塑料件涂装教材
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
PA,EP,PU,PUR不需要使用800R附着剂, 使用1020R+805R,或901R / 907R 2K底漆
11
塑料的涂装工序 塑料零件
依塑料材质与弹性不同, 在2K底漆与面漆中添加 805R弹性剂。 901R/907R塑料底漆不需 要加弹性剂。
防撞条 (半硬质)
+10% 805R
保险杠 (半硬质) +10% 805R
塑料特性
塑料类型和汽车上的应用
材料 AAS ABS AES BMC 树脂名称 丙烯晴 丙烯酸橡胶 苯乙烯 丙烯晴 丁二烯苯乙烯 丙烯晴 乙烯苯乙烯 松散的模制化合物 耐温 80 80 80 150 耐溶剂 应用例子 一般 一般 一般 好 一般 好 一般 外后视镜 散热器栅 车顶雨滴嵌条 侧饰嵌条 后扰流板 发动机罩凸起部分 大灯 翼子板 后组合灯
塑料的涂装工序
--旧件涂装--
2. 旧件裂纹处理
用热肥皂水+菜瓜布清洗打磨要修理的塑料件, 然后干燥。 使用4mm直径钻头,在裂纹的末端钻一个圆孔,防 止裂纹进一步发展、延伸。 用打磨机(120#砂纸),在裂纹处打磨V型的沟槽。
塑料的涂装工序
--旧件涂装-3. 喷涂800R塑料底漆
清洗和除掉保险杠后面的裂纹和周围区域的 油脂。
805R弹性剂也同时增强附着 力
依工序干燥
塑料零件 塑料的涂装工序
塑料颜色
塑料颜色会稍微变色是因为: 添加平光剂 颗粒效果添加剂 底基材料 膜厚
光澤
平光
细颗粒效果
粗颗粒效果
塑料的料与涂装工序
-旧件涂装-
塑料的涂装工序
--旧件涂装-1. PP保险杠变形修正
打开红外线灯,调整灯光,使保险杠表面温度达到大约 40℃,保持该温度10到20分钟,升高变形周围的温度 将变形部位的表面温度升到60℃保持大约5到10分钟. 大的变形部位受热后将恢复到原来的状态. 用手修正其余的小的变形. 关掉红外线灯,冷却保险杠.
塑料专用附着力促进剂
800R 塑料用附着力促进剂
涂装塑材专用的附着促进剂 增加车身塑材的附着性 一液型产品容易使用
** 不要在PU氨基甲酸乙脂保险杠上喷涂800R,这样做会降低附着力
** PA, EP, PUR不需使用800R。而使用1020R+805R,或901R/907 2K 底漆
塑料专用底漆系列 901R / 907R
塑料的涂装工序
塑料零件补修
更换塑料件时,有关零件从车上拆下进行补修, 要特别注意零件内部须保持原厂强度!!!
