第三章铁路运输电子教案
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天。
需要中途加冰的货物 每加冰1次，另加1 天。
3．特殊作业 时间
（T特）： 分别计算 累计相加
运价里程超过 250公里 另加2天，超过 的零担货物和 1吨、5 1000公里加3天。 吨型集装箱
一件货物重量超过2吨、 另加2天 体积超过3立方米或长 度超过9米的零担货物
整车分卸货物
每增加一个分卸站， 另加1天。
经审定的订单和 运单
（二）托运和承运
1、货物运单 2、货物的托运与受理 3、进货与验货 4、核实货物的件数、重量 5、开具货票 6、货物的承运
货物运单
➢ 概念： 即是托运人向承运人托运货物的申请书，也是承 运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记 录和备查的依据。
➢ 内容：货物运单和领货凭证两部分。
危险货物
贵重货物
危险货物运输
凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性，在运输、 装卸和储存中，易造成人身伤亡和财产毁损而需要特 殊防护的货物。
鲜活易腐货物运输
指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、 保 温、通风、上水等特殊措施的货物。
分为 易腐货物和活动物两类。
二、铁路运输设施与设备
蒸汽 机车
内燃 机车
功能：
1、大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合 散装货物、罐装货物。
2、适于大量货物一次高效率的运输。 3、对于运费负担能力小、货物批量大、运输距
离长的货物运输来说，运费比较便宜。
第二节 铁路货物运输的运价 及运到期限
一、运到期限的计算
二、 铁路货物运输费用的计算
一、运到期限
运到期限：
根据货物运输种类和运输条件将货物由发 站运至到站而规定的最长运输限定天数。
整车运输装载量大 运输费用较低 运输速度快
我国现有的货车以 棚车、敞车、平车
和罐车为主。
（1）货物的重量或体积限制
标记载重量> 50t 或 60t 或 容积 > 100 立方米
（2）货物的性质与形状
需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。
2、零担运输
凡不够整车运输条件的货物，除可使用集
装箱运输外，应按零担货物托运。
运到期限的计算 货物运到逾期
（一）货物运到期限的计算
货物运到期限（T）按日计算：
T＝T发 + T运 + T特
起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天 时，按3天计算
1．货物发送期间（T发）：
1天---指车站完成货物发送作业的时间，它包括发 站从货物承运到挂出的时间。
2．货物运输期间（T运）：
每250运价公里或其未满为1天； 按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1
货运合同
预约合同 承运合同
1、预约合同
• 形式： “铁路货物运输服务订单”
• 签订过程： 订单的提报
批准
2、承运合同
• 形式： “货物运单”
运单是托运人与承运人
之间为运输货物而签订
的一种货运合同或货运 合同的组成部分。
• 不同托运方式的合同要求：
零担货物和零担集装 箱货
整车货物和整车集装 箱货
运单
一件体积不得小于
0.02 立方米；
每批件数不得超过 300件
普通零担货物
零担货物
危险零担货物
笨重零担货物
一、铁路货物运输种类
（一）按批量大小分
1、整车运输 2、零担运输 3、集装箱运输
运输精密、 贵重、
易损的货物。
（二）按运输条件的不同
1、普通货物运输 2、特种货物运输
长大件货物
鲜活易腐货物
特种 货物运输
准、米轨间直通运输的 另加1天 货物。
（二）货物运到逾期
含义： 是指货物的实际运到天数（用T实表示）超过
规定的运到期限时，即为运到逾期。货物的实 际运输天数是指从起算时间到终止时间的这段 时间。
不论收货人是否因此受到损害， 铁路均应向收货人支付违约金。 违约金的支付是根据逾期天数和 运到期限天数，按承运人所收运 费的百分比进行支付违约金。
第三章 铁路运输
本章阐述了铁路运输的特点和基础设施、 铁路运输业务的办理及运到期限、运价 的计算等。
教学目标 主要内容 本章小结
教学目标
