷＥ Ｎ｜
系 列
拉机
◆ 吴清 分
源自文库
２ ０ 】 ４ 年 ，约 翰 迪 尔
（ Ｊ ｏ ｈ ｎ Ｄｅ ｅ ｌ ’ ｅ ） 公 司 向 市 场
ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 功 率 为 ３ ３ ２ ｋ Ｗ， １ ９ ０ ０ ｒ ／ ａｉ ｒ ｎ时 的 最 大功率 为 ３ ６ ５ ｋ Ｗ。 转 速 为 ｌ ６ （ １ （ ） ｒ ／ ａｉ ｒ ｎ时 扭 矩 储 备
时 的 最 大 功 率 为 ㈨４ ｋ Ｗ
转速 为 １ ０ ０ （ ） ｌ ‘ ／ ｍｉ ｎ时 扭
矩储备值为 ３ ８ ％ ，最 大扭 矩 值 为 ２ ４ ０ （ ） Ｎ・ ｍ ．转 速 为 １ ㈨（ ） ｒ ， ｍｉ ｎ时 的 额 定 补 充 功 率 为 ｊ ｔ ） ％ 发 动 机 恒 功 率 转 速 为 １． ５ ５ （ Ｉ ｒ ／ ｍｉ ｎ ９ ５ ７ （ ） ＲＴ 型 拖 拉 机 装 用 ＱＳ Ｘ 型 。缸 直 列 式 发 动 机 ， 缸 径 ｘ 冲 程 为 ３ － ＇ ｌ ｎ ｍ ｘ １ ０ ９ ｍｎ １ ． 压 缩 比 为 １ ７ ． ２ ：１ ，采 片 ｊ 式 气缸 套和 每 缶 Ｉ ｉ ４气 ¨ 顶 置技 术 结 构 ，总 排 量 为 １ ５ ． ０ Ｌ， 町 以 使 片 ＝ Ｉ Ｂ２ １ ） 牛 物 柴 油 ． 额
范围在 ３ ３ ２～４ ０ ２ ｋ Ｗ 之 问 ，最 大 功 率 范 围 在 ３ ６ ５～
４ ４ ３ ｋ Ｗ － ￣ ２ ｉ Ｕ ｌ 。
ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 补 充 功 率 为 １ （ １ ％。 发 动 机 恒 功 率 转 速
为 １ ５ ５ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ。
１ ． 发 动机
９ ５ ２ ０ Ｒ Ｔ型 亦 装 用 Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｔｅ ｃ ｈ Ｐ Ｓ Ｓ型 ｎ缸 直 列 式 发 动 机 ，根 据 ９ ７ ／ ６ ８ ／ ＣＥ 标 准 测 定 ． 转 速 为 ２ ｌ ｌ Ｊ Ｉ ） ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 功 率 为 ３ ８ ２ ｋ ｗ ． １（ ） （ ） （ ） ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 最 大功 率 为 ４ ， ２１ ｋ Ｗ ，根 据 Ｅ ＣＥ — Ｒ２ ４标 准 测 定 ． 转 速
定转速 为 ２ １ Ｏ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 发 动 机 采 ｒ涡 轮 增 压 器 ，
其 涡 轮 叶 片 的 结 构 尺 寸 可 以 变 化 、亦 装 有 空 一牵 后 冷 却 系统 ，其 排 气 系统 装 有 双层 滤 芯 结 构 型 式 的进
气 机 构 。发 动 机 采 用 高压 共轨 电控 喷 油 泵 ，其 ｝ ｌ ＝ ￡ Ｊ 滑
值为 ３ ８ ％ ，最 大 扭 矩 值 为 ２ １ ６ ９ Ｎ－ ｎ ｌ ，转 速 为 Ｉ ９ ０ １ １
推 出 ９ ＲＴ 系 列 橡 胶 履 带 式 拖 拉 机 ，共 有 ３种 型 号
（ ９ ４ ７ ０ Ｒ Ｔ 型 、９ ５ ２ ０ ＲＴ 型 、 ９ ５ ７ ［ ） ＲＴ 型 ）， 额 定 功 率
为 ２ ｌ Ｏ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 功 率 为 ３ （ ｉ ７ ｋ Ｗ．Ｉ ９ ｔ ） ｛ ） ｒ ／ ｍｉ ｎ
Ｊ ｏ ｈ ｎ Ｄｅ ｅ ｒ ｅ公 州 ９ ＲＴ 系 列 的 ３种 橡 胶 履 带 式 拖
拉 机 ， 装 用 了 ２种 结 构 型 式 的 发 动 机 ， 一 种 为
Ｐ ｏ ｗｍ’ Ｔｅ ｃ ｈ Ｐ Ｓ Ｓ型 ６缸 直 列 式 发 动 机 ，
Ｃｕ ｍｍ ｉ ｎ ｓ品 牌 Ｑ・ Ｓ Ｘ 型 ６缸 直 列 式 发 动 机
一 种 为
Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｔｅ ｃ ｈ Ｐ Ｓ Ｓ 型 ６缸 直 列 式 发 动 机 ， 缸 径 ｘ 冲程为 １ ３ ２ ｉ ｌ ｌ ｍ ｘ １ ０ ５ ｍｍ， 压 缩 比 为 １ ６ ． （ ）：１ ， 采 用 湿 式气 缸 套 和 每 缸 ４ ． 气 门 顶 置 技 术 结 构 ，总 排 量 为 １ ３ ． ５ Ｌ，可 以 使 用 Ｂ２ （ ７ ） 生 物 柴 油 ，额 定 转 速 为 ２】 Ｏ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 发 动 机 采 用 了 双 涡 轮 增 压 器 ， 其 第 】级 增 压 器 叶 片 为【 古 ｌ 定 结 构 尺 寸 ， 而 第 ２级 增 压 器 叶 片 则 采 用 了 可 变 结 构 尺 寸 ， 装 有 空 一窄 后 冷 却 系 统 ，可 以 叫收 冷 却 后 的排 放 废 气 。 发动 机 采 用 高 压共 轨 电控 喷 油 泵 ，这 个 电 控 喷 油 泵 还 带 有 电 动 式 燃 油 传 送 泵 （ 可 以 自动 启 动 点 火 ） 。其润 滑 系 统 装 有 带有 分 流 机 构 的 整 体 式 结 构 的 滤 清 机 构 ，滤 清 器 为 可 换 式 螺 钉 结构 装 用 的双 芯 式 结 构 的 机油 滤 清 器 有 一个 水分 （ 可 以拆 换 ） 滤 网 孔
系统 亦 装 有 带 分 流 饥 构 的 整 体 式 结 卡 勾的 滤 清 机 构 。 装 州 的双芯 式 结构 的 机油 滤清 器 有一 个 水 分 离机 构 ． 滤 清 器 的 第 １层 滤 芯 滤 网孔 径 为 ７ ｍ ，第 ２层 滤 芑 ： 滤 网孔 径 为 ３ ｍ 、根 据 ９ ７ ／ ６ ８ ／ ＣＥ标 准 测 定 ， 发 动 机 转 速 为 ２ １ ０ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 时 的 额 定 功 率 为 ４１ ９ ｋ Ｗ，
１ ９ ０ （ ’ｒ ／ ｍｉ ｎ 时 的 最 大 功 率 为 ４ ６１ ｋ Ｗ， ｌ 根 据
离 机 构 ， 滤 清 器 的 第 ｌ层 滤 芯
Ｈ Ａ ｌ ＷＡＩ Ｊ Ｉ Ａ Ｎ ＷＥ Ｎ｜
系 列
拉机
◆ 吴清 分
源自文库
２ ０ 】 ４ 年 ，约 翰 迪 尔
（ Ｊ ｏ ｈ ｎ Ｄｅ ｅ ｌ ’ ｅ ） 公 司 向 市 场
ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 功 率 为 ３ ３ ２ ｋ Ｗ， １ ９ ０ ０ ｒ ／ ａｉ ｒ ｎ时 的 最 大功率 为 ３ ６ ５ ｋ Ｗ。 转 速 为 ｌ ６ （ １ （ ） ｒ ／ ａｉ ｒ ｎ时 扭 矩 储 备
时 的 最 大 功 率 为 ㈨４ ｋ Ｗ
转速 为 １ ０ ０ （ ） ｌ ‘ ／ ｍｉ ｎ时 扭
矩储备值为 ３ ８ ％ ，最 大扭 矩 值 为 ２ ４ ０ （ ） Ｎ・ ｍ ．转 速 为 １ ㈨（ ） ｒ ， ｍｉ ｎ时 的 额 定 补 充 功 率 为 ｊ ｔ ） ％ 发 动 机 恒 功 率 转 速 为 １． ５ ５ （ Ｉ ｒ ／ ｍｉ ｎ ９ ５ ７ （ ） ＲＴ 型 拖 拉 机 装 用 ＱＳ Ｘ 型 。缸 直 列 式 发 动 机 ， 缸 径 ｘ 冲 程 为 ３ － ＇ ｌ ｎ ｍ ｘ １ ０ ９ ｍｎ １ ． 压 缩 比 为 １ ７ ． ２ ：１ ，采 片 ｊ 式 气缸 套和 每 缶 Ｉ ｉ ４气 ¨ 顶 置技 术 结 构 ，总 排 量 为 １ ５ ． ０ Ｌ， 町 以 使 片 ＝ Ｉ Ｂ２ １ ） 牛 物 柴 油 ． 额
范围在 ３ ３ ２～４ ０ ２ ｋ Ｗ 之 问 ，最 大 功 率 范 围 在 ３ ６ ５～
４ ４ ３ ｋ Ｗ － ￣ ２ ｉ Ｕ ｌ 。
ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 补 充 功 率 为 １ （ １ ％。 发 动 机 恒 功 率 转 速
为 １ ５ ５ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ。
１ ． 发 动机