塑料的涂装工序
塑材简易鉴别方法
可以检查零件背后的缩写字母了解塑材种类, 或以下两种方法判断。
保险杠为例
鉴别方法
用手敲击内侧 以铁线磨擦内表面 以白板笔划内表面 以砂纸研磨内侧
PU
声音小 易刮伤 30秒后 - 擦不掉 有粉末
塑料的涂装工序 塑料件的喷涂
方法1 预热处理 方法2 热水+菜瓜布处理
方法1 预热处理 预加热(60分X 60°C ) 去除工件表面下的脱膜剂。
方法2 热水+菜瓜布处理 45°C 热水+菜瓜布打磨处理 直至表面无光泽。
塑料的涂装工序
用清洁剂 3871S /3608S / 3920S /3950S,和清洁布反复擦 拭清洁工件表面。 重复这个步骤,直到表面黑色 残留物全部去除。
塑料特性
塑料类型和汽车上的应用
材料 PP PUR 树脂名称 耐温 耐溶剂 应用例子 聚丙烯 80 好 保险杠 热固性聚氨酯 80 一般 保险杠 侧保护嵌条 PVC 聚氯乙烯 80 一般 安全垫 SMC 模制化合物 180 好 侧挡泥板 大的侧保护嵌条 TPU 热塑性聚氨酯 80 一般 前翼子板 挡泥板 GFRP 玻璃纤维增强塑料(玻璃钢) 防撞条,车体
为保证保险杠光面和粘合剂之间的附着力, 在塑料表面喷涂 800R 底漆薄涂层,并干燥到 10 -15分钟。
塑料的涂装工序
--旧件涂装--
修理塑料保险杠注意事项
如果PP聚丙烯或聚烯烃保险杠底材露出,一定 要喷涂800R塑料底漆!!! 800R干燥后,尽快进行下一道工序。
PA, EP, PU, PUR塑料不需要使用800R附着剂, 可依工序使用1020R+805R,或901R/907R塑料底漆
交车
吹气除尘
依工序喷涂 附着力促进剂 800R或901S/907S
组装到车体
清洁车身
塑料的涂装工序
塑料涂装小常识
塑料涂装最重要的工序是前处理
不要在PU塑料如保险杆上喷涂800R,这样做会降低附着力 注意添加弹性剂后干燥硬化时间会变慢 烘烤干燥时应当有支架撑住以免变型 有些塑料应当避免暴露于60°C以上 如果塑料本身状况极差则避免涂装! 结构有损伤的塑料应特别注意涂装工序
软质塑料 弹性体塑料
弹性体塑料:类似橡胶具高度弹性为热固型塑料
以上三种塑料代表了 今日的汽车专用工程塑料
扰流板(软质)
塑料的特性
塑料不受温度影响一般在50℃-70℃之间,如果 温度超过70℃±10℃,许多塑料会产生热变形
弯曲性小(拉伸强度低于非铁金属的1/2)
受热伸长(金属的2-20倍) 吸收水或溶剂时.性能和尺寸变化(易受水,油,氧 和溶剂影响)
多功能型二液型塑材底漆
• 适用于大部分原厂车身塑材。 • 不需额外添加附着促进剂与中 涂漆。 • 可作为湿对湿快速做法。 • 具备杜邦 ValueShade® 特性。
容积混合比例 重量混合比例 主剂 硬化剂 稀释剂 黏度FORD4 喷涂道数 每道静置25 o C 烤前静置 膜厚 湿对湿
自然干燥可研磨 强制干燥可研磨
清洁剂系列
3950S 防静电型清洁洁剂
能清除水分所不能溶解的污 染物, 例如饰条黏胶等, 并对 微量的油脂具清洁作用 能去除被涂物的表面静电 适用于大部分车身外部塑件
清洁剂系列 3919S
表面清洁剂(去腊剂)
• 所有作业前旧涂膜使用的清洁 去腊剂 • 具强效去汽车拋光腊油腊功能 • 挥发性慢,避免作业中间使用
PC 聚碳酸脂 160 PE 聚乙烯 80 PMMA 聚甲基丙烯酸甲酯有机玻璃 80
塑料的涂料与涂装工序
塑料用涂料
塑料件的喷涂
清洁剂系列
3608S/3871S
清洁用稀释剂
能清除所有金属表面与FRP等 耐溶剂型塑材的污染物, 并对 油脂具清洁作用。 适用于大部分车身外部件。
清洁剂系列 3920S/3812S快干型
PP
声音大 不易刮伤 30秒后 - 能擦掉 无粉末
PP - 聚丙烯塑料,必须喷涂 800R 附着力增强剂。
10
塑料的涂装工序
塑料零件涂装时通常会有那些困扰? 塑料涂装最常见的毛病是由于前处理/清洁不当或 塑料本身情况不良而造成脱漆以及附着力不良
塑料的涂装工序
塑料涂装最常见的毛病:
前处理不良!!