• 掌握铁路货物运输的概念及其类型 • 了解铁路货物运输的技术装备与设施 • 理解铁路运输经营特点与功能 • 掌握铁路货运流程及各环节的主要工作 • 掌握铁路货物运到期限及运费的计算方
其它处理方式：
快运货物运到逾期： 除按规定退还快运费外，货物运输期间按250
运价公里或其未满为1天，计算运到期限仍超过 时，还应按上述规定，向收货人支付违约金。
法
主要内容
第一节 铁路运输概述
第二节 铁路货物运输的运价 及运到期限
一、铁路货物运输种类
（一）按批量大小分
1、整车运输 2、零担运输 3、集装箱运输
1、整车运输
整车运输是指一批货物至少需要一辆货 车的运输。凡一批货物的重量，体积或形 状需要以一辆或一辆以上货车装运的，均 应按整车托运。
• 特点 • 条件
➢ 作用： • 确定权利、义务和责任的原始依据 • 托运货物的申请书 • 承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和
理赔的依据。
进货与验货
进货
应根据货物运单核对是否符合签证上的搬入 日期；品名与现货是否相等。经检查无误后， 方准搬入货场。
验货 ①货物的名称、件数 ②货物的状态 ③货物的运输包装和标记
货票
甲联为发站存查联；
一
式
乙联为报告联，由发站报发局；
四
联
丙联由发站给托运人报销用；
丁联为运输凭证，由发站随货物递交 到站，到站由收货人签章交付，作为 完成运输合同的唯一依据。
（三）货物的装车作业
1、装卸责任的划分 货物装车或卸车的组织工作，在车站公共
装卸场所以内由承运人负责。
2、装车作业 （1）装车的基本要求 （2）监装（卸）工作
(五)货物的到达领取 1．货物的暂存 2、无法交付的处理
四、铁路运输的特点及功能
优点：
缺点：
•
适合长距离的大宗货 物的集中运输，并且 以集中整列为最佳，
•
资本密集、固定 资产庞大、设备
整车运输次之。
不易维修。
•
运 连载 续量 性较 强、大远、距速离度运快、• 输费用低。
营运缺乏弹性、 货损较高
• 一般不受气候因素影 响，准时性较强，安 全系数较大。
电力 机车
动车组
敞车
平车 棚车
漏斗车
冷藏 车
罐车
三、铁路货物运输流程
货运合同的签订 Biblioteka 物的托运和承运 货物的装车作业 货物的途中作业 货物的到达领取
（一）货运合同的签订
根据《合同法》、 《铁路货物运输合 同实施细则》，承、
托双方必须签订货 运合同。
货运合同的当事人是承运人、托运人与 收货人。
需要中途加冰的货物 每加冰1次，另加1 天。
3．特殊作业 时间
（T特）： 分别计算 累计相加
运价里程超过 250公里 另加2天，超过 的零担货物和 1吨、5 1000公里加3天。 吨型集装箱
一件货物重量超过2吨、 另加2天 体积超过3立方米或长 度超过9米的零担货物
整车分卸货物
每增加一个分卸站， 另加1天。
经审定的订单和 运单
（二）托运和承运
1、货物运单 2、货物的托运与受理 3、进货与验货 4、核实货物的件数、重量 5、开具货票 6、货物的承运
货物运单
➢ 概念： 即是托运人向承运人托运货物的申请书，也是承 运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记 录和备查的依据。
➢ 内容：货物运单和领货凭证两部分。
危险货物
贵重货物
危险货物运输
凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性，在运输、 装卸和储存中，易造成人身伤亡和财产毁损而需要特 殊防护的货物。
鲜活易腐货物运输
指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、 保 温、通风、上水等特殊措施的货物。
分为 易腐货物和活动物两类。
二、铁路运输设施与设备
蒸汽 机车
内燃 机车
功能：
1、大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合 散装货物、罐装货物。
2、适于大量货物一次高效率的运输。 3、对于运费负担能力小、货物批量大、运输距
离长的货物运输来说，运费比较便宜。
第二节 铁路货物运输的运价 及运到期限
一、运到期限的计算
二、 铁路货物运输费用的计算
一、运到期限
运到期限：
根据货物运输种类和运输条件将货物由发 站运至到站而规定的最长运输限定天数。
整车运输装载量大 运输费用较低 运输速度快
我国现有的货车以 棚车、敞车、平车
和罐车为主。
（1）货物的重量或体积限制
标记载重量> 50t 或 60t 或 容积 > 100 立方米
（2）货物的性质与形状
需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。
