第四章 港口生产设备统计

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第四章港口生产设备统计

一、港口生产设备的组成

1.1 港口生产设施

1、港口码头泊位

定义:用于停泊船舶,进行货物装卸和旅客上下船的水上建筑物。

分类:客运、货运、通用、专用码头泊位;

散货码头泊位、集装箱码头泊位、石油码头泊位;

港务局、航运企业、货主码头泊位

生产用码头泊位、供应船码头泊位、浮筒码头泊位等

2、仓库、堆场(库场)

定义:港口仓库――港口用以堆存和保管货物的建筑物。

港口堆场――港口用以堆存和保管货物的露天场地。

库场分类:

(1)按所处位置:前方库场、后方库场

(2)按保管的货物类别:普通库场、专业库场(冷藏、危险品、油库等)(3)按货物流向:进口库场、出口库场、中转库场

(4)按用途:口岸仓库、转运仓库、加工仓库、保税仓库

3、铁路专用线、运输管道、滚装连接桥

4、锚地、进出港航道、防波堤

1.2 港口生产装备

装卸机械

港务船舶

机车、车辆

二、港口生产设备的数量统计

2.1 统计的任务和统计原则

1、统计的任务

了解港口生产设备的数量、构成、性能及变化情况;

为分析港口生产设备的运用提供依据;

为提高港口生产设备的工作效能提供资料;

为编制港口生产计划提供依据;

为测算港口通过能力提供依据。

2、统计原则

产权属于港务局的所有生产用设备,均列入统计范围;

计算以所有权设备为依据;

作为辅机装置在生产设备上的,该辅机不再单独计算;

可从实物量和价值量两个方面进行统计。

2.2 港口码头泊位数量统计

1、港口个数(个)

2、港区面积(平方公里)

报告期末的实际面积(包括水域和陆域)

3、港区岸线长度(米)

报告期末港区水域和陆域毗邻地段的实际长度

4、码头泊位长度(米)

报告期末港区陆域与水域毗邻地段的实际长度

5、码头前沿水深(米)

码头前沿在设计低水位下的水深。(可分为设计水深、维护水深和实际水深)

6、泊位个数(个)

2.3 库场数量统计

1、库场总面积(平分米)

报告期末库场内部的总面积。

2、库场有效面积(平方米)

报告期末库场中实际可用于堆存货物的面积。

3、单位面积堆存定额(吨/平方米)

指在同一时间内平均每平方米有效面积堆存货物的吨数,包括技术定额与使用定额。

4、库场容量(吨、TEU)

报告期末库场最大安全堆存货物的数量。

库场容量(吨)=库场有效面积×单位面积堆存(使用)定额

或:库场容量(TEU)=有效面积÷每TEU面积×集装箱堆码层数

5、平均堆存能力(吨/天、TEU/天)

报告期内平均每天拥有的仓库、堆场的货物堆存能力。

平均堆存能力(吨/天、TEU/天)=∑每天的堆存能力÷日历天数

6 油罐、液化气罐、圆筒仓容积(立方米)

报告期末油罐、液化气罐、圆筒仓的实际容积。

7 油罐、液化气罐、圆筒仓有效容积(立方米)

报告期末油罐、液化气罐、圆筒仓实际可用于存储货物的容积。

8 油罐、液化气罐、圆筒仓容量(吨)

报告期末油罐、液化气罐、圆筒仓最大安全存储货物的数量。

仓容量(吨)=有效容积×单位有效容积存储定额

2.4 铁路专用线、运输管道、滚装连接桥统计

1、铁路专用线长度(米)

报告期末港口专用铁路线路的实际长度。

2、铁路装卸线长度(米)

报告期末铁路专用线长度中,可用于装卸作业的线路的实际长度。

3、运输管道长度(米)

报告期末港口用于输送散装原油、成品油、石油气等铺设的管道的实际延展长度。4、滚装连接桥数量(座)

报告期末港口所拥有的滚装连接桥的实际数量。

2.5 装卸机械数量统计

1、装卸机械数量(台、辆)

指报告期末带有动力的装卸机械的实际数量。

2、装卸机械负荷量(吨、吨/小时、立方米/小时、箱、箱/小时、米)

指报告期末装卸机械中单机的最大负荷能力,包括机械的幅度。

3、机械长度(米)

指报告期末实有输送机械和专用机械附属的输送带的长度。

4、输油臂数量(台组)

指报告期末港口用于装卸散装原油、成品油、石油气等输油臂的实际数量。

2.6 港务船舶数量统计

1、船舶数量(艘)

2、登记总吨(吨位)

3、总载重量(吨)

4、载客量(客位)

5、功率(千瓦)

2.7 机车、车辆数量统计

1、机车数量(台)

报告期末港口拥有的铁路机车数量。

2、机车功率(千瓦)

报告期末港口拥有的铁路机车发动机的功率。

3、车辆数量(辆):

报告期末港口拥有的自备铁路车辆的数量。

4、车辆载重量(吨位):

报告期末港口拥有的铁路车辆的额定载重吨位数。

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