15-20%
清洁溶剂
温和的溶剂型清洁剂,具有良好 的去油污效果。 适合于作业中使用的清洁剂。 较不会攻击脆弱敏感的塑料表面
清洁剂系列
2319S 水溶性清洁剂
能清除水分所不能溶解的污染 物, 例如饰条黏胶等, 并对微 量的油脂具清洁作用 能去除被涂物的表面静电 适用于大部分车身外部塑件 不会攻击脆弱敏感的塑料表面
塑料种类
热固性树脂
• 这种塑料在汽车上比热塑性树脂用的少,开始 时以流体的形式存在,遇热发生化学反应固化 。在固化完成以后,再次受热直到分解或燃烧 也不会变软,这种树脂不在融化或溶解,最显着 的特征是热阻性,即使再次加热也不软化,这种 树脂就象煮鸡蛋,一旦熟了,不会在变成流体了
塑料涂塑料种类装理论
乙烯型皮质漆的调色
依先达利™ 400 (L400L)配方,以 305S /306S代替AL145 /146树脂 305S = 半平光乙烯型皮质漆树脂
306S = 高光泽乙烯型皮质漆树脂
喷涂方法
不加稀释剂,过滤后可直接喷涂 2 - 3道,每道闪干5分钟。
塑料的涂料与涂装工序 塑料件的喷涂
-- 新件涂装--
扰流板(软质)
100% 805R
塑料的涂装工序
依工序喷涂下列底漆之一: 800R附着力促进剂,或 901R/907R,或 2K底漆(+10% 805R弹性剂)
把底漆喷涂到整个工件表面, 尤其注意边缘部位.
按照技术数据表的要求干燥
塑料的涂装工序
塑料件的喷涂
根据产品的要求,一些零件需 要烘干后再打磨
1:1 100g:74g 901R/907R 915R ----16~18秒 1.5道 ----10分钟 25~30 μ
15-30分钟后喷面漆
20℃ 2小时 60℃ 30分钟
塑料专用弹性添加剂
805R
弹性添加剂
适用杜邦所有二液型产品 提供塑材零件半硬质及全软 质之优异弹性效果 增强半硬质及全软质附着与 耐久性
塑料专用哑光树脂
AU175
素色面漆
哑光树脂使用方法
全哑光:100% AU175 代替面漆树脂 半哑光: 50% AU175 代替面漆树脂
清漆
全哑光:30% 清漆 + 70% AU175 半哑光:70% 清漆 + 30% AU175
** 哑光效果涂料宜使用快干固化剂。 ** 素色面漆色母低于200g时,则改为20%树脂+80%AU175 ** 如喷涂深色系如黑色时,AU175用量适当减少。
塑料件的喷涂
塑料涂料与涂装
塑料种类
按树脂的性质,塑料可以分为以下二大类: • 热塑性树脂
– ABS树脂,聚丙烯(PP),聚乙烯(PE),聚氯乙烯(PVC)等
• 热固性树脂
– 氨基甲酸乙脂,不饱和聚酯,酚醛,环氧树脂等
塑料种类
热可塑性树脂 • 这是最常见类型的树脂,树脂受热会软化,显示 出它的热塑性.冷却时树脂会固化.重复加热和 冷却树脂,不改变树脂的性质,但它的性能有所 下降
灰色菜瓜布与清洁剂磨 再次用清洁剂彻底清洁 吹气擦式-除尘枪+粘尘布
塑料的涂装工序
PP保险杠喷涂工艺重点 底漆与面漆喷涂 底涂 – 塑料底漆 800R,901R/907R,或者: 2K底漆+10%的805R 柔软剂 (PU, ABS塑料用), 自然干燥,或烘烤 (800R不烘烤)。 面漆 – 双组份面漆加入10%的805R 柔软剂 抛光 – 海绵盘
塑料的涂装工序
再用灰色菜瓜布与清洁剂 打磨需要喷涂的所有区域 。
最后的再用清洁剂处理是 很重要的。
用清洁布擦拭去除表面脏点 辅助使用吹气除尘。
塑料的涂装工序
PP保险杠喷涂工艺重点 前处理 表面清洁
热处理/热肥皂水洗 清洁 – 3871S,3608S,3920S/3050 防静电清洁剂
800R, 901R/907R底漆可以进 行湿对湿喷涂,不需要打磨.
