铁路无线通信几个典型应用

无线通信在铁路上的几个典型应用截止到2012年底，国内全铁路总营业里程约9.8万公里，居世界铁路的第二位。高铁运营里程近8000公里，居世界铁路的第一位。无线通信设备装备率达100%，根据铁路中长期规划：2015年，全路总营业里程达到12万公里。

目前，无线通信在全路普遍使用，主要有：

1、450MHz无线列调系统，覆盖线路7万余公里，占总营业里程的80%

2、GSM-R无线通信系统，覆盖线路2万公里，占总营业里程的20%，2013年计划竣工投产的GSM-R线路约0.8万公里。

3、基于800MHZ的列车无线防护报警和客车尾部全防护装置部署完成。

4、以400、450mhZ为主的铁路专用无线通信业务广泛用于站场、站车间和区间养护维修、作业组织、安全防护领域，为提高效度、保障安全发挥的重大作用。

4、GPS和RFID技术在列车定位、车辆识别方面得到普遍应用

主要应用业务分类

无线通信在铁路上的几个典型应用

典型应用1：列车运行指挥调度语音通信

采用位置寻址、功能寻址、紧急呼叫、组呼等方式，在列车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、运转车长、车辆乘务员、列车长等人员之间实现调度语音通信业务。

典型应用2：列车运行调度指挥信息传送

行车指挥信息：采用450MHZ或GPRS分组数据方式承载

向司机发送调度命令、进路预告、调车指令等信息；

列车向调度指挥系统发送车次号校核信息。

典型应用3：列车运行控制信息传送

列车控制类业务：现阶段采用GSM-R网络CSD电路数据方式：

1、高铁CTCS-3级列控系统车地数据通信

2、重载铁路多机车同步控制信息传送

3、高原铁路ITCS列控系统车地数据通信

典型应用4、列车运行安全监控信息传送

列车运行监控信息：采用GPRS分组数据方式承载：ATP设备状态监测

机车工况监控信息传送

工务线路监控信息传送（晃车信息）

高速铁路列车追踪预警

典型应用5：基于对讲系统的站场调车通信

典型应用6：区间语音通信类