2、零担运输
凡不够整车运输条件的货物，除可使用集
装箱运输外，应按零担货物托运。
运到期限的计算 货物运到逾期
（一）货物运到期限的计算
货物运到期限（T）按日计算：
T＝T发 + T运 + T特
起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天 时，按3天计算
1．货物发送期间（T发）：
1天---指车站完成货物发送作业的时间，它包括发 站从货物承运到挂出的时间。
2．货物运输期间（T运）：
每250运价公里或其未满为1天； 按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1
货运合同
预约合同 承运合同
1、预约合同
• 形式： “铁路货物运输服务订单”
• 签订过程： 订单的提报
批准
2、承运合同
• 形式： “货物运单”
运单是托运人与承运人
之间为运输货物而签订
的一种货运合同或货运 合同的组成部分。
• 不同托运方式的合同要求：
零担货物和零担集装 箱货
整车货物和整车集装 箱货
运单
一件体积不得小于
0.02 立方米；
每批件数不得超过 300件
普通零担货物
零担货物
危险零担货物
笨重零担货物
一、铁路货物运输种类
（一）按批量大小分
1、整车运输 2、零担运输 3、集装箱运输
运输精密、 贵重、
易损的货物。
（二）按运输条件的不同
1、普通货物运输 2、特种货物运输
长大件货物
鲜活易腐货物
特种 货物运输
准、米轨间直通运输的 另加1天 货物。
（二）货物运到逾期
含义： 是指货物的实际运到天数（用T实表示）超过
规定的运到期限时，即为运到逾期。货物的实 际运输天数是指从起算时间到终止时间的这段 时间。
不论收货人是否因此受到损害， 铁路均应向收货人支付违约金。 违约金的支付是根据逾期天数和 运到期限天数，按承运人所收运 费的百分比进行支付违约金。
第三章 铁路运输
本章阐述了铁路运输的特点和基础设施、 铁路运输业务的办理及运到期限、运价 的计算等。
教学目标 主要内容 本章小结
教学目标
• 掌握铁路货物运输的概念及其类型 • 了解铁路货物运输的技术装备与设施 • 理解铁路运输经营特点与功能 • 掌握铁路货运流程及各环节的主要工作 • 掌握铁路货物运到期限及运费的计算方
其它处理方式：
快运货物运到逾期： 除按规定退还快运费外，货物运输期间按250
运价公里或其未满为1天，计算运到期限仍超过 时，还应按上述规定，向收货人支付违约金。
法
主要内容
第一节 铁路运输概述
第二节 铁路货物运输的运价 及运到期限
一、铁路货物运输种类
（一）按批量大小分
1、整车运输 2、零担运输 3、集装箱运输
1、整车运输
整车运输是指一批货物至少需要一辆货 车的运输。凡一批货物的重量，体积或形 状需要以一辆或一辆以上货车装运的，均 应按整车托运。
• 特点 • 条件
➢ 作用： • 确定权利、义务和责任的原始依据 • 托运货物的申请书 • 承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和
理赔的依据。
进货与验货
进货
应根据货物运单核对是否符合签证上的搬入 日期；品名与现货是否相等。经检查无误后， 方准搬入货场。
验货 ①货物的名称、件数 ②货物的状态 ③货物的运输包装和标记
货票
甲联为发站存查联；
一
式
乙联为报告联，由发站报发局；
四
联
丙联由发站给托运人报销用；
丁联为运输凭证，由发站随货物递交 到站，到站由收货人签章交付，作为 完成运输合同的唯一依据。
（三）货物的装车作业
1、装卸责任的划分 货物装车或卸车的组织工作，在车站公共
装卸场所以内由承运人负责。
2、装车作业 （1）装车的基本要求 （2）监装（卸）工作
(五)货物的到达领取 1．货物的暂存 2、无法交付的处理
四、铁路运输的特点及功能
优点：
缺点：
•
适合长距离的大宗货 物的集中运输，并且 以集中整列为最佳，
•
资本密集、固定 资产庞大、设备
整车运输次之。
不易维修。
•
运 连载 续量 性较 强、大远、距速离度运快、• 输费用低。
营运缺乏弹性、 货损较高
• 一般不受气候因素影 响，准时性较强，安 全系数较大。
电力 机车
动车组
敞车
平车 棚车
漏斗车
冷藏 车
罐车
三、铁路货物运输流程
货运合同的签订 Biblioteka 物的托运和承运 货物的装车作业 货物的途中作业 货物的到达领取
（一）货运合同的签订
根据《合同法》、 《铁路货物运输合 同实施细则》，承、
托双方必须签订货 运合同。
货运合同的当事人是承运人、托运人与 收货人。