如需要烘烤打磨,重复以上步骤
依工序调配色漆与喷涂色漆层.
塑料的涂装工序
更新的部件 湿对湿做法的优势:
立即提高工序效益 减少涂料使用量 降低涂装成本
塑料的涂装工序
塑料面漆涂装
依工序添加805R弹性剂以防 止 低温时涂膜龟裂
色漆附着增强剂
BK220
色漆附着增强剂 提供色漆层更优越的附着品质。 防石击剥落。 增强色漆与中涂漆及清漆间的结合力 专门设计为Centari®色漆系列使用。 符合OEM 原厂漆严格品质要求。
塑料专用乙烯型皮质漆
305S / 306S
单组份乙烯型皮质漆树脂
305S / 306S可依照配方调出银粉、珍珠、或素色
20-25%
涂料系统
60%
前处理/清洁
素材质量
塑料的涂装工序 塑料零件涂装
原厂新塑料件涂装
用清洁剂 3920S/3950S 3871S/3608S 清洁新件2 – 4 次 加热除去清洁剂 与脱膜剂 依工序喷涂色漆 依工序喷涂金油 +805R弹性剂
干燥或研磨
依工序干燥
再以清洁剂处理
依工序闪干
细部组装
** 不要在PU保险杠上喷涂 800R,这样做会降低附着力 ** 901R / 907R 可以湿对湿,自然干燥或烘烤。
先达利800R塑料涂料系统 800R
塑料附着力促进剂
可使用于下列塑料上
(AAS) (ABS) (BMC) (FRP) (PBTP) (PC/EPDM) (PET/PBT) (PP) (PPO) (PVC) (UP/SMC)
特殊颗粒树脂
与双组分面漆或清漆结合容易。 可依照不同需求调节平滑表面的 颗粒效果。 颗粒粗细程度可依据树脂比例调节。 调和后可增进漆膜的柔软性。
塑料专用哑光树脂
AU175
哑光树脂
协助双组分面漆或清漆达到平光效 果。 透过调和比例调整达到不同之平光 效果。 适用杜邦所有双组分面漆或清漆。 调和后可增进漆膜之柔软性。
11
塑料的涂装工序 塑料零件
依塑料材质与弹性不同, 在2K底漆与面漆中添加 805R弹性剂。 901R/907R塑料底漆不需 要加弹性剂。
防撞条 (半硬质)
+10% 805R
保险杠 (半硬质) +10% 805R
塑料特性
塑料类型和汽车上的应用
材料 AAS ABS AES BMC 树脂名称 丙烯晴 丙烯酸橡胶 苯乙烯 丙烯晴 丁二烯苯乙烯 丙烯晴 乙烯苯乙烯 松散的模制化合物 耐温 80 80 80 150 耐溶剂 应用例子 一般 一般 一般 好 一般 好 一般 外后视镜 散热器栅 车顶雨滴嵌条 侧饰嵌条 后扰流板 发动机罩凸起部分 大灯 翼子板 后组合灯
塑料的涂装工序
--旧件涂装--
2. 旧件裂纹处理
用热肥皂水+菜瓜布清洗打磨要修理的塑料件, 然后干燥。 使用4mm直径钻头,在裂纹的末端钻一个圆孔,防 止裂纹进一步发展、延伸。 用打磨机(120#砂纸),在裂纹处打磨V型的沟槽。
塑料的涂装工序
--旧件涂装-3. 喷涂800R塑料底漆
清洗和除掉保险杠后面的裂纹和周围区域的 油脂。
805R弹性剂也同时增强附着 力
依工序干燥
塑料零件 塑料的涂装工序
塑料颜色
塑料颜色会稍微变色是因为: 添加平光剂 颗粒效果添加剂 底基材料 膜厚
光澤
平光
细颗粒效果
粗颗粒效果
塑料的料与涂装工序
-旧件涂装-
塑料的涂装工序
--旧件涂装-1. PP保险杠变形修正
打开红外线灯,调整灯光,使保险杠表面温度达到大约 40℃,保持该温度10到20分钟,升高变形周围的温度 将变形部位的表面温度升到60℃保持大约5到10分钟. 大的变形部位受热后将恢复到原来的状态. 用手修正其余的小的变形. 关掉红外线灯,冷却保险杠.
