高模量沥青混凝土施工技术规范
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按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料拌和而成，设计空隙率较小（对 不同交通及气候情况、层位可作适当调整）的密实式沥青混凝土混合料（以 AC 表示）和密实式沥青 稳定碎石混合料(以 ATB 表示)。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料 等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。 2.1.12 高模量沥青混凝土
与普通沥青混凝土相比，高模量沥青混凝土的施工主要有以下特点： 1．混合料配合比设计进行体积分析时，需考虑外掺剂的影响； 2．混合料拌和时需加入高模量外掺剂（固体颗粒）； 3．混合料拌和温度较普通沥青混合料略高； 4．混合料摊铺、碾压温度较普通沥青混合料高，要求压路机紧跟摊铺机； 5．终压温度较普通沥青混合料高。 本规范是根据由辽宁省交通科学研究院承担的交通部科研项目“高模量沥青混凝土应用技术研 究” 的室内试验以及在高速公路、普通公路上铺筑试验路的成果编制而成，对于高模量沥青混凝土 在辽宁省应用具有指导意义。但高模量沥青混凝土在我省应用刚刚开始，有许多问题还需要通过实
2 术语、符号、代号
2.1 术语 2.1.1 沥青结合料 Asphalt binder，Asphalt cement
在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2 乳化沥青 Emulsified bitumen(英), Asphalt emulsion，Emulsified asphalt(美)
4 配合比设计........................................................................ 8 4.1 设计原则.................................................................... 8 4.2 设计标准.................................................................... 9 4.3 配合比设计................................................................. 10 4.4 目标配合比检验............................................................. 14 4.5 生产配合比设计和试拌试铺................................................... 14
掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），
1
使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青 Modified emulsified bitumen (英), Modified asphalt emulsion(美)
在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚 合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6 透层 Prime coat
本《规范》用词说明.................................................................. 22
1
前言
随着我国公路建设事业迅猛发展，各种新材料、新技术不断涌现。这些新材料、新技术的成功 应用对于提高公路沥青路面质量、服务水平和延长路面使用寿命发挥了重要作用。
1
践进行调整。因此，竭诚希望使用者在使用本规范时，要紧密结合本地的交通和气候状况，注意总 结经验，不断进行改进。
本规范由辽宁省交通科学研究院负责解释，各单位在使用中对本《规范》有何意见和建议，请 及时函告辽宁省交通科学研究院。地址：沈阳市东陵区文萃路 81 号，电话：024-24512416， 传 真 ： 024-24506090，邮编：110015，联系人：范兴华。
6 施工质量管理和验收...............................................................20 6.1 施工前的材料与设备检查..................................................... 20 6.2 试验路段的铺筑............................................................. 20 6.3 施工质量管理及验收......................................................... 21
3 材 料............................................................................ 4 3.1 一般规定.................................................................... 4 3.2 道路石油沥青................................................................ 4 3.3 粗集料...................................................................... 4 3.4 细集料...................................................................... 6 3.5 填料........................................................................ 8
1 总 则............................................................................ 1
2 术语、符号、代号.................................................................. 1 2.1 术语........................................................................ 1 2.2 符号及代号.................................................................. 3
5 施工工艺......................................................................... 14 5.1 施工温度................................................................... 14 5.2 混合料的拌和............................................................... 15 5.3 混合料的运输............................................................... 16 5.4 混合料的摊铺............................................................... 17 5.5 沥青混合料的压实........................................................... 17 5.6 接缝、开放交通............................................................. 19
为提高沥青混凝土的模量而添加的高分子化合物。 2.1.10 沥青混合料 Bituminous mixtures(英)，Asphalt(美)