９ ５ ２ ０ Ｒ Ｔ型 亦 装 用 Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｔｅ ｃ ｈ Ｐ Ｓ Ｓ型 ｎ缸 直 列 式 发 动 机 ，根 据 ９ ７ ／ ６ ８ ／ ＣＥ 标 准 测 定 ． 转 速 为 ２ ｌ ｌ Ｊ Ｉ ） ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 功 率 为 ３ ８ ２ ｋ ｗ ． １（ ） （ ） （ ） ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 最 大功 率 为 ４ ， ２１ ｋ Ｗ ，根 据 Ｅ ＣＥ — Ｒ２ ４标 准 测 定 ． 转 速
定转速 为 ２ １ Ｏ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 发 动 机 采 ｒ涡 轮 增 压 器 ，
其 涡 轮 叶 片 的 结 构 尺 寸 可 以 变 化 、亦 装 有 空 一牵 后 冷 却 系统 ，其 排 气 系统 装 有 双层 滤 芯 结 构 型 式 的进
气 机 构 。发 动 机 采 用 高压 共轨 电控 喷 油 泵 ，其 ｝ ｌ ＝ ￡ Ｊ 滑
值为 ３ ８ ％ ，最 大 扭 矩 值 为 ２ １ ６ ９ Ｎ－ ｎ ｌ ，转 速 为 Ｉ ９ ０ １ １
推 出 ９ ＲＴ 系 列 橡 胶 履 带 式 拖 拉 机 ，共 有 ３种 型 号
（ ９ ４ ７ ０ Ｒ Ｔ 型 、９ ５ ２ ０ ＲＴ 型 、 ９ ５ ７ ［ ） ＲＴ 型 ）， 额 定 功 率
为 ２ ｌ Ｏ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ时 的 额 定 功 率 为 ３ （ ｉ ７ ｋ Ｗ．Ｉ ９ ｔ ） ｛ ） ｒ ／ ｍｉ ｎ
Ｊ ｏ ｈ ｎ Ｄｅ ｅ ｒ ｅ公 州 ９ ＲＴ 系 列 的 ３种 橡 胶 履 带 式 拖
拉 机 ， 装 用 了 ２种 结 构 型 式 的 发 动 机 ， 一 种 为
Ｐ ｏ ｗｍ’ Ｔｅ ｃ ｈ Ｐ Ｓ Ｓ型 ６缸 直 列 式 发 动 机 ，
Ｃｕ ｍｍ ｉ ｎ ｓ品 牌 Ｑ・ Ｓ Ｘ 型 ６缸 直 列 式 发 动 机
一 种 为
Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｔｅ ｃ ｈ Ｐ Ｓ Ｓ 型 ６缸 直 列 式 发 动 机 ， 缸 径 ｘ 冲程为 １ ３ ２ ｉ ｌ ｌ ｍ ｘ １ ０ ５ ｍｍ， 压 缩 比 为 １ ６ ． （ ）：１ ， 采 用 湿 式气 缸 套 和 每 缸 ４ ． 气 门 顶 置 技 术 结 构 ，总 排 量 为 １ ３ ． ５ Ｌ，可 以 使 用 Ｂ２ （ ７ ） 生 物 柴 油 ，额 定 转 速 为 ２】 Ｏ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 发 动 机 采 用 了 双 涡 轮 增 压 器 ， 其 第 】级 增 压 器 叶 片 为【 古 ｌ 定 结 构 尺 寸 ， 而 第 ２级 增 压 器 叶 片 则 采 用 了 可 变 结 构 尺 寸 ， 装 有 空 一窄 后 冷 却 系 统 ，可 以 叫收 冷 却 后 的排 放 废 气 。 发动 机 采 用 高 压共 轨 电控 喷 油 泵 ，这 个 电 控 喷 油 泵 还 带 有 电 动 式 燃 油 传 送 泵 （ 可 以 自动 启 动 点 火 ） 。其润 滑 系 统 装 有 带有 分 流 机 构 的 整 体 式 结 构 的 滤 清 机 构 ，滤 清 器 为 可 换 式 螺 钉 结构 装 用 的双 芯 式 结 构 的 机油 滤 清 器 有 一个 水分 （ 可 以拆 换 ） 滤 网 孔
系统 亦 装 有 带 分 流 饥 构 的 整 体 式 结 卡 勾的 滤 清 机 构 。 装 州 的双芯 式 结构 的 机油 滤清 器 有一 个 水 分 离机 构 ． 滤 清 器 的 第 １层 滤 芯 滤 网孔 径 为 ７ ｍ ，第 ２层 滤 芑 ： 滤 网孔 径 为 ３ ｍ 、根 据 ９ ７ ／ ６ ８ ／ ＣＥ标 准 测 定 ， 发 动 机 转 速 为 ２ １ ０ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ 时 的 额 定 功 率 为 ４１ ９ ｋ Ｗ，
１ ９ ０ （ ’ｒ ／ ｍｉ ｎ 时 的 最 大 功 率 为 ４ ６１ ｋ Ｗ， ｌ 根 据
离 机 构 ， 滤 清 器 的 第 ｌ层 滤 芯