塑料专用附着力促进剂
800R 塑料用附着力促进剂
涂装塑材专用的附着促进剂 增加车身塑材的附着性 一液型产品容易使用
** 不要在PU氨基甲酸乙脂保险杠上喷涂800R,这样做会降低附着力
** PA, EP, PUR不需使用800R。而使用1020R+805R,或901R/907 2K 底漆
塑料专用底漆系列 901R / 907R
塑料的涂装工序
塑料零件补修
更换塑料件时,有关零件从车上拆下进行补修, 要特别注意零件内部须保持原厂强度!!!
塑料的涂装工序
塑材简易鉴别方法
可以检查零件背后的缩写字母了解塑材种类, 或以下两种方法判断。
保险杠为例
鉴别方法
用手敲击内侧 以铁线磨擦内表面 以白板笔划内表面 以砂纸研磨内侧
PU
声音小 易刮伤 30秒后 - 擦不掉 有粉末
塑料的涂装工序 塑料件的喷涂
方法1 预热处理 方法2 热水+菜瓜布处理
方法1 预热处理 预加热(60分X 60°C ) 去除工件表面下的脱膜剂。
方法2 热水+菜瓜布处理 45°C 热水+菜瓜布打磨处理 直至表面无光泽。
塑料的涂装工序
用清洁剂 3871S /3608S / 3920S /3950S,和清洁布反复擦 拭清洁工件表面。 重复这个步骤,直到表面黑色 残留物全部去除。
塑料特性
塑料类型和汽车上的应用
材料 PP PUR 树脂名称 耐温 耐溶剂 应用例子 聚丙烯 80 好 保险杠 热固性聚氨酯 80 一般 保险杠 侧保护嵌条 PVC 聚氯乙烯 80 一般 安全垫 SMC 模制化合物 180 好 侧挡泥板 大的侧保护嵌条 TPU 热塑性聚氨酯 80 一般 前翼子板 挡泥板 GFRP 玻璃纤维增强塑料(玻璃钢) 防撞条,车体
为保证保险杠光面和粘合剂之间的附着力, 在塑料表面喷涂 800R 底漆薄涂层,并干燥到 10 -15分钟。
塑料的涂装工序
--旧件涂装--
修理塑料保险杠注意事项
如果PP聚丙烯或聚烯烃保险杠底材露出,一定 要喷涂800R塑料底漆!!! 800R干燥后,尽快进行下一道工序。
PA, EP, PU, PUR塑料不需要使用800R附着剂, 可依工序使用1020R+805R,或901R/907R塑料底漆
交车
吹气除尘
依工序喷涂 附着力促进剂 800R或901S/907S
组装到车体
清洁车身
塑料的涂装工序
塑料涂装小常识
塑料涂装最重要的工序是前处理
不要在PU塑料如保险杆上喷涂800R,这样做会降低附着力 注意添加弹性剂后干燥硬化时间会变慢 烘烤干燥时应当有支架撑住以免变型 有些塑料应当避免暴露于60°C以上 如果塑料本身状况极差则避免涂装! 结构有损伤的塑料应特别注意涂装工序
软质塑料 弹性体塑料
弹性体塑料:类似橡胶具高度弹性为热固型塑料
以上三种塑料代表了 今日的汽车专用工程塑料
扰流板(软质)
塑料的特性
塑料不受温度影响一般在50℃-70℃之间,如果 温度超过70℃±10℃,许多塑料会产生热变形
弯曲性小(拉伸强度低于非铁金属的1/2)