由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混 合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大 小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于 31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径 26.5mm)、中粒式(公称 最大粒径 16 或 19mm)、细粒式(公称最大粒径 9.5 或 13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于 9.5mm)沥 青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。 2.1.11 密级 配 沥 青 混 合 料 Dense-graded bituminous mixtures(英 ) ， Dense-graded asphalt mixtures (美)
提高沥青混凝土模量的有效途径有两种：一是添加外掺剂高模量沥青混凝土，即在普通沥青混 凝土中加入外掺剂来提高其模量；二是采用适合北方地区，兼顾高低温性能的低标号沥青。由于组 织生产较难，目前在我省使用低标号沥青还不具备条件，故本规范主要针对采用外掺剂的高模量沥 青混凝土。
本规范主要内容包括：高模量沥青混凝土对原材料的要求、混合料配合比设计、混合料生产工 艺、高模量沥青混凝土路面铺筑技术以及施工质量管理等。
主编单位：辽宁省交通科学研究院 主要起草人：刘云全、范兴华
2
高模量沥青混凝土施工技术规范
1总则
1.0.1 为推广应用“高模量沥青混凝土”技术，保证沥青路面的施工质量，特制定本《 规 范 》。 1.0.2 高模量沥青混凝土适用于高速公路的中、下面层，普通公路重载交通沥青混凝土路面的以 及长大纵坡路段沥青混凝土路面。 1.0.3 本《规范》适用于采用高模量沥青混凝土外掺剂的各等级公路沥青路面的施工。 1.0.4 高模量沥青混凝土路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得 在低于气温 15℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5 沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污 染。 1.0.6 沥青路面试验检测的试验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备 必须检定合格。 1.0.7 铺筑高模量沥青混凝土路面时，除本《规范》已有规定外，应遵照中华人民共和国行业标 准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的规定执行。
石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 2.1.3 液体沥青 Liquid bitumen(英), Cutback asphalt(美)
用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4 改性沥青 Modified bitumen(英) , Modified asphalt cement(美)
DB××
辽宁省地方标准
DB**/***-***
高模量沥青混凝土施工技术规范
****-**-**发布
****-**-**实施
辽宁省质量技术监督局 发布
目次
前 言............................................................................. 1
近年来多项研究表明沥青混合料在高温状态下产生的车辙、推移和拥抱等病害与其自身的模量 有较强的相关性。因此，从提高沥青混凝土模量的角度出发提出解决路面高温病害的新材料—— 高 模量沥青混凝土。
应用高模量沥青混凝土的主要目的是通过提高沥青混凝土的模量，减少车辆荷载作用下沥青混 凝土产生的应变，减少沥青混凝土的不可恢复残余变形，提高沥青路面抗高温变形能力，延缓车辙 的产生，延长路面的维修周期和使用寿命。
为使沥青பைடு நூலகம்层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而 形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.7 粘层 Tack coat
为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.8 封层 Seal coat
为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。 铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 2.1.9 高模量外掺剂 High modulus additive
与普通沥青混凝土相比，高模量沥青混凝土的施工主要有以下特点： 1．混合料配合比设计进行体积分析时，需考虑外掺剂的影响； 2．混合料拌和时需加入高模量外掺剂（固体颗粒）； 3．混合料拌和温度较普通沥青混合料略高； 4．混合料摊铺、碾压温度较普通沥青混合料高，要求压路机紧跟摊铺机； 5．终压温度较普通沥青混合料高。 本规范是根据由辽宁省交通科学研究院承担的交通部科研项目“高模量沥青混凝土应用技术研 究” 的室内试验以及在高速公路、普通公路上铺筑试验路的成果编制而成，对于高模量沥青混凝土 在辽宁省应用具有指导意义。但高模量沥青混凝土在我省应用刚刚开始，有许多问题还需要通过实
2 术语、符号、代号
2.1 术语 2.1.1 沥青结合料 Asphalt binder，Asphalt cement
在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2 乳化沥青 Emulsified bitumen(英), Asphalt emulsion，Emulsified asphalt(美)
4 配合比设计........................................................................ 8 4.1 设计原则.................................................................... 8 4.2 设计标准.................................................................... 9 4.3 配合比设计................................................................. 10 4.4 目标配合比检验............................................................. 14 4.5 生产配合比设计和试拌试铺................................................... 14
掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），
1
使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青 Modified emulsified bitumen (英), Modified asphalt emulsion(美)
在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚 合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6 透层 Prime coat
本《规范》用词说明.................................................................. 22
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前言
随着我国公路建设事业迅猛发展，各种新材料、新技术不断涌现。这些新材料、新技术的成功 应用对于提高公路沥青路面质量、服务水平和延长路面使用寿命发挥了重要作用。
1
践进行调整。因此，竭诚希望使用者在使用本规范时，要紧密结合本地的交通和气候状况，注意总 结经验，不断进行改进。
本规范由辽宁省交通科学研究院负责解释，各单位在使用中对本《规范》有何意见和建议，请 及时函告辽宁省交通科学研究院。地址：沈阳市东陵区文萃路 81 号，电话：024-24512416， 传 真 ： 024-24506090，邮编：110015，联系人：范兴华。
6 施工质量管理和验收...............................................................20 6.1 施工前的材料与设备检查..................................................... 20 6.2 试验路段的铺筑............................................................. 20 6.3 施工质量管理及验收......................................................... 21