受热伸长(金属的2-20倍) 吸收水或溶剂时.性能和尺寸变化(易受水,油,氧 和溶剂影响)
多功能型二液型塑材底漆
• 适用于大部分原厂车身塑材。 • 不需额外添加附着促进剂与中 涂漆。 • 可作为湿对湿快速做法。 • 具备杜邦 ValueShade® 特性。
容积混合比例 重量混合比例 主剂 硬化剂 稀释剂 黏度FORD4 喷涂道数 每道静置25 o C 烤前静置 膜厚 湿对湿
自然干燥可研磨 强制干燥可研磨
清洁剂系列
3950S 防静电型清洁洁剂
能清除水分所不能溶解的污 染物, 例如饰条黏胶等, 并对 微量的油脂具清洁作用 能去除被涂物的表面静电 适用于大部分车身外部塑件
清洁剂系列 3919S
表面清洁剂(去腊剂)
• 所有作业前旧涂膜使用的清洁 去腊剂 • 具强效去汽车拋光腊油腊功能 • 挥发性慢,避免作业中间使用
PC 聚碳酸脂 160 PE 聚乙烯 80 PMMA 聚甲基丙烯酸甲酯有机玻璃 80
塑料的涂料与涂装工序
塑料用涂料
塑料件的喷涂
清洁剂系列
3608S/3871S
清洁用稀释剂
能清除所有金属表面与FRP等 耐溶剂型塑材的污染物, 并对 油脂具清洁作用。 适用于大部分车身外部件。
清洁剂系列 3920S/3812S快干型
PP
声音大 不易刮伤 30秒后 - 能擦掉 无粉末
PP - 聚丙烯塑料,必须喷涂 800R 附着力增强剂。
10
塑料的涂装工序
塑料零件涂装时通常会有那些困扰? 塑料涂装最常见的毛病是由于前处理/清洁不当或 塑料本身情况不良而造成脱漆以及附着力不良
塑料的涂装工序
塑料涂装最常见的毛病:
前处理不良!!
15-20%
清洁溶剂
温和的溶剂型清洁剂,具有良好 的去油污效果。 适合于作业中使用的清洁剂。 较不会攻击脆弱敏感的塑料表面
清洁剂系列
2319S 水溶性清洁剂
能清除水分所不能溶解的污染 物, 例如饰条黏胶等, 并对微 量的油脂具清洁作用 能去除被涂物的表面静电 适用于大部分车身外部塑件 不会攻击脆弱敏感的塑料表面
塑料种类
热固性树脂
• 这种塑料在汽车上比热塑性树脂用的少,开始 时以流体的形式存在,遇热发生化学反应固化 。在固化完成以后,再次受热直到分解或燃烧 也不会变软,这种树脂不在融化或溶解,最显着 的特征是热阻性,即使再次加热也不软化,这种 树脂就象煮鸡蛋,一旦熟了,不会在变成流体了
塑料涂塑料种类装理论
乙烯型皮质漆的调色
依先达利™ 400 (L400L)配方,以 305S /306S代替AL145 /146树脂 305S = 半平光乙烯型皮质漆树脂
306S = 高光泽乙烯型皮质漆树脂
喷涂方法
不加稀释剂,过滤后可直接喷涂 2 - 3道,每道闪干5分钟。
塑料的涂料与涂装工序 塑料件的喷涂
-- 新件涂装--
扰流板(软质)
100% 805R
塑料的涂装工序
依工序喷涂下列底漆之一: 800R附着力促进剂,或 901R/907R,或 2K底漆(+10% 805R弹性剂)
把底漆喷涂到整个工件表面, 尤其注意边缘部位.