3 材 料............................................................................ 4 3.1 一般规定.................................................................... 4 3.2 道路石油沥青................................................................ 4 3.3 粗集料...................................................................... 4 3.4 细集料...................................................................... 6 3.5 填料........................................................................ 8
1 总 则............................................................................ 1
2 术语、符号、代号.................................................................. 1 2.1 术语........................................................................ 1 2.2 符号及代号.................................................................. 3
5 施工工艺......................................................................... 14 5.1 施工温度................................................................... 14 5.2 混合料的拌和............................................................... 15 5.3 混合料的运输............................................................... 16 5.4 混合料的摊铺............................................................... 17 5.5 沥青混合料的压实........................................................... 17 5.6 接缝、开放交通............................................................. 19
为提高沥青混凝土的模量而添加的高分子化合物。 2.1.10 沥青混合料 Bituminous mixtures(英)，Asphalt(美)
由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混 合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大 小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于 31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径 26.5mm)、中粒式(公称 最大粒径 16 或 19mm)、细粒式(公称最大粒径 9.5 或 13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于 9.5mm)沥 青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。 2.1.11 密级 配 沥 青 混 合 料 Dense-graded bituminous mixtures(英 ) ， Dense-graded asphalt mixtures (美)
提高沥青混凝土模量的有效途径有两种：一是添加外掺剂高模量沥青混凝土，即在普通沥青混 凝土中加入外掺剂来提高其模量；二是采用适合北方地区，兼顾高低温性能的低标号沥青。由于组 织生产较难，目前在我省使用低标号沥青还不具备条件，故本规范主要针对采用外掺剂的高模量沥 青混凝土。
本规范主要内容包括：高模量沥青混凝土对原材料的要求、混合料配合比设计、混合料生产工 艺、高模量沥青混凝土路面铺筑技术以及施工质量管理等。
主编单位：辽宁省交通科学研究院 主要起草人：刘云全、范兴华
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高模量沥青混凝土施工技术规范
1总则
1.0.1 为推广应用“高模量沥青混凝土”技术，保证沥青路面的施工质量，特制定本《 规 范 》。 1.0.2 高模量沥青混凝土适用于高速公路的中、下面层，普通公路重载交通沥青混凝土路面的以 及长大纵坡路段沥青混凝土路面。 1.0.3 本《规范》适用于采用高模量沥青混凝土外掺剂的各等级公路沥青路面的施工。 1.0.4 高模量沥青混凝土路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得 在低于气温 15℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5 沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污 染。 1.0.6 沥青路面试验检测的试验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备 必须检定合格。 1.0.7 铺筑高模量沥青混凝土路面时，除本《规范》已有规定外，应遵照中华人民共和国行业标 准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的规定执行。
石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 2.1.3 液体沥青 Liquid bitumen(英), Cutback asphalt(美)
用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4 改性沥青 Modified bitumen(英) , Modified asphalt cement(美)
DB××
辽宁省地方标准
DB**/***-***
高模量沥青混凝土施工技术规范
****-**-**发布
****-**-**实施
辽宁省质量技术监督局 发布
目次
前 言............................................................................. 1
近年来多项研究表明沥青混合料在高温状态下产生的车辙、推移和拥抱等病害与其自身的模量 有较强的相关性。因此，从提高沥青混凝土模量的角度出发提出解决路面高温病害的新材料—— 高 模量沥青混凝土。
应用高模量沥青混凝土的主要目的是通过提高沥青混凝土的模量，减少车辆荷载作用下沥青混 凝土产生的应变，减少沥青混凝土的不可恢复残余变形，提高沥青路面抗高温变形能力，延缓车辙 的产生，延长路面的维修周期和使用寿命。
为使沥青பைடு நூலகம்层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而 形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.7 粘层 Tack coat
为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.8 封层 Seal coat
为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。 铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 2.1.9 高模量外掺剂 High modulus additive