按照技术数据表的要求干燥
塑料的涂装工序
塑料件的喷涂
根据产品的要求,一些零件需 要烘干后再打磨
1:1 100g:74g 901R/907R 915R ----16~18秒 1.5道 ----10分钟 25~30 μ
15-30分钟后喷面漆
20℃ 2小时 60℃ 30分钟
塑料专用弹性添加剂
805R
弹性添加剂
适用杜邦所有二液型产品 提供塑材零件半硬质及全软 质之优异弹性效果 增强半硬质及全软质附着与 耐久性
塑料专用哑光树脂
AU175
素色面漆
哑光树脂使用方法
全哑光:100% AU175 代替面漆树脂 半哑光: 50% AU175 代替面漆树脂
清漆
全哑光:30% 清漆 + 70% AU175 半哑光:70% 清漆 + 30% AU175
** 哑光效果涂料宜使用快干固化剂。 ** 素色面漆色母低于200g时,则改为20%树脂+80%AU175 ** 如喷涂深色系如黑色时,AU175用量适当减少。
塑料件的喷涂
塑料涂料与涂装
塑料种类
按树脂的性质,塑料可以分为以下二大类: • 热塑性树脂
– ABS树脂,聚丙烯(PP),聚乙烯(PE),聚氯乙烯(PVC)等
• 热固性树脂
– 氨基甲酸乙脂,不饱和聚酯,酚醛,环氧树脂等
塑料种类
热可塑性树脂 • 这是最常见类型的树脂,树脂受热会软化,显示 出它的热塑性.冷却时树脂会固化.重复加热和 冷却树脂,不改变树脂的性质,但它的性能有所 下降
灰色菜瓜布与清洁剂磨 再次用清洁剂彻底清洁 吹气擦式-除尘枪+粘尘布
塑料的涂装工序
PP保险杠喷涂工艺重点 底漆与面漆喷涂 底涂 – 塑料底漆 800R,901R/907R,或者: 2K底漆+10%的805R 柔软剂 (PU, ABS塑料用), 自然干燥,或烘烤 (800R不烘烤)。 面漆 – 双组份面漆加入10%的805R 柔软剂 抛光 – 海绵盘
塑料的涂装工序
再用灰色菜瓜布与清洁剂 打磨需要喷涂的所有区域 。
最后的再用清洁剂处理是 很重要的。
用清洁布擦拭去除表面脏点 辅助使用吹气除尘。
塑料的涂装工序
PP保险杠喷涂工艺重点 前处理 表面清洁
热处理/热肥皂水洗 清洁 – 3871S,3608S,3920S/3050 防静电清洁剂
800R, 901R/907R底漆可以进 行湿对湿喷涂,不需要打磨.
如需要烘烤打磨,重复以上步骤
依工序调配色漆与喷涂色漆层.
塑料的涂装工序
更新的部件 湿对湿做法的优势:
立即提高工序效益 减少涂料使用量 降低涂装成本
塑料的涂装工序
塑料面漆涂装
依工序添加805R弹性剂以防 止 低温时涂膜龟裂
色漆附着增强剂
BK220
色漆附着增强剂 提供色漆层更优越的附着品质。 防石击剥落。 增强色漆与中涂漆及清漆间的结合力 专门设计为Centari®色漆系列使用。 符合OEM 原厂漆严格品质要求。
塑料专用乙烯型皮质漆
305S / 306S
单组份乙烯型皮质漆树脂
305S / 306S可依照配方调出银粉、珍珠、或素色
20-25%
涂料系统
60%
前处理/清洁
素材质量
塑料的涂装工序 塑料零件涂装
原厂新塑料件涂装
用清洁剂 3920S/3950S 3871S/3608S 清洁新件2 – 4 次 加热除去清洁剂 与脱膜剂 依工序喷涂色漆 依工序喷涂金油 +805R弹性剂
干燥或研磨
依工序干燥
再以清洁剂处理
依工序闪干
细部组装
** 不要在PU保险杠上喷涂 800R,这样做会降低附着力 ** 901R / 907R 可以湿对湿,自然干燥或烘烤。
先达利800R塑料涂料系统 800R
塑料附着力促进剂
可使用于下列塑料上
(AAS) (ABS) (BMC) (FRP) (PBTP) (PC/EPDM) (PET/PBT) (PP) (PPO) (PVC) (UP/SMC)
特殊颗粒树脂
与双组分面漆或清漆结合容易。 可依照不同需求调节平滑表面的 颗粒效果。 颗粒粗细程度可依据树脂比例调节。 调和后可增进漆膜的柔软性。
塑料专用哑光树脂
AU175
哑光树脂
协助双组分面漆或清漆达到平光效 果。 透过调和比例调整达到不同之平光 效果。 适用杜邦所有双组分面漆或清漆。 调和后可增进漆膜之